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Comando de Válvulas Mecânico ISKY (USA)
CHEVROLET/GM 6cil 4.1L/250 1969-91 Opala
CHEVROLET/GM 4cil 2.5L/151 1969-91 - Carburados (tubo 6mm) Chevette, Chevy, Marajó



LINK PARA O PRODUTO
http://www.101racingparts.com/ecommerce/lista_produtos/busca%7C%7Cisk-2/1

Rafael Rodrigues
rafael@101racingparts.com
(41) 3941-4138


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Diferença dos motores de opala

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TIAO
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por TIAO em Ter 15 Set - 15:23:34

paulo brazil escreveu:amigos, uma dúvida tão cruel quanto cretina: os opala luxo 78 vinham com esse motor 151-S? Pensei que esses motores só vinham no ss4. abraços e obrigado.

Sim sim, ja vi alguns com o 151-S! Em uma das revistas de época você pode ver que era opcional... A diferença era o comando, coletor de admição, carburador e a tampa do filtro cromada... e os tuchos eram hidraulicos!

Ah! Só para incrementar, parece que foi em 77, o modelo Comodoro teve todos os seus itens retirados ficando como opcional... ow seja... mais um indicio..


Última edição por TIAO em Ter 15 Set - 15:29:05, editado 1 vez(es)

TIAO
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por TIAO em Ter 15 Set - 15:25:38

Um duvia que me intriga a bastante tempo, da onde vem esso nome/numerações do motor?
Tem como pegar um motor no meio de muitos e indentificar esses nome/numeração?

Ex.: 153,151,250,318...


abraços

opaleiro_bva
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por opaleiro_bva em Ter 15 Set - 15:28:18

Tião, vc diz que pode ter esses números que são correspondente a cilindrada deles medida em polegadas cúbicas, na numeração que vem no bloco do motor??? é isso??

TIAO
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por TIAO em Ter 15 Set - 15:31:52

opaleiro_bva escreveu:Tião, vc diz que pode ter esses números que são correspondente a cilindrada deles medida em polegadas cúbicas, na numeração que vem no bloco do motor??? é isso??

Nao... sabemos que tem o motor, 151/151S/153/250/250S/318... chamamos os motores por esses números! Eu gostaria de saber se tem como eu saber identificar um motor, ou seja, olhar em alguma parte dele e descobrir se é um 151 ou um 151... caso se for um motor que eu não conheça o como o L6 do maverick, como posso olhar ele e descobri o Número pelo qual o chamão!?

opaleiro_bva
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por opaleiro_bva em Ter 15 Set - 15:38:50

aaaa ta...rsrs... teoricamente tem como!!! seria assim: se o motor for original, sem nunca ter sido adaptado nada nele, da pra ver sim! ex. o motor 250-S, da fábrica ele é vermelho, tem tampa do filtro cromada, carb. 446 e o ruído característico dos tuchos mecânicos, mas acontece que com o passar do tempo, mta gte acaba descaracterizando um 250-S, trocam o filtro, alteram a cor, carb. etc... os 4 cil. tbm tem as suas particularidades que permitem a identificação se é 151 ou 151-S e por ae vai, porém é como te disse: teoricamente vc identifica, mas na prática e principalmente hj em dia ja é mto dificil saber se é ou não um 250-S por exemplo!!

TIAO
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por TIAO em Ter 15 Set - 15:43:30

opaleiro_bva escreveu:aaaa ta...rsrs... teoricamente tem como!!! seria assim: se o motor for original, sem nunca ter sido adaptado nada nele, da pra ver sim! ex. o motor 250-S, da fábrica ele é vermelho, tem tampa do filtro cromada, carb. 446 e o ruído característico dos tuchos mecânicos, mas acontece que com o passar do tempo, mta gte acaba descaracterizando um 250-S, trocam o filtro, alteram a cor, carb. etc... os 4 cil. tbm tem as suas particularidades que permitem a identificação se é 151 ou 151-S e por ae vai, porém é como te disse: teoricamente vc identifica, mas na prática e principalmente hj em dia ja é mto dificil saber se é ou não um 250-S por exemplo!!

