Opaleiros do Paraná

Conecte-se e aproveite as vantagens de ser um Membro Oficial.

Login

Esqueci minha senha

Últimos assuntos

» Qual e meu opala
Hoje à(s) 20:48:26 por Allilobo

» Retentor Câmbio Varetado
Hoje à(s) 20:25:00 por paulo_bomber

» Comando Isky 278
Hoje à(s) 20:13:49 por ZZ Top

» Opala Diplomata 1.991 Automático
Hoje à(s) 19:07:06 por Rubão6cc

» [VENDO] Botão Buzina Almofada Diplomata 88/92 NOVA!
Hoje à(s) 18:41:32 por Pedrão B.

» Ligação elétrica do ar condicionado diplomata 1991
Hoje à(s) 18:34:16 por Paulo Opala 4cc

» Friso inferior, grade e friso do capô opala 69 a 74
Hoje à(s) 16:30:20 por gabriel.acosta

» Ajuda com senha perdida
Hoje à(s) 16:24:52 por Rubão6cc

» Repintando um Opala.
Hoje à(s) 15:37:54 por ^Marcos^

Quem está conectado

53 usuários online :: 1 usuário cadastrado, Nenhum Invisível e 52 Visitantes :: 2 Motores de busca

OPALA_BSB


[ Ver toda a lista ]


O recorde de usuários online foi de 523 em Qua 15 Dez - 17:01:27

Produtos 101 Racing Parts

Seg 22 Abr - 17:29:39 por 101 Racing Parts

Comando de Válvulas Mecânico ISKY (USA)
CHEVROLET/GM 6cil 4.1L/250 1969-91 Opala
CHEVROLET/GM 4cil 2.5L/151 1969-91 - Carburados (tubo 6mm) Chevette, Chevy, Marajó



LINK PARA O PRODUTO
http://www.101racingparts.com/ecommerce/lista_produtos/busca%7C%7Cisk-2/1

Rafael Rodrigues
rafael@101racingparts.com
(41) 3941-4138


Filtro de Combustível de Tubo com Bico …

Top dos mais postadores

thallisguimaraes (17463)
 
tabarbosa (16851)
 
BANDIT (13534)
 
Xann (10387)
 
j ricardo (9351)
 
Jean Bida (9311)
 
Eduardo SSa (8678)
 
raphaelcaronti (8482)
 
Rubão6cc (7877)
 
100 (7771)
 

Diferença dos motores de opala

Compartilhe

ALEXBROCCO
Opaleiro
Opaleiro

Número de Mensagens : 4672
Data de inscrição : 01/04/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por ALEXBROCCO em Sex 25 Jul - 11:10:03

tabarbosa escreveu:Aí então danou tudo... Não entendo mais nada... O seu é 78, né?

Isso o meu é 78, inclusive o n° que consta noo bloco é o mesmo que está na nota fiscal do carro 7J1116N2, portanto fabricado em 77, o meu carro foi comprado em 06/01/78 então procede.Abs Alexandro

tabarbosa
Equipe de Moderação
Equipe de Moderação

Número de Mensagens : 16851
Data de inscrição : 01/05/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por tabarbosa em Sex 25 Jul - 11:10:17

Putz, que bagunça que a GM fazia né? E olha que tem confusão em todos os modelos: std, de luxo, ss, comodoro, GLs, diplos etc...

ALEXBROCCO
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 4672
Cilindros :
Data de inscrição : 01/04/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por ALEXBROCCO em Sex 25 Jul - 11:12:42

tabarbosa escreveu:Putz, que bagunça que a GM fazia né? E olha que tem confusão em todos os modelos: std, de luxo, ss, comodoro, GLs, diplos etc...
Tabarbosa a única coisa q me preocupa nisso tudo, é q em Janeiro de 2009 vou fazer a vistoria pra Placa Preta, é o vistoriador inguiçar com a cor do motor, mas de resto está tudo em ordem.abs Alexandro

tabarbosa
Equipe de Moderação
Equipe de Moderação

Masculino Número de Mensagens : 16851
Idade : 41
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por tabarbosa em Sex 25 Jul - 11:17:37

Mostra o cantinho que raspou, hehe. Mas se encrencar vai ser complicado: essa é dauelas alterações que excluem qualquer possibilidade de cara, não tem aquele lance de perder pontos, apenas...

