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Qua 1 Mar 2017 - 9:19 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por Rafael_81 Seg 14 Mar 2011 - 9:48

    Pessoal preciso de conselhos...

    Meu diplo está com problemas na caburação, e fui aconcelhado por um mecânico a trocar meu caburador Solex H34 por um DFV 446, vale a pena ou é melhor recuperar o meu H34?

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    Troca de H34 por DFV 446 Empty Re: Troca de H34 por DFV 446

    Mensagem por antiqueira79 Seg 14 Mar 2011 - 10:16

    Rafael, os 2 são bons carburadores, desde que estejam em boas condições, se vc optar por trocar o seu H34 por um 446, vai perceber na hora a diferença, o seu carro vai ficar muito mais esperto, porém como tudo tem um preço, vai gastar mais também, abs cheers
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    Troca de H34 por DFV 446 Empty Re: Troca de H34 por DFV 446

    Mensagem por frederico santos Seg 14 Mar 2011 - 10:28

    como nosso amigo falou são dois ótimos carburadores. porem tem q tá perfeitos pois se ñ é dor de cabeça certa...já usei h34.hoje to de 446 .se for pelo lado da performance 446 eu acho melhor opção.
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    Mensagem por Rafael_81 Seg 14 Mar 2011 - 11:04

    Quanto a perfomace foi realmente isso que o mecânico falou, vai melhorar bastante, quanto ao consumo ele disse que não vai alterar muito, mesmo porque o meu esta fazendo 5 km/l de gasolina...
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    Mensagem por Edson Santos Seg 14 Mar 2011 - 11:58

    Se teu carro for gasolina, pra mim uma holley bijet adaptada no coletor original, é de longe a melhor opção...446 é dor de cabeça.
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    Mensagem por Waltinho Caravan Seg 14 Mar 2011 - 12:09

    Minha Caravan está com Solex 34...

    Vou colocar um Weber 446...

    Aí eu vejo vida heim...
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    Mensagem por RN_Willemann Seg 14 Mar 2011 - 12:32

    com o 446 o carro fazerá nessa faixa tbm, desde de que bem regulado.

    e a resposta é outra.
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    Mensagem por Pinduca do Bagre Seg 14 Mar 2011 - 19:49

    Salve Opaleiros!

    Pois é, na boa, 100zão e tals, já fiz 7,5kml com meu Diplo 88 6 cil a álcool e 446.
    Minha Caravan 89 4 cil, também a álcool e com H34, faço o mesmo percurso fazendo 7km/l.
    Como a galera falou, tudo depende de desempenho, economia, etc...
    São dois bons carburadores, mas tem que estar afinados, senão... Troca de H34 por DFV 446 328399

    1 abç! OKK
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    Mensagem por Rafael_81 Seg 4 Abr 2011 - 9:37

    Troquei pela 446... e vou dizer ficou muito bom, agora sim o carro esta andando bem...

    Troquei também o chicote da bobina e ignição, acabou as falhas... é outro carro!!!
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    Mensagem por Gregorizaum Seg 4 Abr 2011 - 9:46

    Rafael_81 escreveu:Quanto a perfomace foi realmente isso que o mecânico falou, vai melhorar bastante, quanto ao consumo ele disse que não vai alterar muito, mesmo porque o meu esta fazendo 5 km/l de gasolina...

    brother vc ki faz esses desenhos, onde que faz? vlw
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    Mensagem por Lego Seg 4 Abr 2011 - 10:09

    http://www.falcao.info/crie/opala.html

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    Mensagem por Gregorizaum Ter 5 Abr 2011 - 7:47

    [quote="Lego"]http://www.falcao.info/crie/opala.html


    vlwwwwwwwwwww amigooww ;D

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