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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350 - Página 2 Empty Re: Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350

    Mensagem por kanalha 88 Qua 13 Abr - 16:53:43

    opa ta ficando show de bola muito bom mesmo...

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    Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350 - Página 2 Empty Re: Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350

    Mensagem por willian fóquinha Qua 13 Abr - 20:06:07

    pouco a pouco vai tomando forma:D
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    Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350 - Página 2 Empty Re: Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350

    Mensagem por opaleiro ss Qua 13 Abr - 21:24:52

    PARABÉNS OPALEIRO.....
    ABRAÇO
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    Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350 - Página 2 Empty Re: Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350

    Mensagem por Izak Qui 14 Abr - 20:33:01

    Cara, serviço TOP! Parabéns a você e ao funileiro que realmente manja demais dos antigos!
    Achei de muito bom gosto as pequenas customizações que vão dar personalidade ao carro sem, no entanto, sair da originalidade, da essência do Opala.
    Ainda não está finalizado, mas desde já merece:
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    Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350 - Página 2 Empty Re: Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350

    Mensagem por Nictheroy 4400 Qua 29 Jun - 20:46:22

    Tô sumido.
    Nem lembro a última vez que passei aqui pelo tópico.
    Mas lá vai uma novidade:
    Comprei um 350!!!!lol! Nem preciso dizer que tô alucinado Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350 - Página 2 986324
    Vou ficar devendo uma fotos dele, mas em breve eu posto!

    Pra não ficar devendo, segue umas fotos da queimação da pintura.
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    Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350 - Página 2 Empty Re: Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350

    Mensagem por Nictheroy 4400 Qua 29 Jun - 20:50:13

    Por falar no V8 fui lá na oficina do Sérgio, a Dream Maker, pra onde meu Opala irá para adaptação do 350..
    Dêem uma olhada no naipe dos futuros amigos do meu 77:
    Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350 - Página 2 Img10094.th
    Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350 - Página 2 Img10095.th
    Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350 - Página 2 Img10093n.th

    Abraço, galera.


    Última edição por Nictheroy 4400 em Qua 17 Ago - 16:38:32, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por Rufus Qui 30 Jun - 2:47:51

    Orra Meu!!!

    Que massa! Parabéns pela iniciativa guri!

    Como dizemos aqui em Rondônia, você é um cara que tem 'sangue no olho' hehehe

    manda ver cara, que Opala V8 deve ser muito gostoso de dirigir! heehehe

    que diferencial você vai usar? e o câmbio, vai manter?

    mais uma vez parabéns cara!
    tambem curti demais os coleguinhas futuros do teu bólido, massa demais!

    Very Happy
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    Mensagem por bozorim Qui 30 Jun - 4:26:37

    caraca ae que maneiro. COnfesso que nunca tinha visto esse ultimo carro vermelho e preto.

    que carro é esse? tá original a lateria dele? putz traseira super chamativa.
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    Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350 - Página 2 Empty Re: Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350

    Mensagem por Nictheroy 4400 Qui 30 Jun - 8:33:31

    Rufus escreveu:Orra Meu!!!

    Que massa! Parabéns pela iniciativa guri!

    Como dizemos aqui em Rondônia, você é um cara que tem 'sangue no olho' hehehe

    manda ver cara, que Opala V8 deve ser muito gostoso de dirigir! heehehe

    que diferencial você vai usar? e o câmbio, vai manter?

    mais uma vez parabéns cara!
    tambem curti demais os coleguinhas futuros do teu bólido, massa demais!

    Very Happy

    O diferencial eu vou usar o Dana 44 que eu já tenho.
    O câmbio eu quero usar um de Dodge, mas aqui tá meio difícil achar... Segundo o que já li do Alexandre Garcia, especializado em opala V8 no DF, dá pra usar o câmbio do opala, mas sem abusos.. o que eu acho dificil acontecer Twisted Evil


    Última edição por Nictheroy 4400 em Qui 6 Out - 9:46:14, editado 1 vez(es)
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    Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350 - Página 2 Empty Re: Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350

    Mensagem por Nictheroy 4400 Qui 30 Jun - 8:41:48

    bozorim escreveu:caraca ae que maneiro. COnfesso que nunca tinha visto esse ultimo carro vermelho e preto.

    que carro é esse? tá original a lateria dele? putz traseira super chamativa.

    Num lembro que carro é esse.. eu acho que que é um Chevy 39 ou um Dodge 40, posso estar enganando.
    Mas esse é um legítimo hot rod, extensamente trabalhado. E como o Sérgio fala, "num tem nada de computador ali não, é uma idéia na cabeça e o joelho no chão"..

