SS 79 Amarelo Candeias - Restauração a longo prazo - Demorou mas acabou =D

Eu queria ajudar, acredito que exista 151-S nas duas cores, mais não confirmo.

PINNO escreveu:Eu queria ajudar, acredito que exista 151-S nas duas cores, mais não confirmo.

Poise PINNO, achei agora um topico aki da restauração dum ss 79, e tem a discussão sobre isso

Sei lá oq fazer agora, vou deixar o maximo original, pra mais tarde, dpois da restauração(bem depois) trocar a mecanica por 6

Mas valeu ai, abraço

Meu console original tem um buraco onde algum malvado colocou um aparelho de cd player
Como um console novo é caro, achei algo pra colocar no lugar e vai dar um ar bem nostálgico, soh dar uma limpada e recuperar pra ficar funcionando em conjunto com o motoradio dele.




O Opala já tinha um aplificador instalado, marca infinity, aquele ainda nao sei oque vou fazer.

Que shoooow, tojo é nostalgia pura!

Bela saída hein! Vai dar um charme a mais pro interior do carro. Quanto a dúvida do motor, vai no verde que não tem erro!

Abraxxx!!

Adrianofb escreveu:Bela saída hein! Vai dar um charme a mais pro interior do carro. Quanto a dúvida do motor, vai no verde que não tem erro!

Abraxxx!!

Poise, acho que vou fazer verde mesmo, pra garantir, mas ainda estou com a pulga atras da orelha

Vou postar aqui umas fotos do amplificador que estava nele, achei legal que tem um anuncio numa 4 rodas de 79 sobre ele


e aqui uma foto do motoradio(sem os botoes e mascara que tao guardados)




Aqui fotos da minha ultima aquisição, jogo de rodas repolho tala 6

Vai vender o amplificadorzinho?

Em 79 é 99,99% de certeza que o motor era verde. Mais um que ainda tem coragem de usar repolho no carro!.. hehe... vi no ML um jogo de sobrearo inox gringo pra rodas 6" que acho que ia ficar perfeito no seu Opala ainda mais que optou pelo amarelo:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-174758834-sobre-aros-14-x-6-inox-dodge-maverick-mustang-camaro-opala-_JM

Abraxxx!!

PINNO escreveu:Vai vender o amplificadorzinho?

Acho que não, pelo menos por enquanto não, sou meio apegado com coisa antiga hehehe
Tambem tem um problema, conforme pode observar na foto abaixo, o sistema era composto daquele "painel" com os comandos e duas partes, onde era o "modulo", eu encontrei apenas uma no desmonte

Adrianofb escreveu:Em 79 é 99,99% de certeza que o motor era verde. Mais um que ainda tem coragem de usar repolho no carro!.. hehe... vi no ML um jogo de sobrearo inox gringo pra rodas 6" que acho que ia ficar perfeito no seu Opala ainda mais que optou pelo amarelo:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-174758834-sobre-aros-14-x-6-inox-dodge-maverick-mustang-camaro-opala-_JM

Abraxxx!!

Poise, acho que vou de verde pra garantir mesmo
Cara, que show esses sobrearos, essa é minha ideia, as rodas originais com uns letra branca e sobrearos cromados, vamos ver
Infelizmente uma dessas rodas não vai ser utilizada, tem alguns pontos de ferrugem, e como ainda ta facil de encontrar essas rodas vou usar soh perfeitas, as outras 3 estão ok, apenas precisando de remoção da tinta antiga e bota um prata opalecente com a gravatinha preta

Valeu a dica ai adriano

grande abraço

Ederson, eu não vi ainda um 151-S amarelo, mas não tenho certeza pra confirmar. Em relação ao assoalho do porta-malas fiquei um ano procurando pra trocar o meu e consegui um de Caravan. Geralmente por causa da outra tampa que ela tem, ficam mais bem conservados. E além disso é mais difícil entrar água.

