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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Diferença dos motores de opala

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TIAO
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Diferença dos motores de opala

Mensagem por TIAO em Seg 21 Jul - 22:02:40

Bom dia,

Eu não entendo muito não, então peço desculpas antecipadamente!
Fiz um tópico uma vez no "opala.com" e não consegui exclarecer todas as minhas duvidas!
Depois de ler sobre o opala e seus motores eu consegui fazer mais bagunça na minha cabeça!


Depois de visitar varios site e ver varios forums, fiz esta relação...
=========================================================================

2500 - 153 - 4CIL - 2509cm3 - 80cv a 3800rpm - Gasolina - Vermelho - 1969 ate 1972
3800 - 230 - 6CIL - 3764cm3 - 125cv a 4000rpm - Gasolina - Vermelho - 1969 ate 1971
4100 - 250 - 6CIL - 4098cm3 - 121cv a 3800rpm - Gasolina - Vermelho - 1969 ate 1988
4100 - 250S - 6CIL - 4098cm3 - 140cv a 4000rpm - Gasolina - Vermelho - 1969 ate 1983
2500 - 151 - 4CIL - 2474cm3 - 89cv a 4500rpm - Gasolina - Azul - 1973 ate 1978
2500 - 151S - 4CIL - 2474cm3 - 98cv a 4800rpm - Gasolina - Azul - 1974 ate 1978
2500 - 151 - 4CIL - 2474cm3 - 90cv a 4500rpm - Alcool - Verde - 1979 ate 1983
2500 - 151S - 4CIL - 2474cm3 - ??cv a ????rpm - Alcool - Verde - 1979 ate 1983
2500 - 151 - 4CIL - 2474cm3 - ??cv a ????rpm - Gasolina - Verde - 1979 ate 1983
2500 - 151S - 4CIL - 2474cm3 - ??cv a ????rpm - Gasolina - Verde - 1979 ate 1983
2500 - 151 - 4CIL - 2474cm3 - ??cv a ????rpm - Alcool - Amarelo - 1984 ate 1988
2500 - 151 - 4CIL - 2474cm3 - ??cv a ????rpm - Gasolina - Cinza - 1984 ate 1988
4100 - 250 - 6CIL - 4098cm3 - 134cv a 4000rpm - Alcool - Amarelo - 1984 ate 1988
4100 - 250 - 6CIL - 4098cm3 - 121cv a 3800rpm - Gasolina - Cinza - 1984 ate 1988
2500 - 151 - 4CIL - 2474cm3 - ???cv a ????rpm - Gasolina/Alcool - Cinza - 1988 ate 1992
4100 - 250 - 6CIL - 4098cm3 - ???cv a ????rpm - Gasolina/Alcool - Cinza - 1988 ate 1992

Atualizado (25/07/2008)
=========================================================================

http://www.opala.com/info_chassis.php
http://pt.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Opala
http://www2.uol.com.br/bestcars/classicos/opala-14.htm
http://www.carroantigo.com/portugues/conteudo/curio_nacionais_chevrolet.htm



Arrow Tem mais algum modelo de motor original de opala?
Arrow Todo motor azul é 151-S?
Arrow Tem motor verde a gasolina?
Arrow Dizem que o motor verde é melhor que o azul, é verdade?


Desculpa qualquer ignorancia!!!!
Abraço!


Última edição por TIAO em Sex 25 Jul - 12:13:32, editado 5 vez(es)

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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por 100 em Ter 22 Jul - 9:42:20

Tiao,

Vou falar do que sei...

Motor verde tem sim gasolina...tenho um aqui na oficina...

Sobre o verde ser melhor que o azul,é sim pois,o azul p/ jogar no mato você terá que pintar...o verde já tá pronto hehehehe

Até mais

100
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por hilmsfernandes em Ter 22 Jul - 9:46:15

Bom..tem um diplo 87 em BH que saiu de fabrica 250-S e é cinza! Não foi trocado e quase ninguem acredita nisso!

100
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por 100 em Ter 22 Jul - 9:52:37

hilmsfernandes escreveu:Bom..tem um diplo 87 em BH que saiu de fabrica 250-S e é cinza! Não foi trocado e quase ninguem acredita nisso!

Gasola ou alcool???

Até mais

100
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por TIAO em Ter 22 Jul - 10:24:47

100 escreveu:Tiao,

Vou falar do que sei...

