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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo - Página 2 Empty Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo

    Mensagem por shaolin01 Qui 13 Out - 23:35:48

    Ah,saberia me dizer que pecinhas são essas:
    (Sairam da bandeja superior quando eu desrosqueei os parafusos que a prendem)
    Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo - Página 2 Dsc04543m.th

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    Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo - Página 2 Empty Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo

    Mensagem por ^Marcos^ Sex 14 Out - 7:29:28

    shaolin01 escreveu:Muito top!Algo me diz que o Marcos vai se tornar empresário logo logo,kkk.
    as me diz uma coisa,Marcos,você chegou a tirar fotos do passo a passo de desmontagem da susp. traseira também? Eu estou muito interessado em fazer o mesmo após eu concluir a montagem da susp. dianteira que estou revitalizando.

    http://www.opaleirosdoparana.com/t6651-suspensao-comecando-a-reparar-traz-tambem-fim-pg4

    shaolin01 escreveu:Ah,saberia me dizer que pecinhas são essas:
    (Sairam da bandeja superior quando eu desrosqueei os parafusos que a prendem)


    são os calços para regulagem da cambagem
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    Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo - Página 2 Empty Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo

    Mensagem por marks75 Sex 14 Out - 8:52:18

    amigo como voce faz os polimentos nos frisos.??? q material usa.?? passa verniz.??? gostaria de fazer eu mesmo nos frisos do meu opalao.,
    ^Marcos^
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    Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo - Página 2 Empty Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo

    Mensagem por ^Marcos^ Sex 14 Out - 9:35:44

    marks75 escreveu:amigo como voce faz os polimentos nos frisos.??? q material usa.?? passa verniz.??? gostaria de fazer eu mesmo nos frisos do meu opalao.,

    Uso Meguiar's All Metal polish, não uso verniz

    sds

    Marcos
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    Mensagem por marks75 Sex 14 Out - 9:38:39

    antes voce pasa lixa.??? q numero.??? por q o meu acho q precisa por q esta tudo riscado
    shaolin01
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    Mensagem por shaolin01 Sáb 15 Out - 8:48:24

    Será necessário eu recolocar esses calços de volta,visto que eles cairam antes mesmo que eu visse onde estavam,ou na hora de fazer o alinhamento/cambagem eles colocam isso?
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    Mensagem por ^Marcos^ Sáb 15 Out - 10:22:37

    marks75 escreveu:antes voce pasa lixa.??? q numero.??? por q o meu acho q precisa por q esta tudo riscado

    Não lixo, se lixar tem que mandar Anonizar, senão perde o brilho rápido

    shaolin01 escreveu:Será necessário eu recolocar esses calços de volta,visto que eles cairam antes mesmo que eu visse onde estavam,ou na hora de fazer o alinhamento/cambagem eles colocam isso?


    Lá eles colocam, na duvida guarde pode ser que eles precisem, pois tem varias medidas de calço
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    Mensagem por Grande Rafa Sáb 15 Out - 15:14:01

    Marcos, sobre o espelhamento, se morasse perto de você seria um cliente seu com certeza!! reparei nas fotos que as estruturas das ventarolas estão sem os vidros, o vidro vai colado na estrutura de metal? ou só encaixado..., vai postando fotos da sua jóia branca aí. abraço
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    Mensagem por thallisguimaraes Sáb 15 Out - 19:34:20

    So uma coisa, por que vai tentar? Nao da certo?


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    Mensagem por ^Marcos^ Sáb 15 Out - 20:04:46

    thallisguimaraes escreveu:So uma coisa, por que vai tentar? Nao da certo?


    o problema é que esta tudo desmontado e não sei por onde começar, deixei de lado e estou fazendo outra coisa
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    Mensagem por ^Marcos^ Sáb 15 Out - 20:13:06

