Reforma coupe 83 - Silverstar

ate que enfim..mas foi..
como ja havia postado em outros topicos..duvidas..etc...agora parece q a coisa vai..comprei ele no fim de 2009..
esse opala silverstar 83 do restauro, era de meu avô (que faleceu em 2009), que comprou ele apos vender o Opala de luxo 78 chateau a meu pai, q tem ele ate hj (fiz um topico dele). Ele estava abandonado na propriedade do meu avô, dentro de um galpao, tapado de poeira..com limo nos vidros..a uns 8 anos..
De tanto insistir..meu tio q era responsavel por ele..vendeu-o.
Está bem judiado..mas eu nao quis que ele terminasse como muitos opalas, em algum ferro velho...achei um chapeador que aceitou a empreitada..q disse q vai faze-lo com calma..nos detalhes (se deus quiser)...
posto umas fotos a seguir..e com certeza..vou fazer muitas perguntas..e aceito criticas e sugestoes..abraço a todos

a coisa tava bem feia..isso ainda na propriedade..primeira vistoria...chegou a dar uma vontade de desistir..mas minha guria me pilhou..eee....

saida e chegada...e a primeira lavada..ja sem os bancos..console..
pura terra..o carro ja pagava imposto territorial rural..o MST estava de olho...

essas sao de ontem (04/01/11)..no jato de areia..traseira ate q nao estava tao ruim..o pior eh o lado do carona..feia a coisa..

eita que pensava que o meu opala tava podre!!!

boa sorte!

Dah nada...
pé embaixo pq ferrugem faz parte!!!
Vai fik mto bom !!!!

Zattera_Opaleiro escreveu:Dah nada...
pé embaixo pq ferrugem faz parte!!!
Vai fik mto bom !!!!

eh o q espero..com palpite do pessoal aqui q ja tem mt mais experiencia q eu..a coisa tem q sair boa...

Deixa esse zeradão igual o de luxo! Boa sorte

Boa sorte na empreitada!

Mais um salvo.

bora la soca a marreta e enfia solda

Boa sorte ai, mais um quadrado novo nas ruas

Tiberio Motta escreveu:...e a primeira lavada..ja sem os bancos..console..
pura terra..o carro ja pagava imposto territorial rural..o MST estava de olho...

Ihh rapaz...o meu estava deste jeito também...quando lavei, caiu tanta terra que pensei que pudesse plantar soja ou milho...kkkkk...mas carro de roça é isso mesmo...o meu não vai nem chegar perto de terra mais...boa sorte com o opalão e parabéns...

Buênas tchê!!

Coragem companheiro, afinal, como diz a gauchada:
"Não podêmo se entregá pros hômi de jeito nenhum".
Seja feliz na empreitada, um Silverstar é show!
Hoje ainda, vindo pro trabalho, vi um verdinho, igual
a cor que tu queres, inclusive as rodas repolho da mesma cor.
Passou por mim aqui pela RS-115.
Não deixa de postar as novidades do restauro por aí!!

1 forte abraço!

uma atualizadinha..
ontem e hj passei o dia tentando limpar o motor..ta bem sujo..mas ta funcionando legal....
nao reparem nos improvisos..mas fui meio despreparado p tanta sujeira..



aqui o motor ja meio limpo..surpresa a cor original por baixo da sujeira e pintura velha..hehe




por falar nisso..gostaria da sugestao de todos..sobre como pintar o motor..
pretendo deixar a cor original do motor alcool..amarela..
a tampa do comando eh cromada..ate o mecanico disse q nao vinha de fabrica a tampa cromada..mas pelo q sei sempre foi assim..meu avô nao ia alterar...
e minha ideia eh colocar a cor amarela no motor..a tampa em cima ficar cromada..e cromar tb a tampa dos tuchos (eu acho, aquela abaixo das velas), porem na minha cidade nao tem quem crome..será que sai mt caro??
..o carter de preto fosco, assim como as polias na frente e suportes do motor..todos preto fosco..
sera q fica mais ou menos ?!
e a cor do cofre..da cor do carro ou preto??

legal como voce quer fazer as cores do motor, cromar nao é muito barato nao.. o cofre da cor do carro

PARABENS ,BOA SORTE NO RESTAURO ,,,T+

Sei nao, acho que amarelo e cromado nao combina, melhor pintar tudo de amarelo mesmo, e sobre a tampa cromada, acho que o veio quis inovar, srsrs

thallisguimaraes escreveu:Sei nao, acho que amarelo e cromado nao combina, melhor pintar tudo de amarelo mesmo, e sobre a tampa cromada, acho que o veio quis inovar, srsrs

poiseh..acho estranho..pq um veio de 70 anos fazer isso..colocar tampa cromada..tava mais pra colocar um radio..isso sim..
o que sei q aconteceu..foi q logo que ele comprou o silverstar..em pouco tempo o motor fundiu...e a GM deu outro zero pra ele..quem sabe era um motor especial...haeuheauh

opa...mais duvidas..
alguem sabe o nome da cor amarela do motor alcool...ou o mais proximo possivel???
e mais..qual tipo de tinta..que resista altas temperaturas?? vai verniz, alguma coisa misturada na tinta..sei la..
se alguem puder ajudar..
vlw

Os únicos motores com tampa de valvulas cromada era a Santa Matilde 6cc que vinha de fábrica ...e junto com a parte de cima do filtro de ar .

