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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

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http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Passar Opala para gasolina!

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Passar Opala para gasolina!n

Mensagem por Natan-Opala em Sex 30 Set - 12:32:35

Fala pessoal! sussa?


Então, com esse preço do alcool do jeito que tá, e com o frio de Curitiba, ñ rola mais deixar o opalão no alcool...

Ai pensei em passar ele para gasolina!
Ele é 4Cil. motor do ano de 85, carburador Solex H-34, tah original, acho que na segunda retifica!

Andei procurando por ai, e achei bastante coisa sobre isso!

pelo que já sei, tenho que trocar a valvula termostatica, desligar coletor aquecido, trocar giclagem, agulha e reparos do bura, atrasar o ponto um pouco, e pelo que me lembro axo que só... se tiver mais alguma coisa a se fazer ou tiverem algumas dicas, é de grande ajuda!

Agradeço desde já ah ajuda!

Abraços!

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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por j ricardo em Sex 30 Set - 12:37:49

pra min só trocar giclagem do carburador, e um atrazo no ponto... 8º de inicial...

não desligaria a aquecimanto do coletor...

só trocaria a termostática se desse algun aquecimento acima do normal...

e se bater pino en subidas, trocaria as velas por alguma grau 8...
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por wyllerson punk em Sex 30 Set - 12:42:29

eu tirei a valvula termostatica, desliguei o aquecimento , troquei os gigles, mexi no ponto. as velas sao as mesmas de quando comprei esse carro em 2006.
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lokodorap
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por lokodorap em Sex 30 Set - 13:15:41

desculpa a ignorancia...
mas e a taxa do motor?
ñ vai ficar muito alta?
ateh que taxa ele guenta no gastrol?
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por opaleiro ss em Sex 30 Set - 13:44:08

Natan-Opala escreveu:Fala pessoal! sussa?


Então, com esse preço do alcool do jeito que tá, e com o frio de Curitiba, ñ rola mais deixar o opalão no alcool...

Ai pensei em passar ele para gasolina!
Ele é 4Cil. motor do ano de 85, carburador Solex H-34, tah original, acho que na segunda retifica!

Andei procurando por ai, e achei bastante coisa sobre isso!

pelo que já sei, tenho que trocar a valvula termostatica, desligar coletor aquecido, trocar giclagem, agulha e reparos do bura, atrasar o ponto um pouco, e pelo que me lembro axo que só... se tiver mais alguma coisa a se fazer ou tiverem algumas dicas, é de grande ajuda!

Agradeço desde já ah ajuda!

Abraços!



Amigo, não se esqueça das velas!!!!! Acredito que quanto a taxa, não tem problemas, porque o nosso motor tem compressão baixa mesmo!!!!

vai ficar nervoso...
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por j ricardo em Sex 30 Set - 15:34:24

lokodorap escreveu:desculpa a ignorancia...
mas e a taxa do motor?
ñ vai ficar muito alta?
ateh que taxa ele guenta no gastrol?

no caso dos opalas com comando manso, acho que aceita até uns 10,5 de taxa... com gasolina comum... uns 11 com podiun...

se tiver um comandinho aceita um pouco mais... uns meio ponto de taxa a mais...

o meu está com 10,2 e ponto inicial de 9º... velas grau 6...
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por wyllerson punk em Sex 30 Set - 16:11:12

sem desacreditar no opaleiro ss, talvez vc possa testar o carro sem trocar as velas. se precisar vc faz o investimento, a taxa vai ficar excelente
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por raphaelcaronti em Sex 30 Set - 21:21:56

apesar do meu ser 6cil mas era alcool também e roda na gasolina a +- uns 4 anos e as camaradas de pistão estão otimaas!
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por Ivo Filho em Sex 30 Set - 22:41:08

só por curiosidade, estou vendendo um peixe que li numa revista oficina mecanica, mas os motores amarelos que temos como alcool segundo a revista acima creditada eram motores de exportação para rodar com gasolina da boa, alta octanagem.
O JRicardo quando deu zica nos pistões do meu 91 me arrumou uns pistões gringos de impala, vi nas fotos não tem muita diferença do nosso pistão "a alcool", tem um leve rebaixo, bem sinjelo e nao tem o dome.
Outro ponto a nosso favor, nossa gasolina é uma merd....e o alcool nela contido é praticamente um elemento anti-detonante. Para nosso motor que é um dinossauro, essa gasolina contribui para trabalhar com uma taxa mais elevada, diria que até 10,5 anda de boa, muito de boa mesmo, trabalhando ponto, não deixando a mistura muito pobre e se precisar, aumentar o grau da vela....o meu precisou mexer nas velas!!! mas agora nao bate pino ficou espertinho.


