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Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

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AndersonJF
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por AndersonJF em Ter 11 Jun - 7:56:59

Cara seu carro tá de respeito.....fala uma coisa pra mim....vc usou console antigo com câmbio moderno? isso?

hminare
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por hminare em Ter 11 Jun - 10:55:54

Anderson, usei o console antigo, mas precisei fazer um corte pra acertar a alavanca. Aí compensei o recorte com uma coifa da Hurst que é maior e tem uma moldura cromada que ajuda a compensar... a alavanca comprei com um membro do OP - Itacaçador. Ficou bem bacana!!!

Se precisar tiro mais fotos com detalhes.

OKK
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AndersonJF
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por AndersonJF em Ter 11 Jun - 13:10:10

hminare escreveu:Anderson, usei o console antigo, mas precisei fazer um corte pra acertar a alavanca. Aí compensei o recorte com uma coifa da Hurst que é maior e tem uma moldura cromada que ajuda a compensar... a alavanca comprei com um membro do OP - Itacaçador. Ficou bem bacana!!!

Se precisar tiro mais fotos com detalhes.

OKK

Então...
no meu carro mandei soldar aquele acabamento quadrado pra poder colocar o console moderno....só que o fdp soldou errado, dai penssei em arrancar e usar o console antigo mesmo com a coifa do moderno será que rola....
abraço e obrigado
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hminare
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por hminare em Ter 11 Jun - 19:32:00

Bom... no meu caso eu é que tinha esquecido desse detalhe... scratch Então o mecânico fez um corte pequeno no túnel para encaixar o câmbio e depois levei pro funileiro que fabricou uma caixa vestindo certinho na vedação do câmbio (espuma que vai sobre a cabeça a alavanca que está na foto). Vedamos uma tampa com silicone e rebitamos. Ficou bom. Não tenho uma foto da caixa pronta, mas do corte sim. Segue abaixo...





Com isso consegui usar o console original e tive só que adaptar a coifa da Hurst e a alavanca nova com um suporte soldado....









Valeu!! OKK
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por raphaelcaronti em Ter 11 Jun - 20:08:16

Dica excelente para utilizar cambio moderno,

Mas manter o jeito antigo!
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por DIEGO DIPLOMA88 em Ter 11 Jun - 20:46:09

adaptação muito bem bolada, parabens
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Diego Borba
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por Diego Borba em Ter 11 Jun - 21:02:23

Acompanhando
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por hminare em Ter 11 Jun - 22:28:46

raphaelcaronti escreveu:Dica excelente para utilizar cambio moderno,

Mas manter o jeito antigo!

Valeu Raphael... foram feitas várias mudanças sempre buscando o melhor. Tive muita ajuda do pessoal do OP. E agora alguma coisa que eu tiver registrado com certeza vou estar enviando pra galera!!!

study

DIEGO DIPLOMA88 escreveu:adaptação muito bem bolada, parabens

Obrigado Diego!!! OKK

Diego Borba escreveu:Acompanhando

Valeu Diego!!! Já estamos nos finalmente com o SS!!!
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AndersonJF
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por AndersonJF em Qua 12 Jun - 8:08:13

Cara sem comentários kkkk seu carro ficou top e o serviço de primeira, no meu tenho que estudar muito bem o que vou fazer pra não ficar o buraco no túnel sem vedação.....
Infelizmente o cara soldou o acabamento ao contrário parte da frente pratráz e vice e versa....não encaixa nem console moderno original do 89 do que tirei a mecânica.... por isso estava eu ontem em uma reunião com meus neorônios qd tive a idéia de tentar antes de cortar o acabamento e ter que inventar moda...tentar fabricar um console, bem feitinho moldadinho de boa...meu pai tem muita habilidade com madeira e é um cara detalhista...disse que topa a empreitada....vou amadurecer a idéia, não estou animado a levar o carro pro lanterneiro novamente......
olha a kaka ai ó...e eu nem medei conta que tava invertido...





