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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por worm Qua 7 Set - 1:04:58

    Lembrei de uma materia na auto power (das antigas, lembram dela?), onde o editor (evandro lima) prepara um 6 cil gastando "pouco".
    Tenho a revista em quastão, mas a revista não esta cmg e nem tenho scanner para digitalizar as paginas.
    Então pensei "será que alguém ja não fez isso?"
    Pois bem, pesquisando no "pai dos burro" (vulgo google) achei a dita cuja (porem, acho que faltam partes da materia, mas enfim.. )

    A matéria achei no site do Clube do Opala de BH.

    Segue o link: http://www.clubeopalabh.com.br/index.php?/Materias/preparacao-gm-250-segredos-revelados.html

    Infelizmente, não encontrei a segunda e terceira parte da matéria, onde ele mostra os avanços e os testes feitos com diversos carburadores (não lembro quais foram, mas sei que ele finaliza com uma holley "virada" - estava dando diferenças na mistura entre os cilindros 1 e 6 com os do centro, lembro que resolveu isso virando a holley).

    Valeu gente.

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    GM 250 - Segredos Revelados - Revista Auto power. Empty Re: GM 250 - Segredos Revelados - Revista Auto power.

    Mensagem por j ricardo Qua 7 Set - 7:36:16

    AH! mas várias pessoas já fizeram aquela receita... aquilo é consagrado faz tempo, não é coisa nova...
    sobre virar a holley por exemplo, o BANDIT diz isso sempre por aqui...

    e aquele projeto não saiu tão barato assim, eu me lembro que passou dos 11000... e foi feito por um cara experiente, não teve tentativa e erro, já foi certinho, no alvo que queria para o motor...

    que alias, rendeu 319cv... muito bom para um comando 276º...
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    Mensagem por Licinio jr Qua 7 Set - 10:36:01

    Essa matéria é a base de tudo. Se todo mundo que fosse começar um opala decorasse essa matéria teria muito menos gente sofrendo com seus projetos. A racemaster também fez uma serie de 3 matérias que foi show de bola. Falando nisso alguém tem noticia do Evandro?
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    GM 250 - Segredos Revelados - Revista Auto power. Empty Re: GM 250 - Segredos Revelados - Revista Auto power.

    Mensagem por BANDIT Qui 8 Set - 13:13:48

    Licinio jr escreveu:Essa matéria é a base de tudo. Se todo mundo que fosse começar um opala decorasse essa matéria teria muito menos gente sofrendo com seus projetos. A racemaster também fez uma serie de 3 matérias que foi show de bola. Falando nisso alguém tem noticia do Evandro?



    Bem o Evandro perdeu uns 130KG. fez lipo e plástico , implantou uma prótese pniana ...( uma jeba de 30cm ou +...) e está pronta pra sair na prómia edição de as " Brasileirinhas " com o ex-jogador Dinei....esse tido como a " nova " Vera Verão ..... GM 250 - Segredos Revelados - Revista Auto power. 23718
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    Mensagem por BANDIT Qui 8 Set - 13:30:47

    j ricardo escreveu:AH! mas várias pessoas já fizeram aquela receita... aquilo é consagrado faz tempo, não é coisa nova...
    sobre virar a holley por exemplo, o BANDIT diz isso sempre por aqui...

    e aquele projeto não saiu tão barato assim, eu me lembro que passou dos 11000... e foi feito por um cara experiente, não teve tentativa e erro, já foi certinho, no alvo que queria para o motor...

    que alias, rendeu 319cv... muito bom para um comando 276º...





    É por isso que eu fico quieto e me recluso na minha ignorância....

    ele é tido como um dos melhores do Brasil.....

    Mas digo no geral....é assim que acontece ....a preparação no Brasil está de mal a pior....os bons vão predendo espaço pro novatos....(não porque esses sejam melhores !!!!) mas sim porque combram metade do preço do serviço profissional..... dai o " profissional " perde serviço e o moleque bonzão faz merd#$# e assim famos vivendo....Preparadores vivendo de palmito....ou de mecânica normal....

    Só sobre o teste da Holley .....

    é evidente que virando ela se tem um acerto melhor ...... não tem que ter doutorado e Pós..... pra entender isso ....

    não precisa de caneta de Webber !!!!! .....e outras coisas ....

    e outra vc. quer liberar torque de verdade....e emulsificar melhor a mistura ....e ter queima perfeita ...use alongador....

    que ele não fez e não falou......Faltou 5 itens que eu faço e ele não falou e nem fez .....pra deixar um opala Holley perfeito..( o alongador é 1 deles )

    Mas ele é o preparador.....ta ta bom foi feito no Geraldo Simonni....então piorou são 2 cabeças solucionando o mesmo problema ......e fizeram 30% só do trabalho.....

    mas vai.... pelo menos, provaram o óbviou ....que uma Holley manda muito + que uma Webber (48) que uma Holley é muito + lisa que uma webber que uma Holley é muito + apropriada que usa webber pra se andar na rua .....

    mas ele é o preparador ......

    agora nego bom .....

    é meu amigo Andrey .....( cabeça dura ..)

    usa Holley como no V8 sem alongador .......com queima muuuito boa .....

    e ainda faz um Comodoro Nitro virar 12.5S nos 402m em Curitiba .....isso com comando 278° x 278° com 109de lob (525-B )

    sem canetas de webber .....

    Será que tem diferença entre um e outro......

    Esse opala é do usuário Comodoro Holley..... e tem video no yotub......mostrando essa puxada......

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    Mensagem por sergio ureka Dom 11 Mar - 0:09:13

    uma pergunta de um ignorante bandit,para um 6 cc de rua ou ate um de alta performance voçe indica um holley?
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    Mensagem por sergio ureka Dom 11 Mar - 0:11:15

    ah so mais uma pergunta o andrey q voçe ta falando e o jasper?

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