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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Contagiros com platinado Empty Contagiros com platinado

    Mensagem por JeanPellanda Sex 1 Ago - 9:57:34

    Opa , instalei um contagiro no opalão e ele é com platinado, e o contagiros não fica bem preciso sabem , ele fica meio que tremido, e se da umas aceleradas ele sobe meio que demais tanto que chega a uns 10.000 rpm o opala 4 cil com o motor fumando aehuaehuaeuhae
    mas eu gostaria de saber se eh por isso mesmo pelo tipo da distribuição
    flw!
    eu ja tou vendo pra por ignição eletronica
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    Contagiros com platinado Empty Re: Contagiros com platinado

    Mensagem por 100 Sex 1 Ago - 10:29:12

    Qual conta-giros usou??? se for original,vai ter que calibrar ele...não tem nada haver com o tipo de ingnição...eu tinha no meu 72 depois coloqui com inginção e funcionava normal(claro dentro dos padrões do original que é uma porcaria..)

    Até mais

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    Contagiros com platinado Empty Re: Contagiros com platinado

    Mensagem por JeanPellanda Sex 1 Ago - 10:42:40

    Não 100 eu estou com um que meu pai comprou no paragua é cláro ueauheauheauhae já te passo o link de como ele é
    http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-76376232-contagiros-monster-carbono-shift-light-3-relogios-internos-_JM
    exatamente igual
    valeu!
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    Contagiros com platinado Empty Re: Contagiros com platinado

    Mensagem por 100 Sex 1 Ago - 10:43:53

    JeanPellanda escreveu:Não 100 eu estou com um que meu pai comprou no paragua é cláro ueauheauheauhae já te passo o link de como ele é
    http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-76376232-contagiros-monster-carbono-shift-light-3-relogios-internos-_JM
    exatamente igual
    valeu!

    Esquece...

    Do paragua não funciona mesmo..tem até um vídeo no youtube,o cara iga dois,um bão e outro paraguai...a diferença é de uns 3000RPMs affraid affraid affraid

    Até mais

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    Mensagem por JeanPellanda Sex 1 Ago - 10:46:24

    ahhh é ?
    uhmm vlw 100 !
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    Mensagem por 100 Sex 1 Ago - 10:47:29

    JeanPellanda escreveu:ahhh é ?
    uhmm vlw 100 !

    Só procurar no youtube que acha o vídeo...

    Até mais

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    Mensagem por Cefamox Sex 1 Ago - 12:47:49

    Tem o Cristiano, ele tem um igual no Opala dele e funciona perfeito.

    Jean as vezes ele aparece nos nossos encontros...dai pede pra ver o dele.
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    Mensagem por Cefamox Sex 1 Ago - 12:48:47

    100 escreveu:Qual conta-giros usou??? se for original,vai ter que calibrar ele...não tem nada haver com o tipo de ingnição...eu tinha no meu 72 depois coloqui com inginção e funcionava normal(claro dentro dos padrões do original que é uma porcaria..)

    Até mais

    100

    100, Como calibrar o conta-giros ?

    Abraço.
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    Mensagem por JeanPellanda Sex 1 Ago - 12:58:48

    Cefamox escreveu:Tem o Cristiano, ele tem um igual no Opala dele e funciona perfeito.

    Jean as vezes ele aparece nos nossos encontros...dai pede pra ver o dele.

    Uhmm beleza vlw Cefamox
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    Mensagem por 100 Sex 1 Ago - 19:57:45

    Cefamox escreveu:

    100, Como calibrar o conta-giros ?

    Abraço.

    Tô falando do original(SS) ele tem um resitor(sei lá se é este memso o nome daquilo) que dá p/ ir regulando a subida do ponteiro...mas só quem manja destas paradas p/ saber mexer nisto...

    Até mais

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    Mensagem por JeanPellanda Sáb 2 Ago - 11:33:58

    então 100 fui num lugar ver se dava um jeito no conta giros
    o cara falou que tem que por tipo um "equalizador" por que o meu ta direto na bobina e dai tb por tipo um resistor pra abaixar o giro

    pode ser que um bom ja venha com tudo isso, por isso dai naum da trabalho nenhum
    Abraços!
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    Mensagem por 100 Sáb 2 Ago - 11:37:55

    JeanPellanda escreveu:então 100 fui num lugar ver se dava um jeito no conta giros
    o cara falou que tem que por tipo um "equalizador" por que o meu ta direto na bobina e dai tb por tipo um resistor pra abaixar o giro

    pode ser que um bom ja venha com tudo isso, por isso dai naum da trabalho nenhum
    Abraços!

    é bem dessa...o AutoMeter vem com 2 fios atrás,corta-se 1 p/ 6cil e os 2 se for 4...deve ser tipo uma padara desta que o cara disse...

    Até mais

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    Mensagem por Xann Sáb 2 Ago - 15:21:34

    Se tá tremendo e dá umas subidas loucas assim, eu digo que tá estragado, e digo mais, foi uma das molinhas que quebrou, aquelas que ficam no eixo do ponteiro. Como sei disso? O da minha moto tá exatamente igual, desmontei já sabendo o que era pq algum tempo atrás aconteceu isso com um velocímetro, o sistema é bem diferente mas o defeito o mesmo, uma das molinhas quebrou.


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    Mensagem por JeanPellanda Sáb 2 Ago - 20:36:50

    Uhmm pode ser tb Xann
    O que eu acho eh o seguinte: Primeiro esse conta giros no manualzinho dele diz que a garantia só é valida se ligada no Tach Terminal na caixinha da ignição eletronica.
    E eu acho que ele é feito pra cara com ignição e injeção, pra ser ligado sabe deus onde menos na bobina.
    Mas de qualquer forma vou ver se não qql coisa eu abro ele vejo se tem algo dentro, até por que conta giros e diferente pra carro carburado ou injetado...
    se não eu vou num ferro velho procuro o miolo de um que funcione em bobina igual meu pai achou o da parati dele orignal funcionando perfeito por 25 pila e troco esse que aqui tá 348 =)
    Mas eu posto se eu conseguir resolver o problema ai todo mundo fica sabendo já !
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    Mensagem por Xann Sáb 2 Ago - 22:24:51

    Então Jean, as molinhas que falo ficam no eixo do ponteiro abaixo daquela mesa onde tem os numeros pintandos, são duas molinhas, observe bem, leve o ponteiro até o final e vai observando se as duas se contraem ao levar o ponteiro pro final do percurso.


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