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rafaelcaravamss
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por rafaelcaravamss em Qua 12 Jun - 9:12:49

hminare escreveu:Bom... no meu caso eu é que tinha esquecido desse detalhe...  scratch  Então o mecânico fez um corte pequeno no túnel para encaixar o câmbio e depois levei pro funileiro que fabricou uma caixa vestindo certinho na vedação do câmbio (espuma que vai sobre a cabeça a alavanca que está na foto). Vedamos uma tampa com silicone e rebitamos. Ficou bom. Não tenho uma foto da caixa pronta, mas do corte sim. Segue abaixo...









Valeu!!  OKK


Henrique ficou Show o console do opala,essa alavanca e a coifa ficaram excelentes no SS!
Serviço de primeira,Parabéns pela maquina!
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por hminare em Qua 12 Jun - 19:59:19

Valeu Rafael, agora com o conjunto da alavanca e o rádio montado o carro ficou com outra cara!!! A Caravan também tá ficando show de bola... tô acompanhando de perto cada passo!! 

OKK
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por hminare em Qua 12 Jun - 20:01:30

Anderson, como o seu Opala já está com os relógios no painel você pode fazer um console sob medida pra encaixar no painel inteiriço. No futuro quero fazer um complemento para o meu nesse estilo e colocar uns instrumentos. Quem sabe na próxima fase quando quero melhorar um pouco o desempenho do SS... Twisted Evil
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por hminare em Sab 15 Jun - 15:17:18

Galera, pra movimentar o tópico, banho no SS e depois uma voltinha pra secar!!! Twisted Evil






















Valeu!!! OKK
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por *JOTA250s* em Seg 17 Jun - 15:45:22

P.Q.P.!

Esse carro ficou uma ignorância de bonito! Parabéns!

Hminare, estou reformando meu branquinho e certamente teremos mais um SS na área! rs rs

Deixa eu te perguntar... dei uma olhada no tópico mas não achei... qual a medida do Cooper Cobra você colocou nele? As rodas são tala 6 ou 7? Por enquanto vou colocar as rodas do diplo aro 15 tala 6 no meu... estou para comprar o pneu na medida 215/65/15 para as 4 rodas.

Falow abrass


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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por DIEGO DIPLOMA88 em Seg 17 Jun - 16:04:47

QUE MAQUINA LINDA HEIM??

PARABENS
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por Gustavo-mg em Seg 17 Jun - 16:12:09

Parabens hminare! Ficou lindo o carango. Deve pagar pau ai em udia. Muito fino.
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Gustavo-mg
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por Gustavo-mg em Seg 17 Jun - 16:12:29

Parabens hminare! Ficou lindo o carango. Deve pagar pau ai em udia. Muito fino.
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por hminare em Seg 17 Jun - 18:37:17

*JOTA250s* escreveu:P.Q.P.!

Esse carro ficou uma ignorância de bonito! Parabéns!

Hminare, estou reformando meu branquinho e certamente teremos mais um SS na área! rs rs

Deixa eu te perguntar... dei uma olhada no tópico mas não achei... qual a medida do Cooper Cobra você colocou nele? As rodas são tala 6 ou 7? Por enquanto vou colocar as rodas do diplo aro 15 tala 6 no meu... estou para comprar o pneu na medida 215/65/15 para as 4 rodas.

Falow abrass



Obrigado Jota!!! Ainda faltam uns detalhes mas já dá pra curtir bastante!!! É ótimo mais um SS na área... aqui no OP cada dia aparece um mais bonito do que o outro!! 

Cara, eu coloquei 215/65 15 na dianteira e 235/60 15 nas rodas traseiras, mas se fosse comprar hoje de novo colocaria uma medida a menos na dianteira... ficou bem justo e quando você tá com o carro esterçado e freia ele pega um pouco. As rodas dianteiras são 6" e as traseiras são 7". 

Precisando de mais informações estamos por aí!!!