Nãooo... isso eu sei! Conhecendo as caracteristicas do motor é tranquilo... Quero saber eu chegar num ferro velho e encontrar dois L6 que eu não conheça... por exemplo, um L6 de rural e um de Maverick... como saber quem é quem e como falar, tal motor é o Fulano de tal, numero tal!!!

E tipo, tem alguma tabela que fala qual numero é referente a tal motor?!

opaleiro_bva
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por opaleiro_bva em Ter 15 Set - 15:51:11

afffffffff.. mas eu sou um tonho mesmo!kkkk... ae vc tem de procurar uma tabela do fabricante desses motores, ae fica mais fácil, qto aos motores da rural, jeep, aero willis, f-75, etc.. se forem 6cil. (salvo as diferenças de cilindradas, existiam os 2600 e o 3000, os dois 6 cil.) de resto muda carburação em alguns modelos, mas são os mesmos motores, eu sei pq meu véio era vendedor da willys nos anos 60. agora, eu nunca fui atras de conhecimento pra identificar visualmente esses tipos de motores, mas acredito que seja mais ou menos como na linha GM que equipa os nossos opalas, com certeza tem tabelas que facilitam a identificação!!!!

opaleiro_bva
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por opaleiro_bva em Ter 15 Set - 15:57:13

procure por motor BF 161 que era esse nome que esses motores tinham!!

fglehmann
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Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por fglehmann em Sab 9 Jul - 21:33:19


Veja se você consegue descobrir que motor eu tenho.

numero na parte surerior do bloco --> 0J11194PC
numero na lateral do bloco -->9297647 GM 4 9
motor é verde mas, não sei se foi pintado posteriormente para combinar com o carro, por baixo dá para ver um amarelo, será que é o prime da pintura?

grande abraço

Flavio

TIAO escreveu:Bom dia,

Eu não entendo muito não, então peço desculpas antecipadamente!
Fiz um tópico uma vez no "opala.com" e não consegui exclarecer todas as minhas duvidas!
Depois de ler sobre o opala e seus motores eu consegui fazer mais bagunça na minha cabeça!


Depois de visitar varios site e ver varios forums, fiz esta relação...
=========================================================================

2500 - 153 - 4CIL - 2509cm3 - 80cv a 3800rpm - Gasolina - Vermelho - 1969 ate 1972
3800 - 230 - 6CIL - 3764cm3 - 125cv a 4000rpm - Gasolina - Vermelho - 1969 ate 1971
4100 - 250 - 6CIL - 4098cm3 - 121cv a 3800rpm - Gasolina - Vermelho - 1969 ate 1988
4100 - 250S - 6CIL - 4098cm3 - 140cv a 4000rpm - Gasolina - Vermelho - 1969 ate 1983
2500 - 151 - 4CIL - 2474cm3 - 89cv a 4500rpm - Gasolina - Azul - 1973 ate 1978
2500 - 151S - 4CIL - 2474cm3 - 98cv a 4800rpm - Gasolina - Azul - 1974 ate 1978
2500 - 151 - 4CIL - 2474cm3 - 90cv a 4500rpm - Alcool - Verde - 1979 ate 1983
2500 - 151S - 4CIL - 2474cm3 - ??cv a ????rpm - Alcool - Verde - 1979 ate 1983
2500 - 151 - 4CIL - 2474cm3 - ??cv a ????rpm - Gasolina - Verde - 1979 ate 1983
2500 - 151S - 4CIL - 2474cm3 - ??cv a ????rpm - Gasolina - Verde - 1979 ate 1983
2500 - 151 - 4CIL - 2474cm3 - ??cv a ????rpm - Alcool - Amarelo - 1984 ate 1988
2500 - 151 - 4CIL - 2474cm3 - ??cv a ????rpm - Gasolina - Cinza - 1984 ate 1988
4100 - 250 - 6CIL - 4098cm3 - 134cv a 4000rpm - Alcool - Amarelo - 1984 ate 1988
4100 - 250 - 6CIL - 4098cm3 - 121cv a 3800rpm - Gasolina - Cinza - 1984 ate 1988
2500 - 151 - 4CIL - 2474cm3 - ???cv a ????rpm - Gasolina/Alcool - Cinza - 1988 ate 1992
4100 - 250 - 6CIL - 4098cm3 - ???cv a ????rpm - Gasolina/Alcool - Cinza - 1988 ate 1992