Fui ver alguma coisa de placa preta e sabia que se forem originais e estiverem em razoavel estado, pinturas, frisos e estofamentos, não perde ponto?

TIAO
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 1133
Idade : 30
Localização : Barra Mansa - RJ
Modelo do carro : Opala Coupe standard 1976
Cilindros : 4 Cilindros
Data de inscrição : 02/07/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por TIAO em Sex 25 Jul - 11:40:31

ALEXBROCCO escreveu:
tabarbosa escreveu:Putz, que bagunça que a GM fazia né? E olha que tem confusão em todos os modelos: std, de luxo, ss, comodoro, GLs, diplos etc...
Tabarbosa a única coisa q me preocupa nisso tudo, é q em Janeiro de 2009 vou fazer a vistoria pra Placa Preta, é o vistoriador inguiçar com a cor do motor, mas de resto está tudo em ordem.abs Alexandro

tabarbosa escreveu:Mostra o cantinho que raspou, hehe. Mas se encrencar vai ser complicado: essa é dauelas alterações que excluem qualquer possibilidade de cara, não tem aquele lance de perder pontos, apenas...

Fui ver alguma coisa de placa preta e sabia que se forem originais e estiverem em razoavel estado, pinturas, frisos e estofamentos, não perde ponto?


Não.. ta certo sim, é o segundo 78 que vejo com o verde, ande de comprar o meu azul eu vi um De Luxo 78 com o motor, so to precisando de mais modelos para concretizar issso, aquela tabela que eu fiz ta quase batendo!!!!

tabarbosa
Equipe de Moderação
Equipe de Moderação

Masculino Número de Mensagens : 16851
Idade : 41
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por tabarbosa em Sex 25 Jul - 11:55:30

Os de luxo, std etc tá certo sim, mas o do alex é um SS com motor 151-s, Tiao...

TIAO
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 1133
Idade : 30
Localização : Barra Mansa - RJ
Modelo do carro : Opala Coupe standard 1976
Cilindros : 4 Cilindros
Data de inscrição : 02/07/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por TIAO em Sex 25 Jul - 12:01:39

tabarbosa escreveu:Os de luxo, std etc tá certo sim, mas o do alex é um SS com motor 151-s, Tiao...

Nãoo.. o que to explicar é que pelas minhas contas e tabelas de chassis, o motor azul parou de ser fabricado em 1978 e apartir de 1978 começaram a ser fabricados somente motores verdes, com isso o 151-S seria verde apartir de 1978!

Uma nova linha de motores 2500 foi feita, com isso a cor foi mudada, como o 151-S é derivado do 151, apartir de 1978 o 151-S seria verde!!!

Para podermos concretizar isso, vamos ter que pedir foto dos motores do pessoal do forum, fora isso é dificil, pois o povo faz mto rolo com motor de opala e no final tudo é original!


Última edição por TIAO em Sex 25 Jul - 12:10:14, editado 1 vez(es)

ALEXBROCCO
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 4672
Cilindros :
Data de inscrição : 01/04/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por ALEXBROCCO em Sex 25 Jul - 12:07:12

Mais uma salada da GM, ao menos se fosse comestível estavamos no lucro,kkkkkkkkkkkkkkkk.Mas amanhã eu fotografo o motor inclusive o raspado e posto.abs Alexandro

tabarbosa
Equipe de Moderação
Equipe de Moderação

Masculino Número de Mensagens : 16851
Idade : 41
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por tabarbosa em Sex 25 Jul - 14:13:01

Azul Xingu, motor do usuario Call:


TIAO
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 1133
Idade : 30
Localização : Barra Mansa - RJ
Modelo do carro : Opala Coupe standard 1976
Cilindros : 4 Cilindros
Data de inscrição : 02/07/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por TIAO em Sex 25 Jul - 23:46:31

Pronto, mais um mito desvendado!!!!!

Nenhum motor 4CC tem tucho mecânico, nem mesmo o 151-S! Os tucho mecânico somente vinhão nos motores 6CC!
O motor 151-S realmente vinha com o Coletor em Alumineo e Carburador Duplo!
A tampa do Filtro de Ar era cromada tambem!
Existe motor 151-S Verde e era opcional!




