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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Quadrijet x 4cc

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Schluchting
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Re: Quadrijet x 4cc

Mensagem por Schluchting em Ter 3 Maio - 15:44:08

Olha não sei bem, mas nao vai andar todo dia nao so final de semana e algumas arrancadas em circuito.
Mas eu quero mesmo é ver um cabeçote desse do GM350

Rufus
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Re: Quadrijet x 4cc

Mensagem por Rufus em Ter 3 Maio - 16:05:04

Olha.. o negocio é aumentar a cubagem do motor

Tem um colega aqui do forum q sempre diz

Nada substitui Pol³

Olha o serviço que to fazendo no meu virabrequim:




hehehe
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Schluchting
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Re: Quadrijet x 4cc

Mensagem por Schluchting em Ter 3 Maio - 16:23:23

KKKKKk boa, são os wooploopas... uauuahhuauhau
Mas na boa penso em colocar um vira do 153, mas ouvi dizer que deixa o motor mais "fragil" para quebras.
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Re: Quadrijet x 4cc

Mensagem por Rufus em Ter 3 Maio - 16:24:41

Bem.. muita gente usa o vira do 153, mas como nunca usei, entao nao sei dizer...

Vamos esperar os mais entendidos.. Very Happy
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Rufus
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Re: Quadrijet x 4cc

Mensagem por Rufus em Qui 5 Maio - 12:31:45

Aew pessoal... tambem estou curioso pra saber se o Virabrequim do 153 é mais fragil...

embora eu acredite que não...

alguem aqui ja teve problemas com ele?
pra fazer a instalação dá muito trabalho?
Precisa gastar os pistões?
Exitem bielas menores?

O que é preciso?

Abraço!
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Re: Quadrijet x 4cc

Mensagem por j ricardo em Qui 5 Maio - 12:39:13

Em 16 anos que ando em um monte de oficinas, e conhecido um monte de opaleiros, numca ouvi falar de um vira de opala 4cil quebrado... nem turbo!
conheci um cara que tem um motor de opala com 511cv no dino e o vira (obviamente...) é original... não quebra!
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Re: Quadrijet x 4cc

Mensagem por Rufus em Qui 5 Maio - 12:46:43

Hmm =]

Obrigado Ricardo, esses motores são realmente fortes hein...

rsrs
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Schluchting
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Re: Quadrijet x 4cc

Mensagem por Schluchting em Qui 5 Maio - 16:01:07

Eu ate arrumei um do 153 pra por... minha bielas são 5,7.... mas eu to com medo sei q vai aumentar pra 2800 mas ...
Bem essa semana ele vai pra oficina por o quadrijet... o comando isky 290 e o 4x2...
vou mandar trabalhar o cabeçote... mas to correndo atras de um de GM350
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Schluchting
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Re: Quadrijet x 4cc

Mensagem por Schluchting em Qui 5 Maio - 16:07:34

Bem galera da uma olhada aki:
http://ribeiraoopalaecia.forumeiros.com/t1782-motor-4-cil-30-oo

O esquema de quebrar é por causa do comando maior... e o motor perde em giro..
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Rufus
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Re: Quadrijet x 4cc

Mensagem por Rufus em Qui 5 Maio - 16:10:04

Schluchting escreveu: mas to correndo atras de um de GM350

Punk Mano!!
hehhe


Mas cara, me surgiu uma duvida...


Como eu reconheço um vira 153? Qual a diferença entre o 151 e o 153?

Encontrei uns 5 virabrequins de Opala num ferro velho... mas nao sei identificar!
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Re: Quadrijet x 4cc

Mensagem por Schluchting em Qua 11 Maio - 16:03:17

O 153 a numeração o final é 2D
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j ricardo
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Re: Quadrijet x 4cc

Mensagem por j ricardo em Qua 11 Maio - 16:27:27

Schluchting escreveu:O 153 a numeração o final é 2D

negativo! numeração com final 082-N e a numeração fica no comtrapeso central(num dos)do vira... no 151 a numeração é num contrapeso na ponta....
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Rufus
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Re: Quadrijet x 4cc

Mensagem por Rufus em Qua 11 Maio - 18:48:17

j ricardo escreveu:numeração com final 082-N e a numeração fica no comtrapeso central(num dos)do vira... no 151 a numeração é num contrapeso na ponta....


Opa!

