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Comando de Válvulas Mecânico ISKY (USA)
CHEVROLET/GM 6cil 4.1L/250 1969-91 Opala
CHEVROLET/GM 4cil 2.5L/151 1969-91 - Carburados (tubo 6mm) Chevette, Chevy, Marajó



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http://www.101racingparts.com/ecommerce/lista_produtos/busca%7C%7Cisk-2/1

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(41) 3941-4138


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diferencial DANA

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LipCamaro
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Re: diferencial DANA

Mensagem por LipCamaro em 29.06.16 17:23

Se a caixa é do 89, então é de 4cc.
Vai ter trabalho para adaptar essa caixa do 4cc num opala com motor 6cc...
Vc vai ganhar uma 5a, mas as marchas são mais reduzidas que a do 6cc 4M.
As 4as são iguais... 1:1
Dependendo do que vc quer pro seu opala, mais fácil trocar o diferencial...

Eduardo BM
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Re: diferencial DANA

Mensagem por Eduardo BM em 29.06.16 17:55

Aproveitando o topico. Estou a montar a mecanica do meu opala motor 4.1, caixa 4 marchas, e o diferencial e braseixos pra pessoas como eu que gosto de velocidade o braseixo guenta ? E a caixa devo trocar?

LipCamaro
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Re: diferencial DANA

Mensagem por LipCamaro em 29.06.16 18:21

Se o motor não for muito apimentado, se não ficar dando borrachão direto e verificar sempre o óleo e folgas, na minha opinião o braseixos aguenta tranquilo.
Tanto a caixa quanto o diferencial foram feitos para trabalhar com os motores de 6cc estrangulados.
Se levantar a cavalaria do motor, pode vir a quebrar o resto.
Mas se vc gosta de velocidade e arrancar com moderação, não vejo problema nisso.

LipCamaro
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Re: diferencial DANA

Mensagem por LipCamaro em 29.06.16 18:23

Eduardo BM escreveu:Aproveitando o topico. Estou a montar a mecanica do meu opala motor 4.1, caixa 4 marchas, e o diferencial e braseixos pra pessoas como eu que gosto de velocidade o braseixo guenta ? E a caixa devo trocar?

Qual a carburação desse motor? Qual combustível? Trocou o comando? Tuchos? Pistões?

Eduardo BM
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Re: diferencial DANA

Mensagem por Eduardo BM em 29.06.16 18:27

Entao lipcamaro o meu motor e original. Nunca viu chave e stand. Funciona perfeito o carburador e o brosol h34 a alcool original do carro tbm.

Marcos Adriano
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Re: diferencial DANA

Mensagem por Marcos Adriano em 29.06.16 19:23

LipCamaro escreveu:Se a caixa é do 89, então é de 4cc.
Vai ter trabalho para adaptar essa caixa do 4cc num opala com motor 6cc...
Vc vai ganhar uma 5a, mas as marchas são mais reduzidas que a do 6cc 4M.
As 4as são iguais... 1:1
Dependendo do que vc quer pro seu opala, mais fácil trocar o diferencial...


é

pra adaptar a caixa 5m do 4cil num motor 6cil a unica coisa necessaria é encurtar o varao das mudancas de marcha

tem q cortar um pedaco pra poder inverter aquela tampa do trambulador......

no 4cil ela fica virada pra traz....no 6cil ela fica virada pra frente......isso é pra alavanca ficar na mesma posicao dentro carro

se colocar o cambio 5m do 4cil no motor 6cil sem mexer nisso nao vai bater a furacao da alavanca no console original....

LipCamaro
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Re: diferencial DANA

Mensagem por LipCamaro em 29.06.16 22:31

Dependendo da caixa de 5M 4cc, a cebolinha fica sem ser acionada se encurtar o varão.
Eu fiz uma vez uma peça igual ao acoplador da alavanca de marchas e prendi ela mais para frente, preservando a original para acionar a cebolinha da ré.
Tem que trocar a flange do cardan também... Que pega na caixa...

LipCamaro
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Re: diferencial DANA

Mensagem por LipCamaro em 29.06.16 22:33

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Re: diferencial DANA

Mensagem por LipCamaro em 29.06.16 22:45

Eduardo BM escreveu:Entao lipcamaro o meu motor e original. Nunca viu chave e stand. Funciona perfeito o carburador e o brosol h34 a alcool original do carro tbm.