Valeu!! OKK

Henrique
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por hminare em Seg 17 Jun - 18:39:50

Gustavo-mg escreveu:Parabens hminare! Ficou lindo o carango. Deve pagar pau ai em udia. Muito fino.

Obrigado Gustavo!!! Ele ficava em Uberaba, mas agora mudei pra Goiás... e trouxe meu filho comigo!!! Twisted Evil

Conseguiu acertar o carburador da Caravan?

Valeu!! OKK

Henrique
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por rogerio34 em Seg 17 Jun - 21:10:22

hminare escreveu:Pessoal, seguem mais algumas fotos da desmontagem. No final de semana consegui tirar uma boa parte da elétrica identificando todos os terminais para facilitar a montagem. E também retirei todos os vidros. Cada dia em que desmonto alguma coisa tenho mais alegria... o carro realmente está em bom estado e espero que a reforma fique boa!




ai vc ta falando do tabelie as parafu  bem de baixo  deli tem 7 parafuso bem pequeno vai te que usar uma chave catraca ou uma eli pequena para tira vai te que tirar o painel e porta luvas em fia a mao de baixo deli que vc acha o parafuso 


















Outra coisa, alguém sabe como desmontar aquele acabamento que fica em cima do painel? Procurei os parafusos embutidos por baixo mas não estou conseguindo encontrar.

Giovani/Rufus, também gosto muito do branco, mas vocês não acham que mata um pouco as rodas e os cromados? Tem um cara aqui que tem uma Caravan 78 STD branca com umas rodas do diplo 92. Ficou muito boa, tanto a cor quanto as rodas! Mas eu queria achar umas do SS 74... passando pra 15" fica show.

Valeu!
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por *JOTA250s* em Ter 18 Jun - 9:59:03

Valeu Henrique!

Vou precisar de ajuda sim!!! assim que aparecerem as dúvidas dou um salve! kkkk

Mais uma vez parabéns pelo carro!

Falow abrass!


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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por raphaelcaronti em Sab 22 Jun - 9:12:53

Perfeito cara!
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por hminare em Seg 24 Jun - 19:49:08

DIEGO DIPLOMA88 escreveu:QUE MAQUINA LINDA HEIM??

PARABENS

Obrigado Diego!!! Ainda tem uns detalhes pra acertar... melhoria contínua!!!

Valeu!!! OKK
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por hminare em Seg 24 Jun - 19:55:07

*JOTA250s* escreveu:Valeu Henrique!

Vou precisar de ajuda sim!!! assim que aparecerem as dúvidas dou um salve! kkkk

Mais uma vez parabéns pelo carro!

Falow abrass!

Blz!! Estamos sempre à disposição!!!
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por hminare em Seg 24 Jun - 19:56:21

raphaelcaronti escreveu:Perfeito cara!

Obrigado Raphael!! Esse incentivo da galera é que faz o cara não desistir... OKK
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por Waltinho em Seg 24 Jun - 21:40:36


Simplesmente maravilhoso!
Percebe-se quando o carro é feito com cuidado e zelo.
Parabéns! Um dos mais belos carros do Opaleiros!
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por hminare em Ter 25 Jun - 21:42:46

Obrigado Waltinho... ainda mais um elogio vindo de você que fez um belo trabalho no SS6 75 Azul!!! OKK
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por MARCOS HONORATO em Ter 14 Jan - 11:53:43


Primeiramente, parabéns pelo carro! Ficou lindo!

Meu sonho é um coupe 1979 (ano do meu nascimento), preto, modelo Las Vegas, com o vinil e o interior brancos.

Sou novo aqui no OP e pretendo postar um tópico de meu projeto em um futuro próximo, espero.
Primeiro, preciso encontrar o carro para comprar.
Não está fácil. Só estou encontrando tranqueiras e quando acho um bom, o preço fica inviável.

Os pais de minha esposa moram em URA e vou aí de vez em quando. Qualquer dia, gostaria de ver seu carro.

