problema com meu 4x2

Iae galera.. eo seguinte, estou tendo um probleminha com meu dimensionado, a barra de direçao ta pegando nele quando to terminando de virar totalmente, pensei que pudesse ser problema no coletor mas axo que nao eh, digo isso pq pra nao pegar eu tinha que erguer mais o final do cano mas se eu erquer mais ele vai pegar no eixo e assim impedindo a colocaçao do resto da tubulaçao de escape...
Enfim qual sera o problema? ja deixo claro que as buchas ja eram, amortecedor ta estourado e a mola do lado esquerdo ta quebrada (ja estou providenciando a manutençao delas hehe)

Ah.. por favor moderaçao, nao sei como mas consegui criar 2 topicos iguais, favor apagar um deles hehe

Help??

eu tbm tinha esse problema com meu 4x2. . isso foi problema de fabricação, o correto, é levar em uma loja especializada em escapamentos, e pedir pros caras fazerem sob encomenda. .. ai sim vc tera um escape que nao pega em nada. .

Eh... o duro que agora tenho que dar um jeito e de arrumar isso

leva numa loja de escapamentos, os caras vão ter como arrumar, vão esquentar ele no maçarico e fazer entortar na marra. . ou faz manualmente igual um amigo meu fez, pega um cano mais grosso, ou mais fino, de modo que um entre no outro, ai força ele manualmente ate chegar onde pretende. .

Opa, vlw ae Adriano! e isso que vou fazer mesmo pq ficar no preju nao da
nada melhor que umas boas marretadas, jeitinho brasileiro

Nao vai adiantar vc instalar um dimensionado e "redimensionar" ele na marretada que vai estrangular a saida de gases...

Se ele pega só no final do batente acho mais facil manerar nas manobras do que zuar o escapamento. Ou entao acertar a curva dele numa dobradeira...

Eh.. ta certo, so vai ser dificil sair de um estacionamento kkkkkkkkkk
sera que nao da certo se eu cortar um pedaço da saida dele que sao 2 polegadas e por outra menor, tipo 1/7,8??

eu tinha no meu quando era 4cc e pegava tb,mas nunca foi problema era so quando virava toda a direção para a direita e a suspensão era zerada entao ñ tem jeito vai pegar mesmo

Até resolve, mas da mesma maneira vai estrangular o escapamento entao é meio contraditorio, porém se for fazer mude ambas as saidas, o dimensionado tem de ter todas as saidas do mesmo comprimento e diametro hehe

Mas pelo que vc ta falando, se atrapalha qualquer manobra, entao acho que ele tá muito fora de quadro mesmo ein... foi feito a mao ou é daqueles comprados prontos? Tem de ver a possibilidade dele ter sido mal feito e procurar uma garantia.

Sim Eduardo, e o mesmo problema que eu! oq vc fez, ou ta com ele ainda mas so manerando na hora de virar?

Luis, ele foi comprado pronto, o vendedor sugeriu que eu desse uma olhada na barra de direçao e o coxim do motor, o coxim ta tudo bem a barra eu ainda nao sei, quarta feira vo revisar toda a suspensao ai ja vejo esse lado... eu axei que diminuindo o diametro da saida ele ficaria livre da barra de direçao..

no meu caso rodei com ele normalmente tirei ele agora porque troquei o motor por um 6cc,mas ñ me atrapalhava em nada

Ahhh sim, entao o jeito e andar de boa hehe

eu andei sem problema pq so vai bater no coletor quando vc fizer uma manobra mais fechada