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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Meu querido 446

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marioszf
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Re: Meu querido 446

Mensagem por marioszf em Dom 13 Nov - 14:08:18

Jean Bida escreveu:Sempre usei estes completos Weber...mas tem que ser de acordo com o motor, o do link é de 446 alcool...uma deste pra 4 cil gasolina seria ideal pra ti...
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-207035702-kit-reparo-carburador-weber-original-446-alcool-opala-_JM

entao a altura dos dois gicles la, com certeza vai dar pau né..?

ahh, Jean, as canetas tem medidas certas tbm? A minha nao tem nenhuma numeraçao, como faço pra saber?


Última edição por marioszf em Dom 13 Nov - 14:09:50, editado 1 vez(es)

Jean Bida
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Re: Meu querido 446

Mensagem por Jean Bida em Dom 13 Nov - 14:09:32

Este é paralelo, mas tem tudo, o resto terá no Kit que já comprou...neste Kit falta a esfera de 1/8" que vai embaixo do injetor morcego, mas vem a 4,54mm que vai embaixo do pistão injetor.
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Re: Meu querido 446

Mensagem por marioszf em Dom 13 Nov - 14:10:33

Jean Bida escreveu:Este é paralelo, mas tem tudo, o resto terá no Kit que já comprou...neste Kit falta a esfera de 1/8" que vai embaixo do injetor morcego, mas vem a 4,54mm que vai embaixo do pistão injetor.
qual Jean?
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Re: Meu querido 446

Mensagem por Jean Bida em Dom 13 Nov - 14:10:44

marioszf escreveu:
Jean Bida escreveu:Sempre usei estes completos Weber...mas tem que ser de acordo com o motor, o do link é de 446 alcool...uma deste pra 4 cil gasolina seria ideal pra ti...
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-207035702-kit-reparo-carburador-weber-original-446-alcool-opala-_JM

entao a altura dos dois gicles la, com certeza vai dar pau né..?
Na real nunca tive um assim, então não sei ao certo. Mas julgando que a 446 deve estar 110% pra ficar boa, ai já tem uma grande defeito.


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Re: Meu querido 446

Mensagem por Jean Bida em Dom 13 Nov - 14:11:07

Osh...esqueci o link rsrs...
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-205745018-carburador-weber-446-kit-de-calibragem-opala-_JM


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Re: Meu querido 446

Mensagem por Jean Bida em Dom 13 Nov - 14:13:29

Aqui mais barato, fora do ML...clicka em 446 GM
http://www.casadocarburador.com/


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Re: Meu querido 446

Mensagem por marioszf em Dom 13 Nov - 14:13:55

Jean Bida escreveu:Osh...esqueci o link rsrs...
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-205745018-carburador-weber-446-kit-de-calibragem-opala-_JM

kkkk
Jean, como eu faço pra tirar os respiros? aquelas duas pecinhas redondas meio douradas que ficam perto dos gicles de lenta?
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Re: Meu querido 446

Mensagem por Jean Bida em Dom 13 Nov - 14:16:33

marioszf escreveu:
Jean Bida escreveu:Osh...esqueci o link rsrs...
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-205745018-carburador-weber-446-kit-de-calibragem-opala-_JM

kkkk
Jean, como eu faço pra tirar os respiros? aquelas duas pecinhas redondas meio douradas que ficam perto dos gicles de lenta?
Véio...eu nunca me arrisquei, só espirrava o CAR80 ali...tá usando CAR80???...se liga que deixa a mão que parece que pegou no cal, cimento...