Abraço!

ALEXBROCCO
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 4672
Cilindros :
Data de inscrição : 01/04/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por ALEXBROCCO em Dom 27 Jul - 22:37:25



Pessoal nas fotos parece ser azul, mas é verde mesmo.abs Alexandro

TIAO
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 1133
Idade : 30
Localização : Barra Mansa - RJ
Modelo do carro : Opala Coupe standard 1976
Cilindros : 4 Cilindros
Data de inscrição : 02/07/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por TIAO em Seg 28 Jul - 7:10:00

ALEXBROCCO escreveu:

Pessoal nas fotos parece ser azul, mas é verde mesmo.abs Alexandro


Hummm... não entendi não huauhauhahuahuahuhau
"mas é verde mesmo", como assim?!

Xann
Equipe de Moderação
Equipe de Moderação

Masculino Número de Mensagens : 10387
Idade : 41
Localização : GO
Modelo do carro : Opala Diplomata 88/89 4P Preto Granito
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 08/01/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por Xann em Seg 28 Jul - 8:13:50

A Câmera escureceu um pouco o tom da imagem.


_________________
6 Bocão + 446 Gasola + Taxa 10:1 + Dana 354
Pra quem tá cansado da monotonia do trânsito

ALEXBROCCO
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 4672
Cilindros :
Data de inscrição : 01/04/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por ALEXBROCCO em Seg 28 Jul - 8:21:23

Xann foi isso mesmo, o motor é verde mas na foto parece ser azul.Abs Alexandro

tabarbosa
Equipe de Moderação
Equipe de Moderação

Masculino Número de Mensagens : 16851
Idade : 41
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por tabarbosa em Sex 1 Ago - 17:16:06


TIAO
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 1133
Idade : 30
Localização : Barra Mansa - RJ
Modelo do carro : Opala Coupe standard 1976
Cilindros : 4 Cilindros
Data de inscrição : 02/07/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por TIAO em Sex 1 Ago - 17:17:58

Pra min essa foto acima é azul :/
O verde é verde HULK

Eduardo SSa
Administrador
Administrador

Masculino Número de Mensagens : 8678
Idade : 39
Localização : Arapongas/Pr
Modelo do carro : Opala SS79 / Diplo 88 coupé 250-S / Diplo 88 4 portas 4.100

Cilindros : 16 Cilindros
Data de inscrição : 26/12/2007

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por Eduardo SSa em Ter 12 Ago - 9:29:50

É verde sim o do Alex é identico ao meu SS79 mesma cor e configuração, mas nas fotos dependendo da camera fica azul Laughing


_________________

_____________________
Opala Branco Coupé SS79 / Diplo Azul Coupé 88
Diplomata 88 Azul 4.100 Sedan
"Opala mais que um carro um estilo de vida"
Edu SSa
www.opaleirosdoparana.com

ALEXBROCCO
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 4672
Cilindros :
Data de inscrição : 01/04/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por ALEXBROCCO em Ter 12 Ago - 9:40:27

Eduardo SSa escreveu:É verde sim o do Alex é identico ao meu SS79 mesma cor e configuração, mas nas fotos dependendo da camera fica azul Laughing

Eu acho q deu diferença na hr de postar, pq quando abro a foto q tirei ele aparece verde.Mas logo vou tirar outras e posto.abs Alexandro

Tuti
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 217
Idade : 32
Localização : Paraguay
Modelo do carro : Opala Caravan 1979
Cilindros : 6
Data de inscrição : 03/08/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por Tuti em Ter 12 Ago - 22:32:09

2500 - 151 - 4CIL - 2474cm3 - ??cv a ????rpm - Gasolina - Verde - 1979 ate 1983

como eu sei si ele e um 151 ou 151s?. tem alguma plaquinha no motor que diz?.. ou onde tenho que olhar pra saber

o 151S e do modelo SS ne??

