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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Restauração - Opala Comodoro 1979 -  6cc - Las Vegas  - Página 2 Empty Re: Restauração - Opala Comodoro 1979 - 6cc - Las Vegas

    Mensagem por Marco Zanette Qua 2 Nov - 13:57:32

    Eteval escreveu:
    William Chepiloski escreveu:
    Eteval escreveu:

    É exatamente essa a questão! Minha filha de 11 anos, virou pra mim e disse: "papai, o Comodoro é mais CLÁSSICO". sunny
    Um pai não pode desprezar um comentário desse.
    Além disso, na última revista Opala e cia saiu uma matéria sobre o Comodoro e pra meu dezespero o carro da matéria é idêntico ao meu.
    Daí eu pensei, só pode ser um sinal. Vocês não acham?? Very Happy

    Eteval

    eu vi a comodoro da revista, lindo o carro e o teu ta facinho de deixar daquele jeito.
    Mas vc ta numa situação dificil mesmo, são dois modelos bonitos....

    Realmente o Golden Six é perfeito. Pretendo deixar o meu bem parecido com ele.
    Algumas diferenças:
    - Rodas - Inicialmente vou usar as Cragar
    - Pneus - Vou colocar os Cooper Cobra
    - O interior será mantido em preto
    - Mecânica - É claro que não será tão brabo quanto o Golden Six, mas já está sendo feita a preparação com um comando 278 com tuchos mecânicos, pistões do 4cc, Weber 40, escape 6x2, Dana com relação 3,07 e mais alguns itens que segundo o mecânico (Zé Maria - um conhecido preparador de opalas aqui em BSB), alcançará os 200 cavalinhos e com um bom torque, ou seja, será um carro agradável de andar na cidade, bom para viajar e, é claro, dará para 'brincar' um pouco também, pois ninguém é de ferro né mesmo? cheers bounce

    cara eu acho tanto o SS quanto o comodoro perfeitos. agora o golden six eé muuuito lindo. mais boa sorte ai na empreitada, posta mais fotos do carro ai.

    abraço

    Eteval
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    Restauração - Opala Comodoro 1979 -  6cc - Las Vegas  - Página 2 Empty Re: Restauração - Opala Comodoro 1979 - 6cc - Las Vegas

    Mensagem por Eteval Qua 2 Nov - 17:13:04

    Marco Zanette escreveu:
    Eteval escreveu:
    William Chepiloski escreveu:

    eu vi a comodoro da revista, lindo o carro e o teu ta facinho de deixar daquele jeito.
    Mas vc ta numa situação dificil mesmo, são dois modelos bonitos....

    Realmente o Golden Six é perfeito. Pretendo deixar o meu bem parecido com ele.
    Algumas diferenças:
    - Rodas - Inicialmente vou usar as Cragar
    - Pneus - Vou colocar os Cooper Cobra
    - O interior será mantido em preto
    - Mecânica - É claro que não será tão brabo quanto o Golden Six, mas já está sendo feita a preparação com um comando 278 com tuchos mecânicos, pistões do 4cc, Weber 40, escape 6x2, Dana com relação 3,07 e mais alguns itens que segundo o mecânico (Zé Maria - um conhecido preparador de opalas aqui em BSB), alcançará os 200 cavalinhos e com um bom torque, ou seja, será um carro agradável de andar na cidade, bom para viajar e, é claro, dará para 'brincar' um pouco também, pois ninguém é de ferro né mesmo? cheers bounce

    cara eu acho tanto o SS quanto o comodoro perfeitos. agora o golden six eé muuuito lindo. mais boa sorte ai na empreitada, posta mais fotos do carro ai.

    abraço

    Valeu Marco.
    Tenha certeza que vou fazer o melhor que puder, mas é claro que não dá pra ter a pretenção de deixar igual ao Golden Six. De qualquer forma, estou muito animado com o possível resultado.
    Gostaria de aproveitar para perguntar aos amigos onde é o melhor lugar para encomendar os frisos do Comodoro, que aliás são muitos? Além dos dois emblemas C que são fixados nas laterais, pois os meus estão muito ruins.
    Grato pela ajuda. Question Question

    Eteval
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    Restauração - Opala Comodoro 1979 -  6cc - Las Vegas  - Página 2 Empty Re: Restauração - Opala Comodoro 1979 - 6cc - Las Vegas