Foi feito para aguentar, mas depende só de como vc vai dirigir.
Eu tenho um 6cc 90 gasolina que andei por 13 anos e nunca quebrei nada. Fazia umas graçinhas de vez em quando, sempre andava a 100/120 e nunca deu problema.
A caixa é de 4M e diferencial 273 braseixos.
Cheguei a rodar 1 ano com ele com a caixa clark 6cc 5M, marcava errado pois o diferencial correto era o 308 que não quis trocar.
Estava testando a caixa pro meu outro 6cc 92....

Marcos Adriano
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Re: diferencial DANA

Mensagem por Marcos Adriano em 30.06.16 17:18

LipCamaro escreveu:Dependendo da caixa de 5M 4cc, a cebolinha fica sem ser acionada se encurtar o varão.
Eu fiz uma vez uma peça igual ao acoplador da alavanca de marchas e prendi ela mais para frente, preservando a original para acionar a cebolinha da ré.
Tem que trocar a flange do cardan também... Que pega na caixa...

LipCamaro escreveu:" />


fantastico mano....

otima ideia!!!!!

Eduardo BM
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Re: diferencial DANA

Mensagem por Eduardo BM em 30.06.16 20:03

Vou deixa original entao por enquanto, mais pra frente eu modifico e dou uma apimentada no motor.

LipCamaro
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Re: diferencial DANA

Mensagem por LipCamaro em 01.07.16 0:43

Marcos Adriano escreveu:
LipCamaro escreveu:Dependendo da caixa de 5M 4cc, a cebolinha fica sem ser acionada se encurtar o varão.
Eu fiz uma vez uma peça igual ao acoplador da alavanca de marchas e prendi ela mais para frente, preservando a original para acionar a cebolinha da ré.
Tem que trocar a flange do cardan também... Que pega na caixa...

LipCamaro escreveu:" />


fantastico mano....

otima ideia!!!!!


Valeu... As vezes o cérebro funciona!!!
Kkkk

Marcos Adriano
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Re: diferencial DANA

Mensagem por Marcos Adriano em 01.07.16 5:10

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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Re: diferencial DANA

Mensagem por rafaelzanetin em 18.07.16 15:26

Pessoal, a titulo de curiosidade: Alguém já usou cambio e diferencial (ou pelo menos diferencial) das BMWs antigas no Opala ? Ou se pelos sabe se tem como adaptar ? Sempre ouvi falar muito deste conjunto das BMs, e que aguentavam bastante pau, não abriam o bico facil....

Frankllin
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Re: diferencial DANA

Mensagem por Frankllin em 12.11.16 11:11

GALERA. tenho um opala 78 cupe, comprei o motor 6cc, pra substituir o original 4cc, o diferencial atual e um braseixo, sei que não aguenta fazer zerinho, encontrei na internet um do opala DANA 30 A RELAÇÃO, E 43 coroa por 14 pião ou seja 3.07 o cara ta vendendo por R$ 500, vou gastar mais 200 de frete, ta bom o preço ???
outra pergunta, o cardã que ja tenho no braseixo da certo nesse diferencial, tipo tamanho exato, ou tenho que comprar também o eixo, ja que o vendedor tem ois dois ?


Última edição por Frankllin em 14.11.16 8:12, editado 1 vez(es)

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Re: diferencial DANA

Mensagem por Frankllin em 12.11.16 12:05

GALERA, TENHO DUVIDAS NA SEQUENCIA, das relações, dos diferenciais, alguém poderia monta uma tabelinha tipo assim

na sequencia da mais lenta para a mais rápida na estada - lembrando que a mais lenta na estrada tem mais força na saída, e quanto mais lento na saída tem mais força na estrada, e atingi velocidades maiores.

tipo
mais lenta 2.73
mais rapiada 3.07

qual a sequencia da menor para a maior ?


Goettens
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Re: diferencial DANA

Mensagem por Goettens em 12.11.16 17:34

3,07 é uma relação mais curta que o 2,73.

Relação mais curta significa melhor aceleração ao custo de reduzir a velocidade máxima.

Pra cidade uma relação mais curta é melhor, pra estrada a relação mais longa do 2,73 permite manter rotações mais baixas comparado ao 3,07.

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Re: diferencial DANA

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