Suspensão Opala

Bom dia amigos, quero mais uma vez pedir ajuda aos amigos, é o seguinte:
Meu Opala 4 portas 72 esta numa ringideira só na suspensão dianteira, ta horrível, começou isso domingo, estou preocupado pois até onde eu sei bucha não faz esse barulho, o que faz ringir é pivô, e aí esta a questão. Ano passado mandei baixar o agregado e trocar tudo, mas o mexanico só trocou o que ele queria de buchas e dois pivôs, e no minimo colocou porcaria, agora tem que fazer de novo, é eu sei, parabéns pra mim.
Portanto pessoal agora eu mesmo vou comprar tudo novo, tudo o que conseguir axios e o resto sampel, suspenção dianteira e traseira.
E aqui esta minha dúvida, quanto aos pivôs eu não achei TRW para Opala até 74, só 75 em diante, então que marca posso usar? Quero coisa boa. E mais uma dúvida, os braços tensores traseiros, troco só as buchas ou compro o braço todo novo (ja vem com buchas), só tem esse na nafil http://www.nafil.com.br/detalhes.php?id=478.

Desculpem o texto longo. Obrigado amigos.

Ele trocou 2 pivos ?

e os outros 2 ?

faltou pivos,quanto aos rangidos tente passar um WD,ou óleo,muitas vezes pode ser que está seco e faz uns inhec inhec, antes de gastar leve-o em uma ou duas lojas de suspenção e faça orçamento muitas vezes não necessita trocar muitas peças.

Pivô não se faz isso, rangiu, troque.

O perigo é muito grande de mascarar o barulho e em pouco tempo estourar e bater o carro ou no mínimo arregassar um paralamas que estão cada vez mais caros.

Óleo e graxa não se dão muito bem com borrachas.

Não falei para por oleo nas buchas,em nunhum momento,por isso falei para levar em uma loja de suspenção para verificar o problema,eu sei o perigo dos pivos,principalmente em opalas,quebrou você ta no chão.

RN_Willemann escreveu:Ele trocou 2 pivos ?

e os outros 2 ?

Pois é, fui saber disso quando ele ja tinha montado
Isso que eu mandei trocar tudo, não pedi preço, agora vou ter que gastar com M.O. de novo, mas com certeza nao vai ser no mesmo lugar.

Pois é amigos, eu ja deixei uma lista na auto-peças com todas as buchas, dianteiras e traseiras, quero comprar tudo e depois só mandar trocar, pra não encomodar mais.
Quanto a buchas, tudo o que conseguir vai ser axios, só não sei que marca pegar de pivôs, vou trocar os 4, só que não tem TRW desse ano, qual pode ser então? E quanto aos braços traseiros, troco só as buchas, ou vale a pena trocar o braço todo, mesmo sendo de uma marca paralela?

Obrigado pela ajuda de todos vocês.

o meu é 76, tambem só troquei as buchas do estabilizador, se não tiver barras tortas só as buchas resolve
cara opala só faz manutenção se for trocar todo sistema toda vez não tem dinheiro que pague.

o que adora ringir também é o "eixinho" inferior do amortecedor...

nos meus carros, 90% das vezes que rangia era essa bostinha...

facinho de trocar... e lubrificando para por um tempo, mas o certo é trocar mesmo...

j ricardo escreveu:o que adora ringir também é o "eixinho" inferior do amortecedor...

nos meus carros, 90% das vezes que rangia era essa bostinha...

facinho de trocar... e lubrificando para por um tempo, mas o certo é trocar mesmo...

J Ricardo, acho que não pode ser, os 4 amortecedores são novos, são cofap, troquei fim do ano passado, junto com essa manutenção meia boca que o cara fez, e sendo assim as borrachas dele tambem. Mas vou conferir quando chegar em casa. Muito obrigado por sua ajuda.

Continuo no aguardo da indicação de marcas. E mais uma vez obrigado a todos pela ajuda.

As marcas use o máximo possível de AXIOS/TRW/NAKATA/COFAP

e das paralelas se precisar pode usar sampel ou uniao sem problemas, essas uso sem problemas, outras marcas paralelas prefiro não opinar por nunca ter usado.

RN_Willemann escreveu:As marcas use o máximo possível de AXIOS/TRW/NAKATA/COFAP

e das paralelas se precisar pode usar sampel ou uniao sem problemas, essas uso sem problemas, outras marcas paralelas prefiro não opinar por nunca ter usado.

Obrigado amigo, era isso mesmo que queria saber. Muito obrigado pela sua ajuda.

Nem sabia que esse eixinho existe pra comprar, uma vez perdi do 79 que eu tive, fui atraz de um no desmanche. O diplo começou a dar um leve rangido, quase imperceptível, e somente as vezes nas lombadas , não é sempre, vou fazer isso de lubrificá-lo.