    Grande Rafa escreveu:Marcos, sobre o espelhamento, se morasse perto de você seria um cliente seu com certeza!! reparei nas fotos que as estruturas das ventarolas estão sem os vidros, o vidro vai colado na estrutura de metal? ou só encaixado..., vai postando fotos da sua jóia branca aí. abraço

    o quebra vento é fixado na estrutura por uma borracha fina, vc envolve o vidro e força ele na estrutura, depois corta as rebarbas. o problema é achar esta bendita borracha

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    Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo - Página 2 Empty Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo

    Mensagem por hminare Sáb 15 Out - 20:26:36

    Marcos, tá aparecendo muita oportunidade de negócio hein!!! Seria um sucesso de vendas de serviços!!!! O Polimento ficou top! Pra não destoar do resto!
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    Mensagem por shaolin01 Dom 16 Out - 0:30:52

    ^Marcos^ escreveu:
    shaolin01 escreveu:Muito top!Algo me diz que o Marcos vai se tornar empresário logo logo,kkk.
    as me diz uma coisa,Marcos,você chegou a tirar fotos do passo a passo de desmontagem da susp. traseira também? Eu estou muito interessado em fazer o mesmo após eu concluir a montagem da susp. dianteira que estou revitalizando.

    http://www.opaleirosdoparana.com/t6651-suspensao-comecando-a-reparar-traz-tambem-fim-pg4

    Olhei mas só há fotos da suspensão dianteira,e aproveito pra dar um toque;as fotos do post 17 da página que você me indicou ñ estão aparecendo...Deve ser algum problema no Photobucket...Abçs
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    Mensagem por ^Marcos^ Dom 16 Out - 20:33:48

    shaolin01 escreveu:
    ^Marcos^ escreveu:
    shaolin01 escreveu:Muito top!Algo me diz que o Marcos vai se tornar empresário logo logo,kkk.
    as me diz uma coisa,Marcos,você chegou a tirar fotos do passo a passo de desmontagem da susp. traseira também? Eu estou muito interessado em fazer o mesmo após eu concluir a montagem da susp. dianteira que estou revitalizando.

    http://www.opaleirosdoparana.com/t6651-suspensao-comecando-a-reparar-traz-tambem-fim-pg4

    Olhei mas só há fotos da suspensão dianteira,e aproveito pra dar um toque;as fotos do post 17 da página que você me indicou ñ estão aparecendo...Deve ser algum problema no Photobucket...Abçs

    A suspensão traseira coloquei algumas, não achei tão necessário pois é muito simples o sistema, o mais complexo é a dianteira.

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    Mensagem por ^Marcos^ Dom 16 Out - 20:41:14

    Continuando...

    Chicote do som pelo teto

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    Preparando capô para polimento
    Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo - Página 2 Dsc01826
    .
    até
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    Mensagem por Geovanni Dom 16 Out - 21:26:14

    Chicote do som passa pelo teto? Oo .... pq?
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    Mensagem por Rodrigo4100 Dom 16 Out - 21:53:20

    SEM PALAVRAS Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo - Página 2 122938 Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo - Página 2 255810
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    Mensagem por Luis_555 Dom 16 Out - 22:36:45

    Deixa o interior sem forros!!!!
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    Mensagem por raphaelcaronti Dom 16 Out - 23:09:53

    que maravilha que ficou esse carro!!!!
    Rodrigo ss
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    Mensagem por Rodrigo ss Seg 17 Out - 7:24:36

    Capricho em cada canto!, muito bom!!.
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    Mensagem por shaolin01 Seg 17 Out - 8:29:46

    Que lindo ficou o teto,Marcos.Branquinho como o carro...Perfect! Mas nos diga,é possível passar essa fiação pelo teto sem remover o forro?
    PS. Assim que tiver um tempinho,se ñ for pedir demais, pode mandar as fotos que você tirou no processo de retirada da suspensão traseira do teu carro? Ficaria muito agradecido e seria de muita utilidade! Abç!
    ^Marcos^
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    Mensagem por ^Marcos^ Seg 17 Out - 13:58:14

    Geovanni escreveu:Chicote do som passa pelo teto? Oo .... pq?

    e porque não?

