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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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kdt_go
Rogerio N Rego
6 participantes
H34 alcool X DFV446 alcool
Rogerio N Rego- Opaleiro
- Número de Mensagens : 382
Idade : 42
Localização : Butia RS
Modelo do carro : opala silverstar 83
tipo 1.6 i.e. 94
renault clio 1.0 2001
Cilindros : 2.5
1.6
1.0
Data de inscrição : 27/12/2010
- Mensagem nº1
H34 alcool X DFV446 alcool
Qual a diferença de custo entre os dois? Qual o beneficio?
kdt_go- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1870
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Opala Coupé 250-S 1979
Comodoro 4100 coupe 1982
Caravan Diplomata SE 4.1/S Aut4 1988
Cilindros : 6c, 250-S
6c, 4100
6c, 4100
Data de inscrição : 29/05/2009
- Mensagem nº2
Re: H34 alcool X DFV446 alcool
Eu tenho os dois.
O H34 é bem mais tranquilo, segura lenta com mais facilidade, fica mais tempo regulado. É mais prático pro dia-a-dia e bem mais econômico. É a esposa, sua companheira, te ajuda no seu dia-a-dia, economiza e te atende, e quando precisa de emoção ela corresponde, mesmo que a niveis menores.
O 446 é bruto, dá um coice violento, mesmo desregulado é mais forte que o Solex, mas com ele o tanque dura tão rápido quanto sua regulagem. É tesão, mas dá mais trabalho. É a amante, fogosa, sedenta mas vive te dando dor de cabeça.
pqp, que machista! Não sou assim não, é brincadeira!
O H34 é bem mais tranquilo, segura lenta com mais facilidade, fica mais tempo regulado. É mais prático pro dia-a-dia e bem mais econômico. É a esposa, sua companheira, te ajuda no seu dia-a-dia, economiza e te atende, e quando precisa de emoção ela corresponde, mesmo que a niveis menores.
O 446 é bruto, dá um coice violento, mesmo desregulado é mais forte que o Solex, mas com ele o tanque dura tão rápido quanto sua regulagem. É tesão, mas dá mais trabalho. É a amante, fogosa, sedenta mas vive te dando dor de cabeça.
pqp, que machista! Não sou assim não, é brincadeira!
Paulo Corso- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3566
Idade : 45
Localização : Londrina - PR
Modelo do carro : Diplomata 1988 / Coupe 250s
Cilindros : 6 cil - 250S
Data de inscrição : 23/01/2008
- Mensagem nº3
Re: H34 alcool X DFV446 alcool
Pode não ser Kdt, mas não precisa dizer mais nada amigo, a comparação foi show de bola, retratou bem a siatuação!!!
_________________
Opala, muito mais que um carro!!! Um estilo de vida!!!
https://www.facebook.com/paulocorso
https://www.instagram.com/paulo_corso/
http://www.opaleirosdoparana.com/t4662-diplomata-coupe-1988-250s#81257
frederico santos- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3117
Idade : 47
Localização : Guarapari es
Modelo do carro : 1986 CUPÊ MODEL 88
Cilindros : 6CILINDROS
Data de inscrição : 27/12/2008
- Mensagem nº4
Re: H34 alcool X DFV446 alcool
tudo haver!!tinha uma h34 e hoje tenho uma 446 é exatamente essa experiencia q aconteceu comigo..kdt_go escreveu:Eu tenho os dois.
O H34 é bem mais tranquilo, segura lenta com mais facilidade, fica mais tempo regulado. É mais prático pro dia-a-dia e bem mais econômico. É a esposa, sua companheira, te ajuda no seu dia-a-dia, economiza e te atende, e quando precisa de emoção ela corresponde, mesmo que a niveis menores.
O 446 é bruto, dá um coice violento, mesmo desregulado é mais forte que o Solex, mas com ele o tanque dura tão rápido quanto sua regulagem. É tesão, mas dá mais trabalho. É a amante, fogosa, sedenta mas vive te dando dor de cabeça.
pqp, que machista! Não sou assim não, é brincadeira!
Rogerio N Rego- Opaleiro
- Número de Mensagens : 382
Idade : 42
Localização : Butia RS
Modelo do carro : opala silverstar 83
tipo 1.6 i.e. 94
renault clio 1.0 2001
Cilindros : 2.5
1.6
1.0
Data de inscrição : 27/12/2010
- Mensagem nº5
H34 alcool X DFV446 alcool
Mas qual a media de valor de ambos? E que tenho um H34 que esta sendo atualmente quase que uma dor de cabeça sem soluçao. Precisa ser regulado quase toda semana e tem vazamento de tudo quanto e lado, perdi as contas dos jogos de juntas que troquei. Entao, alguem sabe me informar valores?
opaleiro ss- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1214
Localização : Avaré
Modelo do carro : Opala ss4 76
Diplomata SE 88
Opala especial 76
Caravan Comodoro SL/E 88
Caravan 75
Cilindros : 24
Data de inscrição : 27/03/2011
- Mensagem nº6
Re: H34 alcool X DFV446 alcool
Amigão, parta para outro h34 recondicionado ou novo e abandone o seu....o h34 não dá trabalho não...
abs
abs
parra- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1631
Localização : Campinas-SP
Modelo do carro : Caravan 1983
Cilindros : 4
Data de inscrição : 08/04/2009
- Mensagem nº7
Re: H34 alcool X DFV446 alcool
sai na faixa de 300 a 500 em media um carburador todo em ordem, em ótimo estado.
frederico santos- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3117
Idade : 47
Localização : Guarapari es
Modelo do carro : 1986 CUPÊ MODEL 88
Cilindros : 6CILINDROS
Data de inscrição : 27/12/2008
- Mensagem nº8
Re: H34 alcool X DFV446 alcool
manda p casa do carburador.todo carburador desregulado só vai dar dor de cabeça.empenos,folgas etc,etc. tem coisas q ñ tem como acertar em casa..muitos criticam um determinado tipo de carburador justamente por isso.Ex classico. vc tem uma 446 toda ferrada c folga,toda fora de medida de outras mão q já passou tentando fazer experiencias do outro mundo cansado vc põe um h34 ou 3e qualquer um , todo acertadinho,justinho sem folgas.oq vai acontecer?vc vai escomungar a 446 p o resto da sua vida.por isso q alguns criticam enquato outros veneram o mesmo carburador...
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