Motor verde tem sim gasolina...tenho um aqui na oficina...

Sobre o verde ser melhor que o azul,é sim pois,o azul p/ jogar no mato você terá que pintar...o verde já tá pronto hehehehe

Até mais

100

O verde é o 151 ou 151-S, pergunto pois achei algumas pessoas dizem que são 151-S.
Me disseram que o comando dele é melhor que o do azul?
Em questão de peças tem alguma diferença?

Porque todos falam que os motores 4 Cilindros são ruims ?
Tem algum problema na fabricação deles?


abraço
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por thallisguimaraes em Ter 22 Jul - 11:44:40

E eu tenho uma duvida, aqui em Goiania tem um Opala original, um 78, 4cc e o cara disse que o motor dele é alemao, e que é mais forte que os nossos, alguem tem conhecimento disso?


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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por hilmsfernandes em Ter 22 Jul - 11:46:17

100 escreveu:
hilmsfernandes escreveu:Bom..tem um diplo 87 em BH que saiu de fabrica 250-S e é cinza! Não foi trocado e quase ninguem acredita nisso!

Gasola ou alcool???

Até mais

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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por felipew em Ter 22 Jul - 11:50:06

o meu 79 tem motor verde, gasolina, nos doc diz 89cv, carbura dfv228. Não é 151-S

Ah, é original
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por TIAO em Ter 22 Jul - 11:58:44

felipew escreveu:o meu 79 tem motor verde, gasolina, nos doc diz 89cv, carbura dfv228. Não é 151-S

Ah, é original

Mas como que sabe se é 151-S ou 151?
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por thallisguimaraes em Ter 22 Jul - 12:22:06

TIAO escreveu:
felipew escreveu:o meu 79 tem motor verde, gasolina, nos doc diz 89cv, carbura dfv228. Não é 151-S

Ah, é original

Mas como que sabe se é 151-S ou 151?

151S so vinha com 446, nos docs marca 98cv, e vi em algum lugar que parece que tem coletor de aluminio


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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por Ayrton4100 em Ter 22 Jul - 12:24:16

thallisguimaraes escreveu:E eu tenho uma duvida, aqui em Goiania tem um Opala original, um 78, 4cc e o cara disse que o motor dele é alemao, e que é mais forte que os nossos, alguem tem conhecimento disso?

Eu acho que isso foi papo do cara que vendeu o opala pra ele pra contar vantagem, pois pra começar, o 151 é um motor com procedência da GM americana, e não da Opel alemã.
O Opel Rekord, "pai" do opala, usava motor 4 e 6 cilindros, ambos OHC (comando no cabeçote), que por sinal chegou aqui pra nós atualizado nos Omega 3.0. Dê uma olhada em "http://www2.uol.com.br/bestcars/cpassado2/rekord-4.htm"
Só se ele achou o motor de um Rekord 4 cilindros e colocou no opala dele pirat
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TIAO
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por TIAO em Ter 22 Jul - 12:24:53

thallisguimaraes escreveu:
TIAO escreveu:
felipew escreveu:o meu 79 tem motor verde, gasolina, nos doc diz 89cv, carbura dfv228. Não é 151-S

Ah, é original

Mas como que sabe se é 151-S ou 151?

151S so vinha com 446, nos docs marca 98cv, e vi em algum lugar que parece que tem coletor de aluminio

Então é tudo igual, independente de cor !?
A diferença do 151 para o 151-S é o carburador e o coletor?
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por thallisguimaraes em Ter 22 Jul - 12:27:40

TIAO escreveu:Então é tudo igual, independente de cor !?
A diferença do 151 para o 151-S é o carburador e o coletor?

Nao nao, os 151S sao vermelhos, tem comando mais forte que o do original, e deve ter mais taxa tambem, os 151S a gasolina tinham tuchos mecanicos


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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por TIAO em Ter 22 Jul - 12:48:33

thallisguimaraes escreveu:
TIAO escreveu:Então é tudo igual, independente de cor !?
A diferença do 151 para o 151-S é o carburador e o coletor?

Nao nao, os 151S sao vermelhos, tem comando mais forte que o do original, e deve ter mais taxa tambem, os 151S a gasolina tinham tuchos mecanicos

Então todo mundo que fala que tem um 151-S e não é vermelho é mentira?
Uma vez eu li que TODOS 4 Cilindros vinha somente com tuchos hidraulicos, então é mentira tb?

