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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por Diplo87 Sex 9 Set - 18:07:27

    Amigos,

    Preciso de uma ajudinha do pessoal mais safo na elétrica dos opalões.
    Estou preparando o painel original do 87/87, pra voltar com ele pro meu carro, que há tempos atrás tirei e coloquei um de 88/90.
    Foi feito serviço num eletricista que não existe mais e agora fiquei no sal com as conexões na parte traseira, alguém sabe me dizer quais os fios que entram nos conectores do contagiros?
    Vejam na foto:
    Painel de instrumentos Diplomata 87/87 Painelfree image host

    Obrigado!
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    Painel de instrumentos Diplomata 87/87 Empty Re: Painel de instrumentos Diplomata 87/87

    Mensagem por Marcos Adriano Sáb 10 Set - 9:25:25

    diplo

    o + é o positivo da bateria

    o - é o negativo da lata

    o de baixo la é o sensor q vem da caixa de ignicao....ou tbem pode ser puxado do negativo da bobina.


    eles devem estar la atraz do seu painel......tem achar eles....vou dar uma olhada na minha caravan pra ver qual é a cor do fio do sensor!!!!

    se nao me engano ele é preto com uma listra branca....

    positivo e negativo é facil achar....
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    Mensagem por Pedrão B. Sáb 10 Set - 12:12:51

    Aproveitando o tópico: é de fácil conserto o contagiros?
    Pois o do meu Diplomata não funciona.
    Eu vou usar um Autogage, mas queria o original funcionando também!
    []'s


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    Mensagem por Marcos Adriano Dom 11 Set - 8:09:26

    pedrao conheco um cara de presidente prudente (q esta no nosso gurpo) q mexe com painel

    talvez ele arruma pra vc.....vou ver com ele se ele mexe...qualquer coisa passo o contato dele pelo whats app!

    ele se chama elcio....

    é uma figuraça!!!

    kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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    Mensagem por Diplo87 Dom 11 Set - 11:45:03

    Marcos Adriano escreveu:diplo

    o + é o positivo da bateria

    o - é o negativo da lata

    o de baixo la é o sensor q vem da caixa de ignicao....ou tbem pode ser puxado do negativo da bobina.


    eles devem estar la atraz do seu painel......tem achar eles....vou dar uma olhada na minha caravan pra ver qual é a cor do fio do sensor!!!!

    se nao me engano ele é preto com uma listra branca....

    positivo e negativo é facil achar....

    Obrigado Marcos, vou tirar o painel e ver se encontro os fios lá, se não vou ter que puxar tudo de novo.

    Pedrão B. escreveu:Aproveitando o tópico: é de fácil conserto o contagiros?
    Pois o do meu Diplomata não funciona.
    Eu vou usar um Autogage, mas queria o original funcionando também!
    []'s


    Eu também tenho um contagiros de reserva que está quebrado, gostaria de reparar, vou pegar uma carona aí no seu contato de Presidente Prudente

    Abraço.
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    Mensagem por Pedrão B. Dom 11 Set - 11:54:12

    Marcos Adriano escreveu:pedrao conheco um cara de presidente prudente (q esta no nosso gurpo) q mexe com painel

    talvez ele arruma pra vc.....vou ver com ele se ele mexe...qualquer coisa passo o contato dele pelo whats app!

    ele se chama elcio....

    é uma figuraça!!!

    kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

    Beleza Marquinnnnn!
    Quando eu for mexer com isso eu te dou um alô!
    []'s


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    Mensagem por Marcos Adriano Dom 11 Set - 17:57:32

    Diplo87 escreveu:
    Marcos Adriano escreveu:diplo

    o + é o positivo da bateria

    o - é o negativo da lata

    o de baixo la é o sensor q vem da caixa de ignicao....ou tbem pode ser puxado do negativo da bobina.


    eles devem estar la atraz do seu painel......tem achar eles....vou dar uma olhada na minha caravan pra ver qual é a cor do fio do sensor!!!!

    se nao me engano ele é preto com uma listra branca....

    positivo e negativo é facil achar....

    Obrigado Marcos, vou tirar o painel e ver se encontro os fios lá, se não vou ter que puxar tudo de novo.

