Pessoal to com uma duvida em relação as minhas rodas, elas sao ralinho modelo 80 a 84 e estao diamantadas, mas estao mofando por baixo do verniz, tem como remover este verniz, polir novamente e envernizar de novo, alguem ja fez ou viu alguem fazer, deu certo, nao quero dar passe no torno de novo ficam muito finas e tambem nao queria pintar
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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
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Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Marcos Adriano
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rodas diamantadas
adriano fossatti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 228
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Localização : erechim
Modelo do carro : comodoro 83
comodoro sl/e 90
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- Mensagem nº1
rodas diamantadas
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
- Mensagem nº2
Re: rodas diamantadas
olha eu acho q o torno é pra tirar riscos fundos ou problemas mais graves
se seu problema é somente o verniz vc pode lixar a roda inteira e pintar e passar um verniz de boa qualidade...
nao acredito muito q vc consiga tirar o verniz sem danificar a pintura....
se preferir manda jatear a roda...ela sai toda a tinta e todo o verniz dai manda pintar novamente
se seu problema é somente o verniz vc pode lixar a roda inteira e pintar e passar um verniz de boa qualidade...
nao acredito muito q vc consiga tirar o verniz sem danificar a pintura....
se preferir manda jatear a roda...ela sai toda a tinta e todo o verniz dai manda pintar novamente
Pedro Opala90- Opaleiro
- Número de Mensagens : 840
Localização : Cacador-SC
Modelo do carro : Opala Comodoro 4.1S vermelho rodes 1990
C10 4.1 branca 1972
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 13/06/2014
- Mensagem nº3
Re: rodas diamantadas
O detalhe é que qualquer método que usar, lixa,
removedor, jateamento, vai tirar o brilho da liga,
aí vai envernizar e ficar fosco.
Se tiver MUITO tempo e paciência, pode lixar, lixar,
lixar, com lixa cada vez mais fina, até grão 2 ou 3.000
pra ficar com brilho.
removedor, jateamento, vai tirar o brilho da liga,
aí vai envernizar e ficar fosco.
Se tiver MUITO tempo e paciência, pode lixar, lixar,
lixar, com lixa cada vez mais fina, até grão 2 ou 3.000
pra ficar com brilho.
Polento- Opaleiro
- Número de Mensagens : 11
Idade : 37
Localização : Sananduva-RS
Modelo do carro : que carro? ahahhahah
Data de inscrição : 11/08/2015
- Mensagem nº4
Re: rodas diamantadas
Se vc lixar com lixa cada vez mais fina, como o amigo disse em cima, vai ficar bonito... por UM DIA, depois oxida igual panela. Esse truque de ficar lixando funciona nas rodas de magnésio, se fazia a cada 20 dias. AS tuas tem q pintar.
Cara, no torno pra eles diamantar, eles não deixam lisinho, eles torneiam de um jeito que fica umas ranhuras no qual a tinta gruda. Isso pq vc não usa primer no verniz, aí tem q ter uma rugosidade pra tinta gruda. Vc pode tentar lixar na mão com uma lixa 200, no máximo 300. Lixe de maneira circular, como se a lixa tivesse parada e a roda girando, que parece com uma diamantada. Depois de pintar, Lixe a cada duas demão, com lixa cada vez mais fina, 600, 1000, 1500.
Desse jeito dá pra fazer em casa.
A diamantada de fábrica é lisinha pq eles tem recurso\equipamento pra isso, vc não.
Cara, no torno pra eles diamantar, eles não deixam lisinho, eles torneiam de um jeito que fica umas ranhuras no qual a tinta gruda. Isso pq vc não usa primer no verniz, aí tem q ter uma rugosidade pra tinta gruda. Vc pode tentar lixar na mão com uma lixa 200, no máximo 300. Lixe de maneira circular, como se a lixa tivesse parada e a roda girando, que parece com uma diamantada. Depois de pintar, Lixe a cada duas demão, com lixa cada vez mais fina, 600, 1000, 1500.
Desse jeito dá pra fazer em casa.
A diamantada de fábrica é lisinha pq eles tem recurso\equipamento pra isso, vc não.
Pedrão B.- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4495
Idade : 40
Localização : Rio Claro-SP
Modelo do carro : Ex-Coupé Especial 74
Ex-Coupé Standard 76
Ex-Sedan Diplomata 85
Sedan SL 88
Cilindros : 4
6
6
4
Data de inscrição : 15/09/2011
- Mensagem nº5
Re: rodas diamantadas
Não é mais fácil mandar diamantar?
[]'s
[]'s
_________________
"In Torque We Trust!"
tcheco 8687- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4270
Idade : 63
Localização : parana
Modelo do carro : coupe diplomata 8687
Cilindros : 6 cil.
Data de inscrição : 04/07/2012
- Mensagem nº6
Re: rodas diamantadas
Sera que consegue fazer em casa?
Vai lixar muito, muito...
Acho que terá de fazer, pelo menos a retirada do verniz , bolor , com equipamento.
Vai lixar muito, muito...
Acho que terá de fazer, pelo menos a retirada do verniz , bolor , com equipamento.
Feu4.4- Opaleiro
- Número de Mensagens : 76
Idade : 44
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala Comodoro 4.4 quadrijet
Cilindros : 6cil 4.400cc
Data de inscrição : 20/05/2013
- Mensagem nº7
Re: rodas diamantadas
Apenas diamantando, ou seja, um passe no torno + pintura + verniz, fica nova mas a roda não pode ter sido torneada muito antes senão vai ficar fina mesmo e amassar fácil ou até quebrar, o que pode te ocasionar ate um acidente. Geralmente os caras que fazem isso, pelo menos em SP tem vários, sabem te dar uma idéia se a roda ainda tem condições ou não.
Fazer isso na mão é estragar ainda mais a roda!
Uns R$150,00 cada aproximadamente.
Fazer isso na mão é estragar ainda mais a roda!
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