Tem alguma foto de um 151-S para eu ver, estou muito curioso!!!


Motor Azul 151-S

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-73402550-opala-comodoro-151s-83-unico-dono-38000km-originais-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-68189869-caravan-77-4cc-toda-original-vermelha-_JM


Motor Verde 151-S

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-77781431-opala-ss-78-_JM

http://www.quebarato.com.br/classificados/opala-2-5-l__867090.html


Tampa Verde 151-S

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-76883535-opala-antigo-tampa-do-comando-de-valvula-motor-151-s-_JM


Não estou entendendo mais nada sobre os motores do opala!!!
Estou chegando a conclusão que a GM só disponibilizou o motor 151-S para o Chuck Norris :///


http://desciclo.pedia.ws/wiki/Chevrolet_Opala Laughing


Abraço


Última edição por TIAO em Ter 22 Jul - 13:09:23, editado 2 vez(es)
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por thallisguimaraes em Ter 22 Jul - 12:53:14

Vixi, nesse ponto de corenganei mesmo amigo, pensei que fosse como nos 250S, e agora é dois que nao entende mais nada, ainda mais sobre os tuchos


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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por hilmsfernandes em Ter 22 Jul - 13:40:51

Meninos,..em todos so sites de clube e forum de Opala que eu frequentei esse assunto é amplamente discutido! rsrsrs!
Muitas vezes o dono pinta o motor da cor que ele acha que é e daí a polêmica aumenta ainda mais! e o cara que vendeu..fala monte de coisa..que é original, nunca mexeu e bla bla bla! So tem jeito de aber pelas tabelas mesmo...muito loko!
rsrsrs ah e claro..quem entende dos motores..so da pra saber qdo o bichim ta la..com as bielas de fora! rsrsrssr!
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por TIAO em Ter 22 Jul - 14:31:15

Bemmm... liguei pro 0800 da Chevrolet e pedi para confirmar se todos os 4 Cilindros vieram com tuchos hidraulicos com exeção do 151-S e qual era a cor do motor 151-S!

Agora é esperar!
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por Xann em Ter 22 Jul - 14:42:51

Vixi, que mistura rsss, bom, pelo que eu saiba os motores dos Opalas antigos 4cc os que não são 151 e nem 151-S é o 153, inclusive nos Opalas á alcool 4cc foi erdado justamente o comando do motor 153, e isso tá na 4R que eu tenho aqui em casa. E que 4cc nunca saiu com tuchos mecânicos e esse lance da cor é como a Hilms falou, o dono pinta da cor que quer e depois vende falando que é original e blá, blá, blá rssss, só pra reforçar o que ela disse eu tive um 4cc certa vez e pintei o motor dele de preto rssss. O ruim foi um dia um senhor chegou num Posto de Gasolina todo sério e disse que aqueles motores CHT eram muito bons rsss, eu fiquei caladinho rsss. E quando fui vender o cara perguntou se eu tinha pintado e eu disse que não kkkkkkk...........


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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por TIAO em Ter 22 Jul - 14:48:59

Ah! Fiz um pedido da relação de motores que equiparam os diversos modelos de opala junto a suas caracteristicas... vamos ver se respondem tambem!!!!
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por Xann em Ter 22 Jul - 14:57:45

TIAO escreveu:Ah! Fiz um pedido da relação de motores que equiparam os diversos modelos de opala junto a suas caracteristicas... vamos ver se respondem tambem!!!!

Hum, isso é bom, quando te responderem posta aqui pra gente, esse assunto "cor do motor" é bem discutido pra todo lado e no final acaba com um monte de gente ainda com duvidas.


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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por felipew em Ter 22 Jul - 19:38:57

TIAO escreveu:
felipew escreveu:o meu 79 tem motor verde, gasolina, nos doc diz 89cv, carbura dfv228. Não é 151-S

Ah, é original

Mas como que sabe se é 151-S ou 151?

só sei que a pintura do motor é original, tenho certeza, e não tem o adesivo 151-s. A potencia é 89, e não tem 446

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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por 100 em Ter 22 Jul - 19:46:15

Isso vai ser um treta Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

Até mais

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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por 100 em Ter 22 Jul - 19:47:54

hilmsfernandes escreveu:gasolina

hilms,

Por que dizem ser um 250S????