Obrigado aí Ricardo Very Happy

Amanhã mesmo vou fazer uma busca no ferro velho Twisted Evil
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Schluchting
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Re: Quadrijet x 4cc

Mensagem por Schluchting em Qui 12 Maio - 15:47:53

Desculpa.. hehe isso mesmo 2-N Laughing
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Re: Quadrijet x 4cc

Mensagem por pézão opaleiro em Seg 28 Nov - 13:48:48

o que voces acham de um 4cc com uma quadrijet 600 cfm e um turbo com 1kg ?
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Re: Quadrijet x 4cc

Mensagem por wyllerson punk em Seg 28 Nov - 15:01:37

pézão opaleiro escreveu:o que voces acham de um 4cc com uma quadrijet 600 cfm e um turbo com 1kg ?

pra mim fica bom demais
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Re: Quadrijet x 4cc

Mensagem por rodrigo_nh em Seg 28 Nov - 18:52:45

eai ja montou o carro com QUADRIJET + ISKY 290º ? como fica um carro assim pra anda na rua.. limpa em qantos rpm?
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Re: Quadrijet x 4cc

Mensagem por andersonopala em Ter 29 Nov - 10:29:19

Tbêm estou na fissura p/ esse motor pronto... Será que ele conseguiu o cabeçote GM350?? Só não pode esquecer de fazer um vídeo da féra né??
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Re: Quadrijet x 4cc

Mensagem por pézão opaleiro em Ter 29 Nov - 11:39:53

um amigo aqui do forum que me recomendou disse que ficava canhão Twisted Evil


Última edição por pézão opaleiro em Ter 29 Nov - 11:58:34, editado 1 vez(es)
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Re: Quadrijet x 4cc

Mensagem por pézão opaleiro em Ter 29 Nov - 11:53:35

wyllerson punk escreveu:
pézão opaleiro escreveu:o que voces acham de um 4cc com uma quadrijet 600 cfm e um turbo com 1kg ?

pra mim fica bom demais
ae amigo ce acha que fica bom mesmo. vale apena eu fase um investimento no quadrijet ? por que o turbo eu já tenho valeu.
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Re: Quadrijet x 4cc

Mensagem por thallisguimaraes em Ter 29 Nov - 19:25:50

Cade o ESP72 nessas horas, rsrs


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Re: Quadrijet x 4cc

Mensagem por pézão opaleiro em Dom 4 Dez - 12:33:17

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Re: Quadrijet x 4cc

Mensagem por pézão opaleiro em Qua 7 Dez - 18:19:08

?
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Re: Quadrijet x 4cc

Mensagem por Gregorizaum em Sex 9 Dez - 8:35:39

pézão opaleiro escreveu:?
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Re: Quadrijet x 4cc

Mensagem por Ghost em Qua 4 Jan - 14:00:34

Uppir, quero ver os resultds ...


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Minhas qualificações como vendedor estão disponíveis em cada item vendido descrito abaixo, basta clicar no "Positivo" ao lado de cada item mencionado.

Vendidos:
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Re: Quadrijet x 4cc

Mensagem por ESP72 em Seg 29 Out - 19:49:23

Atualizando...

-Virabrequim do 153 é frágil? Isto é Mito, já fiz alguns motores 2.7 e 2.8, não quebra mesmo, mesmo acima de 5700 rpms com bielas originais de 6"(com parafusos ARP claro).

-Quadrijet no 4 cil é jogar dinheiro fora? Depende do caso, mas não no meu, o tamanho dela não foi escolhido por acaso, existe um cálculo básico para se chegar aos CFMs de um carburador(CI x rpm máx) quanto ao motor que será aplicado, e o resultado para um motor de 2800 cm3 pela rotação máxima de trabalho do comando utilizado(ná época que eu montei era o 565) o resultado deu próximo a ao da quadrijet de 390cfms.
Ela tem praticamente o mesmo tamanho de diâmetro de venturis e borboletas que a 446, só que multiplicado por 2, dá para andar tranquilamente com ela como se fosse apenas uma 446, e ainda ter o 2° estágio quando se pisa fundo, com a vantagem de abrir apenas quando quiser pisar, e não tem os defeitos da 446, nada foi colocado por acaso, antes de sair enfiando as coisas eu fiz cálculos e só depois disso fui comprando as peças, mesmo assim coloquei uns acessórios nela para deixá-la de acordo com o motor do carro.


-Bielas de 5.7", não dá para montar este motor com estas bielas, a não ser que rebaixe o bloco(isto é gambi...), use as de 6" mesmo, utilize os pistões do 151 à gasolina se for fazer um motor à álcool, pois depois de rebaixá-los ele ficará flat e também não sairá tanto material do topo do pistão, já que a profundidade da cavidade tem quase a mesma medida que sairá do pistão, agora se for rodar na gasolina, não tem jeito, use os pistões côncavos do V8 350, pois tira-se muito pouco do topo deles e mantendo a cavidade.

o resto, criatividade...

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Re: Quadrijet x 4cc

Mensagem por 100 em Seg 29 Out - 22:58:55

100x num falei!!!

Até mais...

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Re: Quadrijet x 4cc

Mensagem por ESP72 em Ter 30 Out - 17:30:04

100 escreveu:100x num falei!!!

Até mais...

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mas este não conta, seria o mesmo que você falar em colocar o v8 no opala.

falou

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Re: Quadrijet x 4cc

Mensagem por 100 em Ter 30 Out - 20:09:16

ESP72 escreveu:
... colocar o v8 no opala.

falou

mas isto hj em dia qualquer um sabe hehehe

Até mais...

100

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Re: Quadrijet x 4cc

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