RESTAURO E SEMPRE LEGAL MAIS AJA GRANA E PACIÊNCIA ,O OPALA TÁ MUITO BOM NÃO VAI DAR MUITO TRABALHO , O SEU PROBLEMA E A DISTANCIA , NESSA DA UMA ANSIEDADE PARA VER O CARRO NÃO!

parabens pelo carro sorte ai

hminare escreveu:Ederson, eu não vi ainda um 151-S amarelo, mas não tenho certeza pra confirmar. Em relação ao assoalho do porta-malas fiquei um ano procurando pra trocar o meu e consegui um de Caravan. Geralmente por causa da outra tampa que ela tem, ficam mais bem conservados. E além disso é mais difícil entrar água.

Então, o amarelo eh a parte do bloco que veio transplantado dum motor a alcool, modelo mais novo, a duvida mesmo fica com relacao ao azul ou verde desse motor.
E quanto ao assoalho, nao sabia que eram iguais, vou comecar a busca pelo assoalho de caravan tbem entao
valeu cara

ket escreveu:RESTAURO E SEMPRE LEGAL MAIS AJA GRANA E PACIÊNCIA ,O OPALA TÁ MUITO BOM NÃO VAI DAR MUITO TRABALHO , O SEU PROBLEMA E A DISTANCIA , NESSA DA UMA ANSIEDADE PARA VER O CARRO NÃO!

Verdade ket, eh ate dificil explicar em casa pra mulher os gastos, hehehe
Sobre a distancia eu procuro pensar que era pra nem ter comprado ainda o opalao, entao eh lucro ele ta la longe sendo restaurado, e tenho confiança na pessoa que ta responsavel por ele hehehehe

danielmborges escreveu:parabens pelo carro sorte ai

Valeu daniel

da p funcionar somente uma saída se colocar uma "banana", como era chamado no ....PASSADO..RS

Falae galera

vim aki postar so fotos da nova aquisição.

Como ta difícil de conseguir um bom volante pro ano do meu opala, comprei uma réplica, mto bem feita por sinal, e a um preço justo diante do que estao pedindo por ai

Segue fotos:














O amigo que faz esse volante faz replica tbem da tampa do SS, de aluminio

A quem interessar eh me mandar MP

Abraço

O amigo que faz esse volante faz replica tbem da tampa do SS, de aluminio

A quem interessar eh me mandar MP

Abraço
[/quote]

MP enviada!

Mafia opala escreveu:Ai Chefe !!! eas novidades do SS..

Fala Anésio, td certo?

Depois de um ano parado, o funileiro começou a trabalhar no carro só agora, previsão de terminar essa parte até final do ano. Enquanto isso to correndo atras do motor e demais componentes pra bota um 6 boca nele

Assim que tiver fotos vou postando aqui

Abraço

edersonkobs escreveu:

PINNO escreveu:Vai vender o amplificadorzinho?

Acho que não, pelo menos por enquanto não, sou meio apegado com coisa antiga hehehe
Tambem tem um problema, conforme pode observar na foto abaixo, o sistema era composto daquele "painel" com os comandos e duas partes, onde era o "modulo", eu encontrei apenas uma no desmonte

Adrianofb escreveu:Em 79 é 99,99% de certeza que o motor era verde. Mais um que ainda tem coragem de usar repolho no carro!.. hehe... vi no ML um jogo de sobrearo inox gringo pra rodas 6" que acho que ia ficar perfeito no seu Opala ainda mais que optou pelo amarelo:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-174758834-sobre-aros-14-x-6-inox-dodge-maverick-mustang-camaro-opala-_JM

Abraxxx!!

Poise, acho que vou de verde pra garantir mesmo
Cara, que show esses sobrearos, essa é minha ideia, as rodas originais com uns letra branca e sobrearos cromados, vamos ver
Infelizmente uma dessas rodas não vai ser utilizada, tem alguns pontos de ferrugem, e como ainda ta facil de encontrar essas rodas vou usar soh perfeitas, as outras 3 estão ok, apenas precisando de remoção da tinta antiga e bota um prata opalecente com a gravatinha preta

Valeu a dica ai adriano

grande abraço

Já tive de sse amplificador é bom, arrependi de te-lo vendido....
Parabéns pelo carro....

cara que carro...ss é muuito loco boa sorte na restauração, ja to loco pra ver pronto parabens

AndersonJF escreveu:
Já tive de sse amplificador é bom, arrependi de te-lo vendido....
Parabéns pelo carro....