    Pedrão B. escreveu:Aproveitando o tópico: é de fácil conserto o contagiros?
    Pois o do meu Diplomata não funciona.
    Eu vou usar um Autogage, mas queria o original funcionando também!
    []'s


    Eu também tenho um contagiros de reserva que está quebrado, gostaria de reparar, vou pegar uma carona aí no seu contato de Presidente Prudente

    Abraço.


    entao eles vao estar la sim com ctz.....as vezes estao ate num chicotinho juntos....ai fica facil.....

    sobre o rapaz q arruma falei com ele pelo zap ele me disse q se nao tiver conserto ele instala outra "maquina" usando o ponteiro e suporte original.....fica perfeito.
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    Mensagem por Marcos Adriano Dom 5 Fev - 18:30:35

    diplo87


    hj eu tirei o painel da minha caravan pra mexer em umas coisinhas e lembrei de tirar a foto pra vc ver....

    olha como é a ligacao do meu conta giros:

    Painel de instrumentos Diplomata 87/87 Sem_t_tulophoto hosting sites



    o preto é o positivo da bateria.

    o marrom é o negativo do aterramento

    o branco é o sensor q vem do modulo de ignicao ou do negativo da bobina.


    os tres estao juntos num chicote....somente eles 3!! é facil acha-los


    OKK OKK OKK
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    Mensagem por Diplo87 Seg 6 Fev - 3:48:11

    Valeu Marcos, muito bom agora ficou moleza!


    Abraço!
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    Mensagem por Marcos Adriano Seg 6 Fev - 6:31:27

    OKK
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    Mensagem por FISCHER Sex 4 Ago - 14:18:27

    Alguém tem o esquema de Pinagem do Painel do 87?

    Estou religando o painel original. Para isso basta cortar os fios do chicote do painel moderno (88/90), que estava no carro e ligar fio a fio (cores iguais)?

    Painel de instrumentos Diplomata 87/87 D_Q_NP_544505-MLB25045845983_092016-H
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    Mensagem por sezil Sex 4 Ago - 16:02:41

    "sobre o rapaz q arruma falei com ele pelo zap ele me disse q se nao tiver conserto ele instala outra "maquina" usando o ponteiro e suporte original.....fica perfeito". Marcos voce sabe que maquina daria para adaptar?
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    Mensagem por Marcos Adriano Sex 29 Set - 20:23:33

    sezil escreveu:"sobre o rapaz q arruma falei com ele pelo zap ele me disse q se nao tiver conserto ele instala outra "maquina" usando o ponteiro e suporte original.....fica perfeito". Marcos voce sabe que maquina daria para adaptar?


    putzzz....

    só vi hj...caraca passou desapercebido....



    entao eu nao sei nao....nao manjo disso em.....se quiser vejo com o cara la.
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    Mensagem por sezil Sáb 30 Set - 8:23:30

    Blza marcos, ve com ele então.
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    Mensagem por Marcos Adriano Dom 1 Out - 11:52:44

    OKK
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    Mensagem por Marcos Adriano Qui 19 Out - 20:20:16

    sezil

    seguinte.....alem de ver com ele sobre qual a maquina q da pra ser usada fui mais alem disso....

    semana passada mexendo no meu painel liguei errado o conta giros e ele queimou No No No No No

    mandei pra esse meu amigo arrumar...ele disse q teria q trocar a maquina....

    segundo ele esses relogios de rpm sao quase q universais...mudam apenas alguns suportes no painel e umas outras coisinhas.....e q no caso de usar a maquina de um rpm de 4cil é necessario apenas um trampo de calibrar ele pra deixar correto pra 6 pulsos ao invez de 4....

    ele fez a troca do meu rpm hoje....como mora em outra cidade estou aguardando ele me enviar via sedex pra poder ver como é feita a adaptacao e montar no carro....

    em breve novas informacoes.
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    Mensagem por Marcos Adriano Qui 19 Out - 20:22:58

    FISCHER escreveu:Alguém tem o esquema de Pinagem do Painel do 87?

    Estou religando o painel original. Para isso basta cortar os fios do chicote do painel moderno (88/90), que estava no carro e ligar fio a fio (cores iguais)?

    Painel de instrumentos Diplomata 87/87 D_Q_NP_544505-MLB25045845983_092016-H


    amigo ainda precisa dessa informacao??

    eu fiz um esquema do meu.....se quiser te passo.
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    Mensagem por Marcos Adriano Qui 19 Out - 20:25:36

    Marcos Adriano escreveu:
    FISCHER escreveu:Alguém tem o esquema de Pinagem do Painel do 87?

    Estou religando o painel original. Para isso basta cortar os fios do chicote do painel moderno (88/90), que estava no carro e ligar fio a fio (cores iguais)?

