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Cor do motor 250s a alcool

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Mazza
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Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por Mazza em Dom 13 Jul - 23:26:06

Ola galera so novo aki estou precisando da cor original do motor 250s a alcool.
Moro em São josé do rio preto,sp e estou fazendo um pequeno clube aki na minha cidade com apenas 20 carros e gostaria de apoio de voçês para duvidas que surgem como a minha.
Obrigado desde já.
Marcelo Suspect

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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por antiqueira79 em Seg 14 Jul - 8:39:38

Oi amigo, na pergunta vc não menciona o ano do carro,
mas motores a alcool, os primeiros são amarelos (se não me engano até 86) e os
últimos são cinza iguais aos a gasolina.
Abraços cheers

Mazza
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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por Mazza em Seg 14 Jul - 19:33:02

Minha caravan é 1987 diplomata, gostaria de saber o nome da tinta pra pintar.
Mas obrigado pelo empenho de todos aki cheers

Xann
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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por Xann em Seg 28 Jul - 10:08:18

Mazza escreveu:Ola galera so novo aki estou precisando da cor original do motor 250s a alcool.
Moro em São josé do rio preto,sp e estou fazendo um pequeno clube aki na minha cidade com apenas 20 carros e gostaria de apoio de voçês para duvidas que surgem como a minha.
Obrigado desde já.
Marcelo Suspect

Olá amigo! Bom, os motores 250-S (originais) eram á gasolina e todos vermelhos até o ano 1987/87, já o 1987/88 pra cima todos cinza, inclusive esse cinza passou a ser o padrão de todos os motores, alcool, gasosa, 4 e 6cc. Se seu carro é alcool de 87 pra trás á alcool é amarelo, mas se passaram ele pra 250-S, nada mais justo que vc pintar ele de vermelho, que além do mais fica muito bonito.

Abraço!


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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por EclypX em Qui 7 Ago - 14:30:11

Exatamente, 250-S somente a gasolina e Vermelho com final de numeração do motor MC, como o meu originalzinho!!!
Valew!

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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por 100 em Qui 7 Ago - 21:38:00

EclypX escreveu:... como o meu originalzinho!!!
Valew!

82 será??? não seria só no SS que saiu os verdadeiros 250S???

Até mais

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EclypX
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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por EclypX em Sex 8 Ago - 9:05:50

Não não amigo, tinha SS que era 151 e 250 normal, os 250-S eram opcionais em qualquer modelo.....nem todo SS é 250-S ou 151-S...

Valew!!

EclypX
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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por EclypX em Sex 8 Ago - 9:08:25

Lindo esse seu opala, parabéns......Lindo esse motor, parabéns denovo!!!!

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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por 100 em Sex 8 Ago - 20:43:13

EclypX escreveu:Não não amigo, tinha SS que era 151 e 250 normal, os 250-S eram opcionais em qualquer modelo.....nem todo SS é 250-S ou 151-S...

Valew!!

OKK é sempre bom perguntar né..sempre aprendemos coisas novas!!!

E obrigado pelo elogio ao meu carro...

Outra,gostei de ter visto que desistiu do 4jet e pulou p/ uma IE...boa sorte aí OKK e se precisar de algo...

Até mais

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fabio_jordan_ctba
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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por fabio_jordan_ctba em Sab 23 Ago - 12:13:20

EclypX escreveu:Exatamente, 250-S somente a gasolina e Vermelho com final de numeração do motor MC, como o meu originalzinho!!!
Valew!

opa desculpe amigo mas essa informação não procede, os 250-s sairam até 88, sendo que na decada de 80 eram os motores vermelhos até 84, de 85/87 eram nos motores amarelos a álcool e em 88 na cor cinza a gasolina e a álcool, saiu a gasolina também de 85/87 mas são raros, pois nessa época saíram bem poucos opalas a gasolina, essas informações foram passadas pelo meu tio, que foi funcionario da gm desde as chevrolet brasil até o ultimo opala e que trabalhou na stock desde o começo até a mudança opala/omega.