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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por hminare em Ter 14 Jan - 19:18:21

MARCOS HONORATO escreveu:
Primeiramente, parabéns pelo carro! Ficou lindo!

Meu sonho é um coupe 1979 (ano do meu nascimento), preto, modelo Las Vegas, com o vinil e o interior brancos.

Sou novo aqui no OP e pretendo postar um tópico de meu projeto em um futuro próximo, espero.
Primeiro, preciso encontrar o carro para comprar.
Não está fácil. Só estou encontrando tranqueiras e quando acho um bom, o preço fica inviável.

Os pais de minha esposa moram em URA e vou aí de vez em quando. Qualquer dia, gostaria de ver seu carro.


Marcos, obrigado pelos elogios... realmente é preciso ter paciência na hora de escolher o carro. Hoje tem muito carro ruim no mercado mas depende muito do quanto você pretende investir e do seu projeto. Tenho notícias de um 2 portas branco em uma garagem de prédio em Uberlândia... 4 cc e câmbio 3 marchas na coluna. Pelo que me disseram o carro tá inteiro demais.

Boa sorte com o carro!!! Provavelmente estarei em Uberaba com ele mais para o meio do ano fazendo a segunda fase!!!  Twisted Evil  Vamos deixar o menino com mais disposição!!!

Mais perto de Junho ou Julho me procure pra ver o carro....

Valeu!!!!  OKK 

  
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por schwan4100 em Qua 19 Fev - 22:00:02

hminare,

parabéns pelo carro meu caro. Ficou show de bola.

E me inspirou este teu relato. Guardei em meus favoritos porque acabo de adquirir exatamente um SS 1978 4 cil que estou passando pra 6 cil.

Um grande amigo que reformou dois Maverick V8, uma F100, uma Rural e um Jeep foi quem achou este Opala. Achou e esta fazendo a reforma.

Estava coberto embaixo de capa por mais de dez anos. Tem podres pra tirar, mas achei o carro bastante inteiro. Os bancos, forro de teto e demais partes de interior ainda são originais.

Estou na fase de desmontagem e vou fazer jateamento do carro todo, pra eliminar todos os podres e trocar as partes de lataria com problemas.

Estou comprando um Opala 4.1 mais novo do qual vou pegar toda a parte mecânica.

Quanto 'a cor, estou entre o amarelo e o laranja boreal. Vamos ver como fica mais pra frente.

Essa semana pego meu outro brinquedo - um Omega CD 4.1 1996. Esse carro era do meu saudoso pai. Peguei ele em 2001 aos 35.000 km rodados. Andei bastante com ele ate que uns dois atras comprei outro carro pra mim e guardei esse.

O carro tem placa 4100 e estepe original ainda sem uso. Todinho original.

Mandei o Omega pra uma geral de lataria - martelinho - mais cristalização. Sexta eu pego o carro e depois posto umas fotos.

abraço e mais uma vez parabéns pelo carro.
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por hminare em Qui 20 Fev - 17:16:10

schwan4100 escreveu:hminare,

parabéns pelo carro meu caro. Ficou show de bola.

E me inspirou este teu relato. Guardei em meus favoritos porque acabo de adquirir exatamente um SS 1978 4 cil que estou passando pra 6 cil.

Um grande amigo que reformou dois Maverick V8, uma F100, uma Rural e um Jeep foi quem achou este Opala. Achou e esta fazendo a reforma.

Estava coberto embaixo de capa por mais de dez anos. Tem podres pra tirar, mas achei o carro bastante inteiro. Os bancos, forro de teto e demais partes de interior ainda são originais.

Estou na fase de desmontagem e vou fazer jateamento do carro todo, pra eliminar todos os podres e trocar as partes de lataria com problemas.

Estou comprando um Opala 4.1 mais novo do qual vou pegar toda a parte mecânica.

Quanto 'a cor, estou entre o amarelo e o laranja boreal. Vamos ver como fica mais pra frente.