    Painel de instrumentos Diplomata 87/87 D_Q_NP_544505-MLB25045845983_092016-H


    amigo ainda precisa dessa informacao??

    eu fiz um esquema do meu.....se quiser te passo.


    alias o nosso amigo fastbak fez um esquema muito melhor.....

    com o painel do 87 e do 88 com as funcoes e cores do chicote....muito bom!!!
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    Mensagem por sezil Sex 20 Out - 6:31:33

    Marcos Adriano escreveu:sezil

    seguinte.....alem de ver com ele sobre qual a maquina q da pra ser usada fui mais alem disso....

    semana passada mexendo no meu painel liguei errado o conta giros e ele queimou No No No No No

    mandei pra esse meu amigo arrumar...ele disse q teria q trocar a maquina....

    segundo ele esses relogios de rpm sao quase q universais...mudam apenas alguns suportes no painel e umas outras coisinhas.....e q no caso de usar a maquina de um rpm de 4cil é necessario apenas um trampo de calibrar ele pra deixar correto pra 6 pulsos ao invez de 4....

    ele fez a troca do meu rpm hoje....como mora em outra cidade estou aguardando ele me enviar via sedex pra poder ver como é feita a adaptacao e montar no carro....

    em breve novas informacoes.

    Que beleza Marcos!! vamos aguardar , vc realmente é o cara!!
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    Mensagem por Marcos Adriano Sex 20 Out - 18:24:01

    é.......nao foi a melhor maneira de descobrir kkkkkkk

    porem é legal pelo lado do conhecimento.....o conta giros chegou hj ja montei no carro ficou 100 reais.....a maquina usada foi de um tempra!

    o mais curioso é q a "maquina" é exatamente identica a maquina do opala...ate a furacao dos pinos de encaixe atraz do painel....como ele havia dito: isso é meio q universal....e quase q um padrao.....

    ibagens:

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    o lance foi recalibrar pra comecar a receber os 6 pulsos por giro OKK
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    Mensagem por sezil Seg 23 Out - 10:02:29

    Bom demais saber que deu certo pra voce e que temos esta opção do conta giros do tempra!!, vou dar uma olhada em alguns ferro velhos aqui pra ver se encontro, acho que não vai ser dificil encontrar.
    valeu amigão!!!
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    Mensagem por Rubão6cc Seg 23 Out - 10:34:08

    sezil escreveu:Bom demais saber que deu certo pra voce  e que temos esta opção do conta giros do tempra!!, vou dar uma olhada em alguns ferro velhos aqui pra ver se encontro, acho que não vai ser dificil encontrar.
    valeu amigão!!!

    Acho que vai se difícil encontrar algum Tempra..nem em ferro velho se vê mais Laughing


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    Mensagem por sezil Seg 23 Out - 11:02:40

    Rubão6cc escreveu:
    sezil escreveu:Bom demais saber que deu certo pra voce  e que temos esta opção do conta giros do tempra!!, vou dar uma olhada em alguns ferro velhos aqui pra ver se encontro, acho que não vai ser dificil encontrar.
    valeu amigão!!!

    Acho que vai se difícil encontrar algum Tempra..nem em ferro velho se vê mais Laughing

    Me desamina não Rubão kk!!
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    Mensagem por Marcos Adriano Seg 23 Out - 18:09:11

    sezil escreveu:Bom demais saber que deu certo pra voce  e que temos esta opção do conta giros do tempra!!, vou dar uma olhada em alguns ferro velhos aqui pra ver se encontro, acho que não vai ser dificil encontrar.
    valeu amigão!!!


    qualquer coisa conversa com o cara q fez o meu se chama Elcio......meu amigo....amigo do rubao tbem!!!

    gente boa e de confianca......manda pra ele por correio.....ele manda de volta....eu fiz isso no meu....


    porem pelo seu opala ser antigo nao sei se do tempra serve igual o meu serviu kkkkkk


    vou ver algumas informacoes com ele e te passo.....
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    Mensagem por sezil Ter 24 Out - 6:25:37

    Valeu Marcos!!
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    Mensagem por sezil Qui 9 Nov - 10:38:00

    Marcos tudo tranquilo? amigao tem como vc ver com seu amigo se o conta giro do sandeiro/duster da pra adaptar no meu opala?
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    Mensagem por Marcos Adriano Qui 9 Nov - 18:15:36

    tranquilo

    cara esse conta giros nao da nao...