Valeu Anderson, por enquanto não vou vende-lo mesmo

Abraço

Abraão Marconi Vieira escreveu:cara que carro...ss é muuito loco boa sorte na restauração, ja to loco pra ver pronto parabens

Valeu Abraão, daqui alguns meses o amarelão ta na rua

Abraço

edersonkobs escreveu:

AndersonJF escreveu:
Já tive de sse amplificador é bom, arrependi de te-lo vendido....
Parabéns pelo carro....

Valeu Anderson, por enquanto não vou vende-lo mesmo

Abraço

Não poderia deixar de comentar depois que vi a foto do amplificador antigo, meu pai teve um fiat 147 branquinho em 82 com um amplificador desse, mas só tinha o botão redondo do liga/desliga, ficava instalado no lado esquerdo do motorista embaixo do "grande" painel do fiat eheheheh. na época tocava pra caralh.. junto com toca fitas antigão, era muito bom. boa sorte na sua restauração. abraço

Fala Galera

Assim como a maioria de voces ai, eu também achei que esse tópico tinha morrido, pois não morreu

Depois de mais de 2 anos parado dentro da oficina, enfim o opala comecou a ser preparado.

conforme previsto, havia um pouco mais de ferrugem do que aparentava, mas nada que prejudique a estrutura ou a qualidade final do projeto.

e quanto a mecânica ainda nada definido, apareceram alguns itens mais nada me animou, ainda tenho esperança de comprar um opala ou caravan doador original 6 cilindros pra ficar tudo muito acertadinho(mas penso em deixar o cambio varetado do meu )

sobre as peças de funilaria, ainda estou na "precisança" de uma saia traseira, saia dianteira e assoalho do porta malas...

enfim, vamos as fotos disponíveis por enquanto

Nossa, achei que este seu opala já era....mas que bom que está indo em frente...continue atualizando.
Abs e boa sorte!

é devagar mesmo que fica bom...nos mantenha informados amigo...e siga firme...

Opa que beleza que ta continuando!

Vai ficar lindo, o amarelo candeias é muito bala, a caravan dum amigo é esse amarelo. Boa sorte com a restauração!

Vai ficar muito bacana sim... mas eu deixaria o quatro ^^
se quiser, eu tenho um console do 79 aqui... só me mandar mp e a gente faz um bom negocio.
Abraços

Quanto ao assoalho do porta malas também estou na procura, e um amigo latoeiro disse que vui em algum lugar não lembro se é site ou oficina, e me parece que está na faixa de uns R$ 350,00 a R$ 400,00 (novo). Vou conversar com ele e ver bem certinho, pois quando ele me falou não me interessou muito pois estou completamente sem R$. hehehe

sergiomed escreveu:Nossa, achei que este seu opala já era....mas que bom que está indo em frente...continue atualizando.
Abs e boa sorte!

Poise Sergio, também achei, hehehe
Abraço cara

CarecaSP escreveu:é devagar mesmo que fica bom...nos mantenha informados amigo...e siga firme...

Podexa amigo
Abraço

raphaelcaronti escreveu:Opa que beleza que ta continuando!

Daniel Prass escreveu:Vai ficar lindo, o amarelo candeias é muito bala, a caravan dum amigo é esse amarelo. Boa sorte com a restauração!

