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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por Ricardo China Dom 29 maio - 20:17:47

    Fala moçada. Um ano e meio depois, posso considerar que a primeira etapa do Pumão está encerrada.

    Tô feliz prá caramba!!!

    Refiz eletrica, bolamos um interior customizado, sonzinho maneiro, e uma mecânica legal.

    Motor zerado, alcool, cabeçote by Paula Faria, com válvulas de admissão da Blazer e um bom trabalho de fluxo, comando Isky 525-B (278x278 e 109 de lobe center), ignição MSD (modulo 6AL, distribuidor e bobina Blaster 3) e o mais importante: tripla de DFV 446.

    Eu sei, eu sei, uma tripla de Weber é, tecnicamente, muuuuito superior.
    Mas prá mim, a nostalgia das 446 é imbatível.

    Ainda tem bastante acerto pela frente. Praticamente só montamos o motor e eu saí andando. Agora é cuidar dos detalhes. Na primeira semana, destruí o diferencial. O pinhão ficou mais banguela que meu avô. Sem querer troquei o 3,07 por um 3,54.
    Cara, casou como uma luva com o comando mais alto, o carro ficou MARAVILHOSO.
    Lógico, falta uma 5a. marcha na rodovia, mas ainda assim recomendo o diferencial curto.

    Seguem umas fotinhas básicas.

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    Mensagem por -Romanchuc¬¬" Dom 29 maio - 20:43:42

    caraio veio que puma, em cor, mecanica, interior
    Essa mecanica é original 250-S ou 4100 mesmo
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    Mensagem por Izak Dom 29 maio - 22:45:26

    Show mesmo a Puma! O interior ficou lindo, e essa tripla de 446 então... Sem comentários, pure oldschool!

    Abraços,
    Izak Silva.
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    Convidad
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    Mensagem por Convidad Dom 29 maio - 22:57:42

    Muito linda, e bem feita.

    Meus parabéns!
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    Mensagem por juliano costa Seg 30 maio - 8:51:40

    olha o estado do primeiro filtrinho...chupa nada..hehe
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    Mensagem por Luis_555 Seg 30 maio - 11:19:30

    juliano costa escreveu:olha o estado do primeiro filtrinho...chupa nada..hehe

    Eu acho que foi amassado pro capo nao pegar huahuahuahu

    Lindo Puma!!! Lisão!! E a mecanica sem comentarios, muito capricho!!!
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    Mensagem por BANDIT Seg 30 maio - 13:22:11

    Essa Puma é da pousada Caravelas?????
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    Mensagem por Ricardo China Seg 30 maio - 14:17:12

    Fala moçada, muuuito obrigado pelos elogios. Very Happy
    É bem legal ver que a moçada tá curtindo, pq eu me dediquei bastante ao brinquedo. Tudo sem muita pretensão, mas fui fazendo com carinho, e no final, estou bem feliz.

    -Romanchuc¬¬" escreveu:caraio veio que puma, em cor, mecanica, interior
    Essa mecanica é original 250-S ou 4100 mesmo

    A mecânica dos GTB era 250S original.

    Luis_555 escreveu:
    juliano costa escreveu:olha o estado do primeiro filtrinho...chupa nada..hehe


    Eu acho que foi amassado pro capo nao pegar huahuahuahu

    Lindo Puma!!! Lisão!! E a mecanica sem comentarios, muito capricho!!!

    Então, "sem querer", acho que fiz uma "adaptação" no filtro prá caber dentro do cofre. Puma GTB S2 933234


    BANDIT escreveu:Essa Puma é da pousada Caravelas?????

    Na mosca Bandit. Era o carro do Caravelas, eu o comprei no final de 2009, e venho trabalhando nele desde então.
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    Mensagem por BANDIT Seg 30 maio - 16:45:17

    caramba affraid affraid affraid não acredito que o Marcos (sae não me engano) vendeu a " LOIRA " dele
    ele adorava essa Puma ......tem varia e vária fotos dela .....eu mesmo tinha várias fotos desse carro
    ele dizia que era + fácil trocar de muié doque vender esse carro !!!!

    Vc. comprou ela com a tampa de valvulas cromada ????
    Essa tampa eu vendi pra ele .......e + outras coisas que não me recordo.........
    `Parabéns pelo carro é lindo !!!!!
    Boa sorte !!!
    AHHHH!!!!
    essas rodas meu Deus como são lindas ......
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    Mensagem por VENDOPALA Seg 30 maio - 16:56:43

    GTB e SM todas 250-S! só não sei as mais novas 91 92 ai pegou!!!
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    Mensagem por branco 75 Seg 30 maio - 17:29:43

    estiloso demais! parabéns um carro assim eh fruto de muita dedicação.
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    Mensagem por giu3000 Seg 30 maio - 18:05:26

    Não tem nem o que falar né.
    Nostalgia total.
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    Mensagem por Ricardo China Seg 30 maio - 19:19:26

    BANDIT escreveu:caramba affraid affraid affraid não acredito que o Marcos (sae não me engano) vendeu a " LOIRA " dele
    ele adorava essa Puma ......tem varia e vária fotos dela .....eu mesmo tinha várias fotos desse carro
    ele dizia que era + fácil trocar de muié doque vender esse carro !!!!

    Vc. comprou ela com a tampa de valvulas cromada ????
    Essa tampa eu vendi pra ele .......e + outras coisas que não me recordo.........
    `Parabéns pelo carro é lindo !!!!!
    Boa sorte !!!
    AHHHH!!!!
    essas rodas meu Deus como são lindas ......

    Caramba, que mundo pequeno...é isso mesmo, o carro tava com a tampa de válvulas cromada sim.
    Troquei pq sou mais fã das cores foscas, principalmente preto e vermelho prá cofre de motor.
    Mas enfim, Puma GTB dourada deve ter pouca por ai. Preciso tomar cuidado prá não fazer coisa errada com esse carro, é mosca branca, baton da cueca, todo mundo sabe que é vc...principalmente depois de por na net!!! Puma GTB S2 562542
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    Mensagem por Gustavo Freitas Seg 30 maio - 19:20:34

    Parabéns pelo motor cara, pura nostalgia!!!
    OLD SCHOOL !!!
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    Mensagem por -Romanchuc¬¬" Seg 30 maio - 19:38:40

    VENDOPALA escreveu:GTB e SM todas 250-S! só não sei as mais novas 91 92 ai pegou!!!

    Pergunto pq as vezes que já vi adquirir o carro sem mecanica e poem o 4.1 normal e não o 250-S mesmo
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    Mensagem por Marko4100 Seg 30 maio - 20:29:05

    GTB E SM.... É TD DE BOM TBM...... Puma GTB S2 56741

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