    pois ele recebe sinal do modulo....é diferente...

    tem q ser um antigao afro
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    Mensagem por sezil Sex 10 Nov - 5:33:04

    Obrigado amigão!!
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    Mensagem por Marcos Adriano Sex 10 Nov - 15:57:38

    é nois!
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    Mensagem por sezil Qui 16 Nov - 14:23:38

    Marcos sera que esse da certo, ta diferente do seu mas éPainel de instrumentos Diplomata 87/87 20171112
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    de um tempra.
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    Mensagem por Marcos Adriano Qui 16 Nov - 17:57:02

    vixx.....sei nao em......acredito q o sistema deve ser o mesmo....muda os plugues ai de traz....


    vou ver com o meu guro e te falo depois
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    Mensagem por sezil Qui 7 Dez - 9:12:57

    E ai Marcos viu com o nosso amigo ai?
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    Mensagem por Marcos Adriano Qui 7 Dez - 16:30:05

    putzzzzz


    esqueci
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    Mensagem por eleandro kalckmann Sáb 26 maio - 13:36:56

    E ai galerinha ,tudo tranquilo??!!!!!!!

    È o seguinte;vendi o meu 4trin e agora to com um 6zao hehehe,só que tem que arrumar umas par de coisas,e uma delas é o contagiro que esta marcando errado,no 3STEP marca 2000rpm e no painel marc 3000rpm,,,,mas nao esta marcando 1000 a mais em qualquer rotaçao,ou seja ,quanto maior a rotaçao maior é a diferença,,,concluo que pelo sintoma é um contagiro de 4cil,ou esta desregulado....alguem sabe me dizer se tem como recalibrar ele e deixar correto??????
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    Mensagem por diplomata1985 Ter 5 Jun - 22:22:11

    eleandro kalckmann escreveu:E ai galerinha ,tudo tranquilo??!!!!!!!

    È o seguinte;vendi o meu 4trin e agora to com um 6zao hehehe,só que tem que arrumar umas par de coisas,e uma delas é o contagiro que esta marcando errado,no 3STEP marca 2000rpm e no painel marc 3000rpm,,,,mas nao esta marcando 1000 a mais em qualquer rotaçao,ou seja ,quanto maior a rotaçao maior é a diferença,,,concluo que pelo sintoma é um contagiro de 4cil,ou esta desregulado....alguem sabe me dizer se tem como recalibrar ele e deixar correto??????

    Boa noite Eleandro.

    Já que você tem o 3STEP não vai precisar de uma pistola de ponto mas seria o ideal até pra comparar com o seu 3STEP.
    Dentro do circuito do Conta-giros tem uma peça chamada TRIMPOT mais ou menos assim:

    https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-715615521-10-x-trimpot-470r-horizontal-constanta-kit-c10pcs-gr6-_JM

    Com uma chave de fenda posicionada no centro do eixo (perceba que é retangular ou tipo um + pra chave philips conforme a foto) você faz o ajuste pra calibrar.
    O correto é que essa chave seja plástica pra ter menos interferência ôhmica no circuito mas se não der tenta usar uma luva de borracha pra minimizar.
    Na maioria das vezes da certo mas não fica preciso igual o 3step por uma questão do próprio circuito do conta-giros do opala ser antigo.
    Mas não custa tentar.

    Boa sorte.
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    Mensagem por eleandro kalckmann Qua 6 Jun - 18:27:03

    valeu...muito obrigado pela dica....ja tinha conseguido regular,vi um video no youtube de um cara regulando o painel de um 6cil para um 4 cil....entao resolvi fazer o contrario e funcionou ,kkk...

    aproveitando ,vou explicar como fiz,caso alguem no futuro esteja em duvida...
    primeiramente eu retirei o painel fora e desmontei ele,retirei a moldura e o acrilico da frente e o contagiro na sequencia ,
    com o contagiro na mao eu visualizei o ´´regulador`` em questao,(bem parecido com a foto abaixo)
    religuei os fios do contagiro,com cuidado pra nao ligar errado....
    liguei o carro e como eu ja havia instalado o 3step foi so regular ele com uma chavinha de fenda bem pequena,que eu fiz apartir de uma tampa de caneta bic....