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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por andersonmartins em Sab 1 Out - 12:19:46

sem desacreditar no opaleiro ss, talvez vc possa testar o carro sem trocar as velas. se precisar vc faz o investimento, a taxa vai ficar excelente
o meu tive que trocar as velas, nas subidas e esticadas ele batia pino
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por wyllerson punk em Sab 1 Out - 20:31:38

andersonmartins escreveu:
sem desacreditar no opaleiro ss, talvez vc possa testar o carro sem trocar as velas. se precisar vc faz o investimento, a taxa vai ficar excelente
o meu tive que trocar as velas, nas subidas e esticadas ele batia pino
acredito, o filho do cara q mexe nos meus carros ta brigando com um chevette, passou ele pra gasola pos comando, melhorou o carbura etc. e teve que trocar vela, o pior q ele chamou o outro menino q rala na oficina la e o cara deu nele umas tres naibas direto.de passat sem nada
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por imoller em Dom 2 Out - 10:56:18

Já vi transformar motor á alcool para gasolina, acho que pra ficar 100% só precisaria mais algumas coisas para o seu motor ficar muito bom na gasolina:


1-Transformar todos os ajustes do teu carburador para gasolina, (inclusive o venturi);
2-Substituir as velas Numero 6 para 5 (gasolina);
3-Atrasar um pouco o ponto;
4-NÃO tirar o aquecimento de admissão;
5-Substituir o comando(*);

(*)-O comando dos motores 4cil. á alcool sairam de fabrica com o comando dos antigos 4cil.153 (opalas de 1969 á 1973) foi a alternativa que a GM encontrou para "amarrar" o 4cil. no alcool para ele não ultrapassar os 100CV, pois acima disso ele se enquadraria em outra escala de imposto, tornando-o com o IPVA mais caro por ter mais que 100CV. As características deste comando é privilegiar o torque, e não potência, fazendo o motor girar 400RPM á menos que o motor á gasolina 4cil 151, que tem o regime máximo de RPM em 4400RPM., por consequencia, perde-se potencia no motor com esse comando, porém ganha-se um pouquinho á mais de torque.

Diga-se de passagem: Se só substituirmos o comando do motor á alcool, pelo do 151 á gasolina,ganha-se tranquilamente de 10 á 25CV dependendo do carburador usado.

No site abaixo fala tudo sobre isso, inclusive dicas de tal preparação para 4cil á alcool, (muito simples)e com otimos resultados!

http://espiritodosopalas.blogspot.com/2008_11_01_archive.html

*procure a reportagem um pouco mais pro fim da materia.
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por imoller em Dom 2 Out - 11:00:00

Desculpe, faltou um item decisivo nisso, senão teria graves problemas com temperatura:

6-Substituir a válvula termostática.
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por j ricardo em Dom 2 Out - 11:17:56

10 a 25cv? só no comando gasolina?...

hummm.....

e velas... se colocar grau 5 vai bater pino...
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por imoller em Dom 2 Out - 11:45:08

Caro Ricardo,

Quantos CV tem um motor 4cil original alcool? 89cv solex h34, e 98cv com DFV446.

Eu também não acreditava, mas depois que eu andei num 4cil alcool que só foi colocado comando do a gasolina o resultado impressiona. È bastante diferença. E quanto a legislação não deixa duvidas. Existem motores AP's com 99CV para não passar dos 100CV.

Quanto ao ponto de ignição com 10º de atraso em relação ao ponto do a alcool não grila o motor usando gasolina com vela 5. Depende da termostática, que deve ser de motor á gasolina, para evitar aquecimento.
Desculpe, se isso não funcionase certamente eu não iria desrespeitar tantos opaleiros com contos de fada para mexer em motor. Opaleiro não é bobo meu caro.

Desculpe se exagerei, mas odeio ironia. Se não concorda, justifique com educação e bom senso.
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por j ricardo em Dom 2 Out - 11:48:59

imoller escreveu:Caro Ricardo,

Quantos CV tem um motor 4cil original alcool? 89cv solex h34, e 98cv com DFV446.

Eu também não acreditava, mas depois que eu andei num 4cil alcool que só foi colocado comando do a gasolina o resultado impressiona. È bastante diferença. E quanto a legislação não deixa duvidas. Existem motores AP's com 99CV para não passar dos 100CV.

