Ponto do motor fiquei na duvida qualo ponto correto.

Estou na duvida quanto ao pondo do meu carro, pintei recentemente o motor e retirei o distribuidor, na montagem encaixei o distribuidor normalmente coloquei o pistao 1 em PMS e o rotor na indicação do cabo do pistão 1, até aí td ok, liguei o motor pegou falhando fui acertando o ponto no ouvido e ficou liso, hoje mostrando as fotos para um amigo, notei um detalhe e fiquei encucado, notem nas fotos que o avanço autmoatico do distribuidor na foto antes da pintura esta em uma posição totalmente contraria do que esta na foto depois da montagem e nao notei diferença no desempenho do motor, outro detalhe importante é que nao achei a marca do ponto na polia do virabrequim.
Agora fiquei na duvida como consegui acertar o ponto e como saber se esta correto?

Foto antes da desmontagem, fiz um circulo amarelo no distribuidor das duas fotos


Foto depois da montagem

Ta certo sim, isso ai a gente chama de ponto inverso aqui, o meu é assim tambem, no jeito que o povo ensina ele da tiro, ai é so inverter a posiçao dos cabos mesmo

A unica coisa que mudou foi a posiçao da engrenagem do distribuidor em relaçao a do motor, se o seu motor nao ficou falhando, tem força, levanta bem, nao ficou pesado para pegar, esta no ponto exato. Nao se preocupe com a posiçao, seu ditribuiudor apenas ficou virado. Abraços

Esteticamente ficou ruim agora...Um mecanico mais detalhista/caprichoso não deixaria assim.

Pelo menos a mangueira do vácuo não dá mais volta...

Valeu Pessoal, mas em relação a não ter a marca na polia, isso é normal?