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Re: Meu querido 446

Mensagem por marioszf em Dom 13 Nov - 14:18:14

Jean Bida escreveu:
marioszf escreveu:
Jean Bida escreveu:Osh...esqueci o link rsrs...
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-205745018-carburador-weber-446-kit-de-calibragem-opala-_JM

kkkk
Jean, como eu faço pra tirar os respiros? aquelas duas pecinhas redondas meio douradas que ficam perto dos gicles de lenta?
Véio...eu nunca me arrisquei, só espirrava o CAR80 ali...tá usando CAR80???...se liga que deixa a mão que parece que pegou no cal, cimento...

naoo.... só um banho de gasosa...
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Re: Meu querido 446

Mensagem por marioszf em Dom 13 Nov - 14:21:50

Jean, a mola do pistao injetor, vai embaixo dele? ou vai emcima do couro e entre a tampa?
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Re: Meu querido 446

Mensagem por Jean Bida em Dom 13 Nov - 14:24:36

A mola vai embaixo, na 446 de dojão que vai em cima...na de Opala é embaixo...
http://www.snaponsun.com.br/car80/quimicos.htm


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Re: Meu querido 446

Mensagem por marioszf em Dom 13 Nov - 14:27:09

Jean Bida escreveu:A mola vai embaixo, na 446 de dojão que vai em cima...na de Opala é embaixo...
http://www.snaponsun.com.br/car80/quimicos.htm

o negocio é baooo hein!!
vou procurar aqui se acho...
ela vai embaixo entao... a volta menor da mola fica pra cima ne?
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Re: Meu querido 446

Mensagem por Jean Bida em Dom 13 Nov - 14:31:32

marioszf escreveu:
Jean Bida escreveu:A mola vai embaixo, na 446 de dojão que vai em cima...na de Opala é embaixo...
http://www.snaponsun.com.br/car80/quimicos.htm

o negocio é baooo hein!!
vou procurar aqui se acho...
ela vai embaixo entao... a volta menor da mola fica pra cima ne?
Qualquer Auto peças tem...tem de outras marcas, tem um de tubo laranja que achei melhor que o car80, e era 12 o CAR80 aqui é 18...acabva com a mão véio...Fica seca e enrrugada, depois volta,mas incomoda...quer ver car80 pra tirar adesivo de vidro...a cola some!!!a parte de diametro menos da mola é pra cima...tem que ter todo cuidado pra encaixar a tampa, se ferir o courooo manooo do pistão, ai a rápida pode ficar compromatida.


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Re: Meu querido 446

Mensagem por marioszf em Dom 13 Nov - 14:35:06

Jean Bida escreveu:
marioszf escreveu:
Jean Bida escreveu:A mola vai embaixo, na 446 de dojão que vai em cima...na de Opala é embaixo...
http://www.snaponsun.com.br/car80/quimicos.htm

o negocio é baooo hein!!
vou procurar aqui se acho...
ela vai embaixo entao... a volta menor da mola fica pra cima ne?
Qualquer Auto peças tem...tem de outras marcas, tem um de tubo laranja que achei melhor que o car80, e era 12 o CAR80 aqui é 18...acabva com a mão véio...Fica seca e enrrugada, depois volta,mas incomoda...quer ver car80 pra tirar adesivo de vidro...a cola some!!!a parte de diametro menos da mola é pra cima...tem que ter todo cuidado pra encaixar a tampa, se ferir o courooo manooo do pistão, ai a rápida pode ficar compromatida.

o couro é aquela parte branca lateral dele né... que envolve ele.. pode deixar...
vou montar agora, e ver como ficou...
a mola que volta a haste de aceleraçao ta meio ruim, tive que encurtar ela
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Re: Meu querido 446

Mensagem por Jean Bida em Dom 13 Nov - 14:38:56

To falando...precisa de um Kit total...Eu tinha uma cara de peçinhas, dei umas pra Xann, mandei um onte de presa pro cara que levou o Diplo, tinha várias molas da haste, tinhas gicles de lenta...comprei uns tres Kit destes Weber no decorrer...foram sobrando peças...dei tudo...