Essa semana pego meu outro brinquedo - um Omega CD 4.1 1996. Esse carro era do meu saudoso pai. Peguei ele em 2001 aos 35.000 km rodados. Andei bastante com ele ate que uns dois atras comprei outro carro pra mim e guardei esse.

O carro tem placa 4100 e estepe original ainda sem uso. Todinho original.

Mandei o Omega pra uma geral de lataria - martelinho - mais cristalização. Sexta eu pego o carro e depois posto umas fotos.

abraço e mais uma vez parabéns pelo carro.

Schwan4100, agradeço pelos elogios ao SS... foi um bom tempo de muita paciência e trabalho! Tive o apoio grande do meu irmão e do meu pai pra essa empreitada...

Em relação ao SS sou suspeito pra falar por que acho um dos modelos mais top dos Opalas!! Só fique atento com o jateamento geral... acaba ficando resíduo da granalha nas frestas do carro (por exemplo entre a caixa de roda e a lateral traseira) e isso pode te trazer dor de cabeça no futuro...

Procure o tópico do Marcos por que o cara é mestre dessa parte!!! Também gosto do Omega... já andei em um 97 CD completasso!! O carro é show demais!!!

Vai ficar com duas máquinas na garagem!!!

Qualquer coisa que puder ajudar estamos aí!!!

Valeu!!!  OKK 
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por schwan4100 em Qui 20 Fev - 21:28:15

hminare,

pois e', hoje mesmo estava conversando com o meu amigo que esta' fazendo a parte pesada da reforma sobre o jateamento.

O sujeito que vai fazer a parte de lanternagem e pintura pediu pra não fazer o jateamento. Segundo ele o estado do carro esta' tão bom que não compensa. A tinta que esta' no carro todo ainda e' original de fabrica. Não compensa mexer com o jateamento, segundo ele.

Vou desmontar o carro todo primeiro e deixar ele mexer e procurar se tem algo escondido. Pelo que ele olhou, não acredita que tenha.

Quanto aos carros, vou ficar com os dois sim. Esse Omega foi o ultimo carro do meu pai antes dele morrer precocemente aos 59 anos e ele gostava muito do carro, tratava a pão de lo'. Não deixa de ser uma homenagem a ele. Tambem gosto demais do carro.

E o Opala e' aquele sonho antigo. Sempre fui apaixonado por Opala, principalmente os modelos 2 portas ate' 1979. E nesse meio, os SS sempre foram sonho de consumo. Outros que gosto tambem são os Diplomatas 88 ate' 90, 4 portas.

Não por acaso meu pai teve desses. Um 1976 amarelo ouro com teto vinil preto, duas portas, 4 cil (eu era novo nessa epoca). Depois teve um Diplomata 87 4 portas, 4cil, saia e blusa, marrom com dourado (que eu dirigi bastante) e por ultimo um Diplomata 4.1S alcool, 1988, preto granito, interior cinza claro. Esse era fantastico. Me diverti demais com esse carro.

Agradeço as dicas e vou segui-las. Voce ja' passou por isso e obteve um belo resultado.

Valeu, abraço.
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por Paulo SS78 em Sex 21 Fev - 13:06:04

Weslei Lima escreveu:78 ja tinha o freio de mão no assoalho?
pra mim só vinha no 79...
muita sorte ae na restauração, qualquer coisa pode chamar!
esse laranja é muito bonito!

abraços
O meu é um SS78 e não veio com freio no assoalho não veio no painel como os de combi, o SS79 que veio com freio de mão no assoalho. veja na foto do meu.[img][/img]
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por hminare em Ter 25 Fev - 19:45:05

Paulo, também estranhei isso quando vi o documento do meu SS... ele tem o freio de mão em baixo e no documento é 78/78. Mas quando desmontei o carro pra reforma tinha no painel a data da montagem carimbada nas peças. O carro é de Outubro/78 e acredito que seria hoje um 78/79, mas o padrão da nossa gloriosa GMB é fantástico e não dá para duvidar de nada!!!