    Mensagem por renonjr Qua 2 Nov - 18:46:32

    Se não achar novos, ou o preço estiver alto demais, tem um cara do RS que tá vendendo. Não sei como faria pra despachar isso.
    http://www.orkut.com.br/Main#Album?uid=10630039098406811300&aid=1319530317
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    Restauração - Opala Comodoro 1979 -  6cc - Las Vegas  - Página 2 Empty Re: Restauração - Opala Comodoro 1979 - 6cc - Las Vegas

    Mensagem por raphaelcaronti Qua 2 Nov - 21:25:34

    que bom que vai manter comodoro!
    poderia colocar até um las vegas!
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    Restauração - Opala Comodoro 1979 -  6cc - Las Vegas  - Página 2 Empty Re: Restauração - Opala Comodoro 1979 - 6cc - Las Vegas

    Mensagem por ban_ban Qui 3 Nov - 6:12:16

    Eteval escreveu:
    Marco Zanette escreveu:
    Eteval escreveu:

    Realmente o Golden Six é perfeito. Pretendo deixar o meu bem parecido com ele.
    Algumas diferenças:
    - Rodas - Inicialmente vou usar as Cragar
    - Pneus - Vou colocar os Cooper Cobra
    - O interior será mantido em preto
    - Mecânica - É claro que não será tão brabo quanto o Golden Six, mas já está sendo feita a preparação com um comando 278 com tuchos mecânicos, pistões do 4cc, Weber 40, escape 6x2, Dana com relação 3,07 e mais alguns itens que segundo o mecânico (Zé Maria - um conhecido preparador de opalas aqui em BSB), alcançará os 200 cavalinhos e com um bom torque, ou seja, será um carro agradável de andar na cidade, bom para viajar e, é claro, dará para 'brincar' um pouco também, pois ninguém é de ferro né mesmo? cheers bounce

    cara eu acho tanto o SS quanto o comodoro perfeitos. agora o golden six eé muuuito lindo. mais boa sorte ai na empreitada, posta mais fotos do carro ai.

    abraço

    Valeu Marco.
    Tenha certeza que vou fazer o melhor que puder, mas é claro que não dá pra ter a pretenção de deixar igual ao Golden Six. De qualquer forma, estou muito animado com o possível resultado.
    Gostaria de aproveitar para perguntar aos amigos onde é o melhor lugar para encomendar os frisos do Comodoro, que aliás são muitos? Além dos dois emblemas C que são fixados nas laterais, pois os meus estão muito ruins.
    Grato pela ajuda. Question Question

    Eteval

    Sinceramente, da pra deixar melhor, batistinha é muleque e griffe, os carros dele em geral não são tudo isso, o tal Golden SIx passou na mão de 3 funecas, po um carro com pedigrre é bem mais facil de ficar maravilhoso, não precisa usar itens caros como aquelas rodas bizonhas! e etc.

    Torço por voce e fico feliz da sua escolha, ja tinha te dito desde de o inicio!! COMODORO é TOP!
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    Mensagem por nogueiradt Qui 3 Nov - 7:53:44



    concordo com BAN BAN ,primeiro sua cor é muito mais bonita "PRATA" segundo que rodas horriveis ele está usando para o modelo.
    e parabens pela escolha eu tb não pensaria 2x em manter um comodoro destes original
    abraço felicidades com a MAQUINA
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    Mensagem por Gerson Guimarães Qui 3 Nov - 15:25:33

    Eu não sou o mais indicado em opinar, já que possuo os dois modelos: Um Comodoro 79 prata e um SS 78 branco... mas acho que tomou a decisão acertada ao optar em manter o Comodoro. Para te ajudar na confirmação, tenho algumas fotos do meu no álbum: http://gersonguimaraes.lenzus.com/cgi/album?12903905+39363905+10125855+14994185+0+-1

    Abraço.
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    Mensagem por Eteval Qui 3 Nov - 20:39:07

    ban_ban escreveu:
    Eteval escreveu:
    Marco Zanette escreveu:

    cara eu acho tanto o SS quanto o comodoro perfeitos. agora o golden six eé muuuito lindo. mais boa sorte ai na empreitada, posta mais fotos do carro ai.

    abraço

    Valeu Marco.
    Tenha certeza que vou fazer o melhor que puder, mas é claro que não dá pra ter a pretenção de deixar igual ao Golden Six. De qualquer forma, estou muito animado com o possível resultado.
    Gostaria de aproveitar para perguntar aos amigos onde é o melhor lugar para encomendar os frisos do Comodoro, que aliás são muitos? Além dos dois emblemas C que são fixados nas laterais, pois os meus estão muito ruins.
    Grato pela ajuda. Question Question

    Eteval

    Sinceramente, da pra deixar melhor, batistinha é muleque e griffe, os carros dele em geral não são tudo isso, o tal Golden SIx passou na mão de 3 funecas, po um carro com pedigrre é bem mais facil de ficar maravilhoso, não precisa usar itens caros como aquelas rodas bizonhas! e etc.