    Esse carro é muito maneiro, tenho pra mim que ele vai ser capa de revista.
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    Mensagem por Rufus Qui 30 Jun - 13:49:30

    Nictheroy 4400 escreveu:
    O diferencial eu vou usar o Dana 44 que eu já tenho.
    O câmbio eu quero usar um de Dodge, mas aqui tá meio difícil achar... O Alexandre Garcia, especializado em opala V8 no DF, tá dando uma assessoria pro meu mecânico e falou que dá pra usar o câmbio do opala, mas sem abusos.. o que eu acho dificil acontecer Twisted Evil


    hehehe bota dificil nisso Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

    que legal cara, parabéns denovo!

    eu to colocando um motor 4400 e to pensando em usar o diferencial da ranger... ele é bloqueado em 80% segundo um mecanico da Ford q é amigo meu, segundo ele o carro faz curvas sem comer o pneu e na hora de acelerar pra arrancar ele arranca com os dois! hehe

    fiquei animado

    boa sorte aí na montagem do Opala, sigo acompanhando..

    Abraço!
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    Mensagem por sergiomed Qui 30 Jun - 18:51:29

    Excelente...350 embaixo do capu...é como ter um leão rugindo nos ouvidos....parabéns.
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    Mensagem por Rafhael Qui 30 Jun - 21:39:16

    Nictheroy 4400 escreveu:

    O diferencial eu vou usar o Dana 44 que eu já tenho.
    O câmbio eu quero usar um de Dodge, mas aqui tá meio difícil achar... O Alexandre Garcia, especializado em opala V8 no DF, tá dando uma assessoria pro meu mecânico e falou que dá pra usar o câmbio do opala, mas sem abusos.. o que eu acho dificil acontecer Twisted Evil

    O cara que beleza escolheu o cara certo pra prestar consultoria, bem provavel que me ajude no meu tambem mais como falta muito pra ficar pronto ainda nem vi nada com ele...

    Qual modelo de Chevy 350 vai por? qual ano? Geração? proveniente de qual carro e qual alimentação?

    Quanto ao dana ele é praticamente obrigatorio

    Mais o Cambio de opala sei não viu!

    O AG usa na caravan dele cambio de opala pois só anda de vez enquando no carro dele isso porque tem até v10 na casa dele, dentre os dodges e até camaro sem falar que ele é mecanico né se quebrar ele vai lá e só troca, diz ele que só quebro uma vez.(cambio varetado) Mais eu acho que é melhor gastar logo com uma caixa de c10 mesmo cara... Melhor que te deixar na mão no dia de um evento né?

    Vou por uma caixa de stock car, ele tentou me convencer de colocar de dodge/c10, pela praticidade e facilidade (ele gosta de tudo bem pratico não gosta de inventar moda) mais quero um 5 marchas mesmo pelo overdriver.

    ' Terá de tirar ou trocar hidrovacuo,
    ' se for deixar o cambio do opala mesmo deixe na posição do 4 cilindros
    ' coxins deverão ser refeitos
    ' carter terá de ser refeito
    ' escapamento sob medida

    Dentre outros detalhes que surgem née Wink


    Boa sorte
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    Mensagem por Nictheroy 4400 Qui 30 Jun - 22:48:35

    Rafhael escreveu:
    Nictheroy 4400 escreveu:

    O diferencial eu vou usar o Dana 44 que eu já tenho.
    O câmbio eu quero usar um de Dodge, mas aqui tá meio difícil achar... Segundo o que li do Alexandre Garcia, especializado em opala V8 no DF, dá pra usar o câmbio do opala, mas sem abusos.. o que eu acho dificil acontecer Twisted Evil

    O cara que beleza escolheu o cara certo pra prestar consultoria, bem provavel que me ajude no meu tambem mais como falta muito pra ficar pronto ainda nem vi nada com ele...

    Qual modelo de Chevy 350 vai por? qual ano? Geração? proveniente de qual carro e qual alimentação?

    Quanto ao dana ele é praticamente obrigatorio

    Mais o Cambio de opala sei não viu!

    O AG usa na caravan dele cambio de opala pois só anda de vez enquando no carro dele isso porque tem até v10 na casa dele, dentre os dodges e até camaro sem falar que ele é mecanico né se quebrar ele vai lá e só troca, diz ele que só quebro uma vez.(cambio varetado) Mais eu acho que é melhor gastar logo com uma caixa de c10 mesmo cara... Melhor que te deixar na mão no dia de um evento né?