Pelo pouco que sei,250S mesmo,só nos SS Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

Até mais

100

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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por 100 em Ter 22 Jul - 19:50:41

TIAO escreveu:O verde é o 151 ou 151-S,...Em questão de peças tem alguma diferença?

Porque todos falam que os motores 4 Cilindros são ruims ?
Tem algum problema na fabricação deles?


abraço

Tiao,

É 151...coletor de ferro,carburador simples...

Sobre falar que 4cil. é ruim,é mentira!!!!! um EXELENTE motor...é um L6 sem 2 cilindros!!!! o único e pior problema dele,é que fizeram o de 6 cilindros...

Até mais

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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por Xann em Qua 23 Jul - 8:49:18

100 escreveu:
Sobre falar que 4cil. é ruim,é mentira!!!!! um EXELENTE motor...é um L6 sem 2 cilindros!!!! o único e pior problema dele,é que fizeram o de 6 cilindros...

Até mais

100

Rsss, o 100 agora falou tudo rsss, é que nem um amigo aqui do Forum que não lembro mais quem é falou: "O problema do 4cc é que existe o 6" rsss, mais ou menos assim.

Inté!


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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por 100 em Qua 23 Jul - 20:03:55

Xann escreveu:Rsss, o 100 agora falou tudo rsss, é que nem um amigo aqui do Forum que não lembro mais quem é falou: "O problema do 4cc é que existe o 6" rsss, mais ou menos assim.

Inté!

Foi o Samuel um dos que falou Xann...eu já digo outra coisa... Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

Até mais

100
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por tabarbosa em Qua 23 Jul - 21:04:49

Entao, pelo que sei, os 151S são azuis, com 1 adesivo (apenAS 1) colado lado direito tampa de valvulas, tem 446 e coletor de aluminio e 98cv (certeza pela 4r que tenho dos ss4). Os verdes sao os 151 de 89 cv (acho). Tenho em 153 e a pintura e vermelho (certeza)...
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por Xann em Qua 23 Jul - 22:34:28

100 escreveu:"...eu já digo outra coisa... Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes "


Tá bom 100, eu já sei, não precisa ficar repetindo rsssssss


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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por TIAO em Qui 24 Jul - 8:42:09

tabarbosa escreveu:Entao, pelo que sei, os 151S são azuis, com 1 adesivo (apenAS 1) colado lado direito tampa de valvulas, tem 446 e coletor de aluminio e 98cv (certeza pela 4r que tenho dos ss4). Os verdes sao os 151 de 89 cv (acho). Tenho em 153 e a pintura e vermelho (certeza)...

Hummm... você teria uma foto do motor, do carburador e do coletor?

Então vamos la... O meu motor é azul, azul de fabrica, até mesmo pelo ano que saiu e pelo desgaste que ja tem da tinta dele... então se eu colocase o 446 e o coletor de aluminio seria um 151-S?

abraço
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por hilmsfernandes em Qui 24 Jul - 9:14:08

100 escreveu:
hilmsfernandes escreveu:gasolina

hilms,

Por que dizem ser um 250S????

Pelo pouco que sei,250S mesmo,só nos SS Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

Até mais

100

Dixem não..ele é um 250-S...rsssss...de doc...rsssss! ano certo, chassi certo, tudo certo..só que é cinza e é a gasolina! rsrsrs!
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por tabarbosa em Qui 24 Jul - 18:49:31

Ta meio sujo e ainda não foi repintado, mas esse é o 151-s:


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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por JeanPellanda em Qui 24 Jul - 18:57:23

O meu eh um standart 79 , tem o motor azul (desconfio que nunca foi pintado) e tem 90 cv nos docs

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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por ALEXBROCCO em Qui 24 Jul - 18:59:53

Xann escreveu:
100 escreveu:
Sobre falar que 4cil. é ruim,é mentira!!!!! um EXELENTE motor...é um L6 sem 2 cilindros!!!! o único e pior problema dele,é que fizeram o de 6 cilindros...

Até mais

100

Rsss, o 100 agora falou tudo rsss, é que nem um amigo aqui do Forum que não lembro mais quem é falou: "O problema do 4cc é que existe o 6" rsss, mais ou menos assim.