    Torço por voce e fico feliz da sua escolha, ja tinha te dito desde de o inicio!! COMODORO é TOP!


    Valeu Ban Ban! OKK

    Vou me esforçar muito para que um dia o meu também seja considerado um TOP. VAMO QUE VAMO!!! bounce
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    Mensagem por Eteval Qui 3 Nov - 20:46:20

    nogueiradt escreveu:

    concordo com BAN BAN ,primeiro sua cor é muito mais bonita "PRATA" segundo que rodas horriveis ele está usando para o modelo.
    e parabens pela escolha eu tb não pensaria 2x em manter um comodoro destes original
    abraço felicidades com a MAQUINA

    Também gosto da cor prata, realmente vejo poucos opalas nessa cor, porém, pretendo colocar todos os frisos no meu Comodoro, por isso pensei em uma cor diferente e um pouco mais escura para que melhore o contraste com os frisos.
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    Mensagem por Eteval Qui 3 Nov - 20:50:23

    raphaelcaronti escreveu:que bom que vai manter comodoro!
    poderia colocar até um las vegas!

    O Telo Las Vegas realmente proporciona um grande diferencial no Comodoro, por isso já foi encomendado. Deve chegar na próxima semana. bounce bounce bounce Very Happy

    Tô ficando ancioso!!!!

    Valeu! OKK
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    Mensagem por Eteval Qui 3 Nov - 20:57:59

    Claro que preciso dar um bom trato nelas, mas essas são as rodas que pretendo colocar no Opalão:

    [url]
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    [/url]

    [url]
    Restauração - Opala Comodoro 1979 -  6cc - Las Vegas  - Página 2 Rodascragar2
    By j1i2p3e4 at 2011-11-03
    [/url]


    E os centros de roda:

    [url]
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    By j1i2p3e4 at 2011-11-03
    [/url]
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    Mensagem por tHiago Soares Qui 3 Nov - 21:07:37

    Que presentão o opala ganhou ein, vai fazeer elas pretas ou vai cromar?
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    Restauração - Opala Comodoro 1979 -  6cc - Las Vegas  - Página 2 Empty Re: Restauração - Opala Comodoro 1979 - 6cc - Las Vegas

    Mensagem por ban_ban Qui 3 Nov - 21:19:32

    Gerson Guimarães escreveu:Eu não sou o mais indicado em opinar, já que possuo os dois modelos: Um Comodoro 79 prata e um SS 78 branco... mas acho que tomou a decisão acertada ao optar em manter o Comodoro. Para te ajudar na confirmação, tenho algumas fotos do meu no álbum: http://gersonguimaraes.lenzus.com/cgi/album?12903905+39363905+10125855+14994185+0+-1

    Abraço.

    lindo exemplar, sem mais palavras!!
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    Mensagem por ban_ban Qui 3 Nov - 21:20:33

    po, as cragars estao lindas!!! PARABENS!
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    Mensagem por raphaelcaronti Qui 3 Nov - 21:24:51

    cragar são finas, parabéns!
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    Mensagem por Eteval Sex 4 Nov - 13:39:01

    tHiago Soares escreveu:Que presentão o opala ganhou ein, vai fazeer elas pretas ou vai cromar?

    Thiago,

    pretendo fazê-las pretas e deixar apenas as tampinhas do centro de roda cromadas. Smile
    O que acha??

    Grande abraço,

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    Mensagem por Tyler Sex 4 Nov - 15:25:46

    Eteval, bela escolha de rodas e pintura pra elas, boa sorte no restauro.
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    Mensagem por Eteval Sex 4 Nov - 18:39:08

    Tyler escreveu:Eteval, bela escolha de rodas e pintura pra elas, boa sorte no restauro.

    Valeu Tyler.
    Estou acompanhando o seu projeto também. Continue firme.

    Pessoal,
    alguém pretende ir ao encontro nacional de opalas de Jundiai? Será no dia 27/11 e a expectativa é de superar a marca dos 500 opalas.

    Grande abraço,

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    Mensagem por tHiago Soares Sex 4 Nov - 22:50:02

    Eteval escreveu:
    tHiago Soares escreveu:Que presentão o opala ganhou ein, vai fazeer elas pretas ou vai cromar?