    Vou por uma caixa de stock car, ele tentou me convencer de colocar de dodge/c10, pela praticidade e facilidade (ele gosta de tudo bem pratico não gosta de inventar moda) mais quero um 5 marchas mesmo pelo overdriver.

    ' Terá de tirar ou trocar hidrovacuo,
    ' se for deixar o cambio do opala mesmo deixe na posição do 4 cilindros
    ' coxins deverão ser refeitos
    ' carter terá de ser refeito
    ' escapamento sob medida

    Dentre outros detalhes que surgem née Wink


    Boa sorte

    Vamos lá, Rafhael.
    O modelo do motor é de 1ºgeração, equipava um camaro 74(infelizmente a epoca da crise do petroleo), acho que conta com uns 180 cavalos.. não chegou a ser o pior motor daquele ano, mas sofre com a falta de taxa.

    Quanto ao câmbio, pela praticidade eu prefiro um de dodge,mas aqui tá díficl achar.. de repente vou com o do opala, só pra acabar com a minha carência de opala. Sad

    Mas eu vi um vídeo no youtube de um opala com 350 e câmbio de blazer v6, queria mais detalhes desse projeto mas não consegui achar.. Seria bom por causa do overdrive.

    Os acertos no coxim, carter, hidrovacuo e tals, já são de ciência do caboclo que vai fazer a adaptação.

    Dentre outros detalhes, como ele está todo desmontado, to trazendo peças pela Summit.. nesse moneto, bomba dágua(FlowKooler), de oleo(melling), selos do motor(pioneer), juntas(FelPro), correia(comp cam).

    Tô pensando em colocar um pistão dome hiperteutico pra dar uma elevada na taxa, mas isso é pra frente..

    Valeu pelas dicas,
    Abraço.


    Última edição por Nictheroy 4400 em Qui 6 Out - 9:47:26, editado 1 vez(es)
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    Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350 - Página 2 Empty Re: Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350

    Mensagem por Juan Carlos Qui 30 Jun - 23:27:25

    Nictheroy 4400,parabéns,a restauração está sendo um sucesso!!!É um trabalho delicado e exige atenção,mas vale muito a pena manow!!!Estou feliz de ver!!!Esse seu Opala é show,os modelos dos anos 70 são os meu favoritos!!!hehehehe...

    Imagino a sua satisfação a cada serviço que é completado nele!!!Legal cara!!!Força,perseverança,energias positivas p/vc é Opalão awe!!!

    Depois disso td,é só curtir... Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350 - Página 2 562542
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    Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350 - Página 2 Empty Re: Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350

    Mensagem por Rafhael Sex 1 Jul - 7:16:09

    Nictheroy 4400 escreveu:
    Rafhael escreveu:
    Nictheroy 4400 escreveu:

    O diferencial eu vou usar o Dana 44 que eu já tenho.
    O câmbio eu quero usar um de Dodge, mas aqui tá meio difícil achar... O Alexandre Garcia, especializado em opala V8 no DF, tá dando uma assessoria pro meu mecânico e falou que dá pra usar o câmbio do opala, mas sem abusos.. o que eu acho dificil acontecer Twisted Evil

    O cara que beleza escolheu o cara certo pra prestar consultoria, bem provavel que me ajude no meu tambem mais como falta muito pra ficar pronto ainda nem vi nada com ele...

    Qual modelo de Chevy 350 vai por? qual ano? Geração? proveniente de qual carro e qual alimentação?

    Quanto ao dana ele é praticamente obrigatorio

    Mais o Cambio de opala sei não viu!

    O AG usa na caravan dele cambio de opala pois só anda de vez enquando no carro dele isso porque tem até v10 na casa dele, dentre os dodges e até camaro sem falar que ele é mecanico né se quebrar ele vai lá e só troca, diz ele que só quebro uma vez.(cambio varetado) Mais eu acho que é melhor gastar logo com uma caixa de c10 mesmo cara... Melhor que te deixar na mão no dia de um evento né?

    Vou por uma caixa de stock car, ele tentou me convencer de colocar de dodge/c10, pela praticidade e facilidade (ele gosta de tudo bem pratico não gosta de inventar moda) mais quero um 5 marchas mesmo pelo overdriver.

