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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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reconhecendo o erro

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reconhecendo o erro

Mensagem por Ivo Filho em Sab 12 Mar - 16:05:50

Galera, todo mundo sabe que andei apanhando com o 72 por causa do carburador, foram uma serie de eventos que me deixaram maluco...ate gasolina andei bebendo pra ver se dava inspiração pra resolver o problema (quem foi no opalapa lembra rsrs)

Bom, essa semana depois de uns dias parado fui sair com o 72 e o carro começou a dar um excesso violento. fique P da vida. ai nao teve jeito, fiz uma lista de tudo que poderia ser e descobri uma coisa que acho que devo comentar pois quem viu no meu carro pode querer fazer igual e vai acabar se dando mal.

eu fiz as linhas de gasolina do motor após a bomba com cobre 8mm.

pois é num carro que anda todo dia pode ser que nao de zica, mas no meu casso que o carro sai da garagem uma vez por mes e fica ate duas semanas pra andar cria zinabre dentro do caninho que depois enrosca na agulha dando excesso.

Entao, NAO USEM CANOS DE COBRE NA LINHA DE COMBUSTIVEL.

Se por acaso alguem fez isso pq na epoca eu indiquei, peço desculpas ai.

bom, gostamos de dar palpite em tudo, mas tbm acho que quando falamos merda temos de reconhecer e voltar atras...

fui

nota: tireo o caninho de cobre, coloquei uma mangueira e um filtro bem na entrada do bura, andei com o opala e ate agora nada de anormal.


Última edição por Ivo Filho em Sab 12 Mar - 16:32:14, editado 1 vez(es)


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Re: reconhecendo o erro

Mensagem por Adrianofb em Sab 12 Mar - 16:28:31

Isso realmente dá problema, na nossa F-100 usavamos uma parte da linha de comb em cano de cobre a quando começou a dar problema pensamos ser a bomba e na hora de ver a real era o caninho entupido justamente por rodarmos poucas vezes no mês...

Abraxxx!!
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ket
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Re: reconhecendo o erro

Mensagem por ket em Sab 12 Mar - 17:27:11

E BOM SABER , NO MEU CASO FIZ A PARTE DE AQUECIMENTO (TIREI AS MANGUEIRAS DE BORRACHA E FIZ TODA DE COBRE ) SERA Q PODE TAMBÉM DAR ALGUM PROBLEMA? scratch
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Ivo Filho
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Re: reconhecendo o erro

Mensagem por Ivo Filho em Sab 12 Mar - 17:30:21

se for as linhas de agua acho que nao, mas se passar gasolina ou pior ainda, alcool...nao recomendo mais.


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Re: reconhecendo o erro

Mensagem por ket em Sab 12 Mar - 17:36:56

OLHA Q TINHA ATÉ ACHADO INTERESSANTE FAZER , E ATE PELA ESTETICA FICO MUITO LEGAL AINDA BEM Q NÃO EXECUTEI O PROJETO OKK
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Re: reconhecendo o erro

Mensagem por j ricardo em Sab 12 Mar - 18:55:41

Há! no CAO tinha vários users fazendo aquecimento pro alcool com canos de cobre en volta do cabeçote... melhora durante o aquecimento do motor e comsumo menor foran notados nos carros que utilizaram o truque...

mas são carros para o dia-dia.. como o macarrão que rodava mais de 100km por dia com 6cil alcool...
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Re: reconhecendo o erro

Mensagem por thallisguimaraes em Sab 12 Mar - 19:03:37

j ricardo escreveu:Há! no CAO tinha vários users fazendo aquecimento pro alcool com canos de cobre en volta do cabeçote... melhora durante o aquecimento do motor e comsumo menor foran notados nos carros que utilizaram o truque...

mas são carros para o dia-dia.. como o macarrão que rodava mais de 100km por dia com 6cil alcool...

Topico?


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Re: reconhecendo o erro

Mensagem por j ricardo em Sab 12 Mar - 19:10:21

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Re: reconhecendo o erro

Mensagem por thallisguimaraes em Sab 12 Mar - 19:14:27


Valeu Ricardo, isso me lembrou que parece que nos 92 tinha um sistema para aquecer o combustivel quando ligava o ar, nao é?


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Re: reconhecendo o erro

Mensagem por j ricardo em Sab 12 Mar - 19:17:03

thallisguimaraes escreveu:

Valeu Ricardo, isso me lembrou que parece que nos 92 tinha um sistema para aquecer o combustivel quando ligava o ar, nao é?

Não! nos '92 tem um troço para resfriar o combustível quando liga o ar... mas se eu não me engano apenas nos gasolina... enriquece a mistura para compensar a perda de potencia...
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Re: reconhecendo o erro

Mensagem por Müller em Sab 12 Mar - 19:20:12

j ricardo escreveu:
thallisguimaraes escreveu:

Valeu Ricardo, isso me lembrou que parece que nos 92 tinha um sistema para aquecer o combustivel quando ligava o ar, nao é?

Não! nos '92 tem um troço para resfriar o combustível quando liga o ar... mas se eu não me engano apenas nos gasolina... enriquece a mistura para compensar a perda de potencia...

Álcool tbem! Minha 91 é a álcool e tem akele cilindro de alumínio preso no quadro.


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Re: reconhecendo o erro

Mensagem por Pinduca do Bagre em Sab 12 Mar - 20:23:42

É isso aí Muller, álcool também tem.
E Ivo, nem esquenta, às vezes a gente quer fazer ficar "bom, bonito e resistente" e
nem sempre dá certo. Também já tive esses incômodos.
Só uma dúvida: no original, o caninho que sai da bomba é alumínio, né?
Talvez fazendo com esse material não dê zinabre.

1 abç! OKK
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Ivo Filho
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Re: reconhecendo o erro

Mensagem por Ivo Filho em Sab 12 Mar - 20:28:39

O origianl é ferro mesmo....mas ja coloquei uma mangueira e como de costume rsrs fiz uma instalação bonita....


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Re: reconhecendo o erro

Mensagem por thallisguimaraes em Sab 12 Mar - 20:58:21

Müller escreveu:
j ricardo escreveu:
thallisguimaraes escreveu:

Valeu Ricardo, isso me lembrou que parece que nos 92 tinha um sistema para aquecer o combustivel quando ligava o ar, nao é?

Não! nos '92 tem um troço para resfriar o combustível quando liga o ar... mas se eu não me engano apenas nos gasolina... enriquece a mistura para compensar a perda de potencia...

Álcool tbem! Minha 91 é a álcool e tem akele cilindro de alumínio preso no quadro.



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