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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Opcionais linha 75 - 79 Empty Opcionais linha 75 - 79

    Mensagem por Zattera_Opaleiro Qui 6 Jan - 8:12:59

    Bom dia Srs,
    Gostaria de saber c por exemplo ar condicionado, direção hidraulica e instrumentos ( contagiros, velocímetro e marcadores ) SS/Comodoro eram opcionais para Opalas Standard?
    Assim como ar quente, teto de vinil e frisos caixa de roda / ar...

    No manual do proprietario consta q qualquer item poderia ser instalado em um concecionário GM Opcionais linha 75 - 79 695742
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    Opcionais linha 75 - 79 Empty Re: Opcionais linha 75 - 79

    Mensagem por branco 75 Qui 6 Jan - 11:18:06

    no meu que é um standard 75, o cara q tirou ele zero pediu com bancos altos do SS. pelo menos foi oq o segundo dono falou.. acredito q tudo isso podia ser pedido como opcinal na época.
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    Opcionais linha 75 - 79 Empty Re: Opcionais linha 75 - 79

    Mensagem por Zattera_Opaleiro Qui 6 Jan - 21:08:26

    sERÁ Opcionais linha 75 - 79 695742
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    Mensagem por kdt_go Qui 6 Jan - 21:18:59

    Pode sim, qualquer Opala dessa época podderia ter o equipamento que escolherem dentro da linha, e se instalados em concessionaria tinham garantia de fabrica. Os opcionais, que eu me lembre, são:
    Standard: dh, ar, cambio (4 opções, manual ou automatico assoalho ou coluna), bancos individuais (com cambio embaixo), farois de milha, farois de neblina, console, relógio no painel, painel com contagiros, ventilador com ar quente, teto de vinil e frisos nas caixas de rodas e soleiras e rádio.
    Comodoro: de série, desses acima vinham dh (6c), cambio embaixo e bancos altos (tambem pros 6c somente), console, relogio, ventilador com ar quente e os frisos. Comodoro tbem tinha vidro verde de série, e somente ele. Radio tbem era de serie.
    SS: era de série da lista acima somente o instrumento com contagiros, rádio, ventilação e o console, o resto era opcional fora frisos e vinil.
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    Opcionais linha 75 - 79 Empty Re: Opcionais linha 75 - 79

    Mensagem por Call Sex 7 Jan - 6:54:12

    Só complementando os comodoros de 1975 a 1976 todos com motor 6 cilindros de série e teto de vinil nas opções preto , branco ou bege.
    Somente a partir de 1977 sairam comodoros com motor 4 cilindros e sem teto de vinil .
    Cambio automatico e direção hidraulica não são de série


    Última edição por Call em Sex 7 Jan - 7:38:41, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por Zattera_Opaleiro Sex 7 Jan - 6:55:34

    Call escreveu:Só complementando os comodoros de 1975 a 1976 todos com motor 6 cilindros de série e teto de vinil nas opções preto , branco ou bege.
    Somente a partir de 1977 sairam comodoros com motor 4 cilindros e sem teto de vinil .

    Olá Call,
    mas poderia sair um std com contagiros, ar cond etc???

    Abraço
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    Opcionais linha 75 - 79 Empty Re: Opcionais linha 75 - 79

    Mensagem por Call Sex 7 Jan - 7:39:11

    Podia sim amigo.
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    Opcionais linha 75 - 79 Empty Re: Opcionais linha 75 - 79

    Mensagem por kdt_go Sex 7 Jan - 15:44:31

    Call escreveu:Só complementando os comodoros de 1975 a 1976 todos com motor 6 cilindros de série e teto de vinil nas opções preto , branco ou bege.
    Somente a partir de 1977 sairam comodoros com motor 4 cilindros e sem teto de vinil .
    Cambio automatico e direção hidraulica não são de série

    Verdade, esqueci de comentar, Comodoro 4c só a partir de 77.
    Cambio automatico nunca foi de serie, mas dh sim, nos Comodoro 6c ate 78.
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    Mensagem por Projeto 676 Sáb 8 Jan - 4:32:59

    kdt_go escreveu:
    Call escreveu:Só complementando os comodoros de 1975 a 1976 todos com motor 6 cilindros de série e teto de vinil nas opções preto , branco ou bege.
    Somente a partir de 1977 sairam comodoros com motor 4 cilindros e sem teto de vinil .
    Cambio automatico e direção hidraulica não são de série

    Verdade, esqueci de comentar, Comodoro 4c só a partir de 77.
    Cambio automatico nunca foi de serie, mas dh sim, nos Comodoro 6c ate 78.

    Qual seria a marca da direção hidráulica? Seria ZF?
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    Mensagem por kdt_go Sáb 8 Jan - 4:41:09

    wesley noveli escreveu:
    kdt_go escreveu:
    Call escreveu:Só complementando os comodoros de 1975 a 1976 todos com motor 6 cilindros de série e teto de vinil nas opções preto , branco ou bege.
    Somente a partir de 1977 sairam comodoros com motor 4 cilindros e sem teto de vinil .
    Cambio automatico e direção hidraulica não são de série

    Verdade, esqueci de comentar, Comodoro 4c só a partir de 77.
    Cambio automatico nunca foi de serie, mas dh sim, nos Comodoro 6c ate 78.

    Qual seria a marca da direção hidráulica? Seria ZF?

    Acho que é, é a da caixa pescoçuda.
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    Mensagem por Call Sáb 8 Jan - 8:53:35

    A direção hidraulica pelo que sei é ZF mesmo , o reservatório de oleo da direção e integrado a bomba , na minha opinão é muito melhor que a dos modelos mais modernos onde o reservatório de oleo e externo conectado a bomba através de mangueira .
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    Mensagem por Call Sáb 8 Jan - 23:48:04

    kdt_go escreveu:
    Call escreveu:Só complementando os comodoros de 1975 a 1976 todos com motor 6 cilindros de série e teto de vinil nas opções preto , branco ou bege.
    Somente a partir de 1977 sairam comodoros com motor 4 cilindros e sem teto de vinil .
    Cambio automatico e direção hidraulica não são de série

    Verdade, esqueci de comentar, Comodoro 4c só a partir de 77.
    Cambio automatico nunca foi de serie, mas dh sim, nos Comodoro 6c ate 78.


    Não amigo direção hidraulica era apenas opcional , não era um item de série
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    Mensagem por ORGUN Dom 9 Jan - 1:15:54

    tudo opcional como comodoro com ar condicionado
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    Mensagem por Projeto 676 Dom 9 Jan - 4:41:56

    Amigos, estou perguntando pois a minha caixa é ZF, depois que limpei elá ai que vi a plaqueta dizendo que é GM, e estou querendo substituir o kit reparo, mas não estou sabendo identificar, já verifiquei o numero da caixa que é: 8053955909 e da bomba que é:7672955903, verifiquei os código na Nafil mas não correspondem. Se alguem puder me ajudar eu agradeço, pois tudo que puder revisar agora, eu vou revisar, já que o carro esta desmontado para restauração.

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