RESTAURAÇÃO SS4 76. NOVAS FOTOS 19/10/2017

caso n tenha dado certo as fotos: http://imageshack.us/homepage/?user=williamchepiloski

ninguem? ;x

lindo corcel!!!parabens!
quanto ao opala reforma ele sim!vai aos poucos ai voce nem sente muito no bolso!
eu tenho 3 meses que to reformando o meu e nao pretendo acabalo ate junho do ano que vem!quero o maximo de perfeicao!abraço
segue link da minha restauracao! http://www.opaleirosdoparana.com/t18720-restauracao-opala-1986passo-a-passo

pois é, essa semana ele vai para o latoeiro, quinta eu acho.
eu já acompanhava sua restauração, muito boa

valeu!mas a minha e aos poucos ne!pouco tempo e grana!kkkkkk

o meu é aos poucos tambem UISHAUISH

então pessoal, seguem mais fotos...
se alguem puder confirmar pra mim, o carburador da foto é um weber 228? esse carburador é bom? sei que o ideal para potência é um 446, com esse meu eu consigo mais economia?






e ai os bancos traseiros do jeito que vieram:

Não abriram as fotos!!!


valeu

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/802/dsc02787r.jpg/

nesse link apareceu?

OK!

ok?

o opala já foi para o latoeiro \o/
logo postarei fotos

olá, pessoal
apesar de n ter muitas pessoas participando deste tópico, é com alegria q posto a primeira foto da restauração
Começou !
comentem

https://2img.net/r/ihimg/f/855/foto0176v.jpg
Por baixo de 5 camadas de tinta apareceram as faixas

CONSEGUIII ALELUIAAAAAAAAAAAAA

nao abriu nenhuma fotos mas ss por 1800 ganho na mega sena! tanto faz a cor ss 76 e um lindo modelo...

ué, essa última que postei, aparece aki :S

a ultima sim ! as outras nao...

pois é, mas veja na minha conta do imageshack: http://imageshack.us/homepage/?user=williamchepiloski

se alguem puder responder sobre o carburador, estou aguardando.
valeu

agora vi...
olha amigo pelo valor que vc pago e pelo modelo de que se trata vai vale muito a pena no final...
ja vi opala em estado muito mas muito pior que o seu voltar a fica zero novamente...
so precisa de um dono..... e como ja foi falado o ss e mais volante e tampa de tamque painel
o restante e pintura..

eu uso o 228 na minha caravan se o carbura estiver bom e estiver bem reguladinho nao vai te dor de cabeca...quanto a economia o opala nao se da muito bem com essa palavra...

kanalha 88 escreveu:agora vi...
olha amigo pelo valor que vc pago e pelo modelo de que se trata vai vale muito a pena no final...
ja vi opala em estado muito mas muito pior que o seu voltar a fica zero novamente...
so precisa de um dono..... e como ja foi falado o ss e mais volante e tampa de tamque painel
o restante e pintura..

o dono ele já achou
IUHAIHSIAUHS
pois é, to atras da tampa do tanque no momento, pro volante vai demora um poquinho mais :d
e espero que valha a pena, mas estou animado para ve-lo reformado

sim sim, mas entre os carburadores disponíveis é um dos mais econômicos? desconsiderando outros fatores que possam afetar.?

o 228 e bem simples o 446 e corpo duplo logo injeta mais combustivel...o h34 solex tem o segundo estagio ja e um carbura mais moderno tbm e bom mas quanto a consumo nao sei qual eo melhor acredido que o mais beberam e o 446 o ai fica o 228 eo h34! alguem sabera responder com mais precisao p vc amigo...

kanalha 88 escreveu:o 228 e bem simples o 446 e corpo duplo logo injeta mais combustivel...o h34 solex tem o segundo estagio ja e um carbura mais moderno tbm e bom mas quanto a consumo nao sei qual eo melhor acredido que o mais beberam e o 446 o ai fica o 228 eo h34! alguem sabera responder com mais precisao p vc amigo...

ok, obrigado

up

up

Legal... Fico veliz de ver o Opalão voltando
pra desfilar...