    Rodrigo4100 escreveu:SEM PALAVRAS Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo - Página 2 122938 Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo - Página 2 255810

    tambem


    Luis_555 escreveu:Deixa o interior sem forros!!!!

    Sem forro não dá, senão não consigo falar no celular que vou atender pelo meu radio bluetooth que é muito chique, tem que ter silencio dentro do carro rs.

    raphaelcaronti escreveu:que maravilha que ficou esse carro!!!!

    Obrigado

    Rodrigo ss escreveu:Capricho em cada canto!, muito bom!!.

    Obrigado

    shaolin01 escreveu:Que lindo ficou o teto,Marcos.Branquinho como o carro...Perfect! Mas nos diga,é possível passar essa fiação pelo teto sem remover o forro?
    PS. Assim que tiver um tempinho,se ñ for pedir demais, pode mandar as fotos que você tirou no processo de retirada da suspensão traseira do teu carro? Ficaria muito agradecido e seria de muita utilidade! Abç!

    É possivel sim, pode ser usado fita guia (plastica) usada para passar fios em tubulações, eu nãio tenho mais fotos da suspensão traseira, mas como disse ela é bem simples, não tem segredo

    []'s

    Marcos
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    Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo - Página 2 Empty Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo

    Mensagem por shaolin01 Seg 17 Out - 14:07:55



    shaolin01 escreveu:Que lindo ficou o teto,Marcos.Branquinho como o carro...Perfect! Mas nos diga,é possível passar essa fiação pelo teto sem remover o forro?
    PS. Assim que tiver um tempinho,se ñ for pedir demais, pode mandar as fotos que você tirou no processo de retirada da suspensão traseira do teu carro? Ficaria muito agradecido e seria de muita utilidade! Abç!

    É possivel sim, pode ser usado fita guia (plastica) usada para passar fios em tubulações, eu nãio tenho mais fotos da suspensão traseira, mas como disse ela é bem simples, não tem segredo

    []'s

    Marcos
    Certo! Agradecido! OKK Continuo acompanhando...
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    Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo - Página 2 Empty Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo

    Mensagem por kanalha 88 Seg 17 Out - 17:30:35

    esse opala depois de pronto eu adoriaria da uma volta pois vai ser a mesma coisa que volta na decada de 70 e anda em uma opala que acabou de sair da GM...
    parabens Marcos sempre atencioso a todos abraco...
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    Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo - Página 2 Empty parabens

    Mensagem por William Chepiloski Seg 17 Out - 17:39:19

    muito bom, parabéns Very Happy
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    Mensagem por Grande Rafa Seg 17 Out - 17:49:33

    Marcos, agora sim ficou um brilho esse painel preto, ficou muito bom o forro do teto, só a coluna no meio ficou um pouco enrrugado entre a costura, no parabrisa ficou impecável, pra vc que é minucioso pode ser que nao tenha ficado 100%, mas eu aprovei, ficou descente. Fixou o comutador? abraço acompanhando...
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    Mensagem por Projeto 676 Seg 17 Out - 17:54:17

    Parabéns pelo capricho e dedicação.
    A tinta que usou em seu painel que encaixa os instrumentos é com brilho? Que tinta usou?

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    Mensagem por fabricio198 Seg 17 Out - 19:51:09

    Carro ficando impecável. Nem de fábrica saiu assim, nesse capricho..
    Parabéns, acompanhando..
    ^Marcos^
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    Mensagem por ^Marcos^ Seg 17 Out - 19:52:22

    kanalha 88 escreveu:esse opala depois de pronto eu adoriaria da uma volta pois vai ser a mesma coisa que volta na decada de 70 e anda em uma opala que acabou de sair da GM...
    parabens Marcos sempre atencioso a todos abraco...

    Valeu

    William Chepiloski escreveu:muito bom, parabéns Very Happy

    Grande Rafa escreveu:Marcos, agora sim ficou um brilho esse painel preto, ficou muito bom o forro do teto, só a coluna no meio ficou um pouco enrrugado entre a costura, no parabrisa ficou impecável, pra vc que é minucioso pode ser que nao tenha ficado 100%, mas eu aprovei, ficou descente. Fixou o comutador? abraço acompanhando...