    Thiago,

    pretendo fazê-las pretas e deixar apenas as tampinhas do centro de roda cromadas. Smile
    O que acha??

    Grande abraço,

    Eteval

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    Mensagem por ban_ban Sáb 5 Nov - 0:38:50

    Restauração - Opala Comodoro 1979 -  6cc - Las Vegas  - Página 2 Dsc9542

    O lindo coupe do amigo Adriano! SERVE?
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    Mensagem por Eteval Sáb 5 Nov - 11:17:53

    tHiago Soares escreveu:
    Eteval escreveu:
    tHiago Soares escreveu:Que presentão o opala ganhou ein, vai fazeer elas pretas ou vai cromar?

    Thiago,

    pretendo fazê-las pretas e deixar apenas as tampinhas do centro de roda cromadas. Smile
    O que acha??

    Grande abraço,

    Eteval

    Era bem essa a minha imaginação, fica animal Twisted Evil
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    Conheço o Flavio, trabalhamos na mesma empresa aqui em BSB.
    O Opalão dele realmente é maravilhoso e minhas rodas ficarão nesse padrão, porém não pretendo pintar aquela faixinha na cor do carro. Outra diferença é que as rodas dele são 15 polegadas enquanto as minhas são 14 polegadas.

    Grande abraço,

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    Mensagem por ban_ban Sáb 5 Nov - 11:37:04

    entao vai ficar igual do adriano!
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    Mensagem por Jean Bida Sáb 5 Nov - 12:17:29

    Show o Opala! Irmão, deve fazer pra tu se sentir bem...importa se SS ou não...essa parada de SS de documento é um atrativo e tanto, mas existem muitos Opala SS e Maverick GT perfeitos na Net, impecáveis nos detalhes e que são na real Comodoros, ou Maverick Super, SL e tal...Por outro lado carros que os donos acham que o Documento vale mais que o carro...entre um SS caracterizado legal, bem no jeito em tudo e um SS de doc. com gastos visíveis, ambos por preços parecidos, eu não teria dúvida: ia no caracterizado.Tem que ser muito Zé pra ficar mostrando documento pra geral...Agora veja o Comodoro do Marcelo Crid, ou o do Joca, prata, vinil, frisados...carros que na minha opnião são mais show.Na real no Opala o mais importante tu já tem, a mecanica completa 6 cil. Achei legal a opção de manter Comodoro e a cor é a melhor que acho.As rodas estilo "Palito" não teria escolha melhor.Original é meu gosto sim,até por que num antigo é quase certeza de bom carro... mas Rodas e motor to fora de original...Agora se tua meta antiga é SS acho que deveria repensar.


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    Mensagem por Eteval Sáb 5 Nov - 12:48:31

    Jean Bida escreveu:Show o Opala! Irmão, deve fazer pra tu se sentir bem...importa se SS ou não...essa parada de SS de documento é um atrativo e tanto, mas existem muitos Opala SS e Maverick GT perfeitos na Net, impecáveis nos detalhes e que são na real Comodoros, ou Maverick Super, SL e tal...Por outro lado carros que os donos acham que o Documento vale mais que o carro...entre um SS caracterizado legal, bem no jeito em tudo e um SS de doc. com gastos visíveis, ambos por preços parecidos, eu não teria dúvida: ia no caracterizado.Tem que ser muito Zé pra ficar mostrando documento pra geral...Agora veja o Comodoro do Marcelo Crid, ou o do Joca, prata, vinil, frisados...carros que na minha opnião são mais show.Na real no Opala o mais importante tu já tem, a mecanica completa 6 cil. Achei legal a opção de manter Comodoro e a cor é a melhor que acho.As rodas estilo "Palito" não teria escolha melhor.Original é meu gosto sim,até por que num antigo é quase certeza de bom carro... mas Rodas e motor to fora de original...Agora se tua meta antiga é SS acho que deveria repensar.