    ' Terá de tirar ou trocar hidrovacuo,
    ' se for deixar o cambio do opala mesmo deixe na posição do 4 cilindros
    ' coxins deverão ser refeitos
    ' carter terá de ser refeito
    ' escapamento sob medida

    Dentre outros detalhes que surgem née Wink


    Boa sorte

    Vamos lá, Rafhael.
    O modelo do motor é de 1ºgeração, equipava um camaro 74(infelizmente a epoca da crise do petroleo), acho que conta com uns 180 cavalos.. não chegou a ser o pior motor daquele ano, mas sofre com a falta de taxa.

    Quanto ao câmbio, pela praticidade eu prefiro um de dodge,mas aqui tá díficl achar.. de repente vou com o do opala, só pra acabar com a minha carência de opala. Sad

    Mas eu vi um vídeo no youtube de um opala com 350 e câmbio de blazer v6, queria mais detalhes desse projeto mas não consegui achar.. Seria bom por causa do overdrive.

    Os acertos no coxim, carter, hidrovacuo e tals, já são de ciência do caboclo que vai fazer a adaptação.

    Dentre outros detalhes, como ele está todo desmontado, to trazendo peças pela Summit.. nesse moneto, bomba dágua(FlowKooler), de oleo(melling), selos do motor(pioneer), juntas(FelPro), correia(comp cam).

    Tô pensando em colocar um pistão dome hiperteutico pra dar uma elevada na taxa, mas isso é pra frente..

    Valeu pelas dicas,
    Abraço.

    O motor do AG é exatamente este mesmo, este cambio realmente vai guentar este motor pois basicamente é um dos mais mansos.(mais claro como vc mesmo falo sem abusos)

    O cambio de blazer é uma otima opção porem saiba que tem que mexer em alguma coisa no tunel e a primeira marcha será bem curta, terá de compensar com o diferencial 3,07 pra ficar mais ou menos equilibrado, e a alavanca que ficará pouca coisa mais pra frente, bem como de dodge.... Dar pra fazer uns acertos pra ficar na correta, mais fica a criterio

    Seila eu colocaria de blazer alias este seria o cambio que iria colocar no meu porem surgiram umas ideias melhores.

    Ele só dar problema com engrenagem de ré e 5ª mais as peças são bem mais baratas e faceis de encontrar que as de dodge

    Pra colocar o cambio de blazer não é necessario nenhuma flange nem adaptação mecanica alias com a embreagem hidraulica fica bem legal pra adaptar bem mais facil, a embreagem é de 10 estrias mesma do opala estria grossa se não me engano...
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    Mensagem por Nictheroy 4400 Sex 1 Jul - 8:48:27

    Juan Carlos escreveu:Nictheroy 4400,parabéns,a restauração está sendo um sucesso!!!É um trabalho delicado e exige atenção,mas vale muito a pena manow!!!Estou feliz de ver!!!Esse seu Opala é show,os modelos dos anos 70 são os meu favoritos!!!hehehehe...

    Imagino a sua satisfação a cada serviço que é completado nele!!!Legal cara!!!Força,perseverança,energias positivas p/vc é Opalão awe!!!

    Depois disso td,é só curtir... Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350 - Página 2 562542

    Valeu irmão.
    Obrigado pela força.

    Abraço.
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    Mensagem por Nictheroy 4400 Sex 1 Jul - 8:50:41

    Rafhael escreveu:
    Nictheroy 4400 escreveu:
    Rafhael escreveu:

    O cara que beleza escolheu o cara certo pra prestar consultoria, bem provavel que me ajude no meu tambem mais como falta muito pra ficar pronto ainda nem vi nada com ele...

    Qual modelo de Chevy 350 vai por? qual ano? Geração? proveniente de qual carro e qual alimentação?

    Quanto ao dana ele é praticamente obrigatorio

    Mais o Cambio de opala sei não viu!

    O AG usa na caravan dele cambio de opala pois só anda de vez enquando no carro dele isso porque tem até v10 na casa dele, dentre os dodges e até camaro sem falar que ele é mecanico né se quebrar ele vai lá e só troca, diz ele que só quebro uma vez.(cambio varetado) Mais eu acho que é melhor gastar logo com uma caixa de c10 mesmo cara... Melhor que te deixar na mão no dia de um evento né?

    Vou por uma caixa de stock car, ele tentou me convencer de colocar de dodge/c10, pela praticidade e facilidade (ele gosta de tudo bem pratico não gosta de inventar moda) mais quero um 5 marchas mesmo pelo overdriver.