Inté!
Quem falo isso foi o zé ruela do Alisson, até ele toma um pau do meu 4trim,kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.Agora quanto a questão de cores do 151 S a controvercia, o meu é 151 S 97 cv e é verde e não tem tinta azul embaixo do verde,li em algum lugar q o 151 S saiu tanto verde quanto azul depende muito do ano, inclusive o numero do meu motor consta na nota fiscal do carro.abs Alexandro
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por TIAO em Sex 25 Jul - 7:43:04

tabarbosa escreveu:Ta meio sujo e ainda não foi repintado, mas esse é o 151-s:

Boa! essa ai ajudo!!!!

Enquanto isso o povo da GM não retornou a minha ligação e nem meu email ahuauhauhauhauhauhahua

Bem... enquanto isso vamos especular mais!
Ramm... acho que estou encontrando uma lógica nisso tudo!

A principio existiam somente motores azuis e vermelhos (151, 153 & 230), isso até 1974 quando iniciou a produção dos 151-S, que por sua vez só poderia ser azul, pois os motores verdes somente vieram em 1979. Como pode se notar, assim que o verde entrou o azul parou de ser fabricado, então pode existir motor verde 151-S. Lembrando que o motor 151-S parou de ser fabricado em 1980 junto da linha SS.


Resumo
Arrow 1969 até 1978 - Motores 151, 151-S, 153 & 230 - Azul & Vermelho.
Obs.: Depois de 1978 começaria uma nova produção de motores ou seja, não viriam mais motores azuis nos carros.

Arrow 1979 até 1983 - Motores 151, 151-S, 250 & 250-S - Verde & Vermelho.
Obs.: Junto do motor verde veio a opção do motor a Álcool, independente do combustivel as cores eram as mesmas, Verde para 151 & 151-S e Vermelho para o 250 & 250-S)

Arrow 1984 até 1988 - Motores 151, 250 - Amarelo para Cinza
Obs.: Apartir de 1984 somente sairiam motores Amarelos ou Cinzas, de modo a ser Amarelo para motores a Alcool e Cinza para motores a Gasolina.

Arrow 1988 até 1992 - Motores 151, 250 - Cinza
Obs.: Apartir de 1988 somente sairiam motores Cinzas, independente do combustivel.


Outra coisa é que para existir motor 151-S Azul ele teria que ser de um carro 1974 até 1978, assim como para existir um motor 151-S Verde ele teria que ser de um carro 1979 para cima. (Preciso confirmar o inicio da fabricação dos carros com motores verde, mas acho que está certa a data de 1979)


Eu não sei se é o meu motor que está muito sujo ou se é impressão minha, mas parece que o meu motor azul é mais escuro!

Meu motor


Motor do motor do Tabarbosa



Fonte
http://www.opala.com/info_chassis.php
http://pt.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Opala
http://www2.uol.com.br/bestcars/classicos/opala-14.htm
http://www.carroantigo.com/portugues/conteudo/curio_nacionais_chevrolet.htm



Bem... acho que está certo
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por Xann em Sex 25 Jul - 8:59:06

Tabarbosa eu sou doido com essa tampa do óleo do seu motor, será que essa serve nos Opalas mais novos ou será que a "boca" do óleo é diferente?

Galera não levem muito á sério a cavalaria que tá especificada nos docs de vcs, esse assunto já foi discutido aqui e em vários Foruns, e foi chegada a colcusão que aquilo alí é mais errado que tudo, o meu mesmo é 6cc original e nos docs consta 90CV.

Tião esse lance das cores tb é um assunto polêmico, é uma bela salada da GM. O que eu sei é que vermelho só os 250-S(6cc) de 87 pra trás todos os anos e somente a gasolina, nos modelos 87/88 pra cima todos cinzas, 4 e 6cc, alcool ou gasosa, de 80 até 87/87 todos á alcool amarelo, 4 ou 6cc, isso é o que posso te falar com certeza, outra coisa tb é que saiu 151-S azul e verde, agora os anos eu não sei, só sei que meu tio tinha um 80 151-S com motor azul e um colega tinha um 79/80(quadrado) 151-S com o motor verde, então é uma bagunça danada. Ah, os 230 são só os 6cc 3800 até o final de 71, os 153 sairam até o final de 72, de 73 pra cima todos 250(6cc) ou 151(4cc), agora eu ví na 4R que os Opalas a alcool 4cc tinham o comando do velho 153. Nossa, é uma mistura feira rsss.