    Valeu Jean, obrigado pela força. OKK

    Com relação ao SS, acho que vou manter essa 'carta na manga' como desculpa pra, quem sabe algum dia, comprar outro opala. heheheheh Very Happy Very Happy
    Já pensou, ter os dois modelos na garagem? Seria a ralização máxima!!! Very Happy Cool

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    Mensagem por Jean Bida Sáb 5 Nov - 14:44:25

    Eteval escreveu:
    Jean Bida escreveu:Show o Opala! Irmão, deve fazer pra tu se sentir bem...importa se SS ou não...essa parada de SS de documento é um atrativo e tanto, mas existem muitos Opala SS e Maverick GT perfeitos na Net, impecáveis nos detalhes e que são na real Comodoros, ou Maverick Super, SL e tal...Por outro lado carros que os donos acham que o Documento vale mais que o carro...entre um SS caracterizado legal, bem no jeito em tudo e um SS de doc. com gastos visíveis, ambos por preços parecidos, eu não teria dúvida: ia no caracterizado.Tem que ser muito Zé pra ficar mostrando documento pra geral...Agora veja o Comodoro do Marcelo Crid, ou o do Joca, prata, vinil, frisados...carros que na minha opnião são mais show.Na real no Opala o mais importante tu já tem, a mecanica completa 6 cil. Achei legal a opção de manter Comodoro e a cor é a melhor que acho.As rodas estilo "Palito" não teria escolha melhor.Original é meu gosto sim,até por que num antigo é quase certeza de bom carro... mas Rodas e motor to fora de original...Agora se tua meta antiga é SS acho que deveria repensar.

    Valeu Jean, obrigado pela força. OKK

    Com relação ao SS, acho que vou manter essa 'carta na manga' como desculpa pra, quem sabe algum dia, comprar outro opala. heheheheh Very Happy Very Happy
    Já pensou, ter os dois modelos na garagem? Seria a ralização máxima!!! Very Happy Cool

    Legal jow!! Fosse meu seu carro, tentaria fazer uma P... Comodoro com o o do Joca e do Marcelo Crid, prata, vinil, frisados, as letras C-H-E-V-R-O-L-E-T no capo são demai, o C na coluna, os frisos trazeiros...eu piro no carro deles...teu carro tem todo o potencial pra voltar a ser um Comodoro Top...e 6 cil!!! Achei a decisão certa jow...


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    Mensagem por ban_ban Sáb 5 Nov - 15:06:06

    Jean Bida escreveu:
    Eteval escreveu:
    Jean Bida escreveu:Show o Opala! Irmão, deve fazer pra tu se sentir bem...importa se SS ou não...essa parada de SS de documento é um atrativo e tanto, mas existem muitos Opala SS e Maverick GT perfeitos na Net, impecáveis nos detalhes e que são na real Comodoros, ou Maverick Super, SL e tal...Por outro lado carros que os donos acham que o Documento vale mais que o carro...entre um SS caracterizado legal, bem no jeito em tudo e um SS de doc. com gastos visíveis, ambos por preços parecidos, eu não teria dúvida: ia no caracterizado.Tem que ser muito Zé pra ficar mostrando documento pra geral...Agora veja o Comodoro do Marcelo Crid, ou o do Joca, prata, vinil, frisados...carros que na minha opnião são mais show.Na real no Opala o mais importante tu já tem, a mecanica completa 6 cil. Achei legal a opção de manter Comodoro e a cor é a melhor que acho.As rodas estilo "Palito" não teria escolha melhor.Original é meu gosto sim,até por que num antigo é quase certeza de bom carro... mas Rodas e motor to fora de original...Agora se tua meta antiga é SS acho que deveria repensar.

    Valeu Jean, obrigado pela força. OKK

    Com relação ao SS, acho que vou manter essa 'carta na manga' como desculpa pra, quem sabe algum dia, comprar outro opala. heheheheh Very Happy Very Happy
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    Legal jow!! Fosse meu seu carro, tentaria fazer uma P... Comodoro com o o do Joca e do Marcelo Crid, prata, vinil, frisados, as letras C-H-E-V-R-O-L-E-T no capo são demai, o C na coluna, os frisos trazeiros...eu piro no carro deles...teu carro tem todo o potencial pra voltar a ser um Comodoro Top...e 6 cil!!! Achei a decisão certa jow...
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    sem querer ser ze do friso, mas ja sendo, se colocar frisos letreiro e las vegas ele fica caracterizado de 78 pra baixo, eu faria, acho lindo!
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    Mensagem por Eteval Sáb 5 Nov - 15:23:29

    ban_ban escreveu:
    Jean Bida escreveu:
    Eteval escreveu:

    Valeu Jean, obrigado pela força. OKK

    Com relação ao SS, acho que vou manter essa 'carta na manga' como desculpa pra, quem sabe algum dia, comprar outro opala. heheheheh Very Happy Very Happy
    Já pensou, ter os dois modelos na garagem? Seria a ralização máxima!!! Very Happy Cool

    Legal jow!! Fosse meu seu carro, tentaria fazer uma P... Comodoro com o o do Joca e do Marcelo Crid, prata, vinil, frisados, as letras C-H-E-V-R-O-L-E-T no capo são demai, o C na coluna, os frisos trazeiros...eu piro no carro deles...teu carro tem todo o potencial pra voltar a ser um Comodoro Top...e 6 cil!!! Achei a decisão certa jow...
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    sem querer ser ze do friso, mas ja sendo, se colocar frisos letreiro e las vegas ele fica caracterizado de 78 pra baixo, eu faria, acho lindo!


