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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por gadams Sáb 9 Jul - 0:39:08

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    Última edição por gadams em Dom 31 maio - 18:20:53, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por Ivo Filho Sáb 9 Jul - 0:59:35

    minha opnião, acho que vc deve levar num lugar bom, passar o carro no siborg e montar os paralamos encaixar o capô para ver se da alinhamento, nao acho que o carro tenha de trocar tanta coisa assim, se conseguir alinhar, troca só a mini frente e o bigode.

    minha opnião, emendar o carro só em ultimo caso, e se for para ficar com o carro, só se o trampo for de primeira.

    mar que dó o carro era de presença....mas carro a gente conserta .


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    Mensagem por Thiago Thunderblue Sáb 9 Jul - 2:29:30

    como q houve o acidente? (cai de moto ha dois meses e ainda to com o peh enfaixado...)
    30 pontos? isso eh grave sim! nao descuide disso!
    qto ao carro, logo vem mais "especialistas" do q eu, entao prefiro nao opinar, ate pq aki eu vivo aprendendo com os amigos... sorte pra vcs, e contem cmg se precisar
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    Mensagem por renangandini Sáb 9 Jul - 11:01:00

    caramba, que estrago amigo. se eu so olhasse o carro apostaria que tinha vitima fatal, que bom que vc esta aqui pra contar o que aconteceu e o melhor, com pouca consequencia pra vc.

    qnt ao carro, qual a sua intencao?? vender?? arrumar pra vc novamente??

    boa sorte na recuperação sua e do carro.

    abraço
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    Mensagem por Emer_comodoro Sáb 9 Jul - 12:07:03

    Quase chorei,boa sorte ai opaleiro. OKK
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    Mensagem por darlam 4100 Sáb 9 Jul - 15:59:15

    Nossa a pancada foi forte heim!? Shocked Shocked Boa sorte ae amigo OKK
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    Mensagem por thallisguimaraes Sáb 9 Jul - 16:24:27

    Minha sincera opiniao, as longarinas deram uma fechada, so arrumaria esse carro se eu realmente gostasse dele
    Mas se o cara for bom volta tranquilo, so trocar mini frente, paralamas, capo
    Boa sorte irmao


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    Mensagem por jabur Sáb 9 Jul - 17:06:08

    isso é pt, melhor arrumar um outro opala bom de lata e usarf o seu 76 de doador
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    Mensagem por gadams Dom 10 Jul - 15:06:22

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    Última edição por gadams em Dom 31 maio - 18:21:44, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por Andre DF Dom 10 Jul - 15:22:51

    DA PRA ARRUMAR MAIS NÃO FICA BOM NÃO, O POSTE PULOU NA RUA OU VC SUBIU NA CALCADA E LA ESTAVA ELE? BOA SORTE FERA!!!
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    Mensagem por juliano costa Dom 10 Jul - 18:08:57

    q pancada brother... boa sorte no conserto.
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    Mensagem por jabur Seg 11 Jul - 8:22:15

    arrumar arruma no cyborg mas o carro não vai ficar bom. O melhor é arrumar um outro opala, aproveiotar a parte estrutural dele.
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    Mensagem por gadams Qui 14 Jul - 9:45:20

    Galera, arrumei uma lata de Opala completa, recem feita, toda alinhada e sem nenhum ponto de ferrugem. Amarelo.
    1,700 o cara quer. O que acham? Fui em uma mecânica daqui, eles orçaram em 1,200 pra tirarem tudo do antigo e colocar nesse. Fora a parte interna e elétrica.. Vai ou não??

    Abraço Opaleiros!
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    Mensagem por Pedro Malta Qui 14 Jul - 10:07:56

    gadams escreveu:Galera, arrumei uma lata de Opala completa, recem feita, toda alinhada e sem nenhum ponto de ferrugem. Amarelo.
    1,700 o cara quer. O que acham? Fui em uma mecânica daqui, eles orçaram em 1,200 pra tirarem tudo do antigo e colocar nesse. Fora a parte interna e elétrica.. Vai ou não??