Pra pintar o motor tem que remover toda a tinta que está nele pra depois pintar de uma nova cor .....caso contrário descasca rápidamente

BANDIT escreveu:Os únicos motores com tampa de valvulas cromada era a Santa Matilde 6cc que vinha de fábrica ...e junto com a parte de cima do filtro de ar .

Pra pintar o motor tem que remover toda a tinta que está nele pra depois pintar de uma nova cor .....caso contrário descasca rápidamente

interessante..mas a pintura que estava nele (cor cinza) estava por cima da cor amarela antiga, e nao descascou...e faz um tempao q foi pintada..
e por acaso..vc sabe o nome da cor amarela q mais se aproxima do que era da epoca?!?

trato no motor..algumas peças e caixa...
ficou mais ou menos..tampa cromada q ficou meio judiada agora..
mas..enquanto o carro vai demorando..vamo nas rebarba..hehehe

Vou fazer isto com o meu futuramente.

Ficou caro?

pancotti escreveu:Vou fazer isto com o meu futuramente.

Ficou caro?

caro?!...cpz..paguei soh o material..acho q nao saiu 50 pila tudo..ja q um colega meu de trabalho tinha o equipamento e pintou..e eu soh tive o trabalho de limpar todo o motor antes de pinta-lo..

fotos apos o jato de areia...nao sobrou mt coisa do opala coitado..
mas mostrou mt o ultimos serviço..mal feito...agora eh serviço em dobro..
mt feia a coisa..mas nao da pra desistir..nem pensar...

Buênas, tchê!

Bah, o jato mostra a cruel realidade do passar dos tempos.
Ferrugem e lataria é uma briga feia.
Muito trabalho pela frente.
Mas já começou certo. Capricha aí!
Boa sorte na restauração!

1 abç!

caraca!!!!!! é muita ferugem hein! cara parab´´ens assim q da gosto, é bom de ver um classico cansado ganhar vida denovo. que bom que essa nace caiu na tua mão!

é isso ai
parabens pela iniciativa da restauraçao
vai ficar show de bola

quando conseguir te mando o codigo da tinta

abraço

dps d um tempo..como sempre a enrolaçao do chapeador..o serviço vai indo devagar..
entao..fico pesquisando pecinhas daqui e dali..
me surgiu uma duvida qnt a farois,grades, lanternas e tudo mais...pesquisando sobre farois, vi q ha anuncio de varios tipos, assimetricos,simetricos, bi-iodo e talz..mas como nao manjo mt..qual eh o melhor??..estou olhando soh os cibies, mas qual tipo..
e qnt a grade..nao sei se ela tem escrito alguma coisa..ou se soh tem o simbolo da chevrolet no meio..qual o certo pro silverstar..ja q qnd comprei ele tinha uma grade paralela...
achei alguns anuncios na net d farois..a diferença eh absurda...será q sao quentes? segue:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-177311654-farol-opala-caravan-82-a-87-original-cibie-novo-_JM
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-178601843-farol-original-cibie-opala-80-a-87-lado-esquerdo-_JM
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-178860441-farol-caravand20opala-8087-h4-diresq-original-cibie--_JM
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-177620046-farol-para-opala-cibie-assimetrico-lado-esquerdo-82-raridade-_JM
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-175815538-farol-d-20-a-10-opala-lado-direito-cibie-_JM

tem mt diferença nos preços..o que q ta certo?? qunt vale?
grades nao achei quase nada..e a mesma coisa em lanternas traseiras..preços??
se alguem puder me ajudar..fico grato..nao consigo ficar parado..o opala esperando..tenho q ir vendo essas coisas..daqui um pouco ele ta pronto..hehehhe
e se alguem tiver alguma coisa pra negocio..soh mandar MP..
um abraço

Farol original é caro mesmo, na supimpa é mais de 300 cada um, no Meu Opala ta 400 o par parece

O gilrichardbr tinha um par usado em bom estado a um preço bom, acho que tem ainda

thallisguimaraes escreveu:Farol original é caro mesmo, na supimpa é mais de 300 cada um, no Meu Opala ta 400 o par parece

O gilrichardbr tinha um par usado em bom estado a um preço bom, acho que tem ainda

poiseh..no ML..tem anuncio de 120 ate 255...pq a diferença...e ja tinha visto tb no supimpa e no meu opala..por isso q vc falou..ate 400 pila...qual o bom será?
dps vejo as respostas..o tempo da mt feio por aqui..vai acabar o mundo..q horror..raio e raio...ta loco...