    ' Terá de tirar ou trocar hidrovacuo,
    ' se for deixar o cambio do opala mesmo deixe na posição do 4 cilindros
    ' coxins deverão ser refeitos
    ' carter terá de ser refeito
    ' escapamento sob medida

    Dentre outros detalhes que surgem née Wink


    Boa sorte

    Vamos lá, Rafhael.
    O modelo do motor é de 1ºgeração, equipava um camaro 74(infelizmente a epoca da crise do petroleo), acho que conta com uns 180 cavalos.. não chegou a ser o pior motor daquele ano, mas sofre com a falta de taxa.

    Quanto ao câmbio, pela praticidade eu prefiro um de dodge,mas aqui tá díficl achar.. de repente vou com o do opala, só pra acabar com a minha carência de opala. Sad

    Mas eu vi um vídeo no youtube de um opala com 350 e câmbio de blazer v6, queria mais detalhes desse projeto mas não consegui achar.. Seria bom por causa do overdrive.

    Os acertos no coxim, carter, hidrovacuo e tals, já são de ciência do caboclo que vai fazer a adaptação.

    Dentre outros detalhes, como ele está todo desmontado, to trazendo peças pela Summit.. nesse moneto, bomba dágua(FlowKooler), de oleo(melling), selos do motor(pioneer), juntas(FelPro), correia(comp cam).

    Tô pensando em colocar um pistão dome hiperteutico pra dar uma elevada na taxa, mas isso é pra frente..

    Valeu pelas dicas,
    Abraço.

    O motor do AG é exatamente este mesmo, este cambio realmente vai guentar este motor pois basicamente é um dos mais mansos.(mais claro como vc mesmo falo sem abusos)

    O cambio de blazer é uma otima opção porem saiba que tem que mexer em alguma coisa no tunel e a primeira marcha será bem curta, terá de compensar com o diferencial 3,07 pra ficar mais ou menos equilibrado, e a alavanca que ficará pouca coisa mais pra frente, bem como de dodge.... Dar pra fazer uns acertos pra ficar na correta, mais fica a criterio

    Seila eu colocaria de blazer alias este seria o cambio que iria colocar no meu porem surgiram umas ideias melhores.

    Ele só dar problema com engrenagem de ré e 5ª mais as peças são bem mais baratas e faceis de encontrar que as de dodge

    Pra colocar o cambio de blazer não é necessario nenhuma flange nem adaptação mecanica alias com a embreagem hidraulica fica bem legal pra adaptar bem mais facil, a embreagem é de 10 estrias mesma do opala estria grossa se não me engano...

    Boa dica, vou dar uma olhada nos ferros velhos daqui pra ver se eu acho um câmbio desses.
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    Mensagem por Nictheroy 4400 Qua 13 Jul - 11:47:02

    Ontem chegaram as primeiras peças que comprei na Summit.
    Alias, recomendo.. mesmo com a taxação de 60% vale muito mais a pena.
    A encomenda chegou no prazo e as peças são muito bem acondicionadas.
    Quanto a taxação do imposto, no meu caso, eles calcularam sobre o valor da compra em real, ou seja, eles não fizeram a conversão do câmbio. A nota fiscal deu U$323,00, e eles consideraram como esse valor fosse em real. Very Happy

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    Mensagem por Nictheroy 4400 Qui 14 Jul - 12:53:28

    Dei uma passada hoje no pintor.
    Ele já queimou a pintura e agora está corrigindo as imperfeições.
    Seguem algumas fotos:
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    Mensagem por Tuti Qui 14 Jul - 16:57:59

    Nossa cara, parabems mesmo!. muuito bonito a restauraçao!.-
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    Mensagem por Adrianofb Qui 14 Jul - 17:29:18

    Show de bola. O carro ja tá ficando fino e agora com o motor novo hein! Boa sorte no projeto!

    Abraxxx!
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    Mensagem por thallisguimaraes Qui 14 Jul - 17:35:46

    Esse queimar pintura é essa primeira lixada? Boa sorte ai irmao, e meu sonho peças da Summit


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    Mensagem por Nictheroy 4400 Qui 14 Jul - 19:05:56

    Tuti escreveu:Nossa cara, parabems mesmo!. muuito bonito a restauraçao!.-
    Obrigado, Tuti.

    Adrianofb escreveu:Show de bola. O carro ja tá ficando fino e agora com o motor novo hein! Boa sorte no projeto!

    Abraxxx!

