Algum Mecanico Preparador??

Olá Amigos

tou querendo fazer uma mecanica forte de Rua preciso de opiniões de vcs em quanto as peças.

Bom eu tenho um opala 250s 1980 2 portas sou o segundo dono.

ele éh todo original em partes, o cabeçote jáh éh rebaixado 2mm dutos e sedes polidos.

valvulas ainda original

uso varetas do omega, tenho um comando Isky 535c 105 lob°

o carbura no momento estou usando um h34 catracado bem abertão alimenta legal ele.

6x2 do dudu escapamento.

uso dana 44 do maverick e cambio 260f da c20

tenho embregem de ceramiga da displatec

tenho uma weber 44 na caixa zera não coloquei ainda.

a questão éh estou querendo uma mecanica mais conceituada mais forte e principalmente segura sem muitas quebras,mais que de p mim andar na rua independente de consumo.

uns me diz meter 3 w40 outros holley 750 cfm alguns de w44 mesmo. oque vcs me dizem??

oque devo comprar???

outra duvida meu pistão éh alcool cabeça reta std ainda.
boto um 4 polegadas ou coloco original do opala mesmo com dome???

e balanceio o conjunto?

AGORA QUE VEM O PRINCIPAL QUEM AQUI NO PARANÁ PODE FAZER ISTO??
EM TERMOS DE MONTAGEM E REGULAGEM??

estou aberto a opiniões obrigado

abraçoss.

primo,se seu carro é só p rua eu acho q esse seu comando tá c muito cruzamento..Banditt,jEFERSON HERDTT ESTÃO ENTRE OS MELHORES P T RESPONDER ESSA DUVIDA.

então

me falarão isso comprei esse comando na enpogação.

acho que levei um fumo.

mais no carro o potencial dele mudou muito ele abre legal.

qual comando vc me aconselha??

vlw

abraçoss

tripla pra rua acho meio embassado, melhor mesmo é uma holley 750 cfm ou se não uma weber 44

então estou pensando mesmo na w44 mais o rendimento fica legal??

queria uma mecanica media que não passasse vergonha na hora de uma

puxada.

tem um amigo que tem um holley 750cfm ele falou que troca comigo na w44 oque vc me diz??

vlw

Cara, usa este comando mesmo. É muito bom, quando abre fica muito forte. Ele é um pouco embaçado para andar no transito, embaralha muito e um pouquinho de acelerador está empurrando o carro da frente. Mas isso é o legal.

Consulta o Jeferson Herddt que ele pode te ajudar e ele te leva no Emerson, que montou o carro dele (Mecanica Racing).

Quanto à carburação, a quadrijet não fica boa no Opala. Tem dois preparadores no Brasil que conseguem fazer funcionar legal no álcool, que eu conheca. Enquanto a weber muito mais gente vai saber regular. Uma 44 fica muito bom, uma tripla te dá um acerto fino, o carro tem ótima pegada deste baixa e melhora o embaralhamento. E o consumo também, você estará fornecendo o volume de combustível exato para cada par de cilindro.

E a decisão: o 3.78" é muito bom, coloca com dome para dar mais um pouco de taxa, se não precisar mexer no bloco, pode manter ele mesmo, rebaixa o bloco e o cabeçote para ficar com 12:1, excelente para rua e te dá maior durabilidade. Com o 3.7/8" tem mais subida de giro e mais giro final - maior cavalaria, porém menos torque. Com os 4" tem mais torque mas a subida de giros é 'mais lenta' - falando de milisegundos - mas tem maior torque. Se está com diferencial curto use o 3.7/8", se tem o diferencial longo usa o 4". Ajudou?

opá estão ajudando muito obrigado

eu uso a relaçao do diferencial curto do maverick 6cc

se não me engano 13/41 ou 43 não lembro bem.

mais ficou curto.

então pistão com dome éh melhor eu fazer emcima do meu que são zeros.

ou comprar?? quais marcas vendem 37/8 com dome??

eu vi com 1 primo meu que mora nos EUA da marca venolia?? alguem conhece??

então enquanto o comando cara ele abre muito rapido.
sóh éh ruim pro transito mais o giro dele depois que coloquei no carro nossa mudou muito a pegada.mais se for preciso estou disposto a trocar.

então se vc está realmente falando que éh melhor a w44 acho que fico com ela mesmo néh?? até pq o holley éh gasolina acho que tem que mudar bastante certo?

a W44 ainda não fiz o banho de niquel acho que tem que fazer pra não haver corrosão??

muito obrigado pela dicas.

vão ajudando ai hehe

a 1 ano atrás tinha comprado 4.400 completo

mais me apertei e foi preciso vender.

fiquei triste no começo mais agora vou até o fim com este.

;D

MP !

MP??????

mandei MSG privada pra vc hehehe

MP = Mensagem Privada

ok então

vou ver hehehe

vlw

respondi p vc jáh

vlw

ok

puts ..... quando eu li o tópico pensei q era uma oficina ......