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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
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Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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9 participantes
Opala, 4L 6L ou V8?
fernandolondon- Opaleiro
- Número de Mensagens : 234
Idade : 42
Localização : Londres
Modelo do carro : Opala Especial 73
Data de inscrição : 12/06/2010
- Mensagem nº1
Opala, 4L 6L ou V8?
Olá amigos, tenho uma Opala 73 Especial, vou começar a restauração dele, portanto ainda uma dúvida cruel na cabeça. Estava pensando em deixar original nivel placa preta, ou fazer um SS "melhor" que um SS ou colocar um 302 v8 nele, resumindo estou com os três motores "sobrando" qual seria a melhor opção na opinião de vocês, um 4L original 6L mechido ou um v8 nernoso, obrigado a todos.
tHiago Soares- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2323
Idade : 35
Localização : Blumenau, SC
Modelo do carro : Opala Standard 1976
Opala Comodoro 1979
Cilindros : 4cil, 4cil
Data de inscrição : 04/11/2009
- Mensagem nº2
Re: Opala, 4L 6L ou V8?
Cara, pra deixar "nervoso" o melhor ai é o 6cil! Porque alem de ser mais facil que o 302 eu acho melhor... Boa sorte!
Ghost- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2412
Modelo do carro : Caravan 84/85
Cilindros : 6
Data de inscrição : 12/12/2011
- Mensagem nº3
Re: Opala, 4L 6L ou V8?
302 sem sombra de dúvidas, se você não liga pra originalidade ...
V8 com uma quadrijet qualquer e acertinho aqui e ali já gira 7mil e dá mais de 300cv... E gasta menos que pra fazer o mesmo num 6cc, girando menos....
V8 com uma quadrijet qualquer e acertinho aqui e ali já gira 7mil e dá mais de 300cv... E gasta menos que pra fazer o mesmo num 6cc, girando menos....
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fernandolondon- Opaleiro
- Número de Mensagens : 234
Idade : 42
Localização : Londres
Modelo do carro : Opala Especial 73
Data de inscrição : 12/06/2010
- Mensagem nº4
Re: Opala, 4L 6L ou V8?
CarlosSchenckel escreveu:302 sem sombra de dúvidas, se você não liga pra originalidade ...
V8 com uma quadrijet qualquer e acertinho aqui e ali já gira 7mil e dá mais de 300cv... E gasta menos que pra fazer o mesmo num 6cc, girando menos....
Então Carlos tenho um 347 todo forjado com quase 500 cavalos e tenho um 302 original e muitas peças sobrando por isso pensei nisso, o carro no sinaleiro com um ronco do v8 fica bacana apesar de serem "concorrentes"
Ghost- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2412
Modelo do carro : Caravan 84/85
Cilindros : 6
Data de inscrição : 12/12/2011
- Mensagem nº5
Re: Opala, 4L 6L ou V8?
hsdiuhfasudhiusahd ... não tenha dúvidas ... vai de 347 ...
500cv ... E haja diferencial e caixa de marchas pra aguentar! Prepara os freios e suspensão também hehehe ... Abraça o 347 sem sombra de dúvidas meu bom.
500cv ... E haja diferencial e caixa de marchas pra aguentar! Prepara os freios e suspensão também hehehe ... Abraça o 347 sem sombra de dúvidas meu bom.
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fernandolondon- Opaleiro
- Número de Mensagens : 234
Idade : 42
Localização : Londres
Modelo do carro : Opala Especial 73
Data de inscrição : 12/06/2010
- Mensagem nº6
Re: Opala, 4L 6L ou V8?
CarlosSchenckel escreveu:hsdiuhfasudhiusahd ... não tenha dúvidas ... vai de 347 ...
500cv ... E haja diferencial e caixa de marchas pra aguentar! Prepara os freios e suspensão também hehehe ... Abraça o 347 sem sombra de dúvidas meu bom.
Caixa T5, freios disco ventilados Wilwood nas 4, suspensão toda zera dos Eua.
Ghost- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2412
Modelo do carro : Caravan 84/85
Cilindros : 6
Data de inscrição : 12/12/2011
- Mensagem nº7
Re: Opala, 4L 6L ou V8?