Tudo é cibie cara, o problema é o tempo que ta guardado cada um, os mais caros deve ter sido fabricado ha pouco tempo.

Eu vou caçar orgus mesmo, se nao achar vou por RCD, mas é porque vou por xenon, ai nao importo muito em originalidade

thallisguimaraes escreveu:Tudo é cibie cara, o problema é o tempo que ta guardado cada um, os mais caros deve ter sido fabricado ha pouco tempo.

Eu vou caçar orgus mesmo, se nao achar vou por RCD, mas é porque vou por xenon, ai nao importo muito em originalidade

poiseh..o brabo eh q dizem q o orgus e o rcd logo ficam opacos..acho q vou arriscar um cibie barato..comprar um par..e ver se vai ficar bom..e ainda tem os piscas..lanternas traseiras..e grade..ta dificil d achar por aqui..

Orgus nao ofusca facil nao, RCD tem esse risco, mas é depois de anos que acontece isso
Grade ta tenso de achar mesmo, se eu achar duas te aviso

thallisguimaraes escreveu:Orgus nao ofusca facil nao, RCD tem esse risco, mas é depois de anos que acontece isso
Grade ta tenso de achar mesmo, se eu achar duas te aviso

opa..blz..bom saber..fico no aguardo..se achar aviso tb..ainda estou com uma duvida na saia inferior dianteira..que ocmprei uma que a furaçao pra encaixe da grade eh diferente da que estava..ai to com medo d comprar uma grade que nao encaixe..
qnd der posto mais algumas fotos do opala..o cara la ta enrolando..e eu nao consigo ir la bater umas fotos..hehehe
mas em seguida fica pronto..

To acompanhando o topico tambem cara, sobre o cofre, por favor, faça na cor do carro como o original, cofre preto em boa parte das vezes é coisa de quem quer esconder alguma coisa no carro...

Mano, que empreitada!
Mais vai que vai, boa sorte pra tu.

Acompanhando com certeza.

Tenho uma grade original gm, e um par de farol cibié usado, com selo gm.

abraços

Luis_555 escreveu:To acompanhando o topico tambem cara, sobre o cofre, por favor, faça na cor do carro como o original, cofre preto em boa parte das vezes é coisa de quem quer esconder alguma coisa no carro...

pensei a mesma coisa..heheh..basta ver q o cofre está rachado..e ja comprei o paralama interno..e vou fazer sim na cor do carro..abraçao..

Bom dia amigo, sou novo por aqui,sou de Sombrio-SC tenho um SilverStar 82, verde, mas é uma versão bem dificil de se encontrar rodando em bom estado por aí, além de não termos muitas informações sobre o modelo ainda á varias informações que nao são verdadeiras de pessoas que desconhecem tal modelo.
Espero conseguir mais informações interessantes e também poder ajudá-lo.

ah veio mas tá interão pelas fotos hein ?

só uns buraquinhos de ferrugem....mas boa sorte na restauração ! está levando no sangue o que seu seu avô e seu pai carregam !

ophala76 escreveu:ah veio mas tá interão pelas fotos hein ?

só uns buraquinhos de ferrugem....mas boa sorte na restauração ! está levando no sangue o que seu seu avô e seu pai carregam !

bem isso..pode custar o que for..mas soh d pensar q o carro foi d meu avo..bah..isso arrepia o braço..heheh..
e ainda mais ..opalao..foi o unico carro q véio repetiu..d tao bom.hehehe..ja meu pai..melhorou 100%...tinha um fusca 70 e poucos..e comprou o opalao..adivinha q aconteceu com o fusca logo adiante..haeuhuaehe..e pior q ele ainda fica comparando o fusca com o opala..dizendo q o fusquinha era valente e talz..todo aquele papo de velhao quadrado..heauheauheauae...mas..vamo q vamo...abr

guiimaii escreveu:Bom dia amigo, sou novo por aqui,sou de Sombrio-SC tenho um SilverStar 82, verde, mas é uma versão bem dificil de se encontrar rodando em bom estado por aí, além de não termos muitas informações sobre o modelo ainda á varias informações que nao são verdadeiras de pessoas que desconhecem tal modelo.
Espero conseguir mais informações interessantes e também poder ajudá-lo.

opa...seja bem vindo entao..e o silver eh dificil achar por ai..o brabo eh qnd o cara precisa de detalhes..q por incrivel q pareça..ele tem uns diferenciais sim..heheh..
qual o estado do seu? manda umas fotos ai..um abraço..