Quanto ao ponto de ignição com 10º de atraso em relação ao ponto do a alcool não grila o motor usando gasolina com vela 5. Depende da termostática, que deve ser de motor á gasolina, para evitar aquecimento.
Desculpe, se isso não funcionase certamente eu não iria desrespeitar tantos opaleiros com contos de fada para mexer em motor. Opaleiro não é bobo meu caro.

Desculpe se exagerei, mas odeio ironia. Se não concorda, justifique com educação e bom senso.

desculpe, mas não houve nenhuma falta de respeito...

e se essa é sua experiencia, não tenho porque discordar...
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por imoller em Dom 2 Out - 11:54:46

Caro Ricardo, dixando de lado isso,li nas mensagens que tu conseguiu pistões de Impala para o Ivo Filho, é muito dificil encontrar?
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por j ricardo em Dom 2 Out - 11:57:59

imoller escreveu:Caro Ricardo, dixando de lado isso,li nas mensagens que tu conseguiu pistões de Impala para o Ivo Filho, é muito dificil encontrar?

acho que o IVO se expressou mal... eu apenas encontrei o link da peça pra ele... mas ele não quis comprar com medo que ficasse muito taxado....

o link são desses pistões da summit: http://www.summitracing.com/search/Department/Engines-Components/Part-Type/Pistons/Make/CHEVROLET/Engine-Type/L6/Engine-Size/4-1L-250/?Ns=Rank%7cAsc
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por imoller em Dom 2 Out - 11:59:29

Obrigado!
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por j ricardo em Dom 2 Out - 12:05:49

só argumentando sem criar polemica ao assunto aquecimento....

o '72 do ivo, ele fez o motor igual a um monte de gente faz: pistão alcool, com cabeçote original gasolina... fica com mais ou menos 9,5/9,8 de taxa... mas o carro dele batia pino com velas 5... ele foi engordando a mistura até esfriar a camara e o carro engasgava e perdia potencia...

eu disse pra ele tentar usar velas grau 7 de corsa... ele comprou logo velas 8 de VHC... acabou o problema! pode afinar a mistura até o ideal e nada de bater pino...

viajei com ele até araraquara no '72... carro perfeito...

veja o meu: 4cil, comando comp cams hidráulico 260º, taxa de 10,2 e velas grau 6... com 12º de inicial é impossivel subir uma ladeira... bate tanto pino que perde potencia... tive que voltar o ponto pra 9º... e o carbura acho que está meio gordo ainda...

e cada caso é um caso... não existe nada mais diferente que dois motores iguais...o que serve pra um pode não servir pra outro... mas os numeros e a experiencia nos dá uma base por onde começar...
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por Natan-Opala em Seg 3 Out - 11:38:28

Vlw galera pela ajuda!
Vou fazer todas essas modificações, e ver no que dá! já tenho tudo aqui, até as velas... e vou manter o coletor aquecido então!

Menos o comando, que por inquanto vai ser mantido o do alcool mesmo! só se eu achar alguém que faça uma troca comigo, ou venda meio barato!
E o carburador, pretendo trocar mais pra frente, por inquanto só vou trocar o necessário!

Espero que fique bom hahaha! e qualquer coisa, venho aqui de novo, tirar mais duvidas!

Abraço!
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por wyllerson punk em Seg 3 Out - 12:24:22

j ricardo escreveu:10 a 25cv? só no comando gasolina?...

hummm.....

e velas... se colocar grau 5 vai bater pino...
comando de alcool e diferente do a gasolina??????. quantos sao sao cada um deles,?
nunca ouvi falar mas. se for nao da 10 cv de potencia tao facil assim nao. tem que ter muita diferença de angulo de abertura
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por j ricardo em Seg 3 Out - 12:33:01

wyllerson punk escreveu:
j ricardo escreveu:10 a 25cv? só no comando gasolina?...

hummm.....

e velas... se colocar grau 5 vai bater pino...
comando de alcool e diferente do a gasolina??????. quantos sao sao cada um deles,?
nunca ouvi falar mas. se for nao da 10 cv de potencia tao facil assim nao. tem que ter muita diferença de angulo de abertura

bem, deixo claro que não fui eu quem disse isso não, hein? eu só perguntei...

o do alcool eu medi é o comando final 965: 194º@ 0,050" com 114 de separação de lobe e levante de 6mm... identico ao comando do 4100...
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por Heloisa em Seg 3 Out - 12:34:07