TIAO
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 1133
Idade : 30
Localização : Barra Mansa - RJ
Modelo do carro : Opala Coupe standard 1976
Cilindros : 4 Cilindros
Data de inscrição : 02/07/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por TIAO em Qua 13 Ago - 7:21:04

Tuti escreveu:2500 - 151 - 4CIL - 2474cm3 - ??cv a ????rpm - Gasolina - Verde - 1979 ate 1983

como eu sei si ele e um 151 ou 151s?. tem alguma plaquinha no motor que diz?.. ou onde tenho que olhar pra saber

o 151S e do modelo SS ne??


Se o carro é um ss4 no doc vai vir falando.
Já o motor a diferença é o carburador e a tampa do fitro de ar.
O motor 151-S é o 151 com carburador duplo, pelo que vi até agora é um DFV446 e a tampa do filtro de ar é cromada.

Acho é só, to certo gente?

tabarbosa
Equipe de Moderação
Equipe de Moderação

Masculino Número de Mensagens : 16851
Idade : 41
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por tabarbosa em Qua 13 Ago - 15:46:03

TIAO escreveu:
Tuti escreveu:2500 - 151 - 4CIL - 2474cm3 - ??cv a ????rpm - Gasolina - Verde - 1979 ate 1983

como eu sei si ele e um 151 ou 151s?. tem alguma plaquinha no motor que diz?.. ou onde tenho que olhar pra saber

o 151S e do modelo SS ne??


Se o carro é um ss4 no doc vai vir falando.
Já o motor a diferença é o carburador e a tampa do fitro de ar.
O motor 151-S é o 151 com carburador duplo, pelo que vi até agora é um DFV446 e a tampa do filtro de ar é cromada.

Acho é só, to certo gente?

E o coletor de admissão em aluminio fundido...

ALEXBROCCO
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 4672
Cilindros :
Data de inscrição : 01/04/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por ALEXBROCCO em Qua 13 Ago - 17:47:26

Até onde sei o comando do 151 S tbm é diferente.

Eduardo SSa
Administrador
Administrador

Masculino Número de Mensagens : 8678
Idade : 39
Localização : Arapongas/Pr
Modelo do carro : Opala SS79 / Diplo 88 coupé 250-S / Diplo 88 4 portas 4.100

Cilindros : 16 Cilindros
Data de inscrição : 26/12/2007

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por Eduardo SSa em Qui 14 Ago - 13:47:10

Putz será que essa pergunta não vai ter resposta concreta hehehe


_________________

_____________________
Opala Branco Coupé SS79 / Diplo Azul Coupé 88
Diplomata 88 Azul 4.100 Sedan
"Opala mais que um carro um estilo de vida"
Edu SSa
www.opaleirosdoparana.com

MALAKA_OPALA82
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 1313
Localização : Pinhais
Data de inscrição : 08/08/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por MALAKA_OPALA82 em Qui 14 Ago - 17:30:46

ja li muito sobre isso ,,,, ja pesquisei na net ,,,,, li quase todos os Manuais dos opala pelo sati da GM ,,,,, mas quanto mais tendo entender mas fico confuso.......,, eu desisti .............. so tenho certeza de uma coisa ,, o meu e um 82 4cc motor azul 151s rsrsrsrkk

ALEXBROCCO
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 4672
Cilindros :
Data de inscrição : 01/04/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por ALEXBROCCO em Qui 14 Ago - 17:35:22

descobri uma coisa bem interessante sobre os motores, o que tem 4 velas é 4 cil e o q tem 6 velas é 6cil,kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.abs Alexandro

thallisguimaraes
Moderador
Moderador

Masculino Número de Mensagens : 17463
Idade : 24
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por thallisguimaraes em Qui 14 Ago - 17:52:33

ALEXBROCCO escreveu:descobri uma coisa bem interessante sobre os motores, o que tem 4 velas é 4 cil e o q tem 6 velas é 6cil,kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.abs Alexandro

Ow ti, valeu mesmo por me tirar essa duvida, voce abriu a minha mente, sempre ficava encucado com isso

lol! lol! lol!


