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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

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    Mensagem por faustto Seg 30 Jun - 19:47:08

    dai moçada, a pergunta so poderia ser feita por quem ainda não tem um opala, e sabendo que o opalão gosta de uns goles a mais, a titulo de curiosidade preciso saber qual é a media de consumo para um opala 4cc do ano de 79 a alcool e tambem gasolina dentro da cidade, obrigado pela ajuda ai moçada.
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    Mensagem por Jean Bida Seg 30 Jun - 20:00:33

    Falando pelos que eu tive: Caravan 86 4 cil alcool, de 4,5 a 5 na cidade , estrada não deu tempo de calcular por que destruíram ela.Caravan 4 cil gasolina essa era horrível , tirando carburador troquei tudo que tinha pra trocar não fazia mais que 4, com certeza era carbura, mas dev ser entre 6 a 7 na cidade em boas condiçoes. 6 cil. tive a CAravan 90 4.1/S gasolina que fazia entre 5 e 5,5 com 3E, era bem patona por conta do 3E, meu Diplo. bem fortinho gasolina com 446, 6x2, 250-S, Tucho Mec. fazia antes de fazer o motor entre 4,5 a 5 mas sempre dando umas arrancadas forte(não dá pra resistir), 6 cil. ALCOOL se for original de fábrica na cidade nunca vai fazer mais que 4 a 4,5, não se iluda com vendedores que dizem este 6 cil alcool faz 5 a 6 na cidade, ou 7 a 8 na gasolina, Opala é pesado, tem motor de cilindrada alta,é gastador sim, se não fosse era só Opala nas ruas, as virtudes do Opala nuca foram consumo, como bem disse o amigo Barbosa no outro tópico são frutos de uma época em que combustível não era fator decisivo pra quem comprava um carro desse porte.


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    Mensagem por Eduardo SSa Ter 1 Jul - 13:35:35

    Meu 6cc 250S faz de 4.5 a 5, Normal pelo que vejo, mas o meu 4cc 80 mil kms originais faz 9 só falo isso pq fiz a média e comprovei, pois em conversa com o ex dono ele até estranhou falou que a média dele com o carro era 10 lembrando que esta com o DF228.

    Bom não é história é fato, mas pelo que vejo normalmente é entre 6 e 7 na gasolina. OKK


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    Mensagem por Paulo Corso Ter 1 Jul - 15:12:30

    Faustto, tive um 79 4 cil a álcool, com cambio 5 marchas, bura Solex H34, na cidade andando de boa o meu fazia 7 km/l e na estrada andando sempre entre 110 e 120 km/h fazia 8,5 a 9 km/l.

    Mas essa média depende de muitas coisas, entre elas: um bura acertadinho com gicles nas medidas corretas, eu usava o ponto sempre com dois graus a mais que o normal, velas novas, cabos novos, ignição eletrônica, cabeçote rebaixado em 2 mm, mas além disso tudo o pé do motorista é úm grande responsável pelo consumo, tem que ter as manhas de andar num opala, não precisa dar giro no motor e sim aproveitar o torque do motor.
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    Mensagem por tabarbosa Ter 1 Jul - 15:51:37

    4 cc 6,5 na cidade e 9 na estrada, mas se cutucar ai bebe mais que o dono...
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    Mensagem por Raphael-ComoAdoro Dom 6 Jul - 13:20:04

    O meu ta fazendo em média 6.3km/l na estrada.....hehe....ta com ponto adiantado, bura 3e, escape meio dimensionado(do meio p/ tras) e andando a 120 km/h. Na cidade deve estar fazendo uns 4km/l..... a alcool original.
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    Mensagem por ALEXBROCCO Dom 6 Jul - 13:32:13

    Bão o meu quando tava com a dfv 228 fez 10 km/l na estrada e 8km/l na cidade com a dfv 446 ainda não fiz média.
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    Mensagem por Müller Dom 6 Jul - 22:11:13

    Minha Caravan 4 cil. álcool com H-34 faz, entre 7,5 e 8,5 na estrada, sempre dando umas pisadinhas....140, 150..... (hehehe)! Na cidade, andando de boa mesmo, chega a fazer 7 km/l.