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Re: Meu querido 446

Mensagem por marioszf em Dom 13 Nov - 14:42:47

Jean Bida escreveu:To falando...precisa de um Kit total...Eu tinha uma cara de peçinhas, dei umas pra Xann, mandei um onte de presa pro cara que levou o Diplo, tinha várias molas da haste, tinhas gicles de lenta...comprei uns tres Kit destes Weber no decorrer...foram sobrando peças...dei tudo...

vixii.... distribuidor oficial do Opaleiros do parana.. kkk
cara, e a lenta? ja deixo os dois parafusos da mistura com duas voltas e meia antes de montar ele no carro? e o parafuso da haste do acelerador? 1 volta?
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Re: Meu querido 446

Mensagem por Jean Bida em Dom 13 Nov - 14:49:10

marioszf escreveu:
Jean Bida escreveu:To falando...precisa de um Kit total...Eu tinha uma cara de peçinhas, dei umas pra Xann, mandei um onte de presa pro cara que levou o Diplo, tinha várias molas da haste, tinhas gicles de lenta...comprei uns tres Kit destes Weber no decorrer...foram sobrando peças...dei tudo...

vixii.... distribuidor oficial do Opaleiros do parana.. kkk
cara, e a lenta? ja deixo os dois parafusos da mistura com duas voltas e meia antes de montar ele no carro? e o parafuso da haste do acelerador? 1 volta?
O meu era duas voltas, mas é de motor pra motor, quanto mais fechada , menos conbustível...parafuso do acelerador...frouxa bem, vai apertando até ancostar, ai mais meia volta...ai parte pro acerto fino com o carro quente normal...


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Re: Meu querido 446

Mensagem por marioszf em Dom 13 Nov - 15:04:04

Jean Bida escreveu:
marioszf escreveu:
Jean Bida escreveu:To falando...precisa de um Kit total...Eu tinha uma cara de peçinhas, dei umas pra Xann, mandei um onte de presa pro cara que levou o Diplo, tinha várias molas da haste, tinhas gicles de lenta...comprei uns tres Kit destes Weber no decorrer...foram sobrando peças...dei tudo...

vixii.... distribuidor oficial do Opaleiros do parana.. kkk
cara, e a lenta? ja deixo os dois parafusos da mistura com duas voltas e meia antes de montar ele no carro? e o parafuso da haste do acelerador? 1 volta?
O meu era duas voltas, mas é de motor pra motor, quanto mais fechada , menos conbustível...parafuso do acelerador...frouxa bem, vai apertando até ancostar, ai mais meia volta...ai parte pro acerto fino com o carro quente normal...
beleza... vou tentar aqui
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Re: Meu querido 446

Mensagem por VICTOR-73-6CC- em Dom 13 Nov - 19:35:35

marioszf escreveu:olha o gicle... ta com uma certa diferença na altura, e na abertura emcima...
sera que influencia em algo?



Então cara,tem faz diferença sim,vc mostrou na foto a parte de cima deles,no furo que tem na parte de baixo,que na vdd é o que interessa realmente,tem dif também?? não sei não mas acho que vc matou essa,vc tem problemas com marcha lenta,e progressão,são esses aí... daí aquele esquema de frouxar ou apertar os parafusos da mistura,no pé do bura,os dois a mesma coisa,nunca vai dar,pq tem diferença no tamanho deles,isso interferirá diretamente,vc terá de deixar as regulagens diferente embaixo,e no lado que tiver o menor,será necessário mais voltas do parafuso de mistura,
VC não consegue outros dois,novos? ainda existe,eu tenho um cara aqui que consegue,um véinho,mas é ladrão o lazarento,me cobrou R$15,00 cada um!!! mas compensou... mas o seu unico problema tá aí Mário,certeza que são esses dois zebras aí,os de comb. tão certo,o nível vc deixou certo,fez a junta do injetor certo,e a quantidade de injeção de rápida certo... é isso cara pode ter certeza!!!
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Re: Meu querido 446

Mensagem por marioszf em Seg 14 Nov - 11:22:08

VICTOR-73-6CC- escreveu:
marioszf escreveu:olha o gicle... ta com uma certa diferença na altura, e na abertura emcima...
sera que influencia em algo?