    Valeu. Amanhã vou passar no mecânico e tirar fotos do motor que eu tô devendo.

    thallisguimaraes escreveu:Esse queimar pintura é essa primeira lixada? Boa sorte ai irmao, e meu sonho peças da Summit

    Então, Thallis.
    Ele deu a base na lata, depois o primer, massa e tals.. depois ele passou a primeira mão de tinta "queimando".. tipo dando a base da pintura.
    Mas o serviço é muito fino, no primer e na massa o carro já tava muito liso.
    Aí, como dizia, ele deu a primeira mão de tinta e agora tá catando as imperfeições que ficaram do serviço anterior... Agora ele lixa, corrige o que não tá perfeito e depois pinta pra valer.. Bom, eu acho que é isso! Very Happy

    Thallis, receber peça da Summit é uma parada muito maneira.
    Sabe aquela sensação dos seus tempos de criança?
    Quando eu vi a caixa, abrir um sorrisão de orelha a orelha.
    Muuito legal.
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    Mensagem por Adrianofb Qui 14 Jul - 20:24:43

    Nictheroy 4400 escreveu:
    Thallis, receber peça da Summit é uma parada muito maneira.
    Sabe aquela sensação dos seus tempos de criança?
    Quando eu vi a caixa, abrir um sorrisão de orelha a orelha.
    Muuito legal.

    Realmente é muito legal quando chegam as encomendas da terrinha do Tio San... hehe... eu to só na expectativa de chegar minha última encomenda. E tu ainda que tá montando um V8 o que tem de peça, é ver o catálogo e ficar louco e querer comprar tudo!

    Abraxxx!
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    Mensagem por Fernandditos Sex 22 Jul - 9:59:12

    Rapaizzz eu achava que o meu tava podraum!! ta bem podraum, mas vendo as fotos do seu eu me animei de novo. é uma pena que o meu vai ter que achar tudo de interna!
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    Mensagem por Nictheroy 4400 Qua 17 Ago - 16:36:11

    Opa!
    Boa tarde, opaleiros.

    Ando totalmente sumido daqui.. mas o projeto tá andado.
    A fase de pintura deve ser finalizada esse mês.

    Com eu estava devendo seguem as fotos do 350, na verdade só o bloco na bancada.
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    Última edição por Nictheroy 4400 em Qua 16 Nov - 13:09:34, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por Adrianofb Qua 17 Ago - 16:41:00

    Motorzão bão! Essa barca é bem loca, ja vi algumas por aqui e é grande hein! hehe
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    Mensagem por Juan Carlos Qua 17 Ago - 22:16:54

    [b]Gostei do bloco do V8..hehehe

    Ah,a barca tb é muito linda meu!!! lol!
    ...ela é aquele típico carro americano do dia-a-dia da família que tanto vemos nos filmes...legal! Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350 - Página 2 255810
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    Mensagem por Nictheroy 4400 Qua 17 Ago - 22:42:22

    O Chrysler é muito grande.. muito mesmo.
    Imagina uma curva em velocidade com aquele barca toda, ou pra estacionar?! ahuahuhauhauauahuhauahuha

    Quanto ao bloco... ainda tem muita coisa pra fazer, muita peça pra trazer, mas estamos na luta. Hehe.. Abraço.
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    Mensagem por Gerson Guimarães Qua 17 Ago - 22:56:56

    Prezado Nictheroy 4400,

    legal ver que tem um cara tão empolgado com seu Opala aqui na nossa city. É difícil encontrar opaleiros por aqui... a idéia do 350 v8 é demais, sonho de muitos. Gostaria de conhecer o projeto de perto além de fazer mais amizades. É só chamar num final de semana que vamos pra oficina...

    Abraço.
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    Mensagem por Nictheroy 4400 Qui 18 Ago - 7:42:34

    Gerson Guimarães escreveu:Prezado Nictheroy 4400,

    legal ver que tem um cara tão empolgado com seu Opala aqui na nossa city. É difícil encontrar opaleiros por aqui... a idéia do 350 v8 é demais, sonho de muitos. Gostaria de conhecer o projeto de perto além de fazer mais amizades. É só chamar num final de semana que vamos pra oficina...

    Abraço.

    Com certeza, irmão.
    Vamos marcar sim.

    O email é jvictortelles@hotmail.com.
    Aguardo o contato.
    Abraço.
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    Mensagem por Nictheroy 4400 Seg 5 Set - 12:08:33

    Últimos retoques:
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    By jonnynictheroy at 2011-09-05
    Doido de vontade de dar umas voltas.
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    Mensagem por Cupe1979_Potatow Seg 5 Set - 21:43:27

    Já é Lindo assim ... vamo só imaginando o final!!
    Sou fa desta cor ...
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    Mensagem por Juan Carlos Ter 6 Set - 0:43:45

    Pelo tempo que venho acompanhando o seu tópico,imagino o tamanho da sua satisfação e motivação ao ver seu Opala se transformando aos poucos... OKK

    A cor é linda,sem comentários!!!