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    Mensagem por Rodrigo ss Seg 7 Jul - 9:22:18

    o meu 76, ta feio so de lata, na mecanica fiz um motor novo, distribuidor, ignição eletronica, cabos de vela e velas novas, carburador simples novo, comprei a base de troca no JL carburadores na vila são pedro aqui em curitiba, os caras so fazem carburador original fica zero o carbura deles, embreagem nova, os pistões são de alcool, pra dar uma pequena taxinha,mais so também de diferente, enfim uma geral, e andando de boa ja consegui 10, mas não abasteço em posto boca de porco também, ta na gasolina, to satisfeito com o consumo, mas também arranco de segunda ja e se estou em descida ja coloco 4º, ando so de boa mesmo, na cidade não passo de 60, ando com os pneus calibrados, são rodas de opala mesmo sem pneus grandes e largos, se saio de um sinal não vou me matando até o outro, pra freiar e ja arrancar de novo, faço um andar bem pacifico, sem locuradas, pela direita sem atrapalhar o transito, o andar do caboclo é o que manda, até na manutenção do carro vc gasta menos, pois não desgasta tanto o carro, é claro que as vezes pego uma brzinha pra dar uma esticada, pro bicho respirar um pouco melhor, parece que quando vc anda sempre devagar o carro fica manco, mas na cidade, tem que ser de boa senão vc se estressa e acaba com o carro que não tem culpa.
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    Mensagem por Adrianofb Qua 9 Jul - 22:08:53

    Tive um 79 4cil. gasolina que fazia 8 na cidade e 10/11 na estrada (sempre andando na manha).. tava com carburador DFV 228 (corpo simples) e ignição eletrônica.. o meu atual 75 ainda não fiz a média..

    Abraxxx!!!
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    Mensagem por ALEXBROCCO Qua 9 Jul - 22:11:23

    Fiz a média do meu agora com a 446, só que não tá bem regulada ainda,cidade/estrada fez 7,5 km/l.
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    Mensagem por Jean Bida Qui 10 Jul - 13:37:58

    Eu dei azar então em todos que peguei, e sempre todos caprichosamente revisados. Mas o único jeito de saber mesmo e colocando garrafa direta , deixar secar antes, filtro e cuba, ai andar na cidade ou estrada, média estrada/cidade é outro resultado.


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    Mensagem por sergiusss Qui 10 Jul - 16:44:35

    desde que comprei o meu.....(ja fazem 04 meses) gastei ate agora 30 reais de gasola.................so ando em segunda...............o resto da semana dexo ele parado na oficina....................kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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    Mensagem por MALAKA_OPALA82 Sex 8 Ago - 16:34:18

    o meu na cidade faz 7,5 a 8 a gasolina ,,,,ee de boa ,,,,,,, mas velho se vc tiver o pe meio pesado como eu faz 5..,,,,,, rs rs serio
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    Mensagem por 100 Sex 8 Ago - 20:10:57

    O meu quando era 153 com Solex 40 fazia 7/8 aqui dentro..estrada 10

    Se passase de 120 bebeia com um 6 Shocked Shocked Shocked

    Até mais

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    Mensagem por ederero Sex 27 Mar - 7:31:29

    olá pessoal sou novo aqui no blog, mas de opala sou velho.... o meu ta fazendo em media de 8,5 a 9km, na cidade e uns 12km na estrada a gasolina e olha que é 4 marcha enhin, até me assustei, pois tá bão de mais assim né por ser opala.... mas tõ pensando em pegar um 250-s a gasolina, não sei se compensa, apesar de gostar de motorzão, sei-la se meu bolso vai aguentar, alguem te um conselho????
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    Mensagem por ade Qui 2 Abr - 8:50:24

    hummmm...
    tenho a alcool, isso vai pra (dez anos).
    faz na media 5,5 -6 na cidade e ate´9.8 na estrada.
    andando na boa logico, faz uma media excelente,
    tem carros "modernos e atuais" que nao varia muito disso nao.
    na proporçao de cilindrada claro.
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    Mensagem por Paulo Corso Qui 2 Abr - 15:00:44