    A costura do canto acho que vai melhorar quando colocar o forro da coluna, tambem gostei dos vidros, já montei os quebra ventos e ainda não fixei o comutador, hoje foi dia do escape, carburador e alternador

    []'s


    wesley noveli escreveu:Parabéns pelo capricho e dedicação.
    A tinta que usou em seu painel que encaixa os instrumentos é com brilho? Que tinta usou?




    Preto semi brilho, DuPont PU, lixado, polido e lustrado mas ainda não encerado

    []'s

    Marcos
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    Mensagem por thallisguimaraes Ter 18 Out - 14:30:38

    E cada dia esse carro fica mais chique





    Parabens e acompanhando


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    Mensagem por RN_Willemann Sex 21 Out - 16:37:24

    Marcos, Parabens mais uma vez.

    Me diz uma coisa, desculpa utilizar o tópico do seu carro com minhas dúvidas hehe

    O meu precisa de uns reparos no assoalho, nos tampôes apenas pequenos podres.

    É melhor trocar o "chapao" todo ou soh recortar e trocar o "quadradinho" aonde está podre ?

    abraço
    ^Marcos^
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    Mensagem por ^Marcos^ Sex 21 Out - 17:06:55

    RN_Willemann escreveu:Marcos, Parabens mais uma vez.

    Me diz uma coisa, desculpa utilizar o tópico do seu carro com minhas dúvidas hehe

    O meu precisa de uns reparos no assoalho, nos tampôes apenas pequenos podres.

    É melhor trocar o "chapao" todo ou soh recortar e trocar o "quadradinho" aonde está podre ?

    abraço

    Sem ver, fica dificil opinar
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    Mensagem por rafael canteiro Sex 21 Out - 17:31:27

    nossa marcos sem palavras cara... parabens
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    Mensagem por RN_Willemann Sex 21 Out - 17:32:05

    Uma foto falaria bme agora hehe, pena nao ter.
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    Mensagem por bahia Sex 21 Out - 21:41:23

    muito bom marcos parabens fico mais que original isento de ferrugem to com vontade de investi no meu tbn ja fiz uma vez mas sabe manda faser é coisa errada ja que eu sei tbn eu mesmo faço uma pergunta se fosse no seu caso vc trocaria as duas longarinas vo ter que começar por ae valeu abraços
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    Mensagem por Fefo Sex 21 Out - 21:48:18

    O nosso forum esta muito bem servido de profissionais .
    Se comprar um opala para restaurar faria o seguinte.
    Marcos - Funilaria e pintura
    Ivo Filho - Adaptação da mecanica 6 e afins.
    BANDIT - Preparação da usina.
    sem medo de errar hehhe.
    Abração study OKK
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    Mensagem por Grande Rafa Ter 25 Out - 17:36:34

    Estava meio distante o tópico do Marcos, já puxei ele pra primeiro rsrsrsr, poderiam fixar este, já que é o mais requisitado no fórum,(não desmerecendo os outros) tanto pra perguntas/respostas, e também porque este é uma restauração/projeto que nem oficina faz!!! O cara que serrou o opala no meio e fez ele novamente sozinho!! Quero ver depois de pronto se vão deixar no esquecimento esse tópico... Mudando de assunto, Marcos, como anda o branco, progredindo?? abraço.
    willian fóquinha
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    Mensagem por willian fóquinha Ter 25 Out - 19:09:37

    Grande Rafa escreveu:Estava meio distante o tópico do Marcos, já puxei ele pra primeiro rsrsrsr, poderiam fixar este, já que é o mais requisitado no fórum,(não desmerecendo os outros) tanto pra perguntas/respostas, e também porque este é uma restauração/projeto que nem oficina faz!!! O cara que serrou o opala no meio e fez ele novamente sozinho!! Quero ver depois de pronto se vão deixar no esquecimento esse tópico... Mudando de assunto, Marcos, como anda o branco, progredindo?? abraço.


