Opaleiros do Paraná

Conecte-se e aproveite as vantagens de ser um Membro Oficial.

Participe do fórum, é rápido e fácil

Opaleiros do Paraná

Conecte-se e aproveite as vantagens de ser um Membro Oficial.

Opaleiros do Paraná

Gostaria de reagir a esta mensagem? Crie uma conta em poucos cliques ou inicie sessão para continuar.

Entrar

Esqueci-me da senha

Últimos assuntos

» Distribuidor com problemas (RESOLVIDO)
Pistão do 92 STD EmptyHoje à(s) 9:11:09 por Tonho_RS

» Tampão Caravan Diplomata
Pistão do 92 STD EmptyOntem à(s) 18:50:37 por Müller

» Motor 4cil 2.8
Pistão do 92 STD EmptyOntem à(s) 14:17:19 por LEOGC

» Opala Comodoro SL/E 89 com Kit Diplomata
Pistão do 92 STD EmptyOntem à(s) 12:56:23 por bybecker

» Ferramenta para travar volante do opala
Pistão do 92 STD EmptyOntem à(s) 11:33:01 por opala4cc

» Problemas com o Câmbio 4 Marchas Moderno
Pistão do 92 STD EmptyOntem à(s) 8:42:36 por Bre4100

» Barulho na suspensão dianteira ME AJUDEM
Pistão do 92 STD EmptySeg 25 Mar - 19:26:18 por jeniferdracena

» NUMERAÇÃO DE MOTOR
Pistão do 92 STD EmptySeg 25 Mar - 16:30:13 por Tonho_RS

» chaves do opala
Pistão do 92 STD EmptySeg 25 Mar - 4:34:52 por opaladiplomata.86

Quem está conectado?

137 usuários online :: 0 registrados, 0 invisíveis e 137 visitantes :: 2 motores de busca

Nenhum


[ Ver toda a lista ]


O recorde de usuários online foi de 617 em Seg 17 Out - 21:04:44

101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

Top dos mais postadores

thallisguimaraes (17661)
Pistão do 92 STD Bar_leftPistão do 92 STD BarPistão do 92 STD Bar_right 
tabarbosa (16850)
Pistão do 92 STD Bar_leftPistão do 92 STD BarPistão do 92 STD Bar_right 
Rubão6cc (15319)
Pistão do 92 STD Bar_leftPistão do 92 STD BarPistão do 92 STD Bar_right 
BANDIT (13573)
Pistão do 92 STD Bar_leftPistão do 92 STD BarPistão do 92 STD Bar_right 
Xann (10394)
Pistão do 92 STD Bar_leftPistão do 92 STD BarPistão do 92 STD Bar_right 
Marcos Adriano (10111)
Pistão do 92 STD Bar_leftPistão do 92 STD BarPistão do 92 STD Bar_right 
j ricardo (9376)
Pistão do 92 STD Bar_leftPistão do 92 STD BarPistão do 92 STD Bar_right 
Jean Bida (9320)
Pistão do 92 STD Bar_leftPistão do 92 STD BarPistão do 92 STD Bar_right 
raphaelcaronti (8744)
Pistão do 92 STD Bar_leftPistão do 92 STD BarPistão do 92 STD Bar_right 
Eduardo SSa (8677)
Pistão do 92 STD Bar_leftPistão do 92 STD BarPistão do 92 STD Bar_right 

4 participantes

    Pistão do 92 STD

    Marcelo74v8
    Marcelo74v8
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 371
    Idade : 50
    Localização : Belo Horizonte-MG
    Modelo do carro : Opala Diplomata SE 91/92
    4.1S - Automatic
    Azul Milos
    Cilindros : 1-5-3-6-2-4
    Data de inscrição : 25/08/2013

    Pistão do 92 STD Empty Pistão do 92 STD

    Mensagem por Marcelo74v8 Dom 29 Dez - 22:36:09

    Pessoal, alguém sabe como identificar qual a medida dos pistões dos motores 90-92?

