ajuda amigos, meu opala tá muito fraco

venho aqui + uma vez pedir ajuda aos amigos opaleiros, é o segunte,quando vou sair com o carro , dou aquela segurada na embreagen e quando solto o motor quase para,não tem força pra sair nem na reta,aí começa falhar um cilindro,paro e dou umas aceleradas e fica normal de novo,é um 4cc a gasolina motor azul,carburador dfv228, já limpei ele, tá injetando bem,mexi no ponto,reg valvulas,seria valvula presa?,velas?
outra coisa, quando comprei ele,rodei ums 30 km.até em casa,com ele falhando e só em terceira,tava forte,saia na ladeira em terceira!!!!!!.ajundem amigos,valeu.

Já sabemos que é algo intermitente, creio que não seja nada referente ao motor em si, mas algo na ignição. A fumaça que sai do escapamento está normal?

As valvulas do seu carro não esta enforcadas?Platinado velho ou desregulado.

olha amigos, não vi fumaça nenhuma não, pra mim tá normal,e platinado,condensador,tampa são novos,só vela e cabo que não,pode ser que eu prendi demais as valvulas,mais aí ele não daria lenta não é?, se eu acelero parado é beleza,mais em marcha ele não vai,não dá pra regular valvula de tucho hidraulico com carro desligado?

da pra regular desligado sim

folga zero + 1/4 de volta

Retire as velas,coloque o pistão no ponto morto superior e faça o que nosso amigo Willemann disse.Tem certeza que os tuchos são hidraulicos?Experimente deixar as valvulas com um pouquinho(1 a 2 decimos) de folga e teste o carro.

Verifique o ponto, será que não está fora ?
Ponto errado e platinado com folga errada deixam o carro assim...

deiche com um pouco de folga nas valvula para teste mas provavelmente e o distribuidor que ta com folga no eicho a ora que forca ele da diferença no platinado tente e boa sorte

valeu pelas dicas, fui lá agora anoite e coloquei no ponto estaticamente com uma lampada,e troquei as velas,me pareçe que está acelerando mais forte,só que não consegui testar porque tem um carrinho de plastico na frente(garagen alugada,sabe como é),folga no eixo do distribuidor não tem,e também ví que não está avançando,pra vçs terem uma idéia, pareçe que estou saindo em terçeira marcha,até olho pro cambio pra ver se tá realmente em primeira,amanhã vou dar uma volta,se não melhorar mecho nas valvulas,.....
opa,tem como saber se os tucho são hidraulico sem tirar aquela tampa lateral e sem tirar a vareta e ele do buraco?

Eu tinha um 4cc e quando fui regular as valvulas dele pensei que fossem tuchos hiraulicos,apertei folga zero mais 1/4 de volta e as valvulas enforcaram,dai eu vi que era tucho mecanico então regulei com 0.15mm e ficou muito bom.Uma dica,junta uma graninha e coloca ignição eletronica que vc pode colocar bobinas mais fortes ex:a do gol mi.

não, com o tempo vou melhorando ele, como tenho um carrinho de plastico novo,vou deixar o opalão zerado, só pra desfilar no final de semana,mais não tem como saber se é tucho mecânico sem desmontar tudo?