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Câmbio 5 Marchas com Banco Inteiriço

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Câmbio 5 Marchas com Banco Inteiriço

Mensagem por Scooby.br em Sex 21 Jan - 19:04:19

Bom dia à todos,

Preciso de uma ajuda antes de gastar o valioso $$$ e não ficar conforme o esperado.

Tenho um Opala 73 Coupê (6 cil.) com cambio 3 marchas na coluna de direção, andando em Rodovias ele "pede marcha" a uns 120Km/h. Quero instalar um cambio 5 marchas do Opala 92, mas não gostaria de remover o banco inteiriço.

Minha dúvida é a seguinte: é possível instalar o câmbio 5 marchas com o banco inteiriço, sem o câmbio bater no banco?

Alguém já fez ou já viu algum nesta configuração?

Obrigado

Danilo

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Re: Câmbio 5 Marchas com Banco Inteiriço

Mensagem por thallisguimaraes em Sex 21 Jan - 20:04:10

Ai de todo jeito tera de mexer com o banco mesmo, pois vai ter de cortar o tunel do seu Opala para colocar o cambio 5M, ai tambem tera de fazer um corte para alavanca nao pegar no banco
Ja tentou alongar o diferencial?


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Re: Câmbio 5 Marchas com Banco Inteiriço

Mensagem por Scooby.br em Sab 22 Jan - 8:39:16

Thallis,

Já pensei em alongar o diferencial, mas dai o cambio ficaria muito longo e o carro não terá força nas arrancadas, terá final mas o legal é saída mais forte.

Quero um câmbio 05 marchas justamente pela saída mais forte devido as relações mas curtas até a terceira marcha e porque a relação da quinta marcha seria 0,89:1 aumentando um pouco mais a velocidade final e podendo viajar a 120Km/h sem forçar o motor.

Muito obrigado pela dica, vou providenciar um par de banco conchas antes do câmbio.


Abraços,

Danilo C.M.

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Re: Câmbio 5 Marchas com Banco Inteiriço

Mensagem por kdt_go em Sab 22 Jan - 9:42:44

Um amigo tem um 71 com 2,73, com 3 marchas. O carro arranca bem sim, só fica um pouco pra trás dos outros na arrancada, mas é bem pouco. Eu manteria, morro de vontade de ter um 3 marchas.

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Re: Câmbio 5 Marchas com Banco Inteiriço

Mensagem por Rafhael em Sab 22 Jan - 19:39:36

Poe cambio da blazer amigo 5 marchas a alavanca da blazer fica mais pra frente guenta muito mais que cambio do opala, é feito pra guentar torque de v8 numa boa dizem que é melhor até que o borg warner t5, dar pra comprar pela metade do preço que a do 92 dai vc deixa a alavanca na posição original que concerteza não tera que mexer no banco!

ps o cambio da blazer serve sem adptações precisa apenas dar umas marretadas e furar o buraco da alavanca!

abs boa sorte!

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Re: Câmbio 5 Marchas com Banco Inteiriço

Mensagem por cwaintuch em Sab 22 Jan - 19:45:13

Tive um 76 com banco inteiriço e cambio ( adaptado ) no assoalho...
Não tinha nenhum problema com o banco, só que era 4CC, acho que a caixa fica mais á frente nestes casos, se não estou enganado...
No 6 realmente não sei...
Eu manteria a caixa 3m e alongaria o diferencial, pra manter a originalidade ( e o charme...) do câmbio em cima... minha opinião..

Abs

César

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Re: Câmbio 5 Marchas com Banco Inteiriço

Mensagem por Ossian Opala SS73 em Ter 25 Jan - 13:42:04

da sim amigo o problema he que quando vc colocar a ré a alavanca vai bater no banco e toda vez vc vai ter q ficar forçanco um pouquinho .. sei disso prq tem uma amigo meu q tem um 71 com 6cc cambio em baixo com banco inteiriço ... ha fica feio sem console uma dica coloque o console do opala ss 72 é um console bem curtinho . ai da um acabamento legal ....
abraçoSS

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Re: Câmbio 5 Marchas com Banco Inteiriço

Mensagem por Scooby.br em Qua 26 Jan - 11:13:04

Pessoal,

Muito obrigado a todos pelas respostas!!!