Oi Natan, caramba agora até eu fiquei com vontade de passar o meu pra gasolina, ainda mais depois do sufoco que passei hj cedo pra fazer ele funcionar


Depois posta pra gente o resultado da sua mudança! Boa sorte !!!
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por wyllerson punk em Seg 3 Out - 12:47:04

j ricardo escreveu:
wyllerson punk escreveu:
j ricardo escreveu:10 a 25cv? só no comando gasolina?...

hummm.....

e velas... se colocar grau 5 vai bater pino...
comando de alcool e diferente do a gasolina??????. quantos sao sao cada um deles,?
nunca ouvi falar mas. se for nao da 10 cv de potencia tao facil assim nao. tem que ter muita diferença de angulo de abertura

bem, deixo claro que não fui eu quem disse isso não, hein? eu só perguntei...

o do alcool eu medi é o comando final 965: 194º@ 0,050" com 114 de separação de lobe e levante de 6mm... identico ao comando do 4100...
ma ndei a pergunta pro cara errado, eu queria falar com o maluco q falou isso, nao sei como esse comando existe nao.
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por Natan-Opala em Qui 6 Out - 12:25:00

Então galera, fiz o serviço...
e ñ ficou como o esperado... Troquei agulha, gicles, gicles de marcha lenta, juntas, valvula termostática, atrasei o ponto, mais o baguio ñ ficou bom!

de primeira ele ñ dava lenta com os gicles de marcha lenta do gasolina, nem se abrisse todo o parafuso do ar... ai coloquei os do alcool, e deu lenta filé...

só que ele meio que engasga e ñ vai, só depois de uns 2000RPM que ai o baguio fica bão! só que cada passada de marcha é uma engasgada, se ñ atoxar o pé ele ñ vai... só que com os gicle de marcha lenta do gasolina mesmo, ele fica liso só que ñ da lenta, parou de acelerar ele morre...

ai vih que tem que trocar os gicles corretores do ar, que são 185 no 1º e 150 no 2º estagio... só que ñ achei esses benditos! nem por fora nem por dentro... alguém ai sabe me dizer onde fica? tenho quase crtza que é essa bodega que tah estrovando!

Ai depois vih que tem que trocar o tubo injetor tbm! que no alcool é 150 e no gas. 60, mais acho que ñ influenciaria na lenta... tem tbm o difusor do 1º estagio, que é menor, (2 no gas. e 4A no alcool) o do 2º ñ preicsa mexer... e ñ mexi nos venture, será que é um desses ai que tem que mexer??

ou o jeito é levar o carbura em uma especializada em carbura e transformar ele todo em gasolina??

vou ter que passar ele pro alcool de novo, pra esse fds, se ñ conseguir resolver essas treta!

acho que é isso... se alguem puder me ajudar! ficarei muito grato!

Abraços!
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por Ivo Filho em Qui 6 Out - 14:05:04

Essas peças que v cnao esta achando ficam dentro do carburador, sao seladas, em casa vc nunca vai conseguir trocar. Aconselho a levar num cara muito bom para trocar...postei isso num outro topico e nao botaram muita fé.


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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por imoller em Qui 6 Out - 19:45:35

Caro wyllerson punk,

De uma olhada neste link, não sou eu que estou afirmando a diferença de comandos, comentei por que achei essa materia de preparação do motor 151, e, não cheguei a medir o comando como o j ricardo fez, mas, pode ser que a matéria esteja errada, e eu, me basiei nela. Já o jricardo fez o certo: medir na prática. Há, não sou maluco.
Desculpem qualquer coisa. Segue o link:

http://espiritodosopalas.blogspot.com/2008/11/dica-de-preparao-motor-151.html
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por helder em Sex 7 Out - 9:40:36

Natan-Opala escreveu:Então galera, fiz o serviço...
e ñ ficou como o esperado... Troquei agulha, gicles, gicles de marcha lenta, juntas, valvula termostática, atrasei o ponto, mais o baguio ñ ficou bom!

de primeira ele ñ dava lenta com os gicles de marcha lenta do gasolina, nem se abrisse todo o parafuso do ar... ai coloquei os do alcool, e deu lenta filé...

só que ele meio que engasga e ñ vai, só depois de uns 2000RPM que ai o baguio fica bão! só que cada passada de marcha é uma engasgada, se ñ atoxar o pé ele ñ vai... só que com os gicle de marcha lenta do gasolina mesmo, ele fica liso só que ñ da lenta, parou de acelerar ele morre...

ai vih que tem que trocar os gicles corretores do ar, que são 185 no 1º e 150 no 2º estagio... só que ñ achei esses benditos! nem por fora nem por dentro... alguém ai sabe me dizer onde fica? tenho quase crtza que é essa bodega que tah estrovando!