    Abraço Opaleiros!

    Vai sim!

    E meus pesames carro era maneirissimo!
    E felicidades que está tudo certo com vc!
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    Mensagem por gadams Qui 14 Jul - 10:55:01

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    Mensagem por blacknegao Qui 14 Jul - 10:58:28

    caramba voce acertou um poste né?
    boa recuperaçao ai pra voce cara
    e se eu fosse voce ia nessa lata completa,e cortava o estrago e metia logo o zerado pintava e ficava sussa
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    Mensagem por blacknegao Qui 14 Jul - 10:59:17

    a eletrica da minha ex-Caravan saiu 800R$
    mas ela tava bem ruim o cara fez o chicote de novo e mesmo assim nao ficou la essas coisas
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    Mensagem por gadams Qui 14 Jul - 11:14:50

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    Mensagem por blacknegao Qui 14 Jul - 11:36:33

    eu ia na lata boa e usar o seu de doador
    a diferença nao é muita
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    Mensagem por mrrjorge Qui 14 Jul - 11:48:36

    essa lata tem doctos, ou voce ira usar o do seu? se for usar o do seu nao esqueça de trocar o segredo tambem!!! abraço, mrrjorge
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    Mensagem por Adilson Evangelista Qui 14 Jul - 11:49:14

    Só sei que se você desmontar o seu carro inteiro vão aparecer outras coisas e os gastos não serão só estes.
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    Mensagem por gadams Qui 14 Jul - 11:56:39

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    Mensagem por gadams Qui 14 Jul - 11:57:32

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    Mensagem por mrrjorge Qui 14 Jul - 12:16:58

    ta ai uma coisa que a maioria esquece, o numero do chassi no opala/caravan e dividido, tem a plaqueta que fica na coluna de porta do motorista, geralmente nela tem o numero do chassi completo, e tem no fundo do assoalho, embaixo do banco traseiro,o numero do chassi tambem, ali e so as letras e numeros finais, so que tem um numero segredo, que fica em baixo do carro, onde passa o cardã, esse geralmente nao e retirado pelos lanterneiros, e se por um acaso o carro precisar de uma pericia, os numeros do seu nao irao bater com o da carcaça que voce esta comprando!!! analise bem isso, pois ninguem esta livre de uma pericia!!! se voce olhar embaixo do carro, voce vera uma especie de meia lua e se nao me engano o carda passa entre essa meia lua e o assoalho do carro,geralmente essa peça estara com uma crosta de terra, limpe e coloque um espelho que voce vera os numeros do segredo!!! espero ter ajudado!!! forte abraço, att. mrrjorge
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    Mensagem por ORGUN Qui 14 Jul - 13:19:41

    Ivo Filho escreveu:minha opnião, acho que vc deve levar num lugar bom, passar o carro no siborg e montar os paralamos encaixar o capô para ver se da alinhamento, nao acho que o carro tenha de trocar tanta coisa assim, se conseguir alinhar, troca só a mini frente e o bigode.

    minha opnião, emendar o carro só em ultimo caso, e se for para ficar com o carro, só se o trampo for de primeira.

    mar que dó o carro era de presença....mas carro a gente conserta .

    é dois verifica alinha se der vale a pena ainda sim o esqueleto tando bom o resto se faz mas se nao tive jeito, começa outro faze o q..... boa sorte abraço cheers
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    Mensagem por Heloisa Qui 14 Jul - 14:29:28

    Gadams, sinto muito pelo acontecido...

    Não sei se vou falar besteira aki, se falar, alguém me corrija, mas o que eu ouvi até hoje por aí é que quando compromete a longarina, fica complicado, melhor mesmo seria investir em uma lata nova...

    Porém, com isso, como disse o nosso amigo anteriormente, virão muito mais gastos e cada vez vai aparecer mais alguma coisa... E pra ajudar ainda tem essa do segredo...vivendo e aprendendo, eu tbm nem sabia disso...