    é bem enjoado de regular pois tem que ficar com o contagiro na mao e cuidar pra que ele fique na posiçao de trabalho ,pra nao regular errrado...
    e na questao de ele   nao marcar 100%,   é verdde mesmo ele naao marca igual o 3step....na lenta ele marcava 500rpm e o 3step marcava 600rpm...até 4000rpm ele marcava 150rpm a mais...
    o seja ;em baixa rpm ele marcava menos,e em alta rpm ele marcava mais...entao eu regulei para que ele marcase igual em 2000rpm,,,,assim ele equilibrou a diferença ....


    https://i.servimg.com/u/f62/19/65/79/22/produt10.jpg
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    Mensagem por diplomata1985 Ter 12 Jun - 20:17:30

    eleandro kalckmann escreveu:valeu...muito obrigado pela dica....ja tinha conseguido regular,vi um video no youtube de um cara regulando o painel de um 6cil para um 4 cil....entao resolvi fazer o contrario e funcionou ,kkk...

    aproveitando ,vou explicar como fiz,caso alguem no futuro esteja em duvida...
    primeiramente eu retirei o painel fora e desmontei ele,retirei a moldura e o acrilico da frente e o contagiro na sequencia ,
    com o contagiro na mao eu visualizei o ´´regulador`` em questao,(bem parecido com a foto abaixo)
    religuei os fios do contagiro,com cuidado pra nao ligar errado....
    liguei o carro e como eu ja havia instalado o 3step foi so regular ele com uma chavinha de fenda bem pequena,que eu fiz apartir de uma tampa de caneta bic....

    é bem enjoado de regular pois tem que ficar com o contagiro na mao e cuidar pra que ele fique na posiçao de trabalho ,pra nao regular errrado...
    e na questao de ele   nao marcar 100%,   é verdde mesmo ele naao marca igual o 3step....na lenta ele marcava 500rpm e o 3step marcava 600rpm...até 4000rpm ele marcava 150rpm a mais...
    o seja ;em baixa rpm ele marcava menos,e em alta rpm ele marcava mais...entao eu regulei para que ele marcase igual em 2000rpm,,,,assim ele equilibrou a diferença ....


    https://i.servimg.com/u/f62/19/65/79/22/produt10.jpg

    Exatamente.

    Essa pecinha da foto é o famoso TRIMPOT que mencionei.
    É ele quem faz esse ajuste.
    Infelizmente não tem como ficar 100% devido ao instrumento ser antigo e os valores dos componentes terem sido alterados pelo uso e vida útil. Mas 100 rpm em lenta ficou muito bom.


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    Mensagem por Fernandohluiz Sáb 16 Jun - 20:36:12

    Marcos Adriano escreveu:diplo87


    hj eu tirei o painel da minha caravan pra mexer em umas coisinhas e lembrei de tirar a foto pra vc ver....

    olha como é a ligacao do meu conta giros:

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    o preto é o positivo da bateria.

    o marrom é o negativo do aterramento

    o branco é o sensor q vem do modulo de ignicao ou do negativo da bobina.


    os tres estao juntos num chicote....somente eles 3!! é facil acha-los


    OKK OKK OKK



    Marcão, beleza!?

    Uma dúvida, o preto não seria negativo..?

    Outra, você tem o esquema de ligação dos fios do Dimer e do Botão do limpador traseiro?

    Ontem tirei meu painel para limpar e colocar leds, mas quando desmontei, alguns fios haviam saído do lugar e não sei a posição deles. E quando fui tentar montar, queimei uns 4 fusíveis (rsrs) e parei com medo de queimar mais coisas... Shocked
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    Mensagem por Fernandohluiz Sáb 16 Jun - 20:37:39

    Painel de instrumentos Diplomata 87/87 Whatsa10

    A princípio funcionou. Mas parou logo em seguida...
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    Mensagem por Marcos Adriano Seg 18 Jun - 19:34:26

    o q é dimer? Painel de instrumentos Diplomata 87/87 695742 Painel de instrumentos Diplomata 87/87 695742 Painel de instrumentos Diplomata 87/87 695742 kkkkkkkkkkkkk

    o botao traseiro eu ja comentei no outro topico....se alguem te ajudar vai me ajudar tbem kkkkkkkkkkkkk


    sobre o conta giros eu tirei essa foto um dia antes de desmontar a primeira vez.....e montei e ficou tudo beleza....

    alguns anos depois desmontei de novo e na hora de montar fui confiar nos fios e queimei o conta giros...gastei 100 reais pra arrumar....depois fiz a instalacao conforme a foto q fiz o favor de vir olhar antes de queimar outra vez....