    Se quem gosta de carro com os SEUS frisos é chamado de zé do friso então sou um legítimo zé. hehehe Very Happy Very Happy
    Vou colocar tudo que tem direito, pois acho que os cromados são uma característica fundamental dos antigos. OKK
    É exetamente por gostar muito dos frisos que estou mudando a cor, pois o prata não favorece muito. Aliás, vi alguns azuis também muito show. Bom, como ainda terei tempo para decidir, não custa avaliar todas as possibilidades não é mesmo?? Smile Smile
    Os azuis do ano do meu carro (1979) são o Iguaçu e o Xingu, alguém teria fotos de opalas nessas cores para eu poder avaliar melhor?? Sei que tem um tópico específico de opalas e cores, 'fucei' ele todo e não achei esses dois tons. Sad

    Grande abraço e obrigado pelo apoio. VAMO QUE VAMO!! bounce bounce bounce

    Ah!!!! As letras C-H-E-V-R-O-L-E-T, entre outras coisinhas, já foram encomendadas! cheers

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    Mensagem por ban_ban Sáb 5 Nov - 15:27:57

    entao etevaldo, eu acho um apelido engraçado, mas eu uso ze do friso praquele cara que fica colocando defeito no carro pq não esta 100% original, por isso me auto zoei, mas por ai tem outro signficado....

    ...o comodoro 79 tem menos frisos que os anteriores, mas nada que impeça de usar todos os frisos que tem direito, so nao fiz isso no meu beginho pq std todo frisado é bem estranho!!
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    Mensagem por Jean Bida Sáb 5 Nov - 15:29:14

    O carro do Marcelo e do Joca pra mim são os mais lindos do fórum todo...do Joca é 78 de fato e 250-S de fábrica,do Crid não sei o ano mas é lindo demais...sobre faixas e frisos dos antigos não flagro nada, sei que o 79 tem freio de mão no meio dos bancos...rsrs, mas espero voltar pra Opala tendo um 75/79 e não tenho tesão em SS,minha pira são os frisos do 78 então, e o vinil, os emblemas...vai ver por isso nunca dei muita atenção pro SS ...Pra mim então o ápice da produção Opala foi o Comodoro 78 Ban Ban...e tem que ser Prata seguido de Branco...bom saber então que minha meta é um Comodoro 78...igual do Joca rsrsr


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    Mensagem por ban_ban Sáb 5 Nov - 15:32:04

    os comodoros mais completos são os 75 76, oq eu mais gosto é o 78, interior é lindo apesar de mais simples, costura dos bancos é difude!
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    Mensagem por Jean Bida Sáb 5 Nov - 15:33:26

    Agora tem um 75/79 preto aqui, que é demais...É uma meta que tenho também..fazer sem preocupação alguma, tipo achar um Opala 75/79 impecávelde estrutura e interna e só...pode ser 4 cil...6 se for fechou...e fazer da minha cor, com a grade que eu curtir mais, frisos...aquiele pretão também é uma inspiração...carro fora do original e perfeito!


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    Mensagem por Jean Bida Sáb 5 Nov - 15:36:27

    Se liga Eteval..
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    Mensagem por ban_ban Sáb 5 Nov - 15:41:15

    Jean Bida escreveu:Agora tem um 75/79 preto aqui, que é demais...É uma meta que tenho também..fazer sem preocupação alguma, tipo achar um Opala 75/79 impecávelde estrutura e interna e só...pode ser 4 cil...6 se for fechou...e fazer da minha cor, com a grade que eu curtir mais, frisos...aquiele pretão também é uma inspiração...carro fora do original e perfeito!

    qual é a sua cor?
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    Mensagem por thallisguimaraes Sáb 5 Nov - 16:32:41

    Boa sorte ai, e voce tem de fazer o que é seu sonho






    E as Cragars é outro nivel de roda, muito linda


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    Mensagem por Jean Bida Sáb 5 Nov - 16:50:18

    ban_ban escreveu:
    Jean Bida escreveu:Agora tem um 75/79 preto aqui, que é demais...É uma meta que tenho também..fazer sem preocupação alguma, tipo achar um Opala 75/79 impecávelde estrutura e interna e só...pode ser 4 cil...6 se for fechou...e fazer da minha cor, com a grade que eu curtir mais, frisos...aquiele pretão também é uma inspiração...carro fora do original e perfeito!

    qual é a sua cor?
    Que? procurei o pretão...não acho..é um tópico de uns meses atrás...