Xann
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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por Xann em Dom 24 Ago - 8:59:54

fabio_jordan_ctba escreveu:"... os 250-s sairam até 88, sendo que na decada de 80 eram os motores vermelhos até 84, de 85/87 eram nos motores amarelos a álcool e em 88 na cor cinza a gasolina e a álcool, saiu a gasolina também de 85/87 mas são raros, pois nessa época saíram bem poucos opalas a gasolina..."

Fábio, então saíram Opalas 250-S á alcool? Essa informação é muito desencontrada nos foruns, eu ouví dizer e acreditava nisso que os ultimos 250-S saíram a alcool e com tuchos hidráulicos, mas há discussões que acabaram me convencendo que essa afirmação não era verdadeira, agora vc me deixou na dúvida de novo, pq eu não lembro onde foi que lí isso mas era alguém grande que afirmava sobre os 250-S á alcool. Mas só que no manual do meu Diplo 88 na área de especificações só menciona o 250-S á gasolina. Vc por acaso teria algum material com essa informação?

Abraço!


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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por 100 em Dom 24 Ago - 9:30:00

Xann escreveu:... os ultimos 250-S saíram a alcool e com tuchos hidráulicos...

Se tem tucho hidráulico,como pode ser um legítomo 250S Question Question Question já que isto era (junto com o carb. duplo e a taxa mais alta) aprincipal diferença p/ o 4100

Até mais

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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por Xann em Dom 24 Ago - 11:49:09

100 escreveu:
Xann escreveu:... os ultimos 250-S saíram a alcool e com tuchos hidráulicos...

Se tem tucho hidráulico,como pode ser um legítomo 250S Question Question Question já que isto era (junto com o carb. duplo e a taxa mais alta) aprincipal diferença p/ o 4100

Até mais

100

Bom, na verdade eu mesmo não sei se é possível ou se existe, apenas tô relatando o que eu lí.

Inté!


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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por cirçãopaleiro em Qui 28 Ago - 0:18:42

Não ta batendo! pois tive um 250-S 83 6cc álcool original coupe no começo da década de 90 e adivinha
era amarelo! foi o 1º que vi a álcool o restante vermelho

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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por fabio_jordan_ctba em Qui 28 Ago - 9:49:40

100 escreveu:
Xann escreveu:... os ultimos 250-S saíram a alcool e com tuchos hidráulicos...

Se tem tucho hidráulico,como pode ser um legítomo 250S Question Question Question já que isto era (junto com o carb. duplo e a taxa mais alta) aprincipal diferença p/ o 4100

Até mais

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vc nunca viu um diplomata até 88 250-s?

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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por Motor4100 em Qui 28 Ago - 23:29:35

fabio_jordan_ctba escreveu:
100 escreveu:
Xann escreveu:... os ultimos 250-S saíram a alcool e com tuchos hidráulicos...

Se tem tucho hidráulico,como pode ser um legítomo 250S Question Question Question já que isto era (junto com o carb. duplo e a taxa mais alta) aprincipal diferença p/ o 4100

Até mais

100

vc nunca viu um diplomata até 88 250-s?


Tenho dois amigos no Orkut que tem um Diplo 88 250S motor vermelho.

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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por Motor4100 em Qui 28 Ago - 23:39:13

Esse é um deles...

Diplomata 1988 250S Legítimo:


Última edição por Motor4100 em Qui 28 Ago - 23:40:20, editado 1 vez(es)

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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por Motor4100 em Qui 28 Ago - 23:39:47

Motor4100 escreveu:Esse é um deles...

Diplomata 1988 250S Legítimo:

Agora 250S alcool eu nunca ouvi falar, será que existiu? scratch

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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por Eduardo SSa em Sex 29 Ago - 15:15:28

88 250-S motor é cinza como citou o Xann

Olá amigo! Bom, os motores 250-S (originais) eram á gasolina e todos vermelhos até o ano 1987/87, já o 1987/88 pra cima todos cinza, inclusive esse cinza passou a ser o padrão de todos os motores, alcool, gasosa, 4 e 6cc. Se seu carro é alcool de 87 pra trás á alcool é amarelo,


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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por 100 em Sex 29 Ago - 20:46:46

isso vai loooooooooooooooooooooooooooooooooooge Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes e não vai se chegar a lugar algum No No No