    Parece ridícula a pergunta, mas é o seguinte: Desmontei meu motor todo e durante a montagem, fui conferir as medidas dos pistões. porém, ao contrário dos meus outros motores, nele não vem nada identificando a medida. Tipo STD, 0,25, etc
    Na parte interna deles tem gravado P1768X4 de um lado e um círculo com o número 20 do outro. Na parte externa, no topo do pistão, tem o logo da Metal Leve com o número 3 acima. Numa outra parte interna tem o número 31.

    Sei que esses pistões não são fabricados mais e difíceis de encontrar (por causa das bielas de 6" que usaram nesse motor), mas que já mexeu neles e sabe me dizer onde identifico a medida de fábrica?
    Brunugomes
    Brunugomes
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 1845
    Idade : 36
    Localização : Natal/RN
    Modelo do carro : Opala 73 cupê

    Cilindros : 6cil 4.4

    Data de inscrição : 22/11/2012

    Pistão do 92 STD Empty Re: Pistão do 92 STD

    Mensagem por Brunugomes Seg 30 Dez - 5:24:07

    Paquímetro digital.. Axo que seja a melhor opção... Abraços
    Marcelo74v8
    Marcelo74v8
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 371
    Idade : 50
    Localização : Belo Horizonte-MG
    Modelo do carro : Opala Diplomata SE 91/92
    4.1S - Automatic
    Azul Milos
    Cilindros : 1-5-3-6-2-4
    Data de inscrição : 25/08/2013

    Pistão do 92 STD Empty Re: Pistão do 92 STD

    Mensagem por Marcelo74v8 Seg 30 Dez - 5:53:22

    Com certeza.
    Pior é que já montei tudo. Mas não fechei o motor ainda.
    Dá tempo de tirar novamente e conferir.
    Mas achei muito estranho a bagunça numérica nesses pistões.
    Pedrão B.
    Pedrão B.
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 4495
    Idade : 40
    Localização : Rio Claro-SP
    Modelo do carro : Ex-Coupé Especial 74
    Ex-Coupé Standard 76
    Ex-Sedan Diplomata 85
    Sedan SL 88
    Cilindros : 4
    6
    6
    4
    Data de inscrição : 15/09/2011

    Pistão do 92 STD Empty Re: Pistão do 92 STD

    Mensagem por Pedrão B. Seg 30 Dez - 6:12:37

    Marcelo74v8 escreveu:Com certeza.
    Pior é que já montei tudo. Mas não fechei o motor ainda.
    Dá tempo de tirar novamente e conferir.
    Mas achei muito estranho a bagunça numérica nesses pistões.

    Fala Marcelo!
    Então, P1768 é o código do pistão.
    Já o X4, se não estou enganado é a medida, que no caso é 1,00mm, e no catálogo da Metal Leve as opções são: STD, O,50, 0,75, 1,00.
    Não sei porque, mas não tem a 0,25.
    Mas era pra ter isso estampado na cabeça dele...
    []'s


    _________________
    "In Torque We Trust!"
    Marcelo74v8
    Marcelo74v8
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 371
    Idade : 50
    Localização : Belo Horizonte-MG
    Modelo do carro : Opala Diplomata SE 91/92
    4.1S - Automatic
    Azul Milos
    Cilindros : 1-5-3-6-2-4
    Data de inscrição : 25/08/2013

    Pistão do 92 STD Empty Re: Pistão do 92 STD

    Mensagem por Marcelo74v8 Seg 30 Dez - 7:49:22

    Valeu Pedro!

    Agora tomei um susto. esse x4 seria tipo um fator multiplicador então? 0,25 x 4=1,00?
    Tenho o Opala desde 2001 e jurava de pés juntos que os pistões eram STD, já que bielas e vira são.

    Na cabeça do pistão tem gravado o nº 3.
    Brunugomes
    Brunugomes
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 1845
    Idade : 36
    Localização : Natal/RN
    Modelo do carro : Opala 73 cupê

    Cilindros : 6cil 4.4

    Data de inscrição : 22/11/2012

    Pistão do 92 STD Empty Re: Pistão do 92 STD

    Mensagem por Brunugomes Seg 30 Dez - 8:03:49

    Velho já tah com o cabeçote? Se n tiver dá pra ter uma ideia medindo por cima mesmo... Com o paquimetro... Não é exato mas dá pra ter uma ideia.. De STD pra 100 já dá pra notar.. rsrs
    Marcelo74v8
    Marcelo74v8
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 371
    Idade : 50
    Localização : Belo Horizonte-MG
    Modelo do carro : Opala Diplomata SE 91/92
    4.1S - Automatic
    Azul Milos
    Cilindros : 1-5-3-6-2-4
    Data de inscrição : 25/08/2013

