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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por GabrielF Ter 20 Nov - 11:04:12

    Olá Opaleiros do Paraná!!

    Tenho um Chevette 77' com Brasvidros, e tava pensando em soldar o coitado pra ficar um pouco mais divertida a tocada Twisted Evil

    Mas tenho dúvidas quanto a dirigibilidade em uso urbano, porém o carro é só pra fim de semana...

    Dizem que forçar buxa e come pneu, mas não tô preocupado com isso, queria saber se vou ter problemas pra andar mais rápido com o carro, porque penso em usar ele em pista de vez em quando, com ele soldado, não tem perigo de ele tomar uma trajetória própria numa entrada de curva por exemplo né?
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    Mensagem por wyllerson punk Ter 20 Nov - 11:16:41

    o meu era de pista, tive q usar pra rua pois o meu de rua estava no conserto... ele nao aguenta, o meu quebrou... falei isso a um mes aqui no meu topico

    esse diferencial so serve pra andar reto... olha o que eu tirei de dentro dele quando quebrou a solda e varios dentes da coroa e pinhao...

    Diferencial Soldado, alguém usa? Foto0595j


    nao compensa pra rua nao...
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    Mensagem por skuzam Ter 20 Nov - 14:28:46

    Também acho que não é aconselhavel pra rua só se for um autoblocante dai acho que pode ficar bom, agora soldar acho que só pra pista mesmo.
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    Mensagem por wyllerson punk Ter 20 Nov - 15:21:55

    isso mesmo
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    Mensagem por RN_Willemann Ter 20 Nov - 16:18:31

    mais de ano rodando já, se é que me entendem o rodando....

    na reta eh normal, pode enfiar o pé a vontade, curvas a tendencia de girar eh maior.

    pra estacionar fica ruim, e arrasta pneu em qualquer torcida.

    Fica bom.
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    Mensagem por Donida6cc Ter 20 Nov - 16:25:32

    Tenho um chevette com diferencial bloqueado,SÓ pra borrachão, andar na rua é muito ruim, só pra manobrar no patio de casa é uma bost@.
    Vai de cada um, eu acho que pra rua é queimar dinheiro
    OKK
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    Mensagem por BANDIT Ter 20 Nov - 18:24:52

    GabrielF escreveu:Olá Opaleiros do Paraná!!

    Tenho um Chevette 77' com Brasvidros, e tava pensando em soldar o coitado pra ficar um pouco mais divertida a tocada Twisted Evil

    Mas tenho dúvidas quanto a dirigibilidade em uso urbano, porém o carro é só pra fim de semana...

    Dizem que forçar buxa e come pneu, mas não tô preocupado com isso, queria saber se vou ter problemas pra andar mais rápido com o carro, porque penso em usar ele em pista de vez em quando, com ele soldado, não tem perigo de ele tomar uma trajetória própria numa entrada de curva por exemplo né?

    OLá GabrielF" Seja bem vindo !

    Eu diria que não compensa .......pra andar na rua fica perigosso ..........praticamente toda curva ......vc. tem que fazer acelerando........só faz de lado escorregando.........se vc. vier no ponto moto numa reta e for fazer uma curva........o carro para no meio da curva!!! é muito estranho..........em manobras de estacionamento teu carro vai pular + que uma cabrita loca!!!! vai soquera mesmo ............come pneu pra kacete!!!! vc. vê farelo nas rodas !!!!



    só vale pra vc tirar o carro fazer"arte" e já guarda !!!! O encomodo não justifica !Diferencial Soldado, alguém usa? 218127
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    Mensagem por GabrielF Ter 20 Nov - 18:28:27

    Então o carro numa curva mais fechada vai estar sendo freado né? Então pra mim já é um ponto que não compensa... não existe uma maneira de deixar ele 70% de bloqueio?
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    Mensagem por Ghost Ter 20 Nov - 18:31:57

    Auto-Blocante termina o problema ... Mas é caro ... e não tem para todos os diferenciais ...


    _________________
    Minhas qualificações como vendedor estão disponíveis em cada item vendido descrito abaixo, basta clicar no "Positivo" ao lado de cada item mencionado.

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    Mensagem por BANDIT Ter 20 Nov - 18:35:03

    GabrielF escreveu:Então o carro numa curva mais fechada vai estar sendo freado né? Então pra mim já é um ponto que não compensa... não existe uma maneira de deixar ele 70% de bloqueio?



    só com auto-blocante ..........

    e só pra vc. ter ideia esse valor que vcc. se refere de 70% de bloqueio.........quer dizer toda força aplicada na rampa dele pra bloquear.....( é calcado os discos ) é tudo oque el consegue bloquear

    diferencial F-1000!!! O Willys não chega nisso calçadao!!!

    se vc. só montar normmal.bloqueia uns 40%...50%Diferencial Soldado, alguém usa? 218127
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    Mensagem por Guima Ter 20 Nov - 18:44:34

    Usei diferencial soldado no meu chevette turbo durante 5 anos, nunca me incomodou, porém, não aconselho, o carro fica ruim pra andar na rua, travando quando vc vira esquina, aí eu preferia acelerar e deixar a traseira escorregar, mas é muito inseguro.
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    Mensagem por GabrielF Ter 20 Nov - 18:48:10

    Aquele esquema que usam nos cambio VW com porca não dá pra fazer num difa desses?
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    Mensagem por wyllerson punk Ter 20 Nov - 19:17:52

    de tudo q vc ja tiver ouvido so tem um blocante q da certo em diferencial de opala...

    os kaiser,

    mas nem vou te falar q so o blocante custa 3 mil pra vc nao desanimar...

    nenhuma outra ganbiarra faz o que se precisa pra rua, so os kaiser sao autoblocantes...

    mas se vc animar invetsir no dana 44 pode usar autoblocante de f1000. acho q o "diabo rubro" do bandit usa, pergunta pra ele como fica bom... ainda chego nessa parte no meu carro

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