Até mais

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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por antiqueira79 em Sab 30 Ago - 10:51:23

É 100, isto porque a pergunta inicial do Marcelo era só pra saber a cor
do motor a álcool, imagina se a pergunta fosse:
" Qual é a verdade sobre os motores 250S ? " ai sim
este tópico não terminaria nunca ahahahahahahahahahahah
Abraços cheers cheers cheers cheers

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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por 100 em Sab 30 Ago - 18:06:16

antiqueira79 escreveu:É 100, isto porque a pergunta inicial do Marcelo era só pra saber a cor
do motor a álcool, imagina se a pergunta fosse:
" Qual é a verdade sobre os motores 250S ? " ai sim
este tópico não terminaria nunca ahahahahahahahahahahah
Abraços cheers cheers cheers cheers

Bem dessa em Atiqueira...bem dessa!!! Rolling Eyes Rolling Eyes

Até mais

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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por Eduardo SSa em Sab 30 Ago - 18:38:23

Ajuelhou tem que rezar 100 Laughing


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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por 100 em Sab 30 Ago - 19:04:38

Eduardo SSa escreveu:Ajuelhou tem que rezar 100 Laughing
O problema é que a missa acaba e ninguém vai ter chegado ao fim da reza Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

Eu por ex. já estou fora dela Wink Wink

Até mais

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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por Eduardo SSa em Sab 30 Ago - 19:08:24

Bem isso mesmo 100.

OKK


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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por Jean Bida em Sab 30 Ago - 20:00:18

250-S só a gasolina e até 88, a alcool é pós fábrica,não é regra ser vermelho, a cores foram alteradas durante a produção da década de 80.No manual do meu 89, só tem citação do motor 250-S "gasolina",porém nunca vi um 89 250-S "de fábrica", esse lance do alcool e cor que causam dúvidas são as adaptaçoes pos fábrica. em mais de trinta anos de 250-S gira muita "história" sobre a lenda.



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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por 100 em Sab 30 Ago - 20:50:38

Jean Bida escreveu: gira muita "história" sobre a lenda.


Eu diria ao contrário Jean:

Muita lenda sobre a história Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

Até mais

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***Eu disse que tava fora mas,foi só mais este post aqui...

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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por thallisguimaraes em Sab 30 Ago - 21:26:37

Motor4100 escreveu:Esse é um deles...

Diplomata 1988 250S Legítimo:

Mas nao é com motor vermelho, olhe bem, so a tampa de valvulas é vermelha, o resto é cinza


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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por Jean Bida em Dom 31 Ago - 12:47:15

thallisguimaraes escreveu:
Motor4100 escreveu:Esse é um deles...

Diplomata 1988 250S Legítimo:

Mas nao é com motor vermelho, olhe bem, so a tampa de valvulas é vermelha, o resto é cinza
Humm...bem notado Thállis...Mas quase que no meu 89 foi vermelho "250-S", e ele é um 250-S rigorosamente caracterizado, se um dia eu for vender pode ser que o cara nem acredite(mas se ele sentir a lentinha em 500 RPM borbulhando linda e fincar o pé ai ele começa a acreditar), cai naquilo que escrevi, em mais de 30 anos foram mudanças de cor pela fábrica nos anos 80, muança feita pelos proprietários, mas tenho minha opnião formada e fundada sobre "A Lenda".


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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por fabio_jordan_ctba em Ter 2 Set - 20:24:06

infelizmente eu tinha uma prova viva disso, 250-s alcool, duas alias, mas ambos morreram e um esta desaparecido.....

mas nao estou nem aqui com este assunto tb ...

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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por thallisguimaraes em Dom 7 Set - 14:57:52

Jean Bida escreveu:...mudança feita pelos proprietários, mas tenho minha opnião formada e fundada sobre "A Lenda".