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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por tabarbosa em Sex 25 Jul - 10:09:56

Tião, o meu foi pintado fora do padrão pelo ex dono... Depois, teve um vazamento do radiador e danou tudo (pra aprender: primeiro a função e depois a estetica, hehe). O azul original parace que é o azul xingu, vi em algum lugar...

Mas postei a foto pra servir de referencia dos coletores e tal, não leve a cor a serio não... Se não achar o tal do xingu, existe uma cor bem proxima, pelo menos no fotometro da loja de tintas em que pesquisei que é uma referencia da Mercedes.
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por TIAO em Sex 25 Jul - 10:25:47

tabarbosa escreveu:Tião, o meu foi pintado fora do padrão pelo ex dono... Depois, teve um vazamento do radiador e danou tudo (pra aprender: primeiro a função e depois a estetica, hehe). O azul original parace que é o azul xingu, vi em algum lugar...

Mas postei a foto pra servir de referencia dos coletores e tal, não leve a cor a serio não... Se não achar o tal do xingu, existe uma cor bem proxima, pelo menos no fotometro da loja de tintas em que pesquisei que é uma referencia da Mercedes.

Hummm.. entendi, só não entendo lance do (pra aprender: primeiro a função e depois a estetica)...
Bemmm.... o coletor parece ser identico ao meu!



Mas tocando no assunto de coletor e carburador, o usuario thallisguimaraes comentou que os 151-S vinhão com o DFV446 e um possivel coletor de alumineo.

1 - Carburador DFV446 tudo bem, até concordo como sendo a unica diferença dos dois motores e o responsavel pelo aumento de potencia!
2 - Esse tal coletor de alumineo vinha mesmo, alguem tem uma foto? (Vou até pesquisar nos motores 151-S da internet.)
3 - O DFV446 encaixa no mesmo coletor do DFV 228?

Abraço
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por tabarbosa em Sex 25 Jul - 10:30:13

Do coletor dos 151-s tem um agorinha mesmo pra vender

http://www.opaleirosdoparana.com/venda-de-pecas-f22/coletor-de-admissao-para-dfv-446-4-cilindros-151s-t1682.htm

quanto aquele lance de função e estetica: de que adianta pintar o motor se tem um radiador todo ferrado? No caso do meu ex dono perdeu tempo deinheiro: pintou o motor do carro e perdeu o trampo na mesma semana...

Mas não fica grilado não, estava falando do meu carro, hehe


Última edição por tabarbosa em Sex 25 Jul - 10:31:23, editado 1 vez(es)

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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por ALEXBROCCO em Sex 25 Jul - 10:31:04

Tião o DFV 446 tem na base 4 parafusos e o DFV 228 2 parafusos, depois vou fotografar os dois e posto.abs Alexandro
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por TIAO em Sex 25 Jul - 10:39:07

tabarbosa escreveu:Do coletor dos 151-s tem um agorinha mesmo pra vender

http://www.opaleirosdoparana.com/venda-de-pecas-f22/coletor-de-admissao-para-dfv-446-4-cilindros-151s-t1682.htm

quanto aquele lance de função e estetica: de que adianta pintar o motor se tem um radiador todo ferrado? No caso do meu ex dono perdeu tempo deinheiro: pintou o motor do carro e perdeu o trampo na mesma semana...

Mas não fica grilado não, estava falando do meu carro, hehe


Rammm... agora entendi!!!! cheers

Valeu pela foto do coletor, ta meio embasada, mas juntando com o que o ALEXBROCCO disse ja me deu uma luz!
Sobre a historia do coletor de alumineo parece ser história, pois o material ta parecendo o mesmo...

abraço
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por TIAO em Sex 25 Jul - 10:40:00

ALEXBROCCO escreveu:Tião o DFV 446 tem na base 4 parafusos e o DFV 228 2 parafusos, depois vou fotografar os dois e posto.abs Alexandro


Poww.. se eu te falar que acabei de mandar uma MP para você perguntando sobre o seu DFV228 e sobre as caracteristicas do coletor você não acredita huahuahuahuahuhuahua

Mesmo assim obrigado!

abraço
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por tabarbosa em Sex 25 Jul - 10:42:21

Tiao pode acreditar que o coletor é de aluminio mesmo, mandei o meu pro jateamento na semana passada...