Então cara,tem faz diferença sim,vc mostrou na foto a parte de cima deles,no furo que tem na parte de baixo,que na vdd é o que interessa realmente,tem dif também?? não sei não mas acho que vc matou essa,vc tem problemas com marcha lenta,e progressão,são esses aí... daí aquele esquema de frouxar ou apertar os parafusos da mistura,no pé do bura,os dois a mesma coisa,nunca vai dar,pq tem diferença no tamanho deles,isso interferirá diretamente,vc terá de deixar as regulagens diferente embaixo,e no lado que tiver o menor,será necessário mais voltas do parafuso de mistura,
VC não consegue outros dois,novos? ainda existe,eu tenho um cara aqui que consegue,um véinho,mas é ladrão o lazarento,me cobrou R$15,00 cada um!!! mas compensou... mas o seu unico problema tá aí Mário,certeza que são esses dois zebras aí,os de comb. tão certo,o nível vc deixou certo,fez a junta do injetor certo,e a quantidade de injeção de rápida certo... é isso cara pode ter certeza!!!

entao, o furo de baixo, me pareceram iguais... mas a altura ta com uma boa diferença... talvez influencie... vou trocar minha agulha tbm.. ela ta vedando, mas ta marcada onde ela prende...
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Re: Meu querido 446

Mensagem por VICTOR-73-6CC- em Seg 14 Nov - 20:42:23

Dae mário pronto???

MARIO????? QUE MÁRIO?????(RSRSRSRSRSRSRS)
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Re: Meu querido 446

Mensagem por marioszf em Ter 15 Nov - 20:01:13

VICTOR-73-6CC- escreveu:Dae mário pronto???

MARIO????? QUE MÁRIO?????(RSRSRSRSRSRSRS)

kkkkk
pronto nada, preciso comprar o kit ainda..
ta faltando grana...
aquele que te pegou atraz do armario kkkkkkkkkkkkkk
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Re: Meu querido 446

Mensagem por VICTOR-73-6CC- em Ter 15 Nov - 20:13:27

kkkkkkkkkkkkkkk Sabia que vc conhecia essa... quem não conhece... num tá pronto cara????? pô!! e eu curioso pra saber quanto vai render o teu... qualquer coisa tamo aí!!!
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Re: Meu querido 446

Mensagem por marioszf em Qua 16 Nov - 6:22:45

VICTOR-73-6CC- escreveu:kkkkkkkkkkkkkkk Sabia que vc conhecia essa... quem não conhece... num tá pronto cara????? pô!! e eu curioso pra saber quanto vai render o teu... qualquer coisa tamo aí!!!

o bom é que nessa brincadeira, eu pego todo mundo, e ngm me pega.... kkkkkkkkkkkk
pq? o seu ta gastando?
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Re: Meu querido 446

Mensagem por marioszf em Qua 16 Nov - 13:50:35

http://loja.banner-link.com.br/loja.asp?loja_id=1469&Pedido_Id=&produto_id=62360

galera, nesse kit, tem duas juntas que vai no coletor... a preta e a azul ne?
pq vem duas, e pq elas sao diferentes?
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Re: Meu querido 446

Mensagem por BANDIT em Qua 16 Nov - 16:56:07

marioszf escreveu:http://loja.banner-link.com.br/loja.asp?loja_id=1469&Pedido_Id=&produto_id=62360

galera, nesse kit, tem duas juntas que vai no coletor... a preta e a azul ne?
pq vem duas, e pq elas sao diferentes?



a meu menino ai vc. me envergonha.....

não é melhor vc. levar esse carburador pra algém que mexa só com isso !!!!

ai o cara dá um banho quimico e monta pra vc.