    Na minha opinião, tbm acho melhor investir em outro Opala, e vender as peças deste, é triste, a gente que gosta se apega muito nos nossos Opalas, mas temos que analisar pelo lado da razão e do bolso nessas horas... Abraços e boa Sorte!
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    Mensagem por jabur Qui 14 Jul - 19:20:09

    gadams escreveu:Galera, arrumei uma lata de Opala completa, recem feita, toda alinhada e sem nenhum ponto de ferrugem. Amarelo.
    1,700 o cara quer. O que acham? Fui em uma mecânica daqui, eles orçaram em 1,200 pra tirarem tudo do antigo e colocar nesse. Fora a parte interna e elétrica.. Vai ou não??

    Abraço Opaleiros!

    negocia o preço e usa o seu de doador
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    Mensagem por gadams Qui 14 Jul - 21:46:12

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    Mensagem por Ivo Filho Sex 15 Jul - 9:24:00

    1700,00 se tiver doc e realmente estiver bom ate eu fiquei interessado.....


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    Mensagem por mrrjorge Sex 15 Jul - 15:59:53

    essa carcaça tem doctos??? pois se tiver, eu compraria e montava o seu em cima deste, em vez de ficar passando os numeros que citei do seu para este!!! evitaria dor de cabeça, quanto a estrutura em geral, achei interessante sim, esse amassado e facil de recuperar!!! forte abraço, mrrjorge
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    Mensagem por thallisguimaraes Sex 15 Jul - 16:00:12

    Pelas fotos parece ser um bom doador sim
    Boa sorte ai


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    Mensagem por gadams Sex 15 Jul - 16:15:00

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    Última edição por gadams em Dom 31 maio - 18:23:58, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por Marco Zanette Sex 15 Jul - 20:46:17

    putz cara foda ein, sl eu ia de carcaça, pq se o carro n fica bem alinhadinho vc vai se arrepender depois, e ai n tem erro pode ser que saia mais, porém é garantido que vc não vai se arrepender, pq pode ser que arrumnando o seu fique novo, porém pode ser que não e se acontecer a segunda alternativa dai sim....

    boa sorte ai, esperamos mais noticias do opalão ai
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    Mensagem por gadams Sex 15 Jul - 21:46:15

    Marco Zanette escreveu:putz cara foda ein, sl eu ia de carcaça, pq se o carro n fica bem alinhadinho vc vai se arrepender depois, e ai n tem erro pode ser que saia mais, porém é garantido que vc não vai se arrepender, pq pode ser que arrumnando o seu fique novo, porém pode ser que não e se acontecer a segunda alternativa dai sim....

    boa sorte ai, esperamos mais noticias do opalão ai

    É isso mesmo, meu sonho sempre foi ter um da Série 1968 a 1970 ou 1971 a 1974. Eu estou em dúvida em relação a essa carcaça amarela, vou dar uma garimpada nos ferro-velhos, entrar em contato com alguns Opaleiros. A parte inteira, forros, bancos, painel de instrumentos do 76 pode ser usada em uma versão abaixo de 74 do Opalão? Eixos, cardã? E o que eu teria que comprar? Fárois, Grades, Frisos, Pára-choque..?

    Eu sei, são muitas perguntas, mas sinceramente esse não é minha área. Consigo abrir uma vaca fazer o que é preciso, fecha-lá e manter o bixo vivo.. Mas quando se trata de carros sou apenas um iniciante.

    Por isso sempre conto com a ajuda de vocês galera.