_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO

MALAKA_OPALA82
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 1313
Localização : Pinhais
Data de inscrição : 08/08/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por MALAKA_OPALA82 em Qui 14 Ago - 18:13:58

Ainda bem q vcs me falaram ,,, nunca sabia se comprava um jogo com 6 ou 4 velas para o meu 4cc ... valeu mesmo ,,, afro

ALEXBROCCO
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 4672
Cilindros :
Data de inscrição : 01/04/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por ALEXBROCCO em Qui 14 Ago - 18:31:12

Viram não sou totalmente imprestavel, ainda sirvo de mau exemplo,kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.abs Alexandro

thallisguimaraes
Moderador
Moderador

Masculino Número de Mensagens : 17463
Idade : 24
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por thallisguimaraes em Qui 14 Ago - 19:14:00

É sempre bom contar com pessoas que ajudam aos outros, agora o rapaz ja sabe comprar as peças pro seu 4cc


_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO

Eduardo SSa
Administrador
Administrador

Masculino Número de Mensagens : 8678
Idade : 39
Localização : Arapongas/Pr
Modelo do carro : Opala SS79 / Diplo 88 coupé 250-S / Diplo 88 4 portas 4.100

Cilindros : 16 Cilindros
Data de inscrição : 26/12/2007

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por Eduardo SSa em Sex 15 Ago - 8:16:35

Fala sério Alex o meu 4cc tem 6 velasc Laughing


_________________

_____________________
Opala Branco Coupé SS79 / Diplo Azul Coupé 88
Diplomata 88 Azul 4.100 Sedan
"Opala mais que um carro um estilo de vida"
Edu SSa
www.opaleirosdoparana.com

tabarbosa
Equipe de Moderação
Equipe de Moderação

Masculino Número de Mensagens : 16851
Idade : 41
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por tabarbosa em Sex 15 Ago - 16:42:52

ALEXBROCCO escreveu:descobri uma coisa bem interessante sobre os motores, o que tem 4 velas é 4 cil e o q tem 6 velas é 6cil,kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.abs Alexandro

E os twin sparks, tipo os da alfa romeo? heheh

100
Moderadores
Moderadores

Masculino Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por 100 em Sex 15 Ago - 19:50:07

tabarbosa escreveu:
ALEXBROCCO escreveu:descobri uma coisa bem interessante sobre os motores, o que tem 4 velas é 4 cil e o q tem 6 velas é 6cil,kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.abs Alexandro

E os twin sparks, tipo os da alfa romeo? heheh

Nem precisa chegar nos Alfa(que aliás são carros ESPETACULARES ) as Ragers L4 tem 2 velas por cilindro...num relançamento do mesmo motor L4 2.3 dos Mavekos...

Até mais

100

ALEXBROCCO
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 4672
Cilindros :
Data de inscrição : 01/04/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por ALEXBROCCO em Sex 15 Ago - 19:52:09

100 escreveu:
tabarbosa escreveu:
ALEXBROCCO escreveu:descobri uma coisa bem interessante sobre os motores, o que tem 4 velas é 4 cil e o q tem 6 velas é 6cil,kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.abs Alexandro

E os twin sparks, tipo os da alfa romeo? heheh

Nem precisa chegar nos Alfa(que aliás são carros ESPETACULARES ) as Ragers L4 tem 2 velas por cilindro...num relançamento do mesmo motor L4 2.3 dos Mavekos...

Até mais

100

Mas eu to falando de motor de Opala, não de Alfa ou Ranger,kkkkkkkkkkkkkk.abs Alexandro

MALAKA_OPALA82
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 1313
Localização : Pinhais
Data de inscrição : 08/08/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por MALAKA_OPALA82 em Sex 15 Ago - 19:55:46

Ta ficando complicado ,,,,,,,, como vou fazer para comprar jogos de velas Question Question kkkkkkkkkkkkkkkk ,,, vou ter q levar o vendedor ate o carro ,,,,, rsrsrrsr BOA NOITE A TODOS affraid affraid afro

funirdo
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 187
Idade : 32
Localização : Sumaré-SP
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1986
Cilindros : 6CC 4.1/Sti - futuro
Data de inscrição : 29/03/2009

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por funirdo em Qua 20 Maio - 1:29:26

nussa li tudo....um belo topico......mas teve conclusão?

vi um 6cc gasola azul, tenho certeza do azul pois o bloco acabou de vir da retifica, só tem tinta azul, pela cor pode-se afirmar que é um 4.1? ou pode ser o 3.8?

