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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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URGENTE INF. MOTOR 91 EM DIANTE

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URGENTE INF. MOTOR 91 EM DIANTE

Mensagem por cleversonsilva2011 em Qui 17 Fev - 17:57:03

ENTÃO ABRI O MOTOR DO MEU SEIZÃO ESTAVA QUEIMANDO ÓLEO AÍ VEIO O PROBLEMA DO PISTÃO ESTOU PRECISANDO DE PISTÃO 020 AQUELE DA BIELA 6 POL. TA DIFICIL ACHAR POR AQUI SE ALGUÉM SOUBER ONDE POSSO ENCONTRAR FICAREI GRATO.
TB PENSO EM COLOCAR PISTÃO 4 POL UM COLEGA ME OFERECEU UM JOGO FORJADO. MAS AÍ VEM O PROBLEMA DAS BIELAS QUE É 6POL. UM OUTRO COLEGA DISSE QUE TEM QUE DESLOCAR O PISTÃO PRA USAR NA BIELA 6 POL. ALGUÉM JA VIO FALAR NISSO. OU SUBSTITUIR A BIELA DO 6POL PELO 5.7 MAS ACHO QUE NÃO FICA LEGAL ACREDITO QUE DEVE PERDER POTENCIA OU DURABILIDADE SE ALGUÉM PUDER ME AJUDAR FICO GRATO.
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Jean Bida
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Re: URGENTE INF. MOTOR 91 EM DIANTE

Mensagem por Jean Bida em Dom 20 Fev - 18:10:45

Desconfigurar este motor não é legal, ele é mais silencioso e suave ainda que os 4.1 até julho de 90, em agosto de 90 já era esta mecãnica que equipava os Opalas.O comando deste motor é o mais fraco de toda linha. Se estiverem perfeito os pistoes te aconselho a encamisar,numa retífica de ponta o motor voltará a ser zero,levando o pistão patra avaliação, o cilindro será feito de acordo com o mesmo, estando perfeito será a melhor opção. Encontrar pistão pra Biela 6" será difícil, se for alcool então ai sim empenho...Os anéis são diferentes também , mais finos e igualmente mais difícil de encontrar e mais caro.Na Nafil só existeestas peças para motores de biela 5,7".Encamisar numa Retífica de ponta, conceituada é o melhor, considerando que os pistoes estejam zerados.


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Re: URGENTE INF. MOTOR 91 EM DIANTE

Mensagem por cleversonsilva2011 em Dom 20 Fev - 18:16:45

então, os pistão encolheram infelismente encamisar não vai dar, preciso mesmo de um jogo de pistão de preferencia a alcool 020 a proucura tá grande mas acredito que com o apoio aí de vcs logo encontrarei. abraço cleverson. há acabei de responder no tópico do omega 168 cv.
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Re: URGENTE INF. MOTOR 91 EM DIANTE

Mensagem por Adrianofb em Dom 20 Fev - 18:57:35

Tenta nestes lugares aqui em SP:

Mirpo Autopeças
Al. Br. de Limeira, 365
(11) 3223-3544

Leves & Pesados Autopeças
Av Itaquera, 2695
(11) 2748-9511

Abraxxx!!
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cleversonsilva2011
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Re: URGENTE INF. MOTOR 91 EM DIANTE

Mensagem por cleversonsilva2011 em Dom 20 Fev - 19:02:36

valeu jente boa amanhã vou ligar abraço cleverson
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Re: URGENTE INF. MOTOR 91 EM DIANTE

Mensagem por PU2OPL em Seg 21 Fev - 8:36:39

Consigo estes pistões ZERO à alcool e ORIGINAIS, mas, sinceramente? NÃO compensa, compensa logo colocar forjado, motivo: R$1.500,00 no jogo SEM os anéis!
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Re: URGENTE INF. MOTOR 91 EM DIANTE

Mensagem por Jean Bida em Seg 21 Fev - 15:29:47

PU2OPL escreveu:Consigo estes pistões ZERO à alcool e ORIGINAIS, mas, sinceramente? NÃO compensa, compensa logo colocar forjado, motivo: R$1.500,00 no jogo SEM os anéis!
Mas pistão estria fina? Pro motor 91/?