Valeu!!!
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por hminare em Dom 25 Maio - 21:58:20

Bom... depois de alguns dias na correria estou de volta no OP com boas novas!! Tinha anunciado o SS mas quando vieram as primeiras propostas resolvi cancelar a venda...  Very Happy  Acabamos conseguindo viabilizar o negócio sem o dinheiro dele   

Agora, voltando às atividades... gostaria de ajuda sobre onde encontrar frisos novos para as pestanas das portas. Um dos frisos está quebrado e preciso trocar...

Valeu!!!!  OKK 
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por CarecaSP em Seg 26 Maio - 18:06:23

hminare escreveu:Bom... depois de alguns dias na correria estou de volta no OP com boas novas!! Tinha anunciado o SS mas quando vieram as primeiras propostas resolvi cancelar a venda...  Very Happy  Acabamos conseguindo viabilizar o negócio sem o dinheiro dele   

Agora, voltando às atividades... gostaria de ajuda sobre onde encontrar frisos novos para as pestanas das portas. Um dos frisos está quebrado e preciso trocar...

Valeu!!!!  OKK 

Grande hminare, quanto tempo não vejo novas fotos do seu SS...comprei o jogo e frisos completos, portas e traseiros, para o meu , no meuopala.com...gostei da qualidade dos frisos e o preço foi legal, por incrível que pareça...rsrs
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por felipe vieceli 4cc 2.5 em Seg 26 Maio - 18:35:45

bem uma boa preparaçao (para quem que andar na rua co um 6cc)é fazer um motor 5.2
bem para isso é nessessario um vira do a60 ou c60 o jogo te bronzinas de mancal 6 pistões forjador para o 151s os famoso pistoes 4 polegadas
outra coisa é alargar SÒ UM POUCO os dultos do cabeçote   tanto na admissão tanto no escape (LEMBRANDO SE ESAGEROS SO UM POUQUINHO NADA DE ARROMBAR O CABEÇOTE)e aumentar na mesma proporssao os coletores e usar um escape 6x2 e os coletores de admissao individuais um para cada 2 cilindros e um weber 3e(para cada coletor individual) trabalhado(SO TIRANDO REBARBAS E DIFERENSSA DE DIAMETRO DA TAMPA PRO CORPO)e uns gicleus maiores ou até um quadrijeti para cada coletor  e um comando 286 NO MAXIMO e as conhecidas valvulas  do motor brasil alen disso pessa pra um cara de torno fazer 3 angulos nas sedes onde as valvulas se encacham 45°65°75°e o mesmo nas valvulas e seu motor vai ficar muito bom (lembrando usar a biela curta do 6cc e tirar do bloco o que sobra se o pistao ficar baxo e usar o cabeça chata)
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por felipe vieceli 4cc 2.5 em Seg 26 Maio - 18:45:47

ja os 4cc (MEUS PREFERIDOS)da pra fazer uma preparaçao legal pra ele
bota os coletores individuais duplos dos que vendem pro SEIZÃO e um quadrijet por coletor
e um comando do 151s a gasolina ou de preferencia um 286 e um escap 4x2 e aumenta (BEM POUQUINHO OS DUTOS DE ADIMISSAO E DE ESCAPE e bota as valvulas do brasil comos angulos de cabeçote e valvulas que citei acima na minha outra msg e o usa o pistao cabeça chata e rebaça o cabeçote em 1,5 a 2mm ai teu 151 vai ser um foguetao dos 4cc
lembrando com essas preparaçoes teu opala ou caravan vai ficar mais forte que um 250s original
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por hminare em Seg 26 Maio - 21:17:05

Careca, valeu pela dica... vou olhar os frisos pro SS! Andei vendo algumas atualizações da sua máquina... tá ficando perfeito!!  OKK 
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por CarecaSP em Seg 26 Maio - 21:56:05

hminare escreveu:Careca, valeu pela dica... vou olhar os frisos pro SS! Andei vendo algumas atualizações da sua máquina... tá ficando perfeito!!  OKK 