Valeu amigo

Lukaoneves escreveu:Vai ficar muito bacana sim... mas eu deixaria o quatro ^^
se quiser, eu tenho um console do 79 aqui... só me mandar mp e a gente faz um bom negocio.
Abraços

Entao, eu tenho o console, mas foi cortado, pode me mandar o valor por mp?

valeu

CordeiroSS escreveu:Quanto ao assoalho do porta malas também estou na procura, e um amigo latoeiro disse que vui em algum lugar não lembro se é site ou oficina, e me parece que está na faixa de uns R$ 350,00 a R$ 400,00 (novo). Vou conversar com ele e ver bem certinho, pois quando ele me falou não me interessou muito pois estou completamente sem R$. hehehe

Pode me passar o contato amigo?
De que cidade voce é?

abraço

Sou de Itaiópolis - planalto norte.
Vou ver direto com o cara que me falou, ele não tem telefone. Aqui é bem interiorzão mesmo. heheh Por incrivel que pareça a internet (via rádio) funciona muuuuito melhor que o telefone celular.

CordeiroSS escreveu:Quanto ao assoalho do porta malas também estou na procura, e um amigo latoeiro disse que vui em algum lugar não lembro se é site ou oficina, e me parece que está na faixa de uns R$ 350,00 a R$ 400,00 (novo). Vou conversar com ele e ver bem certinho, pois quando ele me falou não me interessou muito pois estou completamente sem R$. hehehe

Opa to interessado nesse assoalho, vou necessitar de um quando for mexer no 70!

Falei com o latoeiro. Ele disse que vai ver onde foi que ele viu esses assoalhos. (vai ver contato) Segundo ele o cara tinha loja de autopeças e fechou, ele só descobriu isso porque procurava peças para caminhão chevrolet e lembrou de perguntar se o cara tem algo de opala por conta do meu que ele pretende "REFORMAR" (restauro é muuuito caro). heheh Também estou no aguardo.

um ss manezinho daqui da ilha ha esse eu quero ver boa sorte na restauração

Abraços.....

CordeiroSS escreveu:Falei com o latoeiro. Ele disse que vai ver onde foi que ele viu esses assoalhos. (vai ver contato) Segundo ele o cara tinha loja de autopeças e fechou, ele só descobriu isso porque procurava peças para caminhão chevrolet e lembrou de perguntar se o cara tem algo de opala por conta do meu que ele pretende "REFORMAR" (restauro é muuuito caro). heheh Também estou no aguardo.

Blz entao amigo, fico no aguardo

abraço

bruno78 escreveu:um ss manezinho daqui da ilha ha esse eu quero ver boa sorte na restauração

Abraços.....

Podexa q logo esse ta rodando por aqui

Abraço amigo

Parabéns amigo...comprou o volante com o Rafael Bisso lá de Apucarana? Ele tá montando um Opala SS V8 com motor 305 igual ao meu, gente fina demais.

Tyler escreveu:Parabéns amigo...comprou o volante com o Rafael Bisso lá de Apucarana? Ele tá montando um Opala SS V8 com motor 305 igual ao meu, gente fina demais.

Dae Tyler

Foi do Bisso sim

Gente fina mesmo, parece que ele aprimorou o botão de buzina agora


abraço

Massa, conheci ele justamente por causa dos volantes, ironicamente o negócio não deu certo, mas ganhei um amigo, ele quem me incentivou à optar pelo projeto do V8, me passou o contato do vendedor, graças à ele também consegui um coletor de admissão pra quadrijet muito, mas MUITO barato, acabei de encomendar uma tampa SS com ele pra deixar de reserva pra minha original.
E teu projeto, como anda? Legal optar pelo amarelo Candeias, raríssimo.

Tyler escreveu:Parabéns amigo...comprou o volante com o Rafael Bisso lá de Apucarana? Ele tá montando um Opala SS V8 com motor 305 igual ao meu, gente fina demais.

TCHÊ
teria um contato do rafael bisso me interessa um volante dele..

obrigado

Olá maicon, estava conversando ontem mesmo com o Rafael, ele disse que largou mão de fazer os volantes, pois tinha muito problema por não ter à pronta entrega e tal, te passo o e-mail dele, dae tu tenta convencê-lo, convenci a fazer uma tampa do tanque SS pra mim hehehe os preços eram bem em conta sim e o trampo bem legal...