Atualizado (25/07/2008)
=========================================================================

http://www.opala.com/info_chassis.php
http://pt.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Opala
http://www2.uol.com.br/bestcars/classicos/opala-14.htm
http://www.carroantigo.com/portugues/conteudo/curio_nacionais_chevrolet.htm



Arrow Tem mais algum modelo de motor original de opala?
Arrow Todo motor azul é 151-S?
Arrow Tem motor verde a gasolina?
Arrow Dizem que o motor verde é melhor que o azul, é verdade?


Desculpa qualquer ignorancia!!!!
Abraço!

Wanderson G. Nunes
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Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : Caravan Comodoro 1981/82 - 6cc - automática

Opala Especial, vermelho Rosé 1973
Cilindros : 4
Data de inscrição : 09/02/2010

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por Wanderson G. Nunes em Qui 29 Maio - 13:27:19

Bom amigos,

Preciso esclarecer, pois comprei uma Caravan Comodoro 81/82, 6cc automática, 4100.
Motor azul.

Qual a potência e essa lista deve ser esclarecida, pois não achei a identificação do meu motor nela.

Abraços

Hainra
Opaleiro
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Masculino Número de Mensagens : 241
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Localização : Naranjal - Alto Parana - Paraguay
Modelo do carro : Opala Comodoro 1982
Cilindros : 4
Data de inscrição : 24/09/2012

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por Hainra em Seg 16 Jun - 22:41:04

Ja que estou olhando o tópico .. Qual motor é este ?

Pelo que entendi este é um 2.5 mas nao sei modelo, só que é 4cc .. Desde já agradeço

Holides Junior
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Masculino Número de Mensagens : 4
Localização : GUAPIMIRIM , RIO DE JANEIRO
Data de inscrição : 02/11/2014

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por Holides Junior em Dom 30 Nov - 17:42:06

TIAO escreveu:
tabarbosa escreveu:Ta meio sujo e ainda não foi repintado, mas esse é o 151-s:

Boa! essa ai ajudo!!!!

Enquanto isso o povo da GM não retornou a minha ligação e nem meu email ahuauhauhauhauhauhahua

Bem... enquanto isso vamos especular mais!
Ramm... acho que estou encontrando uma lógica nisso tudo!

A principio existiam somente motores azuis e vermelhos (151, 153 & 230), isso até 1974 quando iniciou a produção dos 151-S, que por sua vez só poderia ser azul, pois os motores verdes somente vieram em 1979. Como pode se notar, assim que o verde entrou o azul parou de ser fabricado, então pode existir motor verde 151-S. Lembrando que o motor 151-S parou de ser fabricado em 1980 junto da linha SS.


Resumo
Arrow 1969 até 1978 - Motores 151, 151-S, 153 & 230 - Azul & Vermelho.
Obs.: Depois de 1978 começaria uma nova produção de motores ou seja, não viriam mais motores azuis nos carros.

Arrow 1979 até 1983 - Motores 151, 151-S, 250 & 250-S - Verde & Vermelho.
Obs.: Junto do motor verde veio a opção do motor a Álcool, independente do combustivel as cores eram as mesmas, Verde para 151 & 151-S e Vermelho para o 250 & 250-S)

Arrow 1984 até 1988 - Motores 151, 250 - Amarelo para Cinza
Obs.: Apartir de 1984 somente sairiam motores Amarelos ou Cinzas, de modo a ser Amarelo para motores a Alcool e Cinza para motores a Gasolina.

Arrow 1988 até 1992 - Motores 151, 250 - Cinza
Obs.: Apartir de 1988 somente sairiam motores Cinzas, independente do combustivel.


Outra coisa é que para existir motor 151-S Azul ele teria que ser de um carro 1974 até 1978, assim como para existir um motor 151-S Verde ele teria que ser de um carro 1979 para cima. (Preciso confirmar o inicio da fabricação dos carros com motores verde, mas acho que está certa a data de 1979)


Eu não sei se é o meu motor que está muito sujo ou se é impressão minha, mas parece que o meu motor azul é mais escuro!