Daniel Prass
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 42
Idade : 25
Localização : Cachoeirinha-RS
Modelo do carro : Opala SS 78
Opala Deluxo 77
Cilindros : 6
4
Data de inscrição : 15/05/2009

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por Daniel Prass em Qua 20 Maio - 21:21:03

pelo que sei o 250 normal era azul e o 250-S era vermelho e tinha tuchos mecanicos e quanto aos 4cil é bem simples, o 151 nao existia até 74, ele foi lançado com o SS4 e era azul. Antes disso era o 153 que era vermelho. E pelo que sei o 151-S verde veio a partir de 78 como foi comentado antes, passando então a ser o 151 azul e o 151-S verde. Isso até o momento em que começaram a pintar os motores de cinza e todos os 4 cil eram com tuchos hidraulicos.
esse é do Opala do meu primo, um std 75:

esse é meu 151-S ta bem feio mas ainda da pra ve um pouco do verde:


espero ter ajudado!

andre-zambon
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 785
Idade : 28
Localização : Venda Nova do Imigrante
Modelo do carro : Comodoro 79
Cilindros : 4trinho
Data de inscrição : 29/12/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por andre-zambon em Qui 21 Maio - 7:41:25

felipew escreveu:o meu 79 tem motor verde, gasolina, nos doc diz 89cv, carbura dfv228. Não é 151-S

Ah, é original

O meu também.... Very Happy Very Happy

ÐizinhÜ
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 1
Idade : 27
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala coupe 80 4cc

Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 09/09/2009

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por ÐizinhÜ em Qua 9 Set - 15:28:38

ee boa tarde meu primeiro post

vi q isso da muita discusao entao axei isso q tinha no favoritos vi n tinha aki nessa discusao ento coloquei =]

Motorizações




Opala 4 cilindros


Aos primeiros anos do Opala, o motor quatro cilindros de 2509 cm3 (153 pol3) basicamente era uma versão 4 cilindros do Stovebolt Americano. Originalmente desenvolvido para equipar a linha básica do Chevrolet Nova de 1961.
Em 1974,
com o objetivo de conferir maior suavidade ao Opala, o motor 4
cilindros recebeu alguns aperfeiçoamentos, a saber: aumento do diâmetro
dos cilindros, com pistões com mais leves, bielas mais longas, virabrequim com menor curso, e volante com maior massa. Com isso, a cilindrada foi ligeiramente reduzida para 2455 cm3 (151 pol3), embora ganhava-se grande suavidade no funcionamento, permitindo-se regimes de rotação mais altos.
Este motor ainda passou por mais alguns refinamentos, caracterizando-o como 151-S,
com novo coletor de admissão de alumínio, carburador de corpo duplo, e
a elevação da taxa de compressão. Essas alterações visaram tornar o
motor mais eficiente e econômico, na opção S.
Também foi oferecida a a opção do álcool como combustível, um biocombustível de menor poder calórico, mas que produz mais potência que a gasolina por aceitar uma taxa de compressão mais elevada, além de ser menos poluente. Com isso, os Opalas 4 cilindros a álcool obtiveram acelerações mais rápidas e velocidade final consideravelmente superiores aos modelos a gasolina.
Para manter uma distinção entre as séries de motores, a GM tinha por
costume aplicar uma pintura de diferentes cores aos motores em
determinadas épocas, como o verde, que indicava que o motor era o 151S
com carburação DFV 446, o azul, que indicava o motor 151 com carburador Solex H40 de corpo simples, e o amarelo, que indicava o motor a álcool com carburador Solex de duplo estágio.
Os motores 4 cilindros dos Opalas são reconhecidos pelo torque,
robustez, durabilidade e com poucas modificações obtém-se mais
potência. A partir de 76, todos os Opalas 4 cil saíram de fábrica com o
motor dos SS.
fonte: http://pt.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Opala

thia 87 coupe
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 8
Idade : 29
Localização : botucatu
Modelo do carro : chevrolet opala diplomata 4.1/S 446 alcool 1987 coupe
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 18/06/2009

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por thia 87 coupe em Qui 10 Set - 7:59:00

o meu ee 87 motor cinza a alcool pelo numero do motor e alcool sera q pintaram agora to em duvida tambr]em