    Pistão do 92 STD Empty Re: Pistão do 92 STD

    Mensagem por Marcelo74v8 Seg 30 Dez - 8:35:27

    Ainda não fechei o carter então vou é tirar um pistão e medir com o micrômetro.
    Se for isso mesmo, de meu motor estar na última medida, vou procurar um outro pra deixar guardado.
    Vou pesquisar mais sobre essa numeração complicada.
    Pedrão B.
    Pedrão B.
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 4495
    Idade : 40
    Localização : Rio Claro-SP
    Modelo do carro : Ex-Coupé Especial 74
    Ex-Coupé Standard 76
    Ex-Sedan Diplomata 85
    Sedan SL 88
    Cilindros : 4
    6
    6
    4
    Data de inscrição : 15/09/2011

    Pistão do 92 STD Empty Re: Pistão do 92 STD

    Mensagem por Pedrão B. Seg 30 Dez - 8:45:12

    Marcelo, não esquente a cabeça à toa...

    http://www.opaleirosdoparana.com/t16883-codigo-de-pistao

    http://www.smclube.com.br/forum/topic.asp?TOPIC_ID=429&whichpage=2

    http://www.opaleirosdoparana.com/t13309p50-qual-a-diferenca-do-motor-250-s-do-41?highlight=QUAL+O+MAIOR+PNEU

    Vi que tem um Dodge...tenho um Dart 79...

    []'s


    _________________
    "In Torque We Trust!"
    Marcelo74v8
    Marcelo74v8
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 371
    Idade : 50
    Localização : Belo Horizonte-MG
    Modelo do carro : Opala Diplomata SE 91/92
    4.1S - Automatic
    Azul Milos
    Cilindros : 1-5-3-6-2-4
    Data de inscrição : 25/08/2013

    Pistão do 92 STD Empty Re: Pistão do 92 STD

    Mensagem por Marcelo74v8 Seg 30 Dez - 9:52:56

    É Pedro, mas tenho que esquentar, já que teoricamente meu motor está na última medida.
    Vou procurar um bloco SDT pra deixar de backup. Quando precisar de retífica, troco as bielas e coloco os pistões antes de 90.

    Que legal, tem V8 em também!!! Meu próximo V8 será um GM350.
    Pedrão B.
    Pedrão B.
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 4495
    Idade : 40
    Localização : Rio Claro-SP
    Modelo do carro : Ex-Coupé Especial 74
    Ex-Coupé Standard 76
    Ex-Sedan Diplomata 85
    Sedan SL 88
    Cilindros : 4
    6
    6
    4
    Data de inscrição : 15/09/2011

    Pistão do 92 STD Empty Re: Pistão do 92 STD

    Mensagem por Pedrão B. Seg 30 Dez - 10:01:46

    Marcelo74v8 escreveu:É Pedro, mas tenho que esquentar, já que teoricamente meu motor está na última medida.
    Vou procurar um bloco SDT pra deixar de backup. Quando precisar de retífica, troco as bielas e coloco os pistões antes de 90.

    Que legal, tem V8 em também!!! Meu próximo V8 será um GM350.

    Mas dá pra montar 0,60...
    GM 350 é show!
    []'s


    _________________
    "In Torque We Trust!"
    Marcelo74v8
    Marcelo74v8
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 371
    Idade : 50
    Localização : Belo Horizonte-MG
    Modelo do carro : Opala Diplomata SE 91/92
    4.1S - Automatic
    Azul Milos
    Cilindros : 1-5-3-6-2-4
    Data de inscrição : 25/08/2013

    Pistão do 92 STD Empty Re: Pistão do 92 STD

    Mensagem por Marcelo74v8 Seg 30 Dez - 10:18:21

    Minha preocupação é pra um futuro distante, quando ficará mais difícil ainda encontrar certas peças.

    A metal leve faz referência a esta medida. Então, não deve ter 060 pra esse modelo de pistão.

