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Eder Harisson


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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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pq os pistoes ficaram assim alguem ja viu assim???? help

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ORGUN
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pq os pistoes ficaram assim alguem ja viu assim???? help

Mensagem por ORGUN em Seg 25 Jul - 3:35:58

affraid abri o motor e tavam assim... queimou, verniz Suspect,nao sei oq é segue....




mais proximo


e as bronzinas




isso faz parte do livro q vo escreve Pequenas besteiras grandes burradas q fizeram no meu opala

vo caça o antigo mecanico ah mais uma lembram la na biela q tem um numero pra monta.... bem certo 1 2 3 4...o meu tava 2 1 3 4...


e o vira ta todo assim




se alguem ja viu isso responde o q pode ter acontecido ah ele é alcool h 34 e tava com cabeçote original do gasolina...(bem fora as brincadeiras vo arruma tudo no topico q vo cria essa semana pra mostra as proesas Full Metal Opala sera o nome, melhor nao tem


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Pedro Malta
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Re: pq os pistoes ficaram assim alguem ja viu assim???? help

Mensagem por Pedro Malta em Seg 25 Jul - 12:03:48

É levar na retífica medir tudo, retificar tudo, e montar igual gente! rs!
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Lucarpe
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Re: pq os pistoes ficaram assim alguem ja viu assim???? help

Mensagem por Lucarpe em Seg 25 Jul - 13:47:49

É chato descobrir podres antigos né? tambem vivo tendo surpresas rsrsrs
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tabarbosa
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Re: pq os pistoes ficaram assim alguem ja viu assim???? help

Mensagem por tabarbosa em Seg 25 Jul - 16:00:04

tá com cara de problema na lubrificação...
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ORGUN
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Re: pq os pistoes ficaram assim alguem ja viu assim???? help

Mensagem por ORGUN em Ter 26 Jul - 6:47:01

Lucarpe escreveu:É chato descobrir podres antigos né? tambem vivo tendo surpresas rsrsrs


nem me fala mas se nao for assim nao é opala nao é feliz sunny (claro q as vezes alopram)
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ORGUN
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Re: pq os pistoes ficaram assim alguem ja viu assim???? help

Mensagem por ORGUN em Ter 26 Jul - 6:48:15

tabarbosa escreveu:tá com cara de problema na lubrificação...

cheguei a pensar nisso mas parece nova a bomba de oleo marca SHADEK axo q é isso, mas pra garanti pega uma de grande fluxo entao sera q uma do 6cc no 4cc fica melhor??
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ARINALDO ELOI
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Re: pq os pistoes ficaram assim alguem ja viu assim???? help

Mensagem por ARINALDO ELOI em Ter 26 Jul - 7:26:05

Com certeza voce não deixará que isso aconteça de novo na sua mão. Pela análise rápida que fiz cheguei a duas conclusões: "long time" com o mesmo filtro de óleo e rodar muito, mas muito mesmo com óleo velho e talvez de má qualidade. O certo é trocar o filtro a cada troca de óleo, ou em último caso, pelo menos a cada duas trocas. Por causa de 15 ou 20 reais de uma economia porca, muitas vezes se gasta mil mais na frente. Óleo bom, trocado na kilometragem para o qual foi desenvolvido também contribue para que isso não aconteça. Boa sorte na sua empreitada meu amigo. Posta depois estas mesmas peças retificadas e limpas na hora da montagem, tipo: "Como era - Como ficou" valeu. Um abraço.
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VENDOPALA
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Re: pq os pistoes ficaram assim alguem ja viu assim???? help

Mensagem por VENDOPALA em Ter 26 Jul - 7:37:53

Multiplos problemas, bomba de oleo cançada, oleo velho, baixo nivel (isso é o pior).... da nisso ai, fora que o Pistoleiro que montou esse motor deve ter usado areia na montagem, sem criterio e sem noção. Motor quando se monta é igual a cirurgia, tudo tenque esta estremamete limpo, e com instrumentos, quer dizer, ferramentas certas e boas. Só uma pergunta, o carro tava andando normal??? devia rajar lindo!

Fabiano(bi)
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Re: pq os pistoes ficaram assim alguem ja viu assim???? help

Mensagem por Fabiano(bi) em Ter 26 Jul - 11:48:19

também vou na bomba de óleo,o meu comodoro mesmo com o óleo novo,depois de bem quente, ficava piscando a luz do óleo na lenta, e nen era tão lenta , uns 600 rpm.
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ORGUN
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Re: pq os pistoes ficaram assim alguem ja viu assim???? help

Mensagem por ORGUN em Ter 26 Jul - 11:52:16

VENDOPALA escreveu:Multiplos problemas, bomba de oleo cançada, oleo velho, baixo nivel (isso é o pior).... da nisso ai, fora que o Pistoleiro que montou esse motor deve ter usado areia na montagem, sem criterio e sem noção. Motor quando se monta é igual a cirurgia, tudo tenque esta estremamete limpo, e com instrumentos, quer dizer, ferramentas certas e boas. Só uma pergunta, o carro tava andando normal??? devia rajar lindo!