Também gosto do câmbio 3 marchas na coluna pelo charme, pelo ar de carro clássico e por ser bem diferente dos carros nacionais. Só que o meu gosto por velocidade.

Sobre o câmbio da Blazer V6, eu achei interessante esta idéia por ser mais robusto, só que surgiram dúvidas.

1- Qual o modelo do Câmbio?
2- Será que este câmbio encaixa na caixa seca do câmbio 3 marchas?

Quanto a ferramenta de precisão "marreta", é indispensável nas adaptações que fogem do padrão.


Abraços,

Danilo C.M.

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Re: Câmbio 5 Marchas com Banco Inteiriço

Mensagem por j ricardo em Qua 26 Jan - 11:22:01

Se eu não me engano, o cambio da blazer não desacopla a caixa-seca...

mas é melhor perguntar pro usuário doido76 , ele colocou cambio de blazer no carro dele...

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Re: Câmbio 5 Marchas com Banco Inteiriço

Mensagem por branco 75 em Qua 26 Jan - 11:32:11

que pena desfazer o cambio 3m na coluna. aos poucos eles estão sumindo. eu venderia esse opala e compraria um q fosse mais ao meu gosto. se vc curte velocidade pq comprou um carro 3m em cima? desculpe a sinceridade e de qualquer maneira boa sorte na sua escolha.

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Re: Câmbio 5 Marchas com Banco Inteiriço

Mensagem por thallisguimaraes em Qua 26 Jan - 14:24:44

O cambio da blazer é o da blazer v6, ele encaixa certinho no motor de Opala, mesma furaçao


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Re: Câmbio 5 Marchas com Banco Inteiriço

Mensagem por MATOSO em Qua 26 Jan - 14:55:09

Amigo já vi um 72 6cc com 5m em baixo e banco inteiro.....o que foi feito para não pegar no banco o dono do carro mandou fazer em um torneiro uma alavanca de cambio projetada mais para frente de modo que quando engatava a 4 ou a re a alavanca ainda ficava longe do banco e segundo ele é apenas uma questão de costume muda um pouco a jeito/forma/pegada/tocada de trocar no começo mas ele me disse que nunca teve problemas, partindo desse principio independente da caixa escolhida V6 V8 5marchas opala vc pode trabalhar somente a alavanca o que tem de ser preservado é o encaixe no trambulador de resto se ela fizer uma leva curva ou um S para frente não irá comprometer a troca de marchas. Há e quanto ao rasgo no assoalho se o profissinal escolhido for atencioso/cuidadoso o acabamento pode ficar igual a um original com cambio no assoalho inclusive a fixação do acabamento da coifa o que evita que entre agua por baixo.
E quanto a marreta é só usar uma serra e fazer o minimo possivel de rasgos a não ser que o profissional seja do tipo THOR dai fuja loco........
Espero ter ajudado

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Re: Câmbio 5 Marchas com Banco Inteiriço

Mensagem por Scooby.br em Qua 26 Jan - 15:46:56

Matoso,

Muito obrigado pela dica! muito valiosa!!!


Pessoal,

Quanto a vender e comprar outro, tem um problema sério....hoje em dia encontrar um Opala de 1972 até 1974, Coupê (2 portas) em ótimo estado de conservação, 6 cilindros, na região de Campinas, é impossível..... eu procurei por este modelo por 02 anos e nenhum que eu vi me agradou. Sempre tinha um monte de ferrugem, longarinas trincadas, preços impraticávies ou era Italiano (só massa no carro).

Contando um pouco da história deste achado....eu iria comprar uma Caravan 80 e sem motor para ir mexendo aos poucos, já tinha quase fechado negócio com o dono, e nessa altura do campeonato eu já tinha desistido da busca pelo 72-74, mas um amigo me ligou e disse que tinha achado um em Americana. Corri pra lá... foi paixão a 1ª vista....estava lá ele 1973, Coupê, edição Especial....já me joguei debaixo do carro pra fazer aquela vistória e vi a suspensão nova, diferencial novo, longarinas intactas, interior impecavél. Não resisti, barganhei um pouco e comprei ele por 10 mangos.

Muito obrigado a todos,

Danilo C.M.

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Re: Câmbio 5 Marchas com Banco Inteiriço

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