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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Acidente arrancada Paranaense 2011

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BANDIT
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Acidente arrancada Paranaense 2011

Mensagem por BANDIT em Qua 20 Abr - 7:53:15

http://www.youtube.com/watch?v=g9qSTPnkhYo
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turcão
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Re: Acidente arrancada Paranaense 2011

Mensagem por turcão em Qua 20 Abr - 9:22:32

dá pra sentir a indignação do piloto do ultimo acidente... ele sai da gaiola, coloca a mão na cintura e dá uma olhada e no mínimo aquela pensada "putzz, acabou com meu fuquinha".

mas esse video é bom pra galera refletir mesmo o quanto é importante a segurança em um projeto. Esse ultimo fuquinha com certeza está a mais de 170 por hora quando capota. O carro esfarela como se fosse de brinquedo, mas a celula onde está o piloto se mantém intacta.

mas sem querer disvirtuar o tópico e aproveitando o assunto abordado, esses dias estava lendo uma reportagem onde dizem que nenhum carro brasileiro seria aprovado nos padrões americanos e europeus quanto a sua segurança.
Colocaram alguns modelos brasileiros no cash test e todos foram reprovados, inclusive alguns modelos poderiam até matar os ocupantes graça a falhas no projeto. E de pensar que na europa e EUA, muitos desses carros testados existem lá, porém com partes estruturais (segurança) totalmente diferente.
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Re: Acidente arrancada Paranaense 2011

Mensagem por opaleiro ss em Qua 20 Abr - 9:25:24

MUITO LOKO.....IMAGINEM SE OS EQUIPAMENTOS DE SEGURANÇA FALHASSEM...

VALEW MTO BOM O VÍDEO
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turcão
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Re: Acidente arrancada Paranaense 2011

Mensagem por turcão em Qua 20 Abr - 9:30:37

o que ja vi muito também é do cara fazer um baita projeto e não privilegiar a parte de segurança. Em muitos casos, o cara gasta mais de 40 mil no carro e quando vai fazer um santo antônio, faz de cano de escape. Nesse caso, as vezes, é melhor nem ter.
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oumgue
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Re: Acidente arrancada Paranaense 2011

Mensagem por oumgue em Qua 20 Abr - 9:34:14

Desculpa desvirtuar, mas tava nos relacionados:

http://www.youtube.com/watch?v=0I6f1GSVRek&feature=related

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Leo MG
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Re: Acidente arrancada Paranaense 2011

Mensagem por Leo MG em Qua 20 Abr - 17:54:01

oumgue escreveu:Desculpa desvirtuar, mas tava nos relacionados:

http://www.youtube.com/watch?v=0I6f1GSVRek&feature=related

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Gastei meia hora pra entender o que aconteceu.
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FERNANDO COBRA
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Re: Acidente arrancada Paranaense 2011

Mensagem por FERNANDO COBRA em Qua 20 Abr - 18:56:45

Incrivel que sempre no mesmo lugar acontece os acidentes
O que será, desnivel na pista?
Porque Vinicius da limit foi no mesmo local, do Gleison de Mg
tambem.
http://youtu.be/irLE9dqiyyY
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Izak
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Re: Acidente arrancada Paranaense 2011

Mensagem por Izak em Qua 20 Abr - 19:35:24

turcão escreveu:dá pra sentir a indignação do piloto do ultimo acidente... ele sai da gaiola, coloca a mão na cintura e dá uma olhada e no mínimo aquela pensada "putzz, acabou com meu fuquinha".

mas esse video é bom pra galera refletir mesmo o quanto é importante a segurança em um projeto. Esse ultimo fuquinha com certeza está a mais de 170 por hora quando capota. O carro esfarela como se fosse de brinquedo, mas a celula onde está o piloto se mantém intacta.

mas sem querer disvirtuar o tópico e aproveitando o assunto abordado, esses dias estava lendo uma reportagem onde dizem que nenhum carro brasileiro seria aprovado nos padrões americanos e europeus quanto a sua segurança.
Colocaram alguns modelos brasileiros no cash test e todos foram reprovados, inclusive alguns modelos poderiam até matar os ocupantes graça a falhas no projeto. E de pensar que na europa e EUA, muitos desses carros testados existem lá, porém com partes estruturais (segurança) totalmente diferente.

Então Turcão, isso de os carros brasileiros serem menos seguros é um caso complicado. Conheço um antigo engenheiro do grupo PSA (Peugeot/Citroën) que participou de uma discussão sobre isso. Ele disse que os manda-chuvas franceses até querem que itens de segurança como barras estruturais e air-bags saiam de série nos carros, mas o que acontece é que nenhuma das fábricas concorrentes no Brasil usa tais itens, se só eles usarem o carro vai ficar acima do preço e não vai vender...

oumgue escreveu:Desculpa desvirtuar, mas tava nos relacionados:

http://www.youtube.com/watch?v=0I6f1GSVRek&feature=related

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Hahaha eu também ví esse nos vídeos relacionados... Cada coisa que se vê... Isso que dá pegar o carro escondido do pai e levar pra pista...

Abraços,
Izak Silva.

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Re: Acidente arrancada Paranaense 2011

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