    Abraços!

    att, Adams.
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    Mensagem por mrrjorge Sex 15 Jul - 21:54:40

    eu no teu lugar eu pegava esse ai, pagava os debitos, passava pro teu nome, e jogava tudo do seu para ele!!! da baixa no seu no detran e corre pro abraço!!! nao sei se as peças do 76 servem nos anos anteriores, mas pense, se voce pegar um 74 e colocar tudo do seu que e 76 vai parecer um frankstein!!! vai nesse ai, que nao tem erro!!! e mantem os documentos do amarelo, que do seu preto vai tudo pra ele e vai ficar chique hein!!! forte abraço, mrrjorge
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    Mensagem por ^Marcos^ Dom 17 Jul - 18:27:28

    gadams escreveu:Marcos! Como você está? Tenho acompanhado o seu tópico sobre o Opala branco, parabéns pela determinação e pela técnica, isso é mais do que arte!
    Você chegou a ver o tópico sobre o acidente que sofri? http://www.opaleirosdoparana.com/t18636-acidente
    Gostaria muito de sua opinião a respeito, entre tentar arrumar essa mini-frente/longarinas ou colocar tudo em outra lata.

    Abraço cara!

    att, Adams.

    Olá,

    Eu acho o seguinte:

    Caso as longarinas estejam em ordem ( ou só um pouco tortas) eu consertaria as longarinas, trocaria os paralamas internos por novos, trocaria a mini frente por nova, repararia os paralamas externos, trocaria o capo.

    Caso as longaria estejam muito tortas e já foram quebradas, verificaria a possibilidade da troca da frente, lembrando que como o carro é antigo a probabilidade de se encontrar uma frente descente para venda em desmanches é remota.

    Caso o restante do carro não esteja em perfeitas condições, compraria outro carro.

    Boa sorte

    Marcos
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    Mensagem por gadams Qua 20 Jul - 21:59:50

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    Última edição por gadams em Dom 31 maio - 18:24:05, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por mrrjorge Qua 20 Jul - 22:20:04

    esse seu opala era amarelo? boa sorte no trampo!!! forte abraço, mrrjorge
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    Mensagem por gadams Qua 20 Jul - 22:34:24

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    Mensagem por Marco Zanette Seg 25 Jul - 14:53:31

    boa sorte na nova empreitada, e ai o serviço de enxerto é garantido???
    abraço e boa sorte na reforma do opalão
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    Mensagem por j ricardo Seg 25 Jul - 15:20:33

    se a polia estivesse inteira, eu digo que não sai com fenda nunca, mas quebrada é possivel que saia...

    termine de quebrá-la, acho que vai ficar mais fácil de tirar fora o resto...
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    Mensagem por Gregorizaum Seg 25 Jul - 16:58:55

    Eu faria msmo sem documentos rsrsrs, pra tudo tem um jeito neh rsrs, soh transplantar de um para outro.. soh arrumar alguem fera nisso, essa lata ta otima, eu faria isso que vc quer amigo. e boa sorte no serviço, e a respeito da eletrica, creio eu que nao seja muito caro pois quase nao tem acessorios eletricos nesses carros antigos. abrass


    Gregorizaum.
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    Mensagem por luciano jardim de borba Qua 23 maio - 21:27:12

    bati de frente com minha caravan não tão garve assim , masi um comselho troca mini frente depois das lomgarinas nas soldas mesmo fica novo foi o que eu fiz na minha caravan depois mando fotos assim que eu pegar ela
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    Mensagem por Becker opaleiro Qui 24 maio - 12:13:14

    serviço dificil,mas não impossível.boa sorte aí OKK
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    Mensagem por Antonio-Opala 74' Qui 24 maio - 12:47:04

    Boa tarde senhores!

    Nossa amigo sinto muito! Sorte que nao aconteceu nada mais grave... Sendo cinto de duas pontas e um volante de baquelite, quem o conhece sabe o que esse volante é capaz de fazer em um acidente...

    Andando do jeito que eu ando, e pelo fato de já ter sofrido acidentes, as vezes meu Opala me da medo...

    Enfim, bom sorte com a restauração amigo, boa recuperação!