Marcelo Pitbull
Equipe de Moderação
Equipe de Moderação

Masculino Número de Mensagens : 2281
Idade : 44
Localização : Camboriú - SC
Modelo do carro : EX... Diplomata SE 1991/92 Aut.
Ex... SS71
Ex... Especial 73
Cilindros : 18 cil
Data de inscrição : 17/07/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por Marcelo Pitbull em Qui 10 Set - 9:05:14

100 escreveu:
tabarbosa escreveu:
ALEXBROCCO escreveu:descobri uma coisa bem interessante sobre os motores, o que tem 4 velas é 4 cil e o q tem 6 velas é 6cil,kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.abs Alexandro

E os twin sparks, tipo os da alfa romeo? heheh

Nem precisa chegar nos Alfa(que aliás são carros ESPETACULARES ) as Ragers L4 tem 2 velas por cilindro...num relançamento do mesmo motor L4 2.3 dos Mavekos...

Até mais

100

Mas então o L4 da Ranger seria na verdade um V8 disfarçado!!!!
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Entrei na onda do Alex!!!!

BANDIT
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 13534
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por BANDIT em Qui 10 Set - 10:59:36

Marcelo Pitbull escreveu:
100 escreveu:
tabarbosa escreveu:
ALEXBROCCO escreveu:descobri uma coisa bem interessante sobre os motores, o que tem 4 velas é 4 cil e o q tem 6 velas é 6cil,kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.abs Alexandro

E os twin sparks, tipo os da alfa romeo? heheh

Nem precisa chegar nos Alfa(que aliás são carros ESPETACULARES ) as Ragers L4 tem 2 velas por cilindro...num relançamento do mesmo motor L4 2.3 dos Mavekos...

Até mais

100

Mas então o L4 da Ranger seria na verdade um V8 disfarçado!!!!
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Entrei na onda do Alex!!!!

Por isso cada dia entendo menos e a ranger ainda é 16V isso porque é caminhonete e deve pesar perto de 2toneladas alias ranger boa são as 1° que vieram pra cá , pois essas novas tão mais pra F-75 da década de 70 ( desculpe quem tem ) mas que caminhonetinha ..... é uma f-75 disfarçada

BANDIT
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 13534
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por BANDIT em Qui 10 Set - 11:05:35

Bem pelo que sei e vi motores 250/S são todos vermelhos , um tom meio de alaranjado , agora depois de 87 até 92 TODOS os motores são pintados de cinza indiferentes se forem álcool , gasolina e os 250/S sairam de 87 a 88 somente sob encomenda comando 250?S 882 ,tucho mecanico ,coletor (com aquecimento no pé GASOLINA pra diminuir o consumo ) .Os 250/S só existiram na gasolina os melhores e mais fortes de todos são os de 1890 até 1984 .

opaleiro_bva
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 2682
Idade : 36
Localização : Boa Vista da Aparecida-PR
Modelo do carro : Opala Comodoro 80
Cilindros : 4
Data de inscrição : 03/07/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por opaleiro_bva em Qui 10 Set - 15:30:46

Aff... confusão heim!!! o meu comodoro é 80/80, e o motor é amarelo, tanto que qdo pintei ele, foi removido a tinta e não tinha sinal de repintura, era a pintura original, o coletor dele é de alumínio, a tampa do filtro é cromada ele é alcool, será que este meu motor está certo então??? motor amarelo, coletor alumínio para 446, tampa filtro cromada. Ele é 151-S a álcool entao???

BANDIT
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 13534
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por BANDIT em Qui 10 Set - 19:40:48

Motor amarelo é álcool , mas creio que o 1° opala a álcool saiu em 1981

gmleo
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 2651
Idade : 28
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : Opala SS 1975
Cilindros : 4 cilindros com vontade!
Data de inscrição : 11/05/2009

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por gmleo em Sex 11 Set - 1:50:57

O meu é azul, coletor de ferro e 228, mas isso agora, quando comprei tava com h34 e outro coletor, também de ferro, mas pode ser que ele seja 151S e com o passar do tempo, dos donos, isso tenha sido substituído, se sim, tem como saber se é 151S?