Pois é Jean, o que importa é o que esta dentro


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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por aleopalas em Sab 8 Nov - 8:40:22

e ai pessoal,é sempre bom trocar idéias e é por isso que faço parte desta família Opalística.em toda sua trajetória o opala saiu com várias cores no motor, primeiro o vermelho puxado pro tom de sangue(250 ou 153), depois o vermelho alaranjado do 250-S(com duas taxas de compressão dependendo das letras do final numeração) ,o verde(250 e 151),azul(250 e 151 em alguns opalas da decada de 80)que vinham com um adesivo mandando usar oleo ac delco colado na tampa,o amarelo no motor a alcool que não saiu de fabrica 250-S(250 e 151 com duas taxas de compressão dependendo das letras do final) e por ultimo o cinza(250,250-S e 151).o motor 250-S foi fabricado até 88 no motor cinza.Depois de 88 só se comprava a arvore de comando com final 882 e os tuchos mecanicos separados.
Espero ter ajudado com essas dicas
um grande abraço,
Alessandro Pacheco

TIAO
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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por TIAO em Sab 8 Nov - 11:06:37

EclypX escreveu:Não não amigo, tinha SS que era 151 e 250 normal, os 250-S eram opcionais em qualquer modelo.....nem todo SS é 250-S ou 151-S...

Valew!!

Isso é verdade, ja vi em revista... motor 151-S opcional, assim como o 250-S era! Em todos modelos, a não ser no SS né!
Como eu matei a cobra, agora vou mostrar o pau! Mais no bom sentido hauuhauhahuahuahua
Vou colocar as diferenças, mas se quiserem ler as revistas está tudo la, coloquei assim porque é mais facil de ler!


Considerações

1 - Sei que não perguntaram, mas como envolve a mecânica e todo mundo fala que não tem, então tai a prova! Existiu Omega carburado!

2 - Diferença entre Motor 250-S para Motor 250.
250-S - Tucho Mecânico.
250-S - Eixo de comando de valvula diferente.
250-S - Molas da valvulas são duplas.
250-S - Cabeça do pistão diferente (Taxa de compressão maior).
250-S - Tem modelo a Alcool sem ser o da Stock-Car!

Obs.: A cor do 250-S parece ser cinza, não achei nada sobre motor amarelo a alcool, mas eu proucuro aqui... é muita coisa!

3 - Diferença entre Motor 151-S para Motor 151.
151-S - Tucho Mecânico.
151-S - Coletor de Alumineo.
151-S - Carburador de corpo duplo.




























Abraço

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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por ALEXANDRO.GABRIEL em Qui 27 Nov - 15:07:02

Olha eu não vou falar muito mais todos os 250-S a alcool que eu já vi são amarelos e nunca vi 88 250-S a alcool por isso não sei dizer o opala mais velho a alcool original 250-S que já vi é a do Alisson Pisseti daqui do fórum uma Caravan Diplomata 250-S a alcool com motor amarelo quer dizer era amarelo ele pintou de dourado mais já tem perdendo a cor.

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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por opalãotyson em Qua 25 Fev - 15:54:10

Pessoal eu pessoalmente já vi um diplomata 85 4 portas 250s a alcool!!!!!!! e era amarelo, e no caso desse carro é praticamente impossivel não ser original de fábrica , pois o carro é dum senador do MT, e tinha a um ano atrás menos de 8.000km originais,!!!!!!!!!!!! ou seja o carro é um colirio, LACRADO!!!!!!!!!!!!! mas segue o mistério

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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por Piero em Qui 26 Fev - 8:05:11

Pessoal, todo motor a álccol da linha chevette/a-10/a-20/a-40/opala/caravan de 80 a 87 eram pintados de amarelo e a partir da linha 88 eram pintados de cinza tanto álcool como gasolina diferenciando com adesivos no lado direito da tampa de válvulas. No caso em questão vinham "4.1 G" ou "4.1A". Assim eram feitos na fábrica.

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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por Piero em Qui 26 Fev - 9:18:38

Não, esse pequeno adesivo só a partir dos modelos 88 em diante. Até modelo 87 somente as cores diferenciam.
Só pra acrescentar, a cor dos adesivinhos eram sempre amarelinhos com letras pretas.

