Ventuinha eletrica - problemas

boa tarde, tenho um 87 6cc alcool, ele tem uma ventuinha eletrica mas percebi ke kando ela e desativada, apos resfriar o radiador, me parece ke ela ta parando meio rapido demais, tipo ela esta pesada, algo como o seu eixo estivese sujo ou seco e nao estivesse rodando livremente como devia ser, agora eu pergunto, tem algum ponto de lubrificacao p o eixo girar melhor e/ou tem alguma maneira de limpa-lo sem ter ke desmontar e/ou tira-lo do lugar? ajudem ai, valeu...

Nossa cara, to com o mesmo problema que vc.. só que a minha quando liga/desliga faiz um barulho do kct, tbm preciso de resposta, mais eu so meio loko, já arranco tudo aquela poha, afinal é metendo a mao que a gente aprende e vamo q vamo kkk

e verdade etto, e metendo a mao mesmo kkkk...caso vc faca isso me avise depois, barulho a minha nao faz (ainda) so o lance de parecer meio "pesada"....mas vamos ficar de olho e ver se alguem nos ajuda, abs...valeu pela forca

blz cara, comprei meu opala faz umas tres semanas, já tá com a interna inteira desmontada pra limpeza e concerto de algumas coisas, sou eu que faço tudo não quebrei nenhuma peça até agora, primeiro fiko umas duas horas mais ou menos só estudando o que eu vou fazer, crio coragem e meto a mao, as vezes é coisa fácil de fazer e daí a gente leva pra alguem o cara se aproveita e cobra o olho da cara. Mas quando eu tiver um tempo desmonto o meu e posto aqui no forum passo a passo

legal, eu tambem prefiro fazer tudo sozinho, ja montei 3 carros kkkk, mas a gente tem sempre ke ir pelo lado mais facil ne, entao se existir um orifio p pingar um oleo la maravilha....a gente vai se falando, abs

infelizmente tem que tirar ela do lugar e desmontar todinha pra dá uma limpada e depois uma graxa pra rodar melhor.
um pequeno detalhe.
o motor dela é fechado tipo sobre pressão pra abrir tem que metet uma chave de fenda numas fendas que tem no corpo do motor tipo uns amassados são eles que dão a pressão.
e qando abrir tirar devagar para as molas das escovas não voarem.
basicamente é um motor convencional, com induzido e indutor e escovas.
boas sorte ai galera.

Valew pelo aviso eduardo, vou cuidar com as molas,kkk

valeu mano, aki e curintia truta, tudo vai dar certo kkkkkkkkk

Compartilho da mesma opinião eduardo bezera,só desmontando completamente o motor da ventuinha,mas não desanimem,com um certo cuidado,dá pra desmontar e lubrificar o rolamento de um lado e a bucha do outro, ae fica zero de novo.
Abraço a todos!

o ruin da desmontagem e da montagem, é o imã que tem nele é muito forte e puxa mesmo.

Tô com o mesmo problema. Acessei na hora certa. Obrigado pela dica, agora é só criar coragem e mão na massa. valew

Limpeza e lubrificção resolveu no meu caso.

O meu motor do ventilador trancou , eu abri ele td e troquei 1 rolamento que é bem pequeninho , foi 5 reais o rolamento !!!Ficou novo !!