    descreva certinho o q nao esta funcionando no seu painel...vamos ver se eu te ajudo.
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    Mensagem por Marcos Adriano Seg 18 Jun - 19:39:01

    Fernandohluiz escreveu:Painel de instrumentos Diplomata 87/87 Whatsa10

    A princípio funcionou. Mas parou logo em seguida...


    maravilha!!!

    o meu esta branco


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    Mensagem por Fernandohluiz Seg 18 Jun - 20:44:36

    Marcos Adriano escreveu:
    Fernandohluiz escreveu:Painel de instrumentos Diplomata 87/87 Whatsa10

    A princípio funcionou. Mas parou logo em seguida...


    maravilha!!!

    o meu esta branco


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    Ficou muito bacana também!!!
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    Mensagem por Fernandohluiz Seg 18 Jun - 20:53:27

    Marcos Adriano escreveu:o q é dimer? Painel de instrumentos Diplomata 87/87 695742  Painel de instrumentos Diplomata 87/87 695742  Painel de instrumentos Diplomata 87/87 695742 kkkkkkkkkkkkk

    o botao traseiro eu ja comentei no outro topico....se alguem te ajudar vai me ajudar tbem kkkkkkkkkkkkk


    sobre o conta giros eu tirei essa foto um dia antes de desmontar a primeira vez.....e montei e ficou tudo beleza....

    alguns anos depois desmontei de novo e na hora de montar fui confiar nos fios e queimei o conta giros...gastei 100 reais pra arrumar....depois fiz a instalacao conforme a foto q fiz o favor de vir olhar antes de queimar outra vez....

    descreva certinho o q não esta funcionando no seu painel...vamos ver se eu te ajudo.

    kkkkkkk

    Dimer é aquele que gira ao lado do Botão do limpador traseiro que aumenta e diminui a intensidade da iluminação do painel.

    O esquema do botão do limpador acho que eu entendi. Só estou na dúvida que no esquema que o colega mencionou, diz que um terminal fica sem fio e isso me deixou confuso...

    https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t21954-esquema-eletrico-do-botao-limpador-traseiro-caravan-diplomata-89
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    Mensagem por Marcos Adriano Ter 19 Jun - 19:02:02

    com os leds eu desativei o dimer eles nao tem ação nos leds...nao esse tipo de dimer.


    eu ainda nem parei pra olhar o topico do botao...vou ver isso mais adiante...estou com muito problemas mecanicos pra revisar agora....comecando pela minha bomba d´agua q foi pro vinagre.
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    Mensagem por Fernandohluiz Qua 20 Jun - 20:50:33

    Pessoal,

    Definitivamente eu não tenho jeito para elétrica automotiva. Joguei a toalha e procurei um profissional da área para concluir a Lambança que eu fiz.

    Marcos, acho que fiquei com inveja de você e queimei o meu RPM também... Painel de instrumentos Diplomata 87/87 77560

    Mas se não me engano, eu tenho um Painel doador na minha garagem, e vou torcer para que o RPM esteja funcionando.

    Aproveitei para colocar as coisas que estavam pendentes no painel para funcionar.

    Liguei as luzes do Isqueiro e do Cinzeiro para acender, e coloquei o botão que eu tinha conseguido Milha no lugar.

    Painel de instrumentos Diplomata 87/87 Whatsa11
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    Mensagem por Marcos Adriano Qui 21 Jun - 19:17:42

    putzzzz

    eu gastei 100 conto pra arrumar o meu....

    na vdd o cara nem arrumou...ele trocou a maquina....e usou o mesmo mostrador do painel do opala....ficou zero.
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    Mensagem por Fernandohluiz Qui 21 Jun - 19:31:17

    Marcos Adriano escreveu:putzzzz

    eu gastei 100 conto pra arrumar o meu....

    na vdd o cara nem arrumou...ele trocou a maquina....e usou o mesmo mostrador do painel do opala....ficou zero.

    É, eu vou tentar fazer isso com o meu. Substituir somente a máquina.
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    Mensagem por Marcos Adriano Qui 21 Jun - 19:33:50

    o cara usou no meu uma maquina do tempra
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    Mensagem por sezil Sex 22 Jun - 11:35:24

    KKK Eh Marcão o cara sumiu mesmo hein!!
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    Mensagem por sezil Sex 22 Jun - 11:35:39

    KKK Eh Marcão o cara sumiu mesmo hein!!

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