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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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2 participantes

    Dúvida - URGENTE

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    Dúvida - URGENTE Empty Dúvida - URGENTE

    Mensagem por gadams Qua 16 Fev - 9:32:13

    Galera, como estão? Estou refazendo o motor do Lazaro, e hoje conversando com o mecânico. Ele falou sobre retificação. E ai entra o ponto que vocês me ajudarão a entender.

    Motor 151, 0,30 .. Passar para 0.40 ou 0.60
    O que isso quer dizer? Vantagens e desvantagens?


    Muito obrigado!
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    gadams
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    Dúvida - URGENTE Empty Re: Dúvida - URGENTE

    Mensagem por gadams Qua 16 Fev - 9:41:25

    Obs: Carburador Solex H34 e comando Kuir.
    Ncholas Davanzo
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    Dúvida - URGENTE Empty Re: Dúvida - URGENTE

    Mensagem por Ncholas Davanzo Qua 16 Fev - 10:09:11

    essas saum as medidas dos novos pistoes q serao colocados,pois os cilindros seraum alargados,a diferença no diametro eh insignificante para aumentar a potencia,mas se seu motor for a gasolina(pistoes cavados em cima) vc pode comprar pistoes de alcool(que possuem a parte de cima lisa) na nova medida isso aumentara sua taxa de compressao rendendo um pouco + de potencia. espero ter ajudado
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    gadams
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    Dúvida - URGENTE Empty Re: Dúvida - URGENTE

    Mensagem por gadams Qua 16 Fev - 10:20:08

    Entendi! Então em questão de potência, posso passar pra 0.60, colocar pistões cabeça reta alcool?
    Taxa de compreensão passaria de 7,5:1 pra 10,5:1 teoricamente?
    Isso renderia quantos CV?



    Obrigado!
    Ncholas Davanzo
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    Mensagem por Ncholas Davanzo Qua 16 Fev - 10:27:07

    cara no momento naum tenho como calcular a medida de potencia em HP mas eh lucro usar os pistoes retos,tbem aconselho vc a usar tuchos mecanicos vaum te dar mais RPM's seu motor naum ira "flutuar". Quanto a retifica 0,60 o diametro nesse caso naum ajudara mto entaum axo q naum vale a pena adiantar uma medida se eu fosse vc fikaria soh nos pistoes retos.
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    Dúvida - URGENTE Empty Re: Dúvida - URGENTE

    Mensagem por gadams Qua 16 Fev - 10:36:39

    Obrigado pelas dicas! Devo ter confundido, achei que o responsável por não "flutuar" era a mola de válvula com mais carga.

    As medidas chegam amanhã da retificadora! Vamos ver.. Very Happy
    Ncholas Davanzo
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    Mensagem por Ncholas Davanzo Qua 16 Fev - 10:41:13

    a mola de valvulas com + pressaum tbem ajuda. pelo jeito vc vai fazer um trabalho exelente no lazaro,ae sim eh disso q eu to falando rsrsrssr. + veneno + diversaum essas preparaçoes simples resultam em aumento de potencia rasoavel sem gastar mto dinheiro (CASO VC NAUM TENHA) tbem aconselho vc a equipa-lo com escapamento dimensionado,coletor de admissaum de aluminio,e um carburador DFV 446,alem dos tuchos mecanicos. boa sorte na retifica dele!!!!!!!! poste uns videos dele depois de pronto qro ver ele acelerar uashaushuahsuahsuahs ateh +!!!

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