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[OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

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ban_ban
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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por ban_ban em Qui 3 Nov - 9:48:03

j ricardo escreveu:
Fefo escreveu:Tipo.. pelo pouco que vi no forum. Me lembro vagamente de um ss 350 que nao sei exatamente se era do 100.
As fotos eram em um campo. o carro era laranja tinha algumas fotos do cofre com o 350.
Se ninguem lembrar esqueça tudo oque eu disse AHUAUAHUA .

Abraçãao

tá confundindo com o opala do Castañom....
EXATIDO!

oumgue
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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por oumgue em Qui 3 Nov - 9:56:51

ban_ban escreveu:
oumgue escreveu:
Fefo escreveu:mais o opala do 100 nao era um ss 72 laranja scratch

Essa era a Caravan do bastião... GM 350 lá era mato

CARAVAN????? nop...era um coupe!

Mas o Bastião não tinha uma Caravan? scratch

nicolas opaleiro
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Cilindros : 4.. Por alguns meses...
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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por nicolas opaleiro em Qui 3 Nov - 12:00:30

a caravan dele era 6 cil ...
ele tinha esse preto fosco q ele ia fazer ate um SS, mas ai mudaram de ideia e fizeram Rat ..

wyllerson punk
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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por wyllerson punk em Qui 3 Nov - 12:30:29

eu detestava opala v8, mas to achando um projeto bem louco agora.o cofre fica diferentaço dos costumeiros.

Tonho_RS
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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por Tonho_RS em Qui 8 Mar - 22:34:47

Galera, desculpa mas não encontrei nenhum tópico pra deixar meu 4 cil com 500cv, meu primo disse que o vizinho mecânico dele sabe fazer mas ele não quer contar, então vou criar um tópico novo pra falar disso, vocês devem saber isso e sei que vão me contar. clown

Desculpa a brincadeira, mas assim vou dar uma de coveiro e ressucitar o tópico, pois meses se passaram e continuam os tópicos absurdos.
Eu tenho um 4 cil, mas tambem tenho consciência de que "preparação" nele é pra deixar mais esperto, para um canhão só um 6 cil salva.
Eu não achei preconceito nenhum esse tópico, é questão de organização e agilidade, pois a busca do fórum é meio precária.

VICTOR-73-6CC-
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4 boconas na CARAVELA
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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por VICTOR-73-6CC- em Dom 11 Mar - 21:15:28

O Engraçado aqui,é que os caras primeiro querem deixar o 4cc "CANHÃO" daí,quando não conseguem,compram um 6cc,daí não vencem dar de beber pro 6cc,daí,colocam carburadores tão pequenos nos 6cc(não acertam os "decentes"),que um 4 bem alimentado dará um cassete...

carlos felipe
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Preparação do motor 153 4cc

Mensagem por carlos felipe em Sab 21 Abr - 11:53:56

Olá pessoal estou com uma duvida alguém tem uma receita boa pro 153 original sem troca de cabeçote t+ abraços

gmleo
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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por gmleo em Sab 13 Out - 21:32:36

Tô lendo, tudo, haha.

Compensando ou não, tomando pau de 6, de AP, não chegando a 150 cv, encontrando dificuldades para encontrar as peças, ou o que for, não abro mão do meu 4trinho, teria um 6 com muito gosto, eu tenho prazer em acelerar, satisfação própria, original já me dá muita