Tem o part number das pinças e dos discos que vai usar? pois pretendo, mais pra frente, comprar pinças e discos wilwood também pra por na minha caravan 85... Mas na indecisão, vou montar original agora(até porque não separei grana pros discos e pinças e dei prioridade pra outras coisas dai só pra ano que vem).
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fernandolondon- Opaleiro
- Número de Mensagens : 234
Idade : 42
Localização : Londres
Modelo do carro : Opala Especial 73
Data de inscrição : 12/06/2010
- Mensagem nº8
Re: Opala, 4L 6L ou V8?
CarlosSchenckel escreveu:Tem o part number das pinças e dos discos que vai usar? pois pretendo, mais pra frente, comprar pinças e discos wilwood também pra por na minha caravan 85... Mas na indecisão, vou montar original agora(até porque não separei grana pros discos e pinças e dei prioridade pra outras coisas dai só pra ano que vem).
Carlos seria +/- como esse.
http://www.ebay.com/itm/WILWOOD-DISC-BRAKE-KIT-70-73-FORD-MERCURY-11-DRILLED-ROTORS-RED-CALIPERS-/290678451594?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AMaverick&hash=item43adc92d8a&vxp=mtr
Se você quiser ver o vídeo do motor funcionando é esse, portanto ainda estava bagunçado pois tinhamos acabado de montar;
Ghost- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2412
Modelo do carro : Caravan 84/85
Cilindros : 6
Data de inscrição : 12/12/2011
- Mensagem nº9
Re: Opala, 4L 6L ou V8?
Com essa configuração que você citou, de suspensão(mesmo que simplificando), freios e caixa de marchas, acredito que vai ser TOP seu carro, sei que lá não deve ser difícil ver super-esportivos pelas ruas, mas um susto e dos grandes você vai dar na gurizada! A minha escolha(se fosse pra mim), seria o 347 com certeza absoluta, ainda mais por ele já estár montado!
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fernandolondon- Opaleiro
- Número de Mensagens : 234
Idade : 42
Localização : Londres
Modelo do carro : Opala Especial 73
Data de inscrição : 12/06/2010
- Mensagem nº10
Re: Opala, 4L 6L ou V8?
CarlosSchenckel escreveu:Com essa configuração que você citou, de suspensão(mesmo que simplificando), freios e caixa de marchas, acredito que vai ser TOP seu carro, sei que lá não deve ser difícil ver super-esportivos pelas ruas, mas um susto e dos grandes você vai dar na gurizada! A minha escolha(se fosse pra mim), seria o 347 com certeza absoluta, ainda mais por ele já estár montado!
O carro está na parte eletrica mas ficou muito bom, se quiser dar uma olhada ai nas fotos, "porque tem Opaleiros que não gostam de Maverick" mas vejo todo carro como uma forma de arte indepentente da marca ou modelo.
Aqui o irmão mais velho, só esperando a hora dele.
chicoteixeira- Opaleiro
- Número de Mensagens : 705
Idade : 36
Localização : Manaus/AM, Campinas/SP
Modelo do carro : Diplomata 87 Coupé
SS 79
Cilindros : 2.500cc, 4cil.
2.500cc, 4cil.
Data de inscrição : 05/05/2009
- Mensagem nº11
Re: Opala, 4L 6L ou V8?
o cara olha por fora e não dá nada pro carro... qnd arranca, o queixo cai heuauea
ah se eu pudesse e meu dinheiro desse!
ah se eu pudesse e meu dinheiro desse!
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
- Mensagem nº12
Re: Opala, 4L 6L ou V8?
fernandolondon escreveu:CarlosSchenckel escreveu:302 sem sombra de dúvidas, se você não liga pra originalidade ...
V8 com uma quadrijet qualquer e acertinho aqui e ali já gira 7mil e dá mais de 300cv... E gasta menos que pra fazer o mesmo num 6cc, girando menos....
Então Carlos tenho um 347 todo forjado com quase 500 cavalos e tenho um 302 original e muitas peças sobrando por isso pensei nisso, o carro no sinaleiro com um ronco do v8 fica bacana apesar de serem "concorrentes"
Olá Fernando!
Vc ja´estve postando aqui né...creio que já troquemos idéias
Sem sombra de dúviad meta o 302...e deixo o 347 pro Mavericão....
Uma grande vantagem do opala é seu cofre generoso..... eu sempre estive afim de comprar um bloco FORD 351W e trazer um kit Stroker pra elevar ele de 351 pra 427pol e meter isso no opala !!!!