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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por ALEXBROCCO em Sex 25 Jul - 10:52:34



Tião a 1° foto é do coletro da 446, a 2° está com a 446, a 3° é o coletor com a 228 e a 4° são os 2 juntos é óbvio.Inclusive na 3° foto aparece o verde do meu motor pois, a 228 tava no meu carro quando comprei errada mas tava dai troquei pela 446, mais um detalhe a admissão da 446 é do alcool mas da certa na gasola tbn.Abs Alexandro

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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por ALEXBROCCO em Sex 25 Jul - 10:54:18

tabarbosa escreveu:Tiao pode acreditar que o coletor é de aluminio mesmo, mandei o meu pro jateamento na semana passada...

Tião com certeza o coletor da DFV 446 é de aluminio, já o da DFV 228 é de ferro.Essa DFV 228 com coletor eu estou vendendo está revisada, só q no meu carro não ia de jeito nenhum, pois o meu é 151 S. abs Alexandro
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por TIAO em Sex 25 Jul - 10:58:25

ALEXBROCCO escreveu:

Tião a 1° foto é do coletro da 446, a 2° está com a 446, a 3° é o coletor com a 228 e a 4° são os 2 juntos é óbvio.Inclusive na 3° foto aparece o verde do meu motor pois, a 228 tava no meu carro quando comprei errada mas tava dai troquei pela 446, mais um detalhe a admissão da 446 é do alcool mas da certa na gasola tbn.Abs Alexandro


Obrigado pela fotos!!!


ALEXBROCCO escreveu:
tabarbosa escreveu:Tiao pode acreditar que o coletor é de aluminio mesmo, mandei o meu pro jateamento na semana passada...

Tião com certeza o coletor da DFV 446 é de aluminio, já o da DFV 228 é de ferro.Essa DFV 228 com coletor eu estou vendendo está revisada, só q no meu carro não ia de jeito nenhum, pois o meu é 151 S. abs Alexandro

Pow.. to com uma novela aqui em casa e agora chego no capitulo do carburador, depois limpar e colocar uma uma tampa de corcel nele... ele até melhorou bastante, mas continua vazando fazendo com que ele fique seco e ficar colocando gasolina no carburador pra ligar é muito ruim!

http://www.opaleirosdoparana.com/mecanica-geral-f28/carburador-original-do-opala-4cc-standart-76-t1637-20.htm

Bem... a questão é, to caçando uma DFV228 para comprar e estou vendo algums preços! Quanto você quer na sua?


Ah! Se não for encomodo, gostaria de pedir que você tirase umas fotos do painel do sei carro.. de frente e por baixo, estou instalando o sistema de ventilação(ar quente & frio) no meu carro e estou com duvida sobre o encaixe dos dutos de ar que levam os ventos aos difusores e ao parabrisa do carro!


Abraços


Última edição por TIAO em Sex 25 Jul - 10:59:16, editado 1 vez(es)
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por tabarbosa em Sex 25 Jul - 10:58:51

Alex, não sei se já respondeu, mas o seu motor é azul também, né?

ALEXBROCCO
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por ALEXBROCCO em Sex 25 Jul - 11:04:16

tabarbosa escreveu:Alex, não sei se já respondeu, mas o seu motor é azul também, né?

Pior q não Tabarbosa é verde como pode ser visto nas fotos do coletor, amanhã quando pegar o carro vou tirar uma foto do motor e postar, inclusive andei raspando num canto pra ter certeza da cor e não tem nada embaixo do verde.

Tião, respondi via MP, quanto ao valor da DFV 228 com coletor aceito proposta, desde q não seja indecorosa. Ela estava instalada no meu carro, portanto é só colocar e andar, troquei pq meu motor é 151 S e a DFV 228 é do 151 o q ocasionava a falta de combustivel.Abs Alexandro
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por tabarbosa em Sex 25 Jul - 11:08:02

Aí então danou tudo... Não entendo mais nada... O seu é 78, né?

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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por ALEXBROCCO em Sex 25 Jul - 11:10:03

tabarbosa escreveu:Aí então danou tudo... Não entendo mais nada... O seu é 78, né?

Isso o meu é 78, inclusive o n° que consta noo bloco é o mesmo que está na nota fiscal do carro 7J1116N2, portanto fabricado em 77, o meu carro foi comprado em 06/01/78 então procede.Abs Alexandro
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por tabarbosa em Sex 25 Jul - 11:10:17

Putz, que bagunça que a GM fazia né? E olha que tem confusão em todos os modelos: std, de luxo, ss, comodoro, GLs, diplos etc...

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