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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por antiqueira79 em Qui 26 Fev - 11:26:18


taí o danado, rsrsrsrsrsrs

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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por EclypX em Seg 9 Mar - 22:16:49

É, mas na verdade todos os fatos e fotos citadas só serviram pra responder a resposta do amigo que criou o tópico....exemplo, não existiram motores 250-S a álcool, pois os motores 250-S eram vermelhos, 7.8: 1 de taxa, volante aliviado, tuchos mecanicos, diferencial 3,07: 1, DFV 446 e movidos a gasolina e com a marcaçao do final da numeraçao do motor em MC no bloco........e o 250 a álcool eram amarelos, a taxa do álcool era maior, tuchos hidráulicos, e após 88 não foram feitos 250-S, mas sim os 4.1/S, que não significa a mesma coisa, esses na cor Cinza.
A foto citada pelo amigo de um motor vermelho está bem fora do vermelho original do 250-S, está bem visível que, se for um 250-S, foi pintado de tom diferente. Mais escuro.
Tudo que citei consta em manuais, uma breve pesquisa pode ser bem esclarecedora.

Com relação aos 151-S, que já possuí um tb, nao tem alteração nenhuma em motor com relação aos 151, somente muda a carburaçao Dupla, H34, a diferença do 151 com carb. simples de 89cv é que o 151-S com h34 vai pra 98cv a gasolina.
Uma evidencia da nao existencia de 250-S álcool é que...com taxa do álcool, tuchos mecanicos, e tudo do 250-S álcool ele teria mais que 171CV sempre anunciados com enfase por se tratar do motor mais forte do opala, com certeza isso seria motivo de anuncio e trabalho de market, com certeza......pq não o foi então?? Vou mais longe ainda, não acredito, levando esse raciocínio em conta que tenha existido algum motor final -S álcool.
Mas existem pessoas que dizem que a linha de procuçao da GM na época era bagunçada, aí se pegava um vira, um bloco, se fazia uma salada, e etc.....eu não acredito....possuo um exemplar 250-S original, Bloco MC, tem o selo do Óleo AcDelco na tampa de válvulas, 4 pás de ferro na ventilação, tuchos mecânicos, diferencial 3,07 que troquei pelo 2,73 pois viajo mto e sei que encontrar um 250-S original, com mecânica original sem preparação está cada vez mais raro, e em uma Caravan Comodoro entao, pior ainda.


Valew

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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por Samir em Qua 24 Fev - 20:48:10

senhores...!!!! o 250 foi lançado com a justificativa de aumentar a taxa de compresão, a fabrica pego o cabeçote do motor que equipava a veraneio e as c10 e colocaram nos motores dos opalas o 250s era para os esportivos tipo ss e os deluxo...

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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por Jean Bida em Qui 25 Fev - 14:10:42

Samir escreveu:senhores...!!!! o 250 foi lançado com a justificativa de aumentar a taxa de compresão, a fabrica pego o cabeçote do motor que equipava a veraneio e as c10 e colocaram nos motores dos opalas o 250s era para os esportivos tipo ss e os deluxo...
Samir, o 250(4100) foi a evolução natural do 230(3800), saiu o 3800 da linha e entrou o 4100, foi um aumento de cilindrada, não taxa de compressão...o 250-S é um 4100 com leve veneno de fábrica,ai sim teve leve aumento na taxa de compressão, algo complicado na época por conta da péssima qualidade da gasolina.250-S, sempre até sua morte em 88 sempre queimou gasolina, foi lançado pra entrar e levar a briga com os V8,seu alvo foi o Maverick V8...Cabeçote da C10 naquela época em motor do Opala era impossível, veja a foto e analise que as informaçoes que lhe foram passadas são erradas.Bem mais tarde as Pick-Up da GM passaram a compartilhar o 250 do Opala, antes a C10, C14 , Veraneio utilizavam o motor chamado Chevrolet Brazil...outro motor...


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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por andre-zambon em Sex 26 Fev - 6:50:20

Caramba Tião...vc ta se aprofundando mesmo em Opala heim...tem um grande material aew..parabéns.

Abraços!!

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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por juliano costa em Sex 26 Fev - 7:27:34

EclypX escreveu:Exatamente, 250-S somente a gasolina e Vermelho com final de numeração do motor MC, como o meu originalzinho!!!
Valew!
desculpe a ignorancia, mas o que é motor MC??