Ai depois vih que tem que trocar o tubo injetor tbm! que no alcool é 150 e no gas. 60, mais acho que ñ influenciaria na lenta... tem tbm o difusor do 1º estagio, que é menor, (2 no gas. e 4A no alcool) o do 2º ñ preicsa mexer... e ñ mexi nos venture, será que é um desses ai que tem que mexer??

ou o jeito é levar o carbura em uma especializada em carbura e transformar ele todo em gasolina??

vou ter que passar ele pro alcool de novo, pra esse fds, se ñ conseguir resolver essas treta!

acho que é isso... se alguem puder me ajudar! ficarei muito grato!

Abraços!
tem transformar o bura todo pra gasosa,se nao nao presta.de repente ate arrume um dfv228gasola original.
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por wyllerson punk em Sex 7 Out - 12:13:39

imoller escreveu:Caro wyllerson punk,

De uma olhada neste link, não sou eu que estou afirmando a diferença de comandos, comentei por que achei essa materia de preparação do motor 151, e, não cheguei a medir o comando como o j ricardo fez, mas, pode ser que a matéria esteja errada, e eu, me basiei nela. Já o jricardo fez o certo: medir na prática. Há, não sou maluco.
Desculpem qualquer coisa. Segue o link:

http://espiritodosopalas.blogspot.com/2008/11/dica-de-preparao-motor-151.html
dei uma olhada la e vi de onde vc tirou base, mas vou saber pra npos se o mesmo é veridico e se os 6c tem essa diferença. abraço
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por wyllerson punk em Sex 7 Out - 12:15:43

helder escreveu:
Natan-Opala escreveu:Então galera, fiz o serviço...
e ñ ficou como o esperado... Troquei agulha, gicles, gicles de marcha lenta, juntas, valvula termostática, atrasei o ponto, mais o baguio ñ ficou bom!

de primeira ele ñ dava lenta com os gicles de marcha lenta do gasolina, nem se abrisse todo o parafuso do ar... ai coloquei os do alcool, e deu lenta filé...

só que ele meio que engasga e ñ vai, só depois de uns 2000RPM que ai o baguio fica bão! só que cada passada de marcha é uma engasgada, se ñ atoxar o pé ele ñ vai... só que com os gicle de marcha lenta do gasolina mesmo, ele fica liso só que ñ da lenta, parou de acelerar ele morre...

ai vih que tem que trocar os gicles corretores do ar, que são 185 no 1º e 150 no 2º estagio... só que ñ achei esses benditos! nem por fora nem por dentro... alguém ai sabe me dizer onde fica? tenho quase crtza que é essa bodega que tah estrovando!

Ai depois vih que tem que trocar o tubo injetor tbm! que no alcool é 150 e no gas. 60, mais acho que ñ influenciaria na lenta... tem tbm o difusor do 1º estagio, que é menor, (2 no gas. e 4A no alcool) o do 2º ñ preicsa mexer... e ñ mexi nos venture, será que é um desses ai que tem que mexer??

ou o jeito é levar o carbura em uma especializada em carbura e transformar ele todo em gasolina??

vou ter que passar ele pro alcool de novo, pra esse fds, se ñ conseguir resolver essas treta!

acho que é isso... se alguem puder me ajudar! ficarei muito grato!

Abraços!
tem transformar o bura todo pra gasosa,se nao nao presta.de repente ate arrume um dfv228gasola original.
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por helder em Sex 7 Out - 15:02:16

wyllerson punk escreveu:
helder escreveu:
Natan-Opala escreveu:Então galera, fiz o serviço...
e ñ ficou como o esperado... Troquei agulha, gicles, gicles de marcha lenta, juntas, valvula termostática, atrasei o ponto, mais o baguio ñ ficou bom!

de primeira ele ñ dava lenta com os gicles de marcha lenta do gasolina, nem se abrisse todo o parafuso do ar... ai coloquei os do alcool, e deu lenta filé...

só que ele meio que engasga e ñ vai, só depois de uns 2000RPM que ai o baguio fica bão! só que cada passada de marcha é uma engasgada, se ñ atoxar o pé ele ñ vai... só que com os gicle de marcha lenta do gasolina mesmo, ele fica liso só que ñ da lenta, parou de acelerar ele morre...

ai vih que tem que trocar os gicles corretores do ar, que são 185 no 1º e 150 no 2º estagio... só que ñ achei esses benditos! nem por fora nem por dentro... alguém ai sabe me dizer onde fica? tenho quase crtza que é essa bodega que tah estrovando!