    O meu diplo 1988 250S a gasolina faz 6 km/l andando igual vovo.
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    Mensagem por ederero Sex 3 Abr - 7:16:08

    ai galera peguei um 250-s maquiina enhi..... o carro é bom de mais é mais barulhento por causa do motor ignorante, mas agora preciso dar uma regulada no carbura dfv446, tá meio fora ou seja tá gastando né??? acho que vou trocar de carbura quero um 3E se alguém tiver interesse em fazer a troca comigo estou a disposição..
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    Mensagem por paulosoares Ter 13 Out - 21:26:33

    bem eu tive um opalão lindo igual esse verde da foto acima ele fazia 8 estrada e cinco na cidade aqui onde moro não tem asfalto e aquelas pedras batidas no chão com muintos quebra molas gigantes
    hoje eu tenho uma caravan 1986 a gasolina ela faz entre 11e12 km por litro mas depende muinto do pe mas na velocidade de de 100 a 120 km por h ela fez 11 cm por litro para chegar a isto eu coloquei um carburador bem regulado e jogo de cabo de vela agora vou colocar tanbem um jogo de velas novo e bobina nova tanbem vou retificar o cabeçote porque eli não esta muito bom as sede de valvula esta muito baixa ae vou ver no que da
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    Mensagem por José Giovane Silveira Qui 26 Nov - 8:55:44

    O meu a alcool 3e tá dando 8km/l na estrada. Na cidade não fiz média.

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    Mensagem por jeanbuzzello Qui 26 Nov - 11:08:09

    ederero escreveu:olá pessoal sou novo aqui no blog, mas de opala sou velho.... o meu ta fazendo em media de 8,5 a 9km, na cidade e uns 12km na estrada a gasolina e olha que é 4 marcha enhin, até me assustei, pois tá bão de mais assim né por ser opala.... mas tõ pensando em pegar um 250-s a gasolina, não sei se compensa, apesar de gostar de motorzão, sei-la se meu bolso vai aguentar, alguem te um conselho????


    Fez algo especifico no motor pra ele fazer essa média? Bobina, taxa de compressão?
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    Comsumo 4cc Empty O q manda é o carburador e o pé

    Mensagem por leoneltclemente Qui 26 Nov - 11:53:24

    Meu opala faz 6 na cidade e 9 na estrada. De Porto Alegre a Curitiba fez 10,5.

    O que manda mesmo é o pé e o carburador. Vela, cabos, rotor etc faz diferença só se estiver uma porcaria. Se estiver razoável, o que manda é o carburador e o pé do motorista.

    Como saber se tá com o gicle para economia? Não pode faltar gasolina quando o giro tá alto e o carro tá puxando. Porém, deve ficar faltando naquela pegada inicial, quando vc mete o pé no acelerador. O gicle econômico é aquele que dá uma falta momentânea quando vc soca o pé. Com o tempo vc pega o hábito de bombar para ultrapassar, por exemplo.

    O gicle muito pequeno não gera economia!. Se faltar gasolina na subida por exemplo, tá errado e tá gastando muito. Isso por o carro não desenvolve e falha, e vc acaba exigindo passagem máxima de gasolina no gicle por mais tempo, e sem desenvolver velocidade pq o motor tá falhando.

    O carburador de corpo simples é mais econômico. Em ordem de economia, na minha opinião: solex corpo simples é super econômico, mas são serve pro 4cc. Esse que eu uso no meu 4cc para distância longa. O segundo é o 3e no 4cc, no 6cc acho fraco mesmo com gicle 220 no segundo estágio. Parece que tá sempre faltando pro 6cc.
    Depois vem o h34, que fica ótimo no 6cc. Tenho instalado no meu e faz 5 na cidade e 6,5-7 na estrada . É Econômico e forte.

