Retirar ou não os apliques laterias e do parachoque??

Bom vou encostar o diplo pra arrumar um podrinho na caixa de ar, vou aproveitar que me deu loucura e vou voltar a usar os apliques laterais, parachoques e suas borrachas, moldura de placa (bigode da placa), polainas tudo cinza novamente, ja achei onde fazer a tinta AZUL PILOT. Bom, eu queria levar as coisas ja desmontadas no funileiro (tenho medo deles quebrar ao desmontar), mas minha dúvida e que como os apliques laterais e moldura de placa foram pintados de preto terão que ser lixados eu acho, será que não estragaria mais esse serviço de lixar ser feito fora do carro ou é mlehor deixar no carro mesmo???

leve desmontado ja Paulo, os caras n são cuidadosos. a não ser q vc va levar em uma oficina especializada em restauração.profissionais. se for funilaria geral os caras gostam de tratar opala que nem bosta. eh serio, meu carro q tem um interior integro os caras tiveram a moral de deixar sem parabrisa da frente e de traz e os vidros todos abertos debaixo de uma P......... goteira, tava os bancos tudo molhado, o tampão de traz onde vão os falantes incharcado de agua. eu gelei a hora q vi....quase levei o carro embora. agora todo dia to indo dar uma olhada no danado. tire tudo q puder e guarde com carinho. os caras parecem ter inveja do carro q a gente ta levando p eles trabalharem.

Poxa branco75, que triste em.

SE VC SOUBER COMO FAZ PRA DESMONTAR SEM QUEBRAR NADA, RECOMENDO VC MSM DESMONTAR E NÃO FAZER O SERVIÇO COM ELES MONTADOS DE JEITO ALGUM, MINHA HUMILDE OPINIÃO QUE JÁ TIVE ALGUNS OPALAS E JÁ MANDEI FAZER ALGUNS SERVIÇOS NELES DESSE TIPO

Comcerteza a melhor opção é vc desmontar..e não deixar eles montarem
Principalmente na hora da montagem, quando uma polaina não encaixa
ou o para-choque fica torto, eles saem no soco com as peças.....

ontem perguntei a um amigo q tem uma "oficina" de pintura em casa,se esses apliques podem ser lixados e depois pintados sem ficar sinais o cara garantiu q sim. eu até apresentei o forum pra ele, ele disse q assim q tiver tempo vai se cadastrar e começar a postar p contribuir c a rapaziada.

worm escreveu:Poxa branco75, que triste em.

mas pelo menos esta ficando show o carro. ontem fui ver ja fiquei mais contente. interior todo limpinho frisos montados. ficando elegante.

Paulo, vc vai repintar eles certo?

Entao é lixa d'agua de maior granulação pra tirar o grosso, e depois vai diminuindo cada vez mais, até chegar quase que numa lixa "sulfite" vai tirar a tinta, ficar lisisinho, ai é só passar seladora para plastico (colorgin tem um, eu usei nas molduras de farol do meu carro e o resultado foi muito bom). e depois é só pintar!!

Luis isso fora do carro né?? Sim vou repintar, pois estão pintados de preto, quero voltar no cinza (azul pilot) será que 1/2 litro faz tudo 9parachoques e todos apliques e grade???

Minha duvida é pq penso que com eles no carro não corre o risco de quebrar. Mas eu mesmo vou desmontar, sei retirar , ja tirei uma vez pra colocar umas buchinhas que estavam faltando.

Sim sim, com certeza faz fora do carro. Com ele no carro, vc nao vai ter posicao boa pra lixar os cantos, sem contar que uma escapada de lixa lá se vai o Diplo pretao hehe

Isso é vdd cara. Tomara que fique tudo bom, vou levar o diplozão lá pelo dia 3 ou 4 de julho, por mim levaria amanhã, rsssss, mas tenho uns compromissos que quero ir de diplozão.

Vai lá cara, vai ficar bonito!

A galera falou tudo, desmonta as peças antes, e lixa você mesmo em casa, pra evitar algum estrago por parte dos "profissionais" de funilaria.. rs

Agora to em duvida em relação às ponteiras dos parachoque, comprei as 4 novas da Plastiron (boa qualidade e com suporte em metal), estou matutando aqui com os botões se aproveito e mando pintar as mesmas. Estou cabreioro com isso pelo seguinte, qq problema depois vou ter que correr atraz de pintor ou retorcar a qq detalhe na mesma, estavapensando em deixar sem pintar as ponteira o que acham???

Paulo, estive vendo o tópico e na minha opinião desmonte
o que puder antes de mandar fazer. Quanto a lixar, eu usaria removedor(qualquer loja de tinta que se preze tem)
Não correrá o risco de riscar ou quebrar por esforço.
O removedor só aplica em cima da tinta e em segundos já
levanta tudo. Depois é só lavar bem e aplicar a tinta nova.
Claro que simplifiquei um pouco, mas é mais ou menos isto.
As ponteras eu optaria pelo original.

ja levei tudodesmontado na funilaria, vou aproveitar e mandar polir o diplo, creio que até final do mes ele ja estara em casa.