O carro Maverick é muito + estrutuardo que o carro opala .....mas o 347 também ficaria bom nele ....
O stroker 347 com um comandinho 278°x286° com 110 de lob ....já rende 395HP a 6000rpm ...
o interessante do Stroker 347 x 6cc(250) é que o curso do virabrequim do 347..é quase igual ao curso do 6cc(250)...por isso ele mesmo cursado gira pra kacet !!!
Tyler- Opaleiro
- Número de Mensagens : 711
Idade : 38
Localização : Curitiba-PR
Modelo do carro : Opala SS 1979 Vermelho Marajó.
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 19/10/2008
- Mensagem nº13
Re: Opala, 4L 6L ou V8?
Olá amigo, não sei se é exatamente um bom negócio o 302 no Opala, particularmente eu venderia e compraria um V8 chevy mesmo, estou montando um V8 305 no meu, o cofre do Opala realmente tem dimensões generosas, mas nem tanto, se o motor for lateralmente muito grande, vai haver problemas com coluna de direção e o coletor que terá que ser feito sob medida, não sei se é fácil adaptar um 302 no opala, de qualquer forma, belo maverick e boa sorte com o Opalão.
Ghost- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2412
Modelo do carro : Caravan 84/85
Cilindros : 6
Data de inscrição : 12/12/2011
- Mensagem nº14
Re: Opala, 4L 6L ou V8?
Não havia me tocado no fator 'peso' ... >.<
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Projeto 676- Opaleiro
- Número de Mensagens : 335
Idade : 45
Localização : Cariacica E.S
Modelo do carro : Opala Standard 1978.
Cilindros : 4 Baldes
Data de inscrição : 21/09/2010
- Mensagem nº15
Re: Opala, 4L 6L ou V8?
4cc.
Pois onde um L6 e V8 vai com um litro, o 4cc vai mais longe.
Pois onde um L6 e V8 vai com um litro, o 4cc vai mais longe.
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
- Mensagem nº16
Re: Opala, 4L 6L ou V8?
Projeto 676 escreveu:4cc.
Pois onde um L6 e V8 vai com um litro, o 4cc vai mais longe.
e beeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeem
+ devagar......isso com o vento a favor:oops:
Thiago Rocha- Opaleiro
- Número de Mensagens : 69
Idade : 41
Localização : Medianeira
Modelo do carro : Caravan 78
Cilindros : 6cc \o/
Data de inscrição : 21/05/2012
- Mensagem nº17
Re: Opala, 4L 6L ou V8?
BANDIT escreveu:Projeto 676 escreveu:4cc.
Pois onde um L6 e V8 vai com um litro, o 4cc vai mais longe.
e beeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeem
+ devagar......isso com o vento a favor:oops:
haiuahiuaiauia ma ri alto pacas aqui kkkkkkkkkkkkk
chicoteixeira- Opaleiro
- Número de Mensagens : 705
Idade : 36
Localização : Manaus/AM, Campinas/SP
Modelo do carro : Diplomata 87 Coupé
SS 79
Cilindros : 2.500cc, 4cil.
2.500cc, 4cil.
Data de inscrição : 05/05/2009
- Mensagem nº18
Re: Opala, 4L 6L ou V8?
escolher motor de opala pela economia é pegadinha do malandro né?
Thiago Rocha- Opaleiro
- Número de Mensagens : 69
Idade : 41
Localização : Medianeira
Modelo do carro : Caravan 78
Cilindros : 6cc \o/
Data de inscrição : 21/05/2012
- Mensagem nº19
Re: Opala, 4L 6L ou V8?
chicoteixeira escreveu:escolher motor de opala pela economia é pegadinha do malandro né?
Por favor... mas anda de fiat uno dae né .. kkkkkkkkkkkkkkk
Sr.Bianchi- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1963
Localização : Passo Fundo-RS
Modelo do carro : GM Opala SS 79
Bmw E36 coupé 328I
Ford F-250 4x4
Cilindros : 6+6+4
Data de inscrição : 16/02/2012
- Mensagem nº20
Re: Opala, 4L 6L ou V8?
Particularmente, venderia o 302, já que o 347 está montado e compraria um chevy SB. Motor Ford, Chrysler em chevy e vice-versa não fica muio legal.
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