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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por Xann em Sex 26 Fev - 7:34:39

MC, assim como MD, MK, NC, ND, NF, NM, ML, TA, TB, TC, TD, TW, TX, TY, TZ, e muitas outras que agente ainda não sabe, são as terminações(Sufixos)dos números do motor, aqueles cravados ao lado do pé do distribuidor, terminações essas que indicam que seu motor é um autentico 250-S OKK


Última edição por Xann em Sex 26 Fev - 9:55:20, editado 1 vez(es)


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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por ESP72 em Sex 26 Fev - 9:39:59

Este assunto é mais polêmico que qualquer outro, mas é difícil entrar na cabeça de alguns.
O "verdadeiro" motor 250S, que tinha o famoso comando com tuchos mecânicos e a carburação 446 só existiu a gasolina e foi produzido de 1974 até 1984, e somente na cor vermelha, qualquer outra opção foi alterado.
A partir de 1985 o emblema 250S e o contagiros até 7000 rpm continuavam em alguns 6 cil. a gasolina, mas não era mais o mesmo motor, era apenas marketing da GM.
Meu opala 85(6 cil. álcool), quando meu Pai comprou ele, o dono anterior colocou tudo que precisava para transformá-lo num 250S, comando, tuchos, emblema e até pintou o motor de vermelho, mas não era original, isto é fato.
Esta discussão não leva a nada, o que caracteriza um motor ser 250S(original ou não) são estas peças, se vc colocá-las terá um motor 250S, não será original, mas terá o mesmo efeito.(afinal 250 é o equivalente em POL. de 4100cc, e o S era de Super referente a tais peças adicionadas)
Quanto ao final MC isto era o sufixo da fundição dos motores gasolina de uma certa época, tanto é que existiram motores 4 cil. com final 4MC também.(todos 6MC eram 250S, sim, mas nem todos 250S eram MC, tinham alguns MD, MK, ML... também.)
"É logo que aparece alguém me crucificando aqui, rsrs."

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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por Jean Bida em Sex 26 Fev - 10:04:03

O comando 882 de perfil diferenciado do 4.1/S seguiu no motor até 88, já vi Diplo 88 250-S de motor aberto, inclusive deste Diplo veio o tacômetro modelo 88/92 com escala 7000 que veio pro meu Diplo ..."ganhei" a autorização pra trocar pelo meu 6000 após deixar a 446 do carro zerada, que já tinha rodado tres oficinas... Então concordo que talvez os tuchos hidráulicos tenham sido retirados pelo ruído,este mesmo 88 tinha hidráulicos,446 foi de série nos gasolina até 90...Mas o comando era 882, por certo de Edu também...do Paulo Corso idem...a pegada do carro tem diferença entre um 4.1 gasolina que é meio calma...Quanto a ser jogada de marketing, por exemplo, num 88, a GM desenvolve e coloca no novo painel um tacômetro escala 7000,vende o carro para clientes mais poderosos do país,somente disponibiliza o opcional 250-S na gasolina, oferece o mesmo com 126 cv contra 118 do 4.1/S...oferece uma faixa de giro melhor(o que faz a grande diferença do 250-S é isso!)....por estes pequenos mimos cobra alguns milhoes de cruzeiros na época de médicos, políticos,engenheiros e advogados top, ai este mesmo adavogado numa revisão vem o seu mecânico e diz...seu motor é um 4.1 normal, o 7000 é só jogada de marketing...Ai o advogado, ou o médico, político possuidores de influencias e de posses pensam: Então fui enganado? Paguei milhoes de cruzeiros por um tacômetro 7000? ....Pensa o que isto poderia ter trazido de fama ruim , numa concorrencia milionária,onde as montadoras mantém emissoras de TV do mundo todo junto com as redes de bancos,pense o que um vacilo desse não seria aproveitado pela VW ou pela Ford??? Além de prejuízos para uma Multi Nacional poderosa onde iriam chover processos, pois o fato seria confirmado facilmente nos 4 cantos do país... Essa lance de jogada de Marketing, e que só era o emblema, que a GM era esperta....sem chance...não estamos falando da "pedrinha" da praça de domingo, onde os picaretas vendem AP 1.6 como sendo 1.8...a coisa é bem mais séria...