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Re: URGENTE INF. MOTOR 91 EM DIANTE

Mensagem por Adrianofb em Seg 21 Fev - 15:32:30

Se tu tiver as medidas exatas em polegadas tenta trazer um gringo! Capaz de sair mais em conta..

Abraxxx!!
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Re: URGENTE INF. MOTOR 91 EM DIANTE

Mensagem por PU2OPL em Seg 21 Fev - 15:33:48

Jean Bida escreveu:
PU2OPL escreveu:Consigo estes pistões ZERO à alcool e ORIGINAIS, mas, sinceramente? NÃO compensa, compensa logo colocar forjado, motivo: R$1.500,00 no jogo SEM os anéis!
Mas pistão estria fina? Pro motor 91/?


Sim, para motor 91/92, biela de 6", anéis estria fina, não é o alvo deste tópico?

Há, só uma observação. ORIGINAIS a que me refiro, é original MAHLE, ok?
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Re: URGENTE INF. MOTOR 91 EM DIANTE

Mensagem por j ricardo em Seg 21 Fev - 15:45:01

PU2OPL escreveu:
Jean Bida escreveu:
PU2OPL escreveu:Consigo estes pistões ZERO à alcool e ORIGINAIS, mas, sinceramente? NÃO compensa, compensa logo colocar forjado, motivo: R$1.500,00 no jogo SEM os anéis!
Mas pistão estria fina? Pro motor 91/?


Sim, para motor 91/92, biela de 6", anéis estria fina, não é o alvo deste tópico?

Há, só uma observação. ORIGINAIS a que me refiro, é original MAHLE, ok?

se eu não me engano o fornecedor ori dessa época é a mahle, sim... talvez KS, mas é menos provavel...
tava pesquisando, vale mais a pena o Cleverson comprar forjados, pelo menos da para usar os aneis mais comuns(e baratos)... e vai durar muito...a possibilidade dele encolher no proximo esquento é beeeem menor...

ou então partir pras bielas de 5,7" mesmo... pro nivel de preparação dele não vai fazer diferença...
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Jean Bida
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Re: URGENTE INF. MOTOR 91 EM DIANTE

Mensagem por Jean Bida em Seg 21 Fev - 15:53:35

PU2OPL escreveu:
Jean Bida escreveu:
PU2OPL escreveu:Consigo estes pistões ZERO à alcool e ORIGINAIS, mas, sinceramente? NÃO compensa, compensa logo colocar forjado, motivo: R$1.500,00 no jogo SEM os anéis!
Mas pistão estria fina? Pro motor 91/?


Sim, para motor 91/92, biela de 6", anéis estria fina, não é o alvo deste tópico?

Há, só uma observação. ORIGINAIS a que me refiro, é original MAHLE, ok?
É...desculpa por perguntar...existe muito desencontro em torno desta questão.Só quis ajudar e não contestar...Relax véio...


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Re: URGENTE INF. MOTOR 91 EM DIANTE

Mensagem por Jean Bida em Seg 21 Fev - 15:57:26

j ricardo escreveu:
PU2OPL escreveu:
Jean Bida escreveu:Mas pistão estria fina? Pro motor 91/?


Sim, para motor 91/92, biela de 6", anéis estria fina, não é o alvo deste tópico?

Há, só uma observação. ORIGINAIS a que me refiro, é original MAHLE, ok?

se eu não me engano o fornecedor ori dessa época é a mahle, sim... talvez KS, mas é menos provavel...
tava pesquisando, vale mais a pena o Cleverson comprar forjados, pelo menos da para usar os aneis mais comuns(e baratos)... e vai durar muito...a possibilidade dele encolher no proximo esquento é beeeem menor...

ou então partir pras bielas de 5,7" mesmo... pro nivel de preparação dele não vai fazer diferença...
Voltar atrás é ruim, e é Mahle mesmo a marca já tive uma 90 e abri o motor, era 0,2o gasolina, ai mais fácil por causa do Omega talvez.Agora 5,7 em comparação a 6" tem diferença Ricardo, quanto maior a alavanca menor é o esforço...Os anéis estria fina também reduzem muito o atrito, tanto que mesmo com a 3E a potencia destes motores ficou superios aos /90.


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