    esse tópico vai ser meio dificil dede ser esquecido pela galéra aqui do fórum,Restauração de primeira ,Opala novinho cheers
    ^Marcos^
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    Mensagem por ^Marcos^ Ter 25 Out - 20:01:38

    Atualmente esta em processo de final de montagem/customização, estou cuidando de detalhes que fazem o carro ter a minha cara

    []'s


    Marcos

    ps: não sei se isto é bom ou não rs.
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    Mensagem por raphaelcaronti Ter 25 Out - 20:08:50

    o cara,
    tava conversando com meu pai hoje sobre o quimox e ele interessou para usar em uns brinquedos para criança metalico que estão com ferrugem, então amigo, deixar ele mergulhado no ácido é fora que questão, então sei que deve ter algum metodo para passar o quimox sem ter que mergulha-lo, qual seria amigo?
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    Mensagem por ban_ban Ter 25 Out - 20:18:46

    e as fotos marcão!
    ^Marcos^
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    Mensagem por ^Marcos^ Ter 25 Out - 20:26:38

    raphaelcaronti escreveu:o cara,
    tava conversando com meu pai hoje sobre o quimox e ele interessou para usar em uns brinquedos para criança metalico que estão com ferrugem, então amigo, deixar ele mergulhado no ácido é fora que questão, então sei que deve ter algum metodo para passar o quimox sem ter que mergulha-lo, qual seria amigo?

    Molha com algodão ou estopa e deixa sobre a peça


    ban_ban escreveu:e as fotos marcão!

    Por enquanto esta muito pobre de novidades, esta me parece a etapa mais dificil, pois falta parafuso, pinta suporte, repara volante, enverniza mascara, lixa engate e por ai vai, mas quando colocar esta tralha toda no carro eu coloco as fotos

    []'s

    Marcos
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    Mensagem por raphaelcaronti Ter 25 Out - 20:28:42

    deixo quanto tempo 24H?
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    Mensagem por ^Marcos^ Qua 26 Out - 8:39:46

    raphaelcaronti escreveu:deixo quanto tempo 24H?

    até a ferrugem sair toda, pode ser 20 minutos ou 24 horas
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    Mensagem por Takayama Qua 26 Out - 11:55:06

    Marcos, perfeito seu trabalho, olhei pagina por pagina e nunca vi um trabalho com esse capricho, vc é de sp capital? sou da ZN Jardim Brasil proximo Tucuruvi, estou iniciando um Opala 74 preto 4 portas, ele esta meio detonado, pensei em desistir e juntar uma grana e procurar um melhor mas sou teimoso, é aquele que vou andar, ele é 4 cilindros mas comprei ja com o motor ferrado, dae após alguns orçamentos das latarias fora a mecanica, cheguei a conclusão que era mehor negócio comprar outro carro sucata de leilão para usar remendos da lataria tipo assoalho de porta malas, laterais enfim, e ja usaria a mecânica tambem, bom depois de muito mas muito garimpar por ae consegui comprar um diplomata 89/90 6 cilindros a alcool motor cinza, ré pra frente, cardã bi-partido (nem conhecia esse tipo de cardã) e a ideia inicial era de usar remendos da lataria do diplomata no meu 74, mas depois de desmontado o interior o diplomata esta zerado, da de 10 a 0 no meu 74, não que o 74 esteja tão ruim, mas sim o diplo que esta filézão, ae observando os detalhes cheguei a conclusão que da pra fazer um transformer do 89 para 74, seria feita a troca do painel trazeiro com o final das laterais do 74 e tampa de mala para essa lataria do 89, as maçanetas das portas fechadas com chapa e colocadas minhas maçanetas cromadas, retiraria o plastico de acabamento da coluna trazeira e fechava tb, a frente trocaria os paralamas internos inteiros com o painel frontal, na verdade retiraria a frente inteira do meu 74 sem as longarinas e colocaria no 89, o painel tb retiraria a parte metalica do 74 pra por no 89, mas surgiram algumas duvidas no caminho, por exemplo, o capo a abertura é diferente, eu recortaria o encaixe das alças do suporte do 74 e colocaria no 89, e o corta fogo é o mesmo? o suporte do radiador ja sei que terei de usar a travessa do 89 e adaptar os suportes na frente do meu 74, ate ae tudo bem, mas o grande x seria a questão do chassis do meu 74, como fazer pra colocar no 89? entre outros detalhes, ae peço a ajuda, como fazer se for o caso de trocar o assoalho inteiro do meu 74 pelo do 89? e o chassis?