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    Mensagem por ban_ban Sáb 5 Nov - 16:53:25

    comodoro preto?
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    Mensagem por Jean Bida Sáb 5 Nov - 17:05:04

    Só se viesse preto...minha cor é prata ou branco,m vinil preto fecha...To com altas idéias...bem simples...não vejo a hora de poder ter onde mecher...faz mais falta quase que andar com os carros...O do Eteval na minha mão seria uma diversão! Manteria Prata...


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    Mensagem por hminare Sáb 5 Nov - 18:19:03

    Eteval, parabéns pelo Opalão! Seja SS ou Comodoro o importante é que você olhe na garagem e fale... Pu$%&¨! Que carro! Eu acho o Comodoro com Teto Las Vegas tão top quanto o SS! Outro dia comentei aqui em casa que ia terminar o SS e comprar um Comodoro Las Vegas pra reformar... quase deu briga!! Ahahahahah!!!
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    Mensagem por Eteval Sáb 5 Nov - 19:43:35

    Jean Bida escreveu:Só se viesse preto...minha cor é prata ou branco,m vinil preto fecha...To com altas idéias...bem simples...não vejo a hora de poder ter onde mecher...faz mais falta quase que andar com os carros...O do Eteval na minha mão seria uma diversão! Manteria Prata...

    Comodoro preto com Las Vegas branco, realmente deve ficar bem interessante. Eu gostaria de ver um assim!!
    Então Jean, podemos combinar de você investir no meu comodoro, mas quando estiver pronto volta para a minha garagem. Hehehehe Razz
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    Mensagem por Jean Bida Sáb 5 Nov - 19:47:17

    Eteval escreveu:
    Jean Bida escreveu:Só se viesse preto...minha cor é prata ou branco,m vinil preto fecha...To com altas idéias...bem simples...não vejo a hora de poder ter onde mecher...faz mais falta quase que andar com os carros...O do Eteval na minha mão seria uma diversão! Manteria Prata...

    Comodoro preto com Las Vegas branco, realmente deve ficar bem interessante. Eu gostaria de ver um assim!!
    Então Jean, podemos combinar de você investir no meu comodoro, mas quando estiver pronto volta para a minha garagem. Hehehehe Razz
    KKKKKKKKKKKKK....vou usando teu tópico pra ir pirando nas noites sem sono...pensando quando tiver com o meu projeto na garagem...Pow vinil branco não curto Jow...Já Opala antigo branco show!


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    Mensagem por Eteval Sáb 5 Nov - 20:20:33

    hminare escreveu:Eteval, parabéns pelo Opalão! Seja SS ou Comodoro o importante é que você olhe na garagem e fale... Pu$%&¨! Que carro! Eu acho o Comodoro com Teto Las Vegas tão top quanto o SS! Outro dia comentei aqui em casa que ia terminar o SS e comprar um Comodoro Las Vegas pra reformar... quase deu briga!! Ahahahahah!!!

    Valeu HMinare. obrigado. OKK

    Uma dica: continue com o trabalho de convencimento em casa, não desista. heheh Smile Smile
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    Mensagem por Eteval Sáb 5 Nov - 20:24:17

    thallisguimaraes escreveu:Boa sorte ai, e voce tem de fazer o que é seu sonho






    E as Cragars é outro nivel de roda, muito linda

    Valeu Thallis. Obrigado.

    Já estou convencido que o melhor é manter o meu Comodoro, tô até gostando muito da idéia e a anciedade está aumentando bastante. Só não estou certo da cor que vou usar. Question Rolling Eyes
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    Mensagem por Eteval Sáb 5 Nov - 20:28:24

    Jean Bida escreveu:Se liga Eteval..
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    CAAARAAAKAAAA Shocked Shocked Shocked
    Que coisa linda!
    Esse azul deve ser o Iguaçu, certo?? Ou seria o Mediterrâneo??
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    Mensagem por Eteval Sáb 5 Nov - 20:44:46

    ban_ban escreveu:entao etevaldo, eu acho um apelido engraçado, mas eu uso ze do friso praquele cara que fica colocando defeito no carro pq não esta 100% original, por isso me auto zoei, mas por ai tem outro signficado....