    Veja só

    E nada sobre esses X também.
    O que dá pra fazer é encamisar, mas eu particularmente não confio nesse tipo de serviço.

    avatar
    Diegoj
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 2326
    Localização : SC
    Modelo do carro : Diplomata 88
    Cilindros : 6
    Data de inscrição : 27/02/2012

    Pistão do 92 STD Empty Re: Pistão do 92 STD

    Mensagem por Diegoj Seg 30 Dez - 11:35:26

    Pra ter certeza só medindo mesmo, mas eu aposto que é STD ainda.

    É muuuuuito dificil achar um pistão desses com sobremedida e quando acha custa uma fortuna, não vale a pena comprar, vale mais a pena mandar fazer um pistão forjado nessas medidas ou então mudar biela e pistão pro modelo antigo (também pode fazer 4")

    A maioria dos 91 92 que andam por ai ainda é STD, imagina só o quanto esse opala teria que ter rodado pra chegar a ponto de estar na ultima retifica...
    Marcelo74v8
    Marcelo74v8
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 371
    Idade : 50
    Localização : Belo Horizonte-MG
    Modelo do carro : Opala Diplomata SE 91/92
    4.1S - Automatic
    Azul Milos
    Cilindros : 1-5-3-6-2-4
    Data de inscrição : 25/08/2013

    Pistão do 92 STD Empty Re: Pistão do 92 STD

    Mensagem por Marcelo74v8 Seg 30 Dez - 12:00:11

    Sim sim, justamente por este motivo. É bem por aí o meu raciocínio.
    Quando peguei meu, tinha 53.000. Hoje tem 110.
    Bom, se eu em 12 anos rodei 60mil, O QUÊ este carro teria feito de em 10 anos pra comer as medidas STD, 50 e 75?

    Vou medir o hoje mesmo.
    Marcelo74v8
    Marcelo74v8
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 371
    Idade : 50
    Localização : Belo Horizonte-MG
    Modelo do carro : Opala Diplomata SE 91/92
    4.1S - Automatic
    Azul Milos
    Cilindros : 1-5-3-6-2-4
    Data de inscrição : 25/08/2013

    Pistão do 92 STD Empty Re: Pistão do 92 STD

    Mensagem por Marcelo74v8 Seg 30 Dez - 13:24:19

    Encontrei uma vez um kit desses pistões metal leve. Na época vi gravado o código P1768X22 e o vendedor disse que a medida era STD.
    Cabuloso não?
    Pedrão B.
    Pedrão B.
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 4495
    Idade : 40
    Localização : Rio Claro-SP
    Modelo do carro : Ex-Coupé Especial 74
    Ex-Coupé Standard 76
    Ex-Sedan Diplomata 85
    Sedan SL 88
    Cilindros : 4
    6
    6
    4
    Data de inscrição : 15/09/2011

    Pistão do 92 STD Empty Re: Pistão do 92 STD

    Mensagem por Pedrão B. Seg 30 Dez - 19:15:05

    Marcelo, veja o pistão do Omega, código 2213X0

    Pistão do 92 STD J80a
    Pistão do 92 STD 6lfe

    []'s


    _________________
    "In Torque We Trust!"
    Marcelo74v8
    Marcelo74v8
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 371
    Idade : 50
    Localização : Belo Horizonte-MG
    Modelo do carro : Opala Diplomata SE 91/92
    4.1S - Automatic
    Azul Milos
    Cilindros : 1-5-3-6-2-4
    Data de inscrição : 25/08/2013

    Pistão do 92 STD Empty Re: Pistão do 92 STD

    Mensagem por Marcelo74v8 Ter 31 Dez - 5:57:38

    São 2 peças que eu me lembro que a GM fez a maior bagunça de códigos nos modelos 90-92: cabos (acelerador, velocímetro e redução) e pistões.

    Mas acabei de medir um dos pistões e fiquei tranquilo. São STD e não 1,00mm.
    A leitura com micrômetro ficou em 98,35mm

    Conteúdo patrocinado


    Pistão do 92 STD Empty Re: Pistão do 92 STD

    Mensagem por Conteúdo patrocinado


      Data/hora atual: Qui 28 Mar - 20:31:27