por Las Vegas 79 Seg 5 Dez - 17:04:31
kelvisson escreveu:Lindo trabalho meu chapa!!!
Parabéns!
Quando for colocar o 6cc não se esqueça de postar as fotos e os procedimentos no detran para legalizar o bixão...
Valeu
Pode deixar Amigo..... vou postar bastante fotos...
Já! Os procedimentos no detran para legalizar o bixão...
Tem que ser um motor sem cadastro... (de preferência)
Caso a motor atual do seu Opala (4 Cilindros) esteja cadastrado no Opalão...
Vc tem quer fazer uma recibo de venda, para o novo Proprietário, autenticado...
Logo que o seu antigo motor receber novo cadastro em outro opala...
Automaticamente o sistema da baixa e limpa o cadastro em seu Opalão...
Isso pode ser feito para dar baixa nos motores cadastrados...
Aeh vc monta o motor tudo certinho... e leva para fazer uma vistoria...
Se aprovado a vistaria o motor sem cadastro, já sai cadastrado em seu Opalão...
Obs: sempre veja a qualidade da numeração... e faça uma consulta (R$ 20,00)
Em qualquer local de vistorias veicular....
Basicamente é isso...
Abração...
Conforme o andamento vou atualizando as informações...
Qua 17 Abr - 21:02:42 por opala4cc
» DÚVIDA CRUEL - INJETADO X CARBURADO (MOTOR OMEGA/OPALA)
Ter 16 Abr - 7:22:27 por lucas krause
» Distribuidor com problemas (RESOLVIDO)
Seg 15 Abr - 20:25:22 por Marcos Marcos
» GNV Opala: manutenção na caixa comutadora IGT D1000c
Seg 15 Abr - 19:13:29 por bybecker
» Troca miolo iginiçao opala painel 76
Seg 15 Abr - 10:36:32 por Gaitablue1
» Dúvidas (Medidas) - Cabo de embreagem Opala 1988, 4cc
Seg 15 Abr - 10:09:33 por Tonho_RS
» Existe uma recomendação de Ampéres corretos para a bateria do Opala
Seg 15 Abr - 10:04:53 por Tonho_RS
» Ativar o Alarme Original
Sáb 13 Abr - 20:57:06 por gordovogt
» Carros legais que eu achei na Austrália + Aventuras
Sáb 13 Abr - 4:18:32 por Rubão6cc