    Depois vem o clássico Weber e os quadrijet, que aumentam um a pegada para aumentar o giro do motor, mas torram a gasolina. Eu tenho no meu galáxie o quadrijet, mas o carro tá fazendo 2,5km/l. Basicamente o carro só serve para dar uma volta na quadra.
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    Comsumo 4cc Empty Não recomendo 3e pro 6cc

    Mensagem por leoneltclemente Qui 26 Nov - 12:04:55

    ederero escreveu:ai galera peguei um 250-s maquiina enhi..... o carro é bom de mais é mais barulhento por causa do motor ignorante, mas agora preciso dar uma regulada no carbura dfv446, tá meio fora ou seja tá gastando né??? acho que vou trocar de carbura quero um 3E se alguém tiver interesse em fazer a troca comigo estou a disposição..


    Parabéns pela aquisição! 6cc é uma satisfação dirigir né?
    Eu acho que o 3e não presta pro 6cc, muito menos com comando 250s. É carburador bom pro 4cc. Tenho um 3e que usei no meu opala 6 e tirei pq gastava muito e ainda dava falta de gasolina. Depois coloquei h34 e tudo melhorou. O 3e coloquei no meu Cherokee, adaptando Claro. Ficou razoável, mas um h34 seria muito melhor.

    Coloca o h34 que é o melhor em termos de economia e desempenho. Compra um usado bom. O carburador é fácil de lidar, não dá problema toda hora e vc pode abandonar o carro por meses, só jogar um gole de gasolina na boca do carburador e sair andando.

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    Mensagem por Marcos Adriano Qui 26 Nov - 16:45:17

    leoneltclemente escreveu:
    ederero escreveu:ai galera peguei um 250-s maquiina enhi..... o carro é bom de mais é mais barulhento por causa do motor ignorante, mas agora preciso dar uma regulada no carbura dfv446, tá meio fora ou seja tá gastando né??? acho que vou trocar de carbura quero um 3E se alguém tiver interesse em fazer a troca comigo estou a disposição..


    Parabéns pela aquisição! 6cc é uma satisfação dirigir né?
    Eu acho que o 3e não presta pro 6cc, muito menos com comando 250s. É carburador bom pro 4cc. Tenho um 3e que usei no meu opala 6 e tirei pq gastava muito e ainda dava falta de gasolina. Depois coloquei h34 e tudo melhorou. O 3e coloquei no meu Cherokee, adaptando Claro. Ficou razoável, mas um h34 seria muito melhor.

    Coloca o h34 que é o melhor em termos de economia e desempenho. Compra um usado bom. O carburador é fácil de lidar, não dá problema toda hora e vc pode abandonar o carro por meses, só jogar um gole de gasolina na boca do carburador e sair andando.

    Não fica travando bóia, ou trabalhando êmbolo.


    mensagem postada em 2009 dificilmente ele verá




    mas caramba


    uso 3E faz tempo nunca tive problemas foi o "unico" carburador q eu sosseguei no 6cil......inclusive meu motor tem comando de omega....nunca tive problema com falta.....


    consumo é muito bom.....principalmente na pista....ja fiz 11 com gasolina e comando de omega.


    desempenho realmente é o mais modesto dos originais....mas pro meu uso é tranquilo....gosto muito e nao abro mao por nenhum outro.


    Última edição por Marcos Adriano em Qui 26 Nov - 16:49:48, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por Marcos Adriano Qui 26 Nov - 16:47:25

    jeanbuzzello escreveu:
    ederero escreveu:olá pessoal sou novo aqui no blog, mas de opala sou velho.... o meu ta fazendo em media de 8,5 a 9km, na cidade e uns 12km na estrada a gasolina e olha que é 4 marcha enhin, até me assustei, pois tá bão de mais assim né por ser opala.... mas tõ pensando em pegar um 250-s a gasolina, não sei se compensa, apesar de gostar de motorzão, sei-la se meu bolso vai aguentar, alguem te um conselho????


    Fez algo especifico no motor pra ele fazer essa média? Bobina, taxa de compressão?


    mensagem postada em 2009


    dificilmente ele respondera.
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    Mensagem por jeanbuzzello Sex 27 Nov - 9:13:02

    Eita, fol mal, denovo não vi a data....
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    Mensagem por Marcos Adriano Sex 27 Nov - 16:19:03

    dessa vez passa kkkkkkkk

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