que a resposta entao calculo q quando dava uns 60Km/h na 3 ou 4 e desengatava vibrava q pareceia q ia cai no bloco......agora sei pq fazia akela porcaria nada mas nada de liso mesmo. desculpa mas serviço FDP pig pig pig pig pig pig q fizeram nela antes de mim. put....agora fiquei muito de cara e como nosso amigo pediu vo coloca como fico o trampo depois. CIRURGIA se vai ve a mesa de operação assim q volta da retifica eu mesmo vo faze e seguirei regras rigorosas pra monta pq mesmo q digam pra mim q foi 9Kgf no volante se eu na fize nao vo bota fé e sobre monta UM carinha numa loja de ferramentas ME disse QUE OPALA NAO AGUENTA MAIS DE 11Kgf NO APERTO DO CABEÇOTE ai pergunto eu e oq acontece com o torque ESCRITO na embalagem e no nosso saudoso manual de montagem do motor opala q pede atentamente 14,8Kgf (max) pra fecha,,,, entao é tudo doido ah o tiozinho prepara carros segundo ele, e nao coloco fé quando disse q aguenta. ta na hora de produzi um opala Senta o dedo Nascimento!!!!!!! (sinto um odio por aki nao sei pq )
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Pedro Malta
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Re: pq os pistoes ficaram assim alguem ja viu assim???? help

Mensagem por Pedro Malta em Ter 26 Jul - 18:23:14

Motor de opala é muito relax quanto a torque, mas o ideal é seguir o manual mesmo!
tendo óleo esse motor anda!! só isso!
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ORGUN
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Re: pq os pistoes ficaram assim alguem ja viu assim???? help

Mensagem por ORGUN em Qua 27 Jul - 6:55:28

Pedro Malta escreveu:Motor de opala é muito relax quanto a torque, mas o ideal é seguir o manual mesmo!
tendo óleo esse motor anda!! só isso!

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Fabiano(bi)
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Re: pq os pistoes ficaram assim alguem ja viu assim???? help

Mensagem por Fabiano(bi) em Qua 27 Jul - 7:09:12

11 kg no cabeçote?, que p... de mechanico é esse?, o diplo que eu tinha,4cc, fiz o cabeçote e meti 15kg sem medo, ficou zerado....,
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ARINALDO ELOI
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Re: pq os pistoes ficaram assim alguem ja viu assim???? help

Mensagem por ARINALDO ELOI em Qua 27 Jul - 7:43:29

Olá amigo. Mais importante que 11 ou 15 Kg, é a ordem de aperto e a uniformidade entre eles. Todos devem ficar com o mesmo torque. Outra coisa importante: Fiz um motor 6CC Diesel MWM de um caminhão Volks 11.130 e descobri que Quem fecha motor tem que ter um torquimetro "de vergonha". Na ocasião arranjei um do "...guai" que media 17Kg enquanto um gedore, media apenas 15. Ainda outro detalhe que sei que voce deve saber, mas nunca é demais lembrar: Nunca pule por exemplo de 9Kg para 15. Nesse intervalo, leve todos os parafusos a 12 ou 13 kg antes de dá o aperto final. Cumprindo essas pequenas regras, certamente o coração do teu carro vai continuar vivo por muito tempo. A propósito: Voce tem o manual de serviços do motor 4 cc alcool? se está em meio digital, é possivel enviar pra mim ou disponibilizar neste site? (eloidesouza2@yahoo.com.br) Não consegui o mesmo até agora. Um abraço e boa sorte.
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ORGUN
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Re: pq os pistoes ficaram assim alguem ja viu assim???? help

Mensagem por ORGUN em Sab 30 Jul - 15:50:47

ARINALDO ELOI escreveu:Olá amigo. Mais importante que 11 ou 15 Kg, é a ordem de aperto e a uniformidade entre eles. Todos devem ficar com o mesmo torque. Outra coisa importante: Fiz um motor 6CC Diesel MWM de um caminhão Volks 11.130 e descobri que Quem fecha motor tem que ter um torquimetro "de vergonha". Na ocasião arranjei um do "...guai" que media 17Kg enquanto um gedore, media apenas 15. Ainda outro detalhe que sei que voce deve saber, mas nunca é demais lembrar: Nunca pule por exemplo de 9Kg para 15. Nesse intervalo, leve todos os parafusos a 12 ou 13 kg antes de dá o aperto final. Cumprindo essas pequenas regras, certamente o coração do teu carro vai continuar vivo por muito tempo. A propósito: Voce tem o manual de serviços do motor 4 cc alcool? se está em meio digital, é possivel enviar pra mim ou disponibilizar neste site? (eloidesouza2@yahoo.com.br) Não consegui o mesmo até agora. Um abraço e boa sorte.

opa certeza mando sim mas nao tem diferença entre o combustivel a mecanica é igual claro fora pequeninos detalhes 98% é igual (e to jogando baixo) cheers

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Re: pq os pistoes ficaram assim alguem ja viu assim???? help

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