Opala de Luxo, 1977.

opaleiro_bva
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 2682
Idade : 36
Localização : Boa Vista da Aparecida-PR
Modelo do carro : Opala Comodoro 80
Cilindros : 4
Data de inscrição : 03/07/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por opaleiro_bva em Sex 11 Set - 14:36:31

Bandit disse: "Os 250/S só existiram na gasolina os melhores e mais fortes de todos são os de 1890 até 1984 .
Eitaaaaa... tbm néh Bandit... desde 1890 fabricando os 250S, é claro que tem que evoluir mesmo!!!!!!!!!!! (desculpe, mas não tinha como perder a piada!!!!!!!)..kkkkkkkkkkkkkkkk

ban_ban
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por ban_ban em Sex 11 Set - 15:07:54

agora fode** tudo, o meu é verde como 228!! eu acredito que seja 151 e não 151-s!

BANDIT
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 13534
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por BANDIT em Sex 11 Set - 15:46:09

opaleiro_bva escreveu:Bandit disse: "Os 250/S só existiram na gasolina os melhores e mais fortes de todos são os de 1890 até 1984 .
Eitaaaaa... tbm néh Bandit... desde 1890 fabricando os 250S, é claro que tem que evoluir mesmo!!!!!!!!!!! (desculpe, mas não tinha como perder a piada!!!!!!!)..kkkkkkkkkkkkkkkk

Ahhhh da uma desconto é que eu sou meio analfabeto !!!...... agora pasme eu não posso afirmar 100% mas o nosso 6 caneco começou a ser produzido na metade da década de 50 !!! o dodge 318 um pouco depois por isso que tem essa diferença do 250 pro 302 do maverick , o motor do opala e dodge são motor de torque já o 302 é motor de giro , nesse mesmo ritmo tem os 350 GM, 100 comentários é um espétaculo !!!

paulo brazil
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 71
Localização : são paulo
Modelo do carro : Opala Especial 1973 Laranja
Data de inscrição : 04/05/2009

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por paulo brazil em Ter 15 Set - 15:06:53

amigos, uma dúvida tão cruel quanto cretina: os opala luxo 78 vinham com esse motor 151-S? Pensei que esses motores só vinham no ss4. abraços e obrigado.

opaleiro_bva
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 2682
Idade : 36
Localização : Boa Vista da Aparecida-PR
Modelo do carro : Opala Comodoro 80
Cilindros : 4
Data de inscrição : 03/07/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por opaleiro_bva em Ter 15 Set - 15:21:21

Paulo, não quero afirmar, mas parece que os motores 151-S, tbm podia ser adquirido em outros modelos, como opcional!

TIAO
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 1133
Idade : 30
Localização : Barra Mansa - RJ
Modelo do carro : Opala Coupe standard 1976
Cilindros : 4 Cilindros
Data de inscrição : 02/07/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por TIAO em Ter 15 Set - 15:23:34

paulo brazil escreveu:amigos, uma dúvida tão cruel quanto cretina: os opala luxo 78 vinham com esse motor 151-S? Pensei que esses motores só vinham no ss4. abraços e obrigado.

Sim sim, ja vi alguns com o 151-S! Em uma das revistas de época você pode ver que era opcional... A diferença era o comando, coletor de admição, carburador e a tampa do filtro cromada... e os tuchos eram hidraulicos!

Ah! Só para incrementar, parece que foi em 77, o modelo Comodoro teve todos os seus itens retirados ficando como opcional... ow seja... mais um indicio..


Última edição por TIAO em Ter 15 Set - 15:29:05, editado 1 vez(es)

TIAO
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 1133
Idade : 30
Localização : Barra Mansa - RJ
Modelo do carro : Opala Coupe standard 1976
Cilindros : 4 Cilindros
Data de inscrição : 02/07/2008

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por TIAO em Ter 15 Set - 15:25:38

Um duvia que me intriga a bastante tempo, da onde vem esso nome/numerações do motor?
Tem como pegar um motor no meio de muitos e indentificar esses nome/numeração?

Ex.: 153,151,250,318...


abraços

Conteúdo patrocinado

Re: Diferença dos motores de opala

Mensagem por Conteúdo patrocinado Hoje à(s) 21:11:58


    Data/hora atual: Qua 7 Dez - 21:11:57