    Até mais! Smile
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    Mensagem por renonjr Qui 24 maio - 13:52:26

    Pessoal, já faz quase um ano que o gadams postou pela última vez neste tópico. Esse carro já deve estar pronto.
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    Mensagem por gadams Qui 31 maio - 20:52:51

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    Última edição por gadams em Dom 31 maio - 18:24:18, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por DaviOpalaEspecialCascavel Sáb 2 Jun - 12:08:44


    pena acontecer isso com voce e seu opalao se precisar de peças alguma coisa me avisa que eu te ajudo achar aqui em cascavel tem bastante lugares que tem peças acessorios para opala no que precisar so avisar att' abraços boa sorte para arumar o Opala Smile


    Última edição por DaviOpalaEspecialCascavel em Sáb 2 Jun - 13:23:24, editado 2 vez(es)
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    Mensagem por bruno78 Sáb 2 Jun - 13:17:29

    gadams escreveu:
    Becker opaleiro escreveu:serviço dificil,mas não impossível.boa sorte aí OKK
    Não foi complicado nem impossível, mas demorou pra caramba!

    Antonio-Opala 74' escreveu:Boa tarde senhores!

    Nossa amigo sinto muito! Sorte que nao aconteceu nada mais grave... Sendo cinto de duas pontas e um volante de baquelite, quem o conhece sabe o que esse volante é capaz de fazer em um acidente...

    Andando do jeito que eu ando, e pelo fato de já ter sofrido acidentes, as vezes meu Opala me da medo...

    Enfim, bom sorte com a restauração amigo, boa recuperação!

    Até mais! Smile
    Obrigado Antonio! Realmente esse volante machuca, o para-brisa se desfaz em centenas de pedaços, ajuda a complicar também.. Não desejo a ninguém uma experiência dessas..

    renonjr escreveu:Pessoal, já faz quase um ano que o gadams postou pela última vez neste tópico. Esse carro já deve estar pronto.

    Tá QUASE! O acidente foi dia 4 de abril de 2011, como tive aulas só fui atrás de peças em Julho, Agosto entrou na chapeação, a solução foi despontear a frente e colocar uma nova, comprei no ferro-velho em boas condições por R$500,00, junto veio para-brisa, grade do radiador e barra estabilizadora dianteira.. Só saiu da chapeação agora em fevereiro, março montei tudo que consegui como motor, câmbio, barra estabilizadora.. Deixei na mecânica em abril pra trocar o trambulador, ficou quase 2 meses, sendo que comprei um usado GM pois o mecânico pediu, e no final de tudo não era problema no trambulador e sim nos garfos dentro do câmbio que desalinharam com a batida.. Antes de ontem levei pra elétrica, depois só tapeçaria e pronto! Ainda faltam algumas peças como retrovisor esquerdo, volante estria fina (Como eu quero um Grant de madeira, mas 600 dilmas é foda!), o forro do porta-luvas e um parachoque, pois estou usando o antigo..
    É bom reviver o tópico, não fui o primeiro e não serei o último nessa situação! Quase tudo se trata de paciência, se desfazer do carro só em casos muito extremos. Força e cabeça pra frente, nesse meio tempo tô usando uma barra-circular da Monark, não é 76 mas o projeto deve ser perto dessa época!!!!! Mas tá quase terminando cheers cheers cheers Favor deletar! 741892 Favor deletar! 986324

    Recebi MP's aqui no fórum, uma galera se disponibilizou pra ajudar, agradeço de coração! Favor deletar! 410660 bounce bounce


    att, Adams.

    Ai posta fotos de como ele ta hoje em dia

    Abraços.....
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    Mensagem por chicoteixeira Sáb 2 Jun - 14:57:20

    nossa cara! fiz questão de ver o tópico inteiro, tomei um susto grande quando vi as primeiras fotos... que bom que não houve consequências mais graves pra ti, é o que importa... além de tudo o Opala Guerreiro ainda vai voltar à vida logo logo, pelo que vi já saiu do coma, logo logo tá bonzinho hehehe
    um abraço e boa sorte cara, to doido pra ver o resultado tmbm!

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