Tyler escreveu:Olá maicon, estava conversando ontem mesmo com o Rafael, ele disse que largou mão de fazer os volantes, pois tinha muito problema por não ter à pronta entrega e tal, te passo o e-mail dele, dae tu tenta convencê-lo, convenci a fazer uma tampa do tanque SS pra mim hehehe os preços eram bem em conta sim e o trampo bem legal...

Que bom que eu garanti o meu, o preço que o povo pede nos volantes por ai ta ruim...
Mas o objetivo ainda é um volante original pra coloca no SS

edersonkobs escreveu:Fala Galera

Assim como a maioria de voces ai, eu também achei que esse tópico tinha morrido, pois não morreu

Depois de mais de 2 anos parado dentro da oficina, enfim o opala comecou a ser preparado.

conforme previsto, havia um pouco mais de ferrugem do que aparentava, mas nada que prejudique a estrutura ou a qualidade final do projeto.

e quanto a mecânica ainda nada definido, apareceram alguns itens mais nada me animou, ainda tenho esperança de comprar um opala ou caravan doador original 6 cilindros pra ficar tudo muito acertadinho(mas penso em deixar o cambio varetado do meu )

sobre as peças de funilaria, ainda estou na "precisança" de uma saia traseira, saia dianteira e assoalho do porta malas...

enfim, vamos as fotos disponíveis por enquanto

mano sem querer criticar mas parec q por dentro das caixas de as logo onde ela termina ali perto da roda traseira esta podre por dentro seu funilero vai refazer essa parte interna tmb?

italoalvarez escreveu:
mano sem querer criticar mas parec q por dentro das caixas de as logo onde ela termina ali perto da roda traseira esta podre por dentro seu funilero vai refazer essa parte interna tmb?

Então, pode criticar a vontade, esta ai pra isso...

O carro estava ai a 2 anos parado esperando a vez justamente pela confiança nesta pessoa, que tenho certeza que vai fazer o melhor pelo carro, talvez as fotos não mostrem o trabalho que tenha sido feito por dentro, ou realmente ainda não tenha sido feito.

mas se ainda não foi, com certeza será

mas valeu pela dica amigo

posta + fotos ai o jow

Seguindo o tópico.

Tópico ainda ativo ...


Infelizmente sem fotos, mas o opalão ja ta preparado e acho que semana que vem começa a pintura

Já fiz a encomenda na olddesign das faixas pra pintura e agora vem aquela velha dúvida..(semibrilho, brilho, PU, verniz)

Gostaria muito de dicas de qual seria o melhor procedimento pra pintura, qual o tipo melhor de tinta utilizar, se aplico verniz, etc.



grato pela atençao

Ola pessoal, topico ainda ativo...


O trabalho esta a passos lentos porém esta andando, e infelizmente não posso acompanhar de perto tirando fotos e tal, porém sei que esta ficando do meu agrado.

A parte de funilaria já foi concluída e a pintura feita, faltando agora desmontar e fazer a funilaria e pintura da parte de baixo(...). Depois montagem e pintura das faixas.

Abaixo algumas fotos












Então é isso, caso alguém ainda acompanhando, abraço

show

Muito bom!!

renonjr escreveu:show

raphaelcaronti escreveu:Muito bom!!

Valeu !!!

parabéns pela aquisiçao tenha muita paciencia que tua mákina vai ficar show.sei muito bem pois estou reformando o meu especisl 76 a +- uns 6 anos quando falta dinheiro tenho que parar mas se Deus quiser abril ele fica pronto pra rodar. falõ guerreiro

ibraim escreveu: parabéns pela aquisiçao tenha muita paciencia que tua mákina vai ficar show.sei muito bem pois estou reformando o meu especisl 76 a +- uns 6 anos quando falta dinheiro tenho que parar mas se Deus quiser abril ele fica pronto pra rodar. falõ guerreiro

Valeu a força ai Ibraim

o esforço vale a pena, vamo em frente

abraço