    ...o comodoro 79 tem menos frisos que os anteriores, mas nada que impeça de usar todos os frisos que tem direito, so nao fiz isso no meu beginho pq std todo frisado é bem estranho!!

    Ok Ban Ban, eu entendi a brincadeira. Apesar de já ter possuídos muitos opalas na juventude (20 anos atraz), me considero um neófito no assunto, pois só agora estou tendo a oportunidade de compartilhar informações a respeito, de forma que alguns termos ainda são novos pra mim. heheh OKK

    Ah!! Acessei o BECODOOPALA. Parabéns pela sua dupla!! Restauração - Opala Comodoro 1979 -  6cc - Las Vegas  - Página 2 122938 Restauração - Opala Comodoro 1979 -  6cc - Las Vegas  - Página 2 122938

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    Mensagem por Eteval Dom 6 Nov - 19:34:17

    Mais algumas fotinhas da evolução da restauração.
    Essa semana os caras devem retirar os vidros, os para-lamas e vamos começar a averiguar também o porta-malas. bounce
    Ainda tem muiiiiito pela frente, mas vamos caminhando devagar. Smile

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    Mensagem por renonjr Seg 7 Nov - 19:45:05

    Tem um tutorial pros tabeliers mais modernos:
    http://www.opaleirosdoparana.com/t357-almofada-do-painel-trincado-solucao-pag-2-tutorial

    Esse teu não sei se tem solução. No ML costumam cobrar R$ 400.
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    Mensagem por thallisguimaraes Seg 7 Nov - 20:04:42

    E sobre a cor o prata que eu nao faria




    O tabelie ai so seguir o tutorial e encapa com courvin





    Boa sorte


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    Mensagem por raphaelcaronti Seg 7 Nov - 21:04:24

    isso que o thallis falou, fazer o serviço e mandar encapar de preferencia em couro.
    no meu caso do meu diplo não achei essa tal de cola PBA então usei a boa e velha durepox e massa poliester
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    Mensagem por Eteval Ter 8 Nov - 19:41:36

    renonjr escreveu:Tem um tutorial pros tabeliers mais modernos:
    http://www.opaleirosdoparana.com/t357-almofada-do-painel-trincado-solucao-pag-2-tutorial

    Esse teu não sei se tem solução. No ML costumam cobrar R$ 400.


    thallisguimaraes escreveu:E sobre a cor o prata que eu nao faria




    O tabelie ai so seguir o tutorial e encapa com courvin





    Boa sorte


    raphaelcaronti escreveu:isso que o thallis falou, fazer o serviço e mandar encapar de preferencia em couro.
    no meu caso do meu diplo não achei essa tal de cola PBA então usei a boa e velha durepox e massa poliester


    Ok pessoal, muito obrigado pela ajuda. Vou tentar recuperar o meu. Vamo ver no que vai dar. OKK

    Alguém teria fotos de opalas na cor Azul Xingu?? Restauração - Opala Comodoro 1979 -  6cc - Las Vegas  - Página 2 695742

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    Mensagem por ban_ban Ter 8 Nov - 19:49:58

    vou ser chato, o tabelier pode ser recuperado mas pelo que vejo do projeto vc quer fazer tudo top, valeria a pena trocar, é um peça de 200 pila em media que salva ou afunda o interior, fale com o Ricardo Flores no orkut, ele deve ter!
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    Mensagem por Eteval Ter 8 Nov - 20:15:20

    ban_ban escreveu:vou ser chato, o tabelier pode ser recuperado mas pelo que vejo do projeto vc quer fazer tudo top, valeria a pena trocar, é um peça de 200 pila em media que salva ou afunda o interior, fale com o Ricardo Flores no orkut, ele deve ter!

    Fala BanBan, beleza!
    Realmente pretendo caprichar ao máximo. Quero muito poder olhar pro meu opalão quanto estiver pronto e sentir orgulho de ter me empenhado bastante para obter um resultado satisfatório.
    Desculpe, não tenho Orkut (é uma vergonha, mas nem sei usar) Embarassed
    Sem querer abusar da sua boa vontade, seria possível que você poderia me passar o e-mail ou fone desse Ricardo Flores?? Rolling Eyes


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    Mensagem por ban_ban Ter 8 Nov - 20:41:37

    ogico, calma ai!

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