Se tiver alguma duvida de detalhes e acabamentos tem muitas fotos nesse forum dos SS76...

nesta ordem: 228, h-34, 446
o 228 bem acertado pode fazer medias muito boas para o opala, mas ele estrangula um pouco o motor, digo, nao tem vamos dizer, pegada forte, ja o h-34 e como o amigo disse, e um carburador mais moderno, tem como melhorar ele para performance, mas a economia fica a criterio do pe do dono, ele tanto pode ser economico com beberrao conforme o dono pisa, ja o 446 e o tipo de carburador ame-o ou deixe-o, muitos criticam, outros dizem que nao o trocam por outro (eu) mas tem pegada, e carburador que tu pisa e responde (malcriado rsss) mas se tu aliviar o pe, ele pode surpreender!!! ainda tem a 3e, mas sei la, nunca me dei bem com ela!!! ja tive os tres carburadores e te digo, 228 economia, h-34 meio termo, 446 pegada mais forte!!! alias, parabens pela aquisiçao, olhei o blog do cara que vai fazer a lataria do seu opala, e ate que o serviço do cara e bom, se nao fosse pela caravan 75-79 com a traseira das 80 em diante estaria perfeito, mas pelo que vi, nao foi ele quem fez a mer..., ele so mecheu para feder um pouco mais e terminar a cagad... que outro começou!!! boa sorte ai na empreitada, forte abraço, mrrjorge

é, a caravan foi o dono que pediu deste jeito, ele só fez né IUHASIUAHSIUHAISUh

na verdade, a traseira não foi ele quem fez, ele so fez os para-choques a pedido do dono

Boa sorte ai com o Opala, e se nao quiser correr muito e ter um carro confiavel ia no 228 mesmo

thallisguimaraes escreveu:Boa sorte ai com o Opala, e se nao quiser correr muito e ter um carro confiavel ia no 228 mesmo

valeu, pois é axo que vou ficar com o 228 mesmo.

up

tirei mais fotos hoje, depois eu posto

novas fotos









Comentem por favor.

pessoal, quanto a cor...
eu quero vermelho, mas estou em dúvida se sigo a originalidade e uso vermelho cereja que é o vermelho do ano 76 ou se uso algum outro vermelho.
o que acham?

Vermelho original do ano do carro.

rjaeger escreveu: Vermelho original do ano do carro.

isso msm, o carro merece tudo ao original, muito raro o modelo

parabéns pelo trampo

wállef escreveu:

rjaeger escreveu: Vermelho original do ano do carro.

isso msm, o carro merece tudo ao original, muito raro o modelo

parabéns pelo trampo

Valeu

Faça vermelho cereja mesmo, ja que esta investindo va de original, parabéns cara, tenho um 76 mais é basição, e deixa o menino bem original, quanto as peças não se preocupe, se fosse um ss71 ai vc ia se incomodar com o volante hehee, abraço e mantenha-nos a par dos processos abraço.

Rodrigo ss escreveu:Faça vermelho cereja mesmo, ja que esta investindo va de original, parabéns cara, tenho um 76 mais é basição, e deixa o menino bem original, quanto as peças não se preocupe, se fosse um ss71 ai vc ia se incomodar com o volante hehee, abraço e mantenha-nos a par dos processos abraço.

Pois é, vou no vermelho cereja mesmo, e eu estou indo quase que todo dia no latoeiro para acompanhar o processo.
sendo chato, mas tem q acompanhar né.

cai ficar lindo!!!!
esse ano e o que eu acho o mais bonito!!!
parabens!

igor braga escreveu:cai ficar lindo!!!!
esse ano e o que eu acho o mais bonito!!!
parabens!

valeu, tomara que fique bonito

PINTA ORIGINAL CARA, ALEM DE SER BONITO VALORIZA MAIS SUA JÓIA...
PARABENS ABRAÇO

rafael canteiro escreveu:PINTA ORIGINAL CARA, ALEM DE SER BONITO VALORIZA MAIS SUA JÓIA...
PARABENS ABRAÇO

ok,valeu
abraço

Boa sorte, estou acompanhando. Belo modelo. Parabéns

Adilson Evangelista escreveu:Boa sorte, estou acompanhando. Belo modelo. Parabéns

Obrigado

amanhã vou no latoeiro talvez traga mais fotos

Então, a única novidade é que já foi retirada a tinta da grelha tambem.
Se o serviço continuar assim, devagar mas sem para, está ótimo.