    Acredito que além de vc,eu ñ sou o único que está ansioso p/ver esse trabalho finalizado!!! lol!

    Estarei acompanhando Nictheroy 4400...Boa sorte,e até mais!!!Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350 - Página 2 562542
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    Mensagem por Nictheroy 4400 Ter 6 Set - 12:45:05

    Cupe1979_Potatow escreveu:Já é Lindo assim ... vamo só imaginando o final!!
    Sou fa desta cor ...

    Meu pai escolheu a cor, original GM e coisa e tal. Meu pai é um purista. Responsável por compartilhar essa paixão opaleira. Até hoje lembro com saudade do primeiro carro que eu dirigi, uma caravan 78, apelidada por aqui de "Ector 1" o carro dos Caça-Fantasmas. Ele foi muito feliz ao opinar pela cor.

    Juan Carlos escreveu:Pelo tempo que venho acompanhando o seu tópico,imagino o tamanho da sua satisfação e motivação ao ver seu Opala se transformando aos poucos... OKK

    A cor é linda,sem comentários!!!

    Acredito que além de vc,eu ñ sou o único que está ansioso p/ver esse trabalho finalizado!!! lol!

    Estarei acompanhando Nictheroy 4400...Boa sorte,e até mais!!!Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350 - Página 2 562542

    Juan, eu tô louco de vontade de ver meu Opala na rua. Ansioso é pouco!!!
    Ainda tenho que aturar os caras querendo comprar meu carro no estado que está.. num vendo, num vendo mesmo!
    Na boa, minha ficha ainda não caiu em relação ao motor V8. Hoje eu vou lá no mecânico levar algumas peças que chegaram pela Summit.
    É isso. Valeu, irmão.. obrigado pela força e pelos elogios.
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    Mensagem por thallisguimaraes Ter 6 Set - 15:49:49

    Parabens pelo OPala, e como disseram, essa cor é bonita mesmo


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    Mensagem por Juan Carlos Ter 6 Set - 20:56:24

    Nictheroy 4400 escreveu:
    Cupe1979_Potatow escreveu:Já é Lindo assim ... vamo só imaginando o final!!
    Sou fa desta cor ...

    Meu pai escolheu a cor, original GM e coisa e tal. Meu pai é um purista. Responsável por compartilhar essa paixão opaleira. Até hoje lembro com saudade do primeiro carro que eu dirigi, uma caravan 78, apelidada por aqui de "Ector 1" o carro dos Caça-Fantasmas. Ele foi muito feliz ao opinar pela cor.

    Juan Carlos escreveu:Pelo tempo que venho acompanhando o seu tópico,imagino o tamanho da sua satisfação e motivação ao ver seu Opala se transformando aos poucos... OKK

    A cor é linda,sem comentários!!!

    Acredito que além de vc,eu ñ sou o único que está ansioso p/ver esse trabalho finalizado!!! lol!

    Estarei acompanhando Nictheroy 4400...Boa sorte,e até mais!!!Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350 - Página 2 562542

    Juan, eu tô louco de vontade de ver meu Opala na rua. Ansioso é pouco!!!
    Ainda tenho que aturar os caras querendo comprar meu carro no estado que está.. num vendo, num vendo mesmo!
    Na boa, minha ficha ainda não caiu em relação ao motor V8. Hoje eu vou lá no mecânico levar algumas peças que chegaram pela Summit.
    É isso. Valeu, irmão.. obrigado pela força e pelos elogios.

    pow cara,disponha!!! OKK

    imagino os "urubus" rodeando seu Opala...rsrs_ele é muito lindo mesmo,disso não há dúvidas... Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350 - Página 2 122938

    como está a situação do seu V8???Espero que tenha muita coisa adiantada!!! lol!
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    Mensagem por Andre DF Ter 6 Set - 23:46:00

    Parabéns ta ficando lindo! È bege areia?
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    Mensagem por Nictheroy 4400 Sex 9 Set - 9:28:49

    Andre DF escreveu:Parabéns ta ficando lindo! È bege areia?

    Não, é o Bege Esparta, linha original GM, mas a partir de 2000 e pouco.
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    Mensagem por Nictheroy 4400 Ter 13 Set - 12:41:18

    O virabrequim chegou da retífica.
    A má notícia é que o caboclo que fez o trabalho me deu a medida errada das bronzinas, era a primeira e eu trouxe a segunda.
    Conclusão: dinheiro gasto por nada.