    da uma olhada http://www.opala.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=23939

    me cadastrei faz pouco aqui eu ja acompanhava e depois vou abrir um tópico aqui pra ver se a galera da maiores informações, por enquanto muito obrigado!!!
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    Mensagem por bahia Qua 26 Out - 12:30:33

    Rodrigo ss escreveu:
    ^Marcos^ escreveu:Nada como uma folga, algumas porções de porquinho regado a muito batida de maracujá e morango,

    Voltei renovado e já consegui remover a ferrugem do carro, já estou quase satisfeito

    Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo - Página 2 Conserto-Branco014

    Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo - Página 2 Conserto-Branco015

    Até mais



    Eu não acredito que seje o mesmo opala que vc estava arrumando, me nego a acreditar nessas fotos, ja me deu quase uma infarto ter que desmontar o doador de peças para o carro do meu pai, me recuso acreditar que vc picotou um carro que estava para terminar, se for verdade marcos naõ estou te criticando cada um faz o que acha que deve, mais cara se for verdade fico muito triste por ser um opala a menos, espero que vc tenha comprado uma carroceria igual e tenha pregado uma peça em todos nós abraço.
    marcos to quase morrendo pra consegui as duas longa como ta essas da foto ae vc me vendia elas ta en qual city valeu no aguardo
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    Mensagem por ^Marcos^ Qua 26 Out - 12:49:40

    Takayama escreveu:, mas o grande x seria a questão do chassis do meu 74, como fazer pra colocar no 89? entre outros detalhes, ae peço a ajuda, como fazer se for o caso de trocar o assoalho inteiro do meu 74 pelo do 89? e o chassis?

    Olá,

    se a estrutura do 74 estiver muito ruim, é mais facil cortar proximo ao numero do chassis (sob o banco) ou antes do numero sob o tunel, tudo vai depender de como esta seu 74, pois acho mais facil do que retiar as longarinas do moderno e passar para o antigo, a fechadura do capo e outro detalhes são faceis de fazer

    boa sorte

    bahia escreveu:
    marcos to quase morrendo pra consegui as duas longa como ta essas da foto ae vc me vendia elas ta en qual city valeu no aguardo

    Então já pode morrer tranquilo que estas peças já foram para o reciclagem há muito tempo

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    Mensagem por Takayama Qua 26 Out - 12:53:50

    Valeu Marcos, é que ja tinham me falado da questão do assoalho ficar muito moderno por conta do cardã bipartido e o numero de segredo da alça do cardã? o meu 74 tem? o 89 sei que deve ter...
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    Mensagem por ^Marcos^ Qua 26 Out - 13:09:27

    Takayama escreveu:Valeu Marcos, é que ja tinham me falado da questão do assoalho ficar muito moderno por conta do cardã bipartido e o numero de segredo da alça do cardã? o meu 74 tem? o 89 sei que deve ter...

    o numero embaixo o 74 tem o 89 não tem

    o local do cardã bi-partido é um pequeno suporte que não altera em nada
    ^Marcos^
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    Mensagem por ^Marcos^ Qui 27 Out - 20:10:02

    Devagar e sempre

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    .
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    Até mais
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    Mensagem por raphaelcaronti Qui 27 Out - 20:13:28

    Belissimo!
    parabéns
    ta ficando muito fino!
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    Mensagem por thallisguimaraes Qui 27 Out - 20:59:38

    O carro ficou muito alinhado, show de bola



    Gostei das curvas do 6x2 seu, rsrs




    Parabens


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