Ai depois vih que tem que trocar o tubo injetor tbm! que no alcool é 150 e no gas. 60, mais acho que ñ influenciaria na lenta... tem tbm o difusor do 1º estagio, que é menor, (2 no gas. e 4A no alcool) o do 2º ñ preicsa mexer... e ñ mexi nos venture, será que é um desses ai que tem que mexer??

ou o jeito é levar o carbura em uma especializada em carbura e transformar ele todo em gasolina??

vou ter que passar ele pro alcool de novo, pra esse fds, se ñ conseguir resolver essas treta!

acho que é isso... se alguem puder me ajudar! ficarei muito grato!

Abraços!
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só um palpite de quem apanhou com isso...
qual e o carburador mesmo?
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por wyllerson punk em Sex 7 Out - 15:59:01

helder escreveu:
wyllerson punk escreveu:
helder escreveu:
tem transformar o bura todo pra gasosa,se nao nao presta.de repente ate arrume um dfv228gasola original.
deixe as velas 6graus mesmo e tente experimentar desligando o aquecimento do coletor.
só um palpite de quem apanhou com isso...
qual e o carburador mesmo?
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nao lembro como o solex é pro dentro, mas nao tem muita dificuldade nao. vai tentando e regulando q uma hora vc acerta o bichao
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por Natan-Opala em Sab 8 Out - 10:48:52

Dae pessoal,
Vlw quem ajudou ai!
então, foi de grande serventia, pena, eu ñ ter conseguido acertar ele, depois de tantas tentativas, desisti e deixei no alcool mesmo, por inquanto é claro... ai quando arranjar um dinheiro, ou compro um a gasolina, ou mando modificar o meu inteiro pra gasolina mesmo, ai ah gente ve o resultado!

Abraços!
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por wyllerson punk em Sab 8 Out - 15:19:41

Natan-Opala escreveu:Dae pessoal,
Vlw quem ajudou ai!
então, foi de grande serventia, pena, eu ñ ter conseguido acertar ele, depois de tantas tentativas, desisti e deixei no alcool mesmo, por inquanto é claro... ai quando arranjar um dinheiro, ou compro um a gasolina, ou mando modificar o meu inteiro pra gasolina mesmo, ai ah gente ve o resultado!

Abraços!


tenta uma coisa de cada vez, troca o carburador inteiro e ve se fica bom. motor a alcool por dentro nada mais é que um motor a gasolina com mais taxa que os de fabrica.
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por j ricardo em Sab 8 Out - 18:02:10

pior to eu...

minha 446 é original a gasolina, quando a comprei, mandei colocar borboletas de 38mm(achei que era 39mm fui medir, 38) feito tudo novinho, bem trabalhadinho e acertadinho...montado num 6cil com comando, no alcool, ficou muito bom... depois tirei, vendi o carro e emprestei para um amigo usar no chevette a alcool dele... perfeito!

agora passei de volta pra gasolina e a bosta não da acerto de jeito nenhum... mas que raio! de baixa pobre, de media muito bom, de alta amarra o motor de tanto escesso... e está com a giclagem original do 151S...

acho que vou injetar esse carro logo...
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Re: Passar Opala para gasolina!

Mensagem por Ivo Filho em Sab 8 Out - 20:38:23

j ricardo escreveu:pior to eu...

minha 446 é original a gasolina, quando a comprei, mandei colocar borboletas de 38mm(achei que era 39mm fui medir, 38) feito tudo novinho, bem trabalhadinho e acertadinho...montado num 6cil com comando, no alcool, ficou muito bom... depois tirei, vendi o carro e emprestei para um amigo usar no chevette a alcool dele... perfeito!

agora passei de volta pra gasolina e a bosta não da acerto de jeito nenhum... mas que raio! de baixa pobre, de media muito bom, de alta amarra o motor de tanto escesso... e está com a giclagem original do 151S...

acho que vou injetar esse carro logo...

tras para mim que eu injeto ele para vc!!!


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Re: Passar Opala para gasolina!

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