A junta azul é aque vai no pé do carburador.(base).....

a junta preta é a que vai no coletor......ela é tipo um baquetelizinho.....
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Re: Meu querido 446

Mensagem por VICTOR-73-6CC- em Qua 16 Nov - 17:04:35

liga não Mário,esse é o BANDIT,pra começar ele não gosta de DFV,pra ele é hehehehehehee (foi ele mesmo que disse!!!)
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Re: Meu querido 446

Mensagem por marioszf em Qua 16 Nov - 18:22:58

BANDIT escreveu:
marioszf escreveu:http://loja.banner-link.com.br/loja.asp?loja_id=1469&Pedido_Id=&produto_id=62360

galera, nesse kit, tem duas juntas que vai no coletor... a preta e a azul ne?
pq vem duas, e pq elas sao diferentes?



a meu menino ai vc. me envergonha.....

não é melhor vc. levar esse carburador pra algém que mexa só com isso !!!!

ai o cara dá um banho quimico e monta pra vc.

A junta azul é aque vai no pé do carburador.(base).....

a junta preta é a que vai no coletor......ela é tipo um baquetelizinho.....

o BANDIT, é por isso que eu venho tirar minhas duvidas aqui, pq aqui estao os verdadeiros mestres como vc...
só que a gente tem que lembrar que ngm nasceu sabendo po... kkkkkkk
muitos aqui aprenderam, tirando duvidas idiotas como a minha, e hoje podem repassar o conhecimento para os novatos igual a mim....
mas poxa, obrigado por ter usado um pouco do seu tempo pra tirar minha duvida...

grande abraço amigo
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Re: Meu querido 446

Mensagem por VICTOR-73-6CC- em Qua 16 Nov - 21:40:21

BANDIT escreveu:
marioszf escreveu:http://loja.banner-link.com.br/loja.asp?loja_id=1469&Pedido_Id=&produto_id=62360

galera, nesse kit, tem duas juntas que vai no coletor... a preta e a azul ne?
pq vem duas, e pq elas sao diferentes?



a meu menino ai vc. me envergonha.....

não é melhor vc. levar esse carburador pra algém que mexa só com isso !!!!

ai o cara dá um banho quimico e monta pra vc.

A junta azul é aque vai no pé do carburador.(base).....

a junta preta é a que vai no coletor......ela é tipo um baquetelizinho.....

Mas,então vão as duas juntas Exclamation Exclamation ...não éra só responder isso Question Question Question
E olha,que a preta só se usa no 4cc,quando a álcool,pode ser chamada de BAQUELITE ou DISSIPADOR de calor,serve para não deixar o calor da admissão passar pro carburador... Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

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e entortar o pé do carburador

Mensagem por j135 em Sex 18 Nov - 13:02:53

VICTOR-73-6CC- escreveu:
BANDIT escreveu:
marioszf escreveu:http://loja.banner-link.com.br/loja.asp?loja_id=1469&Pedido_Id=&produto_id=62360

galera, nesse kit, tem duas juntas que vai no coletor... a preta e a azul ne?
pq vem duas, e pq elas sao diferentes?



a meu menino ai vc. me envergonha.....

não é melhor vc. levar esse carburador pra algém que mexa só com isso !!!!

ai o cara dá um banho quimico e monta pra vc.

A junta azul é aque vai no pé do carburador.(base).....

a junta preta é a que vai no coletor......ela é tipo um baquetelizinho.....

