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DIFERENCIAL PAMPA 4X4

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andersonmartins
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DIFERENCIAL PAMPA 4X4

Mensagem por andersonmartins em Ter 24 Maio - 20:42:34

alguem sabe me diser como colocar freio no diferencial da pampa ja q a panela dela é 3 parafusos

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Re: DIFERENCIAL PAMPA 4X4

Mensagem por andersonmartins em Ter 24 Maio - 23:24:33

o diferencial da pampa nada + é q um DANA 30 com auto-blocante, é super resistente e perfeito para burnot. porem tem q ser adaptado a panela do opala afinal de contas não quero sair porai com os aros do corcel II na traseira do opala hehehehehe alguem ja fez essa gambiarra?

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Re: DIFERENCIAL PAMPA 4X4

Mensagem por André Vortec em Qua 25 Maio - 14:10:02

hehe gostei da ideia.. mas diz ai, com esse diferencial ele vai ter mais arranque ou mais final?? tbm deve ser meio dificil axar o diferencial de pampa ne?

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Re: DIFERENCIAL PAMPA 4X4

Mensagem por nicolas opaleiro em Qua 25 Maio - 17:32:30

a relação desse se naum me engano é 3:30.. mas num lembro agora.´
ja sobre a adaptação num posso falar pq num manjo nada disso hehe.
mas boa sorte ai

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Re: DIFERENCIAL PAMPA 4X4

Mensagem por Convidad em Qua 25 Maio - 17:53:39

Acredito que tenha que cortar a ponta dos semi-eixos e soldar a peça que fixa a roda do Opala.

Um bom torneiro faz isso.

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Re: DIFERENCIAL PAMPA 4X4

Mensagem por fernando opaleiro em Qua 25 Maio - 20:10:01

solda nao vai quentar por ser um aço duro ele quebra com o tempo acho mais fácil furar o ponta de eixo um bom torneiro fura ou se ele for um dana 30 acho que da para pegar a ponta de eixo do opala do dana30 as estrias devem ser a mesma ja que e o mesmo diferencial mais ai teria que desmontar para ver se é.
espero ter ajudado abs

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Re: DIFERENCIAL PAMPA 4X4

Mensagem por j ricardo em Qui 26 Maio - 23:32:54

Fácil!
use o eixo do opala, e apenas a caixa satélite da pampa... dá para colocar a coroa e pinhão 3,07 nessa caixa... no CAO tinha um opala assim...

se eu não me engano o eixo da pampa é ligeiramente mais estreito do que o do opala... igual ao de maverick... então é melhor usar o eixo de opala e pular a parte das gambiarras...

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Re: DIFERENCIAL PAMPA 4X4

Mensagem por andersonmartins em Sex 27 Maio - 7:06:49

hehe gostei da ideia.. mas diz ai, com esse diferencial ele vai ter mais arranque ou mais final?? tbm deve ser meio dificil axar o diferencial de pampa ne?

vou ficar devendo a informação pro amigo quanto a relação só sei q é identico ao dana 30

quanto ao diferencial, sim é dificil de achar + a pouco temto vi um cara com o diferencial isolado usando assim só a tração dianteira, quem sabe se eu arrumar um eixo de pampa normal e + uma graninha ele não me faz um cara feliz.

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Re: DIFERENCIAL PAMPA 4X4

Mensagem por andersonmartins em Sex 27 Maio - 7:12:22

a relação desse se naum me engano é 3:30.. mas num lembro agora.´
ja sobre a adaptação num posso falar pq num manjo nada disso hehe.
mas boa sorte ai




é vou precisar mesmo hehehehe

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Re: DIFERENCIAL PAMPA 4X4

Mensagem por andersonmartins em Sex 27 Maio - 7:16:44

Acredito que tenha que cortar a ponta dos semi-eixos e soldar a peça que fixa a roda do Opala.

Um bom torneiro faz isso.


scratch

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Re: DIFERENCIAL PAMPA 4X4

Mensagem por andersonmartins em Sex 27 Maio - 7:19:12

solda nao vai quentar por ser um aço duro ele quebra com o tempo acho mais fácil furar o ponta de eixo um bom torneiro fura ou se ele for um dana 30 acho que da para pegar a ponta de eixo do opala do dana30 as estrias devem ser a mesma ja que e o mesmo diferencial mais ai teria que desmontar para ver se é.
espero ter ajudado abs

com certesa ajudou toda idéia é bem vinda

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Re: DIFERENCIAL PAMPA 4X4

Mensagem por andersonmartins em Sex 27 Maio - 7:27:58

Fácil!
use o eixo do opala, e apenas a caixa satélite da pampa... dá para colocar a coroa e pinhão 3,07 nessa caixa... no CAO tinha um opala assim...

se eu não me engano o eixo da pampa é ligeiramente mais estreito do que o do opala... igual ao de maverick... então é melhor usar o eixo de opala e pular a parte das gambiarras...

obrigado pela dica, se conseguir a diferencial posto aqui os resultados

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Re: DIFERENCIAL PAMPA 4X4

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