Opala 1976 STD restauração

Alguns meses atrás comprei um Opala 1976 STD 6cc gasolina, carro muito inteiro, sou terceiro dono do carro sendo que o primeiro dono era cunhado do segundo, ficou parado durante anos aguardando liberação para venda estava em inventário.
Reformei toda suspensão, tudo zero a maioria das borrachas são Axios, molas são as originais e amortecedores usei um jogo da marca Koni dupla ação com regulagem de pressão, isso esta perfeito só vou rebaixar um pouco quando a restauração estiver pronta e as rodas montadas, as Cragar que chegaram agora.
A dúvida é:
Deixar original ou caracterizar SS?

O carro esta muito inteiro, andando, funciona tudo e todo original, vim rodando com ele de Poços de Caldas até SP, quase 400km sem problema algum.

O que foi feito e muito mal foi à funilaria do lado esquerdo na traseira, de resto esta show.

Mas vou dar uma mexida no motor, comando, tuchos, cabeçote, coletor, Weber 40, MSD, etc...

Conto com o palpites e sugestões, segue fotos:






















Abs.

Alex Udo

hhuuaauu!!

Parabéns pelo opalão amigo...parece muito bom mesmo e fácil de restaurar...vai achar opiniões de todos os jeitos aqui, para deixar a sua dúvida mais em dúvida ainda...kkk...eu deixaria original, com algumas modificações, como o painel, que colocaria um com conta-giros, e parte mecanica...mas seu carro vai ficar lindo assim e com estas rodas então, nem se fala...talvez um meio teto de vinil também ficaria show de bola...

Primeiro.. parabens pelo carro! Muito inteiro mesmo. Eu deixaria ele original, com essas cragar ai e uma apimentadinha no motor vai ficar show! E foi bem mal feito essa lateral traseira ein.. um monte de massa e ainda ficou torto
Esse opalão tem potencial ein.. mais uma vez parabens

Lindão o opala amigo. Faça o que vc quiser fazer. Todo mundo tem uma opinião, mas no final tem que prevalecer a sua, pois é vc quem vai gastar e é vc que tem que ficar satisfeito. Parabéns

Eu deixava ele nessa cor, so mandava um vinil nele, imagina todos esses cromos, frisos, essa roda, tesao cara

Belíssimo 4100!

Parabéns.

Sei lá, gosto de originalidade...
Eu não tiraria nem o toca-fitas Sharp.
Mas gosto não se discute.
Uma leve rebaixada e com essas rodas vai dar
um ar de "DUB" no azulão.
E uma apimentadinha no motor não faz nada mal...

manteria ele todo original, nessa cor mesmo, com todos os cromados teto de vinil, essas rodas ae e uma leve rebaixada.. fica 10!

Àliás tenho que desejar parabéns pelo lindo Auto,
vlw

Deixa do jeito que está, bem originalzão mesmo, inclusive, eu deixaria, rodas e calotas originais e corria atrás de uns sobrearos!

Parabéns pela aquisição. Tá bem íntegro o carro, fora o que vc falou da lateral traseira esquerda, acho que arrumaram para vender e ficou pior do que estava. Já que perguntou sobre seu opalão, deixaria ele originalzão, na mesma cor, por sinal muito bonita, o que destacaria mais ainda é o vinil mesmo, aí a cor é com vc, bege acho que não conbina com a cor do carro, ou seria branco ou preto. Abraço

deixa original com certeza, se não quiser o carro pelo modelo que ele é abre a boca e vende para alguém daqui do forum e compra um SS original e seja feliz mias não altere o carro ta muito integro para descaracterizar ele, parabéns pelo modelo, e tenha certeza que vai chamar a atenção mais por estar inteiro e original do que pelas alterações de caracteristicas que venha ser feita. Uma repitura no padrão original seria bem vinda.

original, com as cragar e uma baixadinha. Mais nada...

eu deixaria original. aliás todo SS q a a gente ve passar por aê a gente sabe q é tudo standard caracterizado. entaum é muito mais gabarito vc andar num opalão liso originalzão do q ficar na pira de fazer um carro mais chamativo esportivo p inglês ver! o teto de vinil deixaria muito bonito, mas eu tb nao não faria. parabéns pelo carro.

Ae alex

tbem sou da opinião de marter ele meio que original, soh adicionando um vinil las vegas com essas rodas cragar ai e as alterações que voce comentou, fica show

abraço

Carro lindo hein! STD 6 cil original não é fácil achar, eu manteria ele assim, com as Cragar e uma preparadinha fechou!

Abraxxx!!

Adrianofb escreveu:Carro lindo hein! STD 6 cil original não é fácil achar, eu manteria ele assim, com as Cragar e uma preparadinha fechou!

Abraxxx!!

Valeu!!!!!!

Vai ser original mesmo com algumas melhorias.

Abs.

Retomando a reforma...

...desmontei quase tudo, semana que vem vai para a funilaria, fiquei muito contente o carro realmente esta zerado, pouca coisa para fazer, amanhã sabadão vou tirar algumas fotos e postarei a noite.

shoow! eu faria dele um falso comodoro com las vegas

onde comprou as cragar?

Segue fotos do Opalão desmontado para pintura e funilaria, só não tirei o motor porque vou rodando até a oficina que é perto de casa, e os vidros dianteiro e traseiro que serão tirados na oficina, o carro esta em muito bom estado pouca coisa para fazer.

http://img339.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=dsc01560l.jpg

Abs.

Alex Udo

juliano costa escreveu:onde comprou as cragar?

Na Summit um amigo trouxe para mim.

DouglaSS Augsten escreveu:shoow! eu faria dele um falso comodoro com las vegas

Douglas vou dar uma apimentada no motor mas o visual vai ser original, de diferente só as Cragar.

Abs.

Alex Udo escreveu:

DouglaSS Augsten escreveu:shoow! eu faria dele um falso comodoro com las vegas

Douglas vou dar uma apimentada no motor mas o visual vai ser original, de diferente só as Cragar.

Abs.

Com certeza vai ficar lindo também! e a restauração ta mamao com açucar né nao da nem graça hehehehe
Boa sorte ai com o trampo e quero ver esse opala pronto com essas cragar ai
um abraço

show de bola... carro muito inteiro... rodas nem vou comentar...

nossa mas esse ta muito zero, da gosto mecher hein!

O carro eata muito inteiro da dó de mudar pra ss, alem do mais tem poucos desse azul classico andando por ai..

Marcão SS 6cc 1978 escreveu:Ele Tem direção Hidraulica ????

Não tem dh, a direção é original mecânica, no momneto não esta a venda, qualquer novidade lhe aviso.

Este carro esta impecável, interior 90% original, nunca restaurado, painel, bancos, forros, só o teto foi trocado.

Mande um email para alexudo@globo.com, te mando outras fotos.

Abs,