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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Engrenagens do comando...

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Engrenagens do comando...

Mensagem por COMODORO91 em Qua 23 Jul - 15:32:12

Pessoal, comprei duas engrenagens, uma de fibra da marca Aplic Resolit (comando) e outra do virabrequim que nao sei a marca, só que o problema é que elas nao estao dando um perfeito encaixe, fica a "meio-dente", tirei umas fotos para melhor esclarecer, pelo que ouvi falar existem engrenagens de dente fino e dente grosso, entao provavelmente o problema esta na engrenagem do virabrequim (ferro), pois presumo eu que a de fibra segue um padrao nao é?


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Re: Engrenagens do comando...

Mensagem por 100 em Qua 23 Jul - 21:26:36

Comodoro,

Agora vamos lá,sim existe dois tipos de engrenagens,você tem que comprar as duas iguais,ou as 2 com dentes grossos ou,as 2 com finos...no seu caso,você tem uma de um e de outro...

Até mais

100

***e o problema do 6 é que tem o 8 kkkkkkkkkkkkkkkkkk
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Re: Engrenagens do comando...

Mensagem por COMODORO91 em Qua 23 Jul - 21:55:29

entao 100, no caso aí eu tenho que procurar uma do virabrequim de dentes finos né?? e voce acha que essa engrenagem vai bem no meu motor? ja que nao é original

*e quem disse que o 6 nao é problema p/ 8????? Basketball

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Re: Engrenagens do comando...

Mensagem por 100 em Sex 25 Jul - 22:42:27

COMODORO91 escreveu:*e quem disse que o 6 nao é problema p/ 8????? Basketball

Nuca foi nem será hehehe

Sobre as engrenagens,procure o casal correto...tanto dente grosso ou fino mas,as duas tem que ser iguais...sei que já falamos sobre isso no msn mas,só p/ quem tiver dúvida já ficar sabendo...

Até mais

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Re: Engrenagens do comando...

Mensagem por Aspro.250s em Qua 3 Set - 16:00:53

e sobre a diferença entre alcool e gasolina? existe alguma diferença entre as engrenagens?

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Re: Engrenagens do comando...

Mensagem por 100 em Qua 3 Set - 19:41:28

Aspro.250s escreveu:e sobre a diferença entre alcool e gasolina? existe alguma diferença entre as engrenagens?

Bom,

Os que ví L6 alcool até hoje,todo eram com engrenagem de alumínio...já os gasola tem com as duas...isso nos que eu ví...

Até mais

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Re: Engrenagens do comando...

Mensagem por fabio_jordan_ctba em Qui 4 Set - 20:09:12

cara, não usa essa engrenagem de fibra, não presta, até vai mas as vezes agente se empolga da umas pegadas e ela vai pras trevas, poe de aluminio mesmo que usada mas em bom estado, abcs
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Re: Engrenagens do comando...

Mensagem por Aspro.250s em Qui 4 Set - 20:49:50

ME REFIRO SE ELAS TEM DIFERENÇAS EM RELAÇÃO AO PONTO DE REGULAGEM E IGNIÇÃO
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Re: Engrenagens do comando...

Mensagem por fabio_jordan_ctba em Sex 5 Set - 7:55:23

Aspro.250s escreveu:ME REFIRO SE ELAS TEM DIFERENÇAS EM RELAÇÃO AO PONTO DE REGULAGEM E IGNIÇÃO

não, é a mesma coisa amigo, só muda como o 100 falou se os dentes são finos ou grossos, o resto permanece igual.
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Re: Engrenagens do comando...

Mensagem por COMODORO91 em Ter 9 Set - 9:32:07

Aspro.250s escreveu:ME REFIRO SE ELAS TEM DIFERENÇAS EM RELAÇÃO AO PONTO DE REGULAGEM E IGNIÇÃO
bom, sobre esse assunto o que eu sei é que o casal de engrenagens do omega tem a marcaçao diferente do casal do opala, ou seja nao pode misturar, ou usa um ou outro conjunto
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Re: Engrenagens do comando...

Mensagem por Xann em Ter 9 Set - 12:12:13

Uma pergunta aos amigos mais entendidos, pelo que eu saiba se a engrenagem do comando no caso do Opala ou correa dentada no caso dos demais carros quebrar, corre um grande risco do pistão subir e encontrar as valvulas abertas aí a bagaça tá feita, porém, me parece que isso é raro de acontecer, pelo menos eu nunca ouví falar em nenhum caso, eu mesmo já perdí uma engrenagem e com carro em movimento e nada aconteceu, meu pai já perdeu uma com carro em movimento tb e nada aconteceu, então isso é realmente possível de acontecer ou é um caso raro ou um mito?


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Re: Engrenagens do comando...

Mensagem por Aspro.250s em Ter 9 Set - 12:20:03

é um caso veridico e nem tao raro assim nao amigo Xann.... isso acontece e bastante principalmente em APzinhos............
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Re: Engrenagens do comando...

Mensagem por Xann em Ter 9 Set - 12:33:47

Aspro.250s escreveu:é um caso veridico e nem tao raro assim nao amigo Xann.... isso acontece e bastante principalmente em APzinhos............

Valeu amigo, então não é mito.

Abraço!


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Re: Engrenagens do comando...

Mensagem por 100 em Ter 9 Set - 21:30:19

[quote="Aspro.250s"]

Isso acontece em carros que a válvula tem ângulo inclinado em relação ao pistão sendo assim,quando o pistão sobe ele pega nelas de lado e entorta!!!

Nos AP,Linha Monza,Chevette,Opala,Escort entre MUITO outros é bem raro acontecer...só se o cabeçote estiver MUITO rebaixado...

Já nos Fiats(entre outros) por ter as válvulas inclinadas,desde o 147 não salva um No No No motores mult-válvulas então Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes faz a nossa alegria

Até mais

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Re: Engrenagens do comando...

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