Carro de familia é pra tratar com carinho mesmo. Meus parabéns pela atitude de resgatar o carro do avô. Bonito.
Quanto ao modelo, poderia me dizer qual a diferença do Silver Star com os demais modelos? Só vi na cor verde, é isso mesmo? Abraço

Cassio_Opala escreveu:Carro de familia é pra tratar com carinho mesmo. Meus parabéns pela atitude de resgatar o carro do avô. Bonito.
Quanto ao modelo, poderia me dizer qual a diferença do Silver Star com os demais modelos? Só vi na cor verde, é isso mesmo? Abraço

cara..o silverstar era um carro que na epoca diziam que era mt elegante ..pois o interior era todo cinza..bem legal mesmo..mas no mais..era um carro muito simples..no caso do meu modelo..o diferencial era a pintura metalica (verde ou azul), motor alcool ja com igniçao..acho q a partir de 80 todos vinham ja com igniçao..mas ainda faziam a propaganda desse detalhe..cambio 5 marchas..mt macio por sinal..e lataria lisona..sem nenhum friso..rodas da mesma cor do carro..
mas como ja se viu...nao tinha 100% desse rigor em todos os modelos..pois alguns vinham com alguns opcionais..que os proprietarios pediam pra instalar na compra...e um detalhe importante..na almofada da buzinha..tem escrito SILVERSTAR...isso as vezes eh o que identifica o modelo...
hehehe..porem..ainda assim..eh um modelo dificil de achar por ai..
abraço..

[quote="Tiberio Motta"]

guiimaii escreveu:Bom dia amigo, sou novo por aqui,sou de Sombrio-SC tenho um SilverStar 82, verde, mas é uma versão bem dificil de se encontrar rodando em bom estado por aí, além de não termos muitas informações sobre o modelo ainda á varias informações que nao são verdadeiras de pessoas que desconhecem tal modelo.
Espero conseguir mais informações interessantes e também poder ajudá-lo.

opa...seja bem vindo entao..e o silver eh dificil achar por ai..o brabo eh qnd o cara precisa de detalhes..q por incrivel q pareça..ele tem uns diferenciais sim..heheh..
qual o estado do seu? manda umas fotos ai..um abraço..[/quote

Sim, em bom estado não é facil, o meu está vamos dizer 95%, alguns pequenos detalhes, visto que quando comprei o carro ja era bem liso, bem inteiro por baixo tambem, mesmo assim mandei desmontar todo para fazer uma geral, fiz algumas pequenas bolhas visto o dono anterior nao ter cuidado muito, dei um banho de tinta, coloquei para choques e grades novas, retrovisores originais, fiz uma geral na supensão e elétrica, fora de original mesmo só o detalhe de estar com as rodas do 92, mas ja estou providenciando as originais, no mais o carro está bonito e andador. Em breve mandarei fotos.

Olá amigo.

Parabéns pelo Carro, não desanima que ferrugem faz parte hehe,
Mas me diz uma coisa sobre o jateamento.... fica bom? Livre de ferrugem? Gostaria de uma opinião, pois estou pensando em jatear o meu também.
Abs

André Todt escreveu:Olá amigo.

Parabéns pelo Carro, não desanima que ferrugem faz parte hehe,
Mas me diz uma coisa sobre o jateamento.... fica bom? Livre de ferrugem? Gostaria de uma opinião, pois estou pensando em jatear o meu também.
Abs

opa..valeu pela força..
o jateamento fica bom sim..o meu fiz nas partes mais podres..quase todo..rsrsrs...caixas d ar e roda..assoalho..cofre..e traseira...soh q como o clima aqui eh mt umido..em seguida tem q tratar a lata..senao enferruja d novo..ou passar algum produto se for demorar um pouco a fazer..eh o caso do meu..
o meu chapeador cuidou alguns detalhes..tipo as voltas da chapa..q pode ficar toda torta dps de pronta...
mas vale a pena..poupa um trabalho pro chapeador...
abraço.

Está ai meu Silverstar 1982. "Edição Limitada" - Em breve fotos internas.

guiimaii escreveu:Está ai meu Silverstar 1982. "Edição Limitada" - Em breve fotos internas.

aee...show o silver...e pela placa..ele era aqui do RS...deve ser irmao do meu..haeuhaeu...mt show..se der ..posta mesmo umas fotos da interna..o meu quero deixar assim..soh q quero colocar o borrachao nos parachoques..e entre as sinaleiras traseiras..pintar o painel d preto..acho q era assim o original..
mas seu silver ta mt bonito..
abraçao..valeu pela colaboraçao..

É estou na fase final, ele ainda não esta pronto, como voce falou tem o detalhe do borrachão, vou colocar as rodas originais na cor do carro, mas falta pouco. E este carro comprei de uma rapaz de Praia Grande-SC, la no pé da serra, mas ele veio mesmo de Caxias do Sul-RS