Meu motor


Motor do motor do Tabarbosa



Fonte
http://www.opala.com/info_chassis.php
http://pt.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Opala
http://www2.uol.com.br/bestcars/classicos/opala-14.htm
http://www.carroantigo.com/portugues/conteudo/curio_nacionais_chevrolet.htm



Bem... acho que está certo
fala ai amigos .......
estou montando um frankenstein comprei uma sucata 78 coupe com um motor azul151s ( tiinha um adesivo)com solex 40 numero perto do motor de arranque 9297647 6F7 GM1 numero distribuidor 7J1122N2

comprei um outro 77 coupe para montar, o motor esta vermelho e a numeraçao é motor de arranque msm numero 9297647 27H6 GM2 distribuidor 7J0119N1

e com esse carro veio um outro motor q o ex dono comprou avulso

motor verde numero arranque o msm 9297647 2L7 GM2 distribuidor 7J1227N1 ?


todos os motores 4 cc

estou perdido em qual usar e qual peças aproveitar
valeu

Call
Moderador
Moderador

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Modelo do carro : Opala Especial 1974
Cilindros : 6 cilindros - 4100
Data de inscrição : 11/01/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por Call em Qua 1 Abr - 10:43:28

TIAO escreveu:
tabarbosa escreveu:Ta meio sujo e ainda não foi repintado, mas esse é o 151-s:

Boa! essa ai ajudo!!!!

Enquanto isso o povo da GM não retornou a minha ligação e nem meu email ahuauhauhauhauhauhahua

Bem... enquanto isso vamos especular mais!
Ramm... acho que estou encontrando uma lógica nisso tudo!

A principio existiam somente motores azuis e vermelhos (151, 153 & 230), isso até 1974 quando iniciou a produção dos 151-S, que por sua vez só poderia ser azul, pois os motores verdes somente vieram em 1979. Como pode se notar, assim que o verde entrou o azul parou de ser fabricado, então pode existir motor verde 151-S. Lembrando que o motor 151-S parou de ser fabricado em 1980 junto da linha SS.


Resumo
Arrow 1969 até 1978 - Motores 151, 151-S, 153 & 230 - Azul & Vermelho.
Obs.: Depois de 1978 começaria uma nova produção de motores ou seja, não viriam mais motores azuis nos carros.

Arrow 1979 até 1983 - Motores 151, 151-S, 250 & 250-S - Verde & Vermelho.
Obs.: Junto do motor verde veio a opção do motor a Álcool, independente do combustivel as cores eram as mesmas, Verde para 151 & 151-S e Vermelho para o 250 & 250-S)

Arrow 1984 até 1988 - Motores 151, 250 - Amarelo para Cinza
Obs.: Apartir de 1984 somente sairiam motores Amarelos ou Cinzas, de modo a ser Amarelo para motores a Alcool e Cinza para motores a Gasolina.

Arrow 1988 até 1992 - Motores 151, 250 - Cinza
Obs.: Apartir de 1988 somente sairiam motores Cinzas, independente do combustivel.


Outra coisa é que para existir motor 151-S Azul ele teria que ser de um carro 1974 até 1978, assim como para existir um motor 151-S Verde ele teria que ser de um carro 1979 para cima. (Preciso confirmar o inicio da fabricação dos carros com motores verde, mas acho que está certa a data de 1979)


Eu não sei se é o meu motor que está muito sujo ou se é impressão minha, mas parece que o meu motor azul é mais escuro!

Meu motor


Motor do motor do Tabarbosa



Fonte
http://www.opala.com/info_chassis.php
http://pt.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Opala
http://www2.uol.com.br/bestcars/classicos/opala-14.htm
http://www.carroantigo.com/portugues/conteudo/curio_nacionais_chevrolet.htm



Bem... acho que está certo


Bom dia Tião tudo certo ? tem alguns erros ai , estou tentando fazer uma tabela , assim  que estiver concluída posto aqui . Em 1983 ainda tinha 151-S na cor azul . Os motores 250-S a gasolina de 1985 a 1987 eram vermelhos, apenas no final de 1987 algumas poucas unidades do motor a gasolina saíram na cor cinza
.

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Re: Diferença dos motores de opala

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