    A quem interesar possa: vendo bronzinas de biela e fixo, medida 0.20", Clevite TM-77, para motor Chevy 350. Só R$ 500,00 e leva tudo, é o preço da importação pela Summit.

    Abraço.

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    Mensagem por Nictheroy 4400 Qua 14 Set - 7:03:45

    Então, passei ontem no pintor, já imaginando que a pintura do Opala estivesse praticamente pronto. A pintura, para mim, tava perfeita...
    Mas num é que o pintor achou "alguns detalhes" pra melhorar!!!

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    Mensagem por Rafhael Qua 14 Set - 9:16:44

    Raapaz....


    To achando que seu pintor gostou tanto do seu carro que num vai querer mais deixar sair da oficina hehe...

    Mais relaxa enquanto isso vai trabalhando encima do motor e dos outros detalhes...


    abraços
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    Mensagem por Juan Carlos Dom 18 Set - 18:50:21

    Rafhael escreveu:Raapaz....


    To achando que seu pintor gostou tanto do seu carro que num vai querer mais deixar sair da oficina hehe...

    Mais relaxa enquanto isso vai trabalhando encima do motor e dos outros detalhes...


    abraços

    Pois é...parace q ele gostou mesmo do Opalão do Nictheroy 4400...hehehe
    Tb não é p/menos,digo por min mesmo...sou muito fã dos Opalas,ainda mais os coupês dos anos 1970!!! Restauração Opala Coupe 77 - V8 GM 350 - Página 2 122938

    Mas e aí Nictheroy 4400???Como vai o motos V*???Já tem muita coisa adiantada nele??? Question
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    Mensagem por Nictheroy 4400 Ter 20 Set - 9:53:24

    Juan,

    Liguei pro lanterneiro ontem e ele falou que semana que vem acaba. Vamos ver se agora vai, definitvamente.

    O virabrequim já veio da retífica, agora foi o bloco.
    Os cabeçotes eu vou mandar pra fazer um trabalhinho, nada muito pesado, upgrade leve.
    A alta do dólar é que deu uma quebrada na minha idéia de trazer determindado valor de peças.. vou ter que diminuir minha cota mensal e isso deve atrasar um pouco o final da montagem. Mas, imprevistos acontecem...

    Abraço.
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    Mensagem por fabinhoromao Ter 20 Set - 19:56:25

    show de bola.. estamos todos ansiosos para ver o opalão montado...
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    Mensagem por Juan Carlos Qui 22 Set - 21:09:38

    Nictheroy 4400 escreveu:Juan,

    Liguei pro lanterneiro ontem e ele falou que semana que vem acaba. Vamos ver se agora vai, definitvamente.

    O virabrequim já veio da retífica, agora foi o bloco.
    Os cabeçotes eu vou mandar pra fazer um trabalhinho, nada muito pesado, upgrade leve.
    A alta do dólar é que deu uma quebrada na minha idéia de trazer determindado valor de peças.. vou ter que diminuir minha cota mensal e isso deve atrasar um pouco o final da montagem. Mas, imprevistos acontecem...

    Abraço.

    Ok manow,fico feliz pelo avanço do seu trabalho!!!Se não for pedir muito...seria legal se vc postasse um vídeo do seu Opala em funcionamento depois de pronto...ñ só eu,mas tenho certeza de q muitos adorariam ver e ouvir seu Opalão rocando com um V8 sob o capô!!! lol!

    Fallow!!!
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    Mensagem por j ricardo Qui 22 Set - 21:12:55

    hahahahah! vai ter que mudar o nick para Nitcheroy5700 hahahahaha!

    legal... acompanhando...
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    Mensagem por Andre DF Qui 22 Set - 23:32:19

    Ótimo pintor, perfeccionista!! Hoje em dia é muito difícil de achar profissionais assim, merece até uma gorjeta!! kkkkkkkkkk
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    Mensagem por ban_ban Sex 23 Set - 0:06:27

    j ricardo escreveu:hahahahah! vai ter que mudar o nick para Nitcheroy5700 hahahahaha!

    legal... acompanhando...

    uhauhauhauhauhaua
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    Mensagem por FabioM Sex 23 Set - 0:07:00

    cara parabens ai, seu pintor ai é fera, 10 pra ele.
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    Mensagem por Rufus Sex 23 Set - 0:53:37

    Esse Opala vai ficar show!!

    Very Happy

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