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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por ESP72 em Sex 26 Fev - 11:15:10

Jean, tudo que eu disse eu me baseio em leituras de publicações e artigos de época, e de alguns carros que já ví e mechi também que eram assim, agora quem prova que estes motores que citou ou qualquer um outro que seja já não foram abertos e trocado alguma peça, e outra, comandos para tuchos mecânicos e hidráulicos tem características diferentes um do outro, não é simplesmente trocar os tuchos e tá tudo certo, center lobe e levante diferem o uso de tucho mecânico ou hidrálico, até funcionam mas a durabilidade vai ser afetada, então acho difícil a GM ter colocado tuchos hidráulicos num comando 882.
Mas não vou entrar em discussão por este motivo, pois eu não tenho idade nem conhecimento real para afirmar qualquer coisa com 100% de certeza, mas várias publicações já comentaram sobre as mudanças na época, então seria o caso também da GM processar várias por dizerem que os 250S não eram mais os mesmos e cair na condição que vc citou, uma delas o livro OPALA(pág.235) que se baseia também em muitas outras publicações de época.
Ninguém pode afirmar então, já que a maioria das pessoas que têm um carro destes na mão são de segunda mão, quem prova a intocabilidade deles? A algum tempo atrás mesmo, eu anunciei um painel do 250S dos modelos de 88/92 que tirei de um opala 88 de um amigo meu que era o tal 250S fictício, pois de 250S só tinha o painel e emblema, vc deve lembrar deste anuncio pois vc até comentou no tópico que o painel estava barato.
Como já comentaram, este assunto é polêmico e não leva a nada, e não vou mais prolongar isto, vc tem sua opinião formada e eu a minha, mas se basear em qualquer fonte que não seja segura, pois acho que não existe esta fonte, vai ser palavra de um contra a do outro.

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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por Jean Bida em Sex 26 Fev - 12:22:50

Lawrence...mas é um viado rsrsrs... veja,você postou já incitando a resposta,não a "crucificação" que você citou erradamente, discussão pode ser prazeroza como é o nosso Fórum de discussão sobre o assunto Opala, ou pode ser uma discussão entre pessoas sem educação e argumentos,ai é barraco rsrsr... o que com certeza não é o nosso caso.Este papo de não posto mais, não leva a nada, não vou me prolongar parece que está tomando a discussão como pessoal e perdemos a oportunidade de discutir um tema que pode trazer conhecimento a mais para ambos, somos ambos apaixonados, pesquisadores...Mas peço desculpa ao amigo, e deixamos baixo a boa discussão,uma pena, porém continuarei sempre debatendo este assunto que é dos mais legais e que movem os Fóruns desde que começei em 2005,fora mesas de bar, Xurras e tal...este assunto é gasolina Lawrece!!!!


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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por ESP72 em Sex 26 Fev - 12:37:18

Eu falo, coloco estas citações para ver se o pessoal se segura um pouco, mas não adianta, isto vai longe, mesmo tentando ser sério nos comentários o pessoal não acredita, rsrs...
Sempre vai ter alguém com opinião diferente mesmo que seja para continuar o assunto, é tipo aquela frase, "Falem mal mas falem de mim", e vamos mudando de assunto no meio do caminho até chegar no bar.
E quanto ao viado, quem te disse isso rapaz, não sou de C..., ops, esta cidade a que se refere fica a 40 km de Jundiaí, rsrs....

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Re: Cor do motor 250s a alcool

Mensagem por Jean Bida em Sex 26 Fev - 12:40:00

ESP72 escreveu:Eu falo, coloco estas citações para ver se o pessoal se segura um pouco, mas não adianta, isto vai longe, mesmo tentando ser sério nos comentários o pessoal não acredita, rsrs...
Sempre vai ter alguém com opinião diferente mesmo que seja para continuar o assunto, é tipo aquela frase, "Falem mal mas falem de mim", e vamos mudando de assunto no meio do caminho até chegar no bar.
E quanto ao viado, quem te disse isso rapaz, não sou de Campinas, rsrs....
Cara...já que é pra mudar de assunto por esse papo? Pow ...se eu fosse de Campinas ia ser froids....


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Re: Cor do motor 250s a alcool

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