O meu está bem lento, terminou a elétrica e está finalizando a mecânica...mas está tudo muito demorado...como se não bastasse, comprei uma caravan diplo 87 também...rsrsrs
Tem um tópico dela também, depois dá uma olhada...
Acho que vai gostar dos frisos, eu gostei bastante...
abração
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por hminare em Sex 30 Maio - 17:54:02

Manda pra mim o atalho... Quero dar uma olhada com certeza!!!
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por CarecaSP em Sex 30 Maio - 22:00:58

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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por hminare em Dom 13 Jul - 7:27:18

Careca, agora o SS vai ter uma boa companheira!!! E mais trabalho pela frente....  OKK 
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por hminare em Dom 13 Jul - 7:33:34

Pessoal, estou planejando a próxima fase do SS e queria saber a opinião de vocês sobre um pessoal de Limeira que está oferecendo câmbios para Opalas 6cc 5 marchas a um preço bem mais baixo no ML. Não é um Clark 2205-b e o vendedor não quis dar mais detalhes sobre a modificação do câmbio para 5 marchas...

Alguém conhece o fornecedor?  Question 

Segue o link do ML:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-568842413-cambio-opala-5-marchas-6cc-c-garantia-_JM

Na próxima semana espero ter algumas fotos novas do SS com algumas pequenas melhorias....  OKK 

Valeu!!!!

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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por Diegoj em Dom 13 Jul - 9:04:39

Pelo que tá falando ali, esses cambios parecem ser os "fusionados".
Se for realmente, a carcaça, 5ª e ré são do opala 4c, o resto é tudo do cambio 4m moderno do 6c. Até aqui no forum tem uma galera que já montou assim e até agora não lembro de ninguém ter reclamado.

Só um detalhe, na foto do anuncio, aquele cambio que aparece na esquerda tá com cara de ser cambio de A20 (acho que é essa), é quase igual ao 5m do 92, mas ele só funciona com cardan bipartido. Repara na parte de tras dele, a cruzeta já vai direto no cambio. O Ivo Filho já montou um cambio desse num opala antigo, talvez consiga mais informações sobre esse cambio com ele.
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por hminare em Dom 20 Jul - 19:08:11

Voltando as atividades com o SS.... algumas melhorias pequenas, mas trabalhando sempre!!!   












Valeu pessoal!!!

 OKK
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por hminare em Dom 20 Jul - 19:11:54

Resolvi abrir o câmbio do SS na semana passada e.... surpresa!! O cabo do velocímetro ficava travando e quando isso acontecia o pinhão fazia o barulho na engrenagem do eixo piloto da saída... como andei muito pouco com o barulho não danificou nenhuma das engrenagens...

Aproveitei pra trocar dois rolamentos que estavam "meia vida" e fiquei impressionado com a conservação do câmbio.... tá zerado!!!

Fica a dica se alguém tiver um ruído repentino no câmbio...

Valeu!!!  OKK 
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por tHiago Soares em Dom 20 Jul - 20:25:57

Lindo demais...   
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por hminare em Seg 21 Jul - 18:27:22

tHiago Soares escreveu:Lindo demais...    

Obrigado Thiago!!!  OKK 
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por Victor4100 em Ter 22 Jul - 17:56:22

TOP!!!
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por hminare em Qua 23 Jul - 20:53:53

Victor4100 escreveu:TOP!!!

Valeu Victor!!!  OKK 
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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

Mensagem por hminare em Qua 20 Ago - 19:57:37

Pessoal, apareceu uma oportunidade pra comprar um Dana 30 3,07 e essas não podemos perder!!!  Twisted Evil 





A segunda fase vai caminhando aos poucos... em breve mais novidades!!!

Valeu!!!  OKK 

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Re: Restauração SS4 78 - modificação para 6CC

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