Mas,então vão as duas juntas Exclamation Exclamation ...não éra só responder isso Question Question Question
E olha,que a preta só se usa no 4cc,quando a álcool,pode ser chamada de BAQUELITE ou DISSIPADOR de calor,serve para não deixar o calor da admissão passar pro carburador... Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes
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Re: Meu querido 446

Mensagem por marioszf em Sab 26 Nov - 11:07:14

voltando a saga do 446...
eu tinha desistido um pouco galera, mas vamos a luta...
hoje comprei a valvula da boia nova, com agulha
os gicles de lenta e as flautas....
e descobri algo que eu nao sabia...
a agulha pra gasolina, nao é revestida de borracha na ponta...
a pessoa disse, que a de borracha é pro alcool, e se usar na gasolina, ela da excesso...
alguem sabia disso?

talvez esse seja o problema do meu carburador....
valeu galera...
vou desmontar hoje denovo, mandar um car80, montar e ver como fica....
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Re: Meu querido 446

Mensagem por VICTOR-73-6CC- em Dom 27 Nov - 19:26:20

Tô acompanhando(e torcendo) daqui Mário,já deu certo??
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Re: Meu querido 446

Mensagem por marioszf em Seg 28 Nov - 8:36:48

VICTOR-73-6CC- escreveu:Tô acompanhando(e torcendo) daqui Mário,já deu certo??

nossa, vc nem sabe cara....
agora ta vazando gasolina por um lado do eixo das borboletas....
ta de danar esse carburador...
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Re: Meu querido 446

Mensagem por eduardobezera em Seg 28 Nov - 9:21:10

olha ai mario

6 videos de como dar o grau no seu carburador.

http://www.youtube.com/watch?v=Gy_qtsg32es

http://www.youtube.com/watch?v=iofLZGCY8aY

http://www.youtube.com/watch?v=CcxmQp6JqAY

http://www.youtube.com/watch?v=y9RGrsTDcwc

http://www.youtube.com/watch?v=B29Dim3hF00

http://www.youtube.com/watch?v=_XMpcYV83fA

da uma olhada ai que pode te ajudar.




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Re: Meu querido 446

Mensagem por marioszf em Seg 28 Nov - 12:14:29

eduardobezera escreveu:olha ai mario

6 videos de como dar o grau no seu carburador.

http://www.youtube.com/watch?v=Gy_qtsg32es

http://www.youtube.com/watch?v=iofLZGCY8aY

http://www.youtube.com/watch?v=CcxmQp6JqAY

http://www.youtube.com/watch?v=y9RGrsTDcwc

http://www.youtube.com/watch?v=B29Dim3hF00

http://www.youtube.com/watch?v=_XMpcYV83fA

da uma olhada ai que pode te ajudar.





to quase desistindo e mandando num especializado...
mas valeu pelos links eduardo
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Re: Meu querido 446

Mensagem por eduardobezera em Seg 28 Nov - 12:26:49

MAS OS VIDEOS NÃO AJUDARAM?
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Re: Meu querido 446

Mensagem por marioszf em Seg 28 Nov - 13:25:27

eduardobezera escreveu:MAS OS VIDEOS NÃO AJUDARAM?

vou ver eles hoje a noite...
nao deu tempo ainda...
mas é que esse fds desanimei total cara Sad
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Re: Meu querido 446

Mensagem por VICTOR-73-6CC- em Seg 28 Nov - 21:58:37

marioszf escreveu:
eduardobezera escreveu:MAS OS VIDEOS NÃO AJUDARAM?

vou ver eles hoje a noite...
nao deu tempo ainda...
mas é que esse fds desanimei total cara Sad

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK!!!!!!!!!!!!!!!
Já cara????!!!! noooooooooooosssa véi!!! 446 É FOGO MESMO,mas se serve de consolo,depois de acertado uma vez as manutenções(que dará,com certeza) ficam mais fáceis...
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Re: Meu querido 446

Mensagem por jean phelippe em Qui 8 Nov - 5:46:39

pessoal a boia do carburador fica meio dura na cuba ? e com pouco curso ?
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Re: Meu querido 446

Mensagem por paulo_bomber em Ter 31 Dez - 14:36:47

galera uma duvida rapida ( to com o carbura aberto ali )
essa esfera q vai ali no morceguinho, qual lado ela vai, o que vai o parafuso ou o do lado ??
sempre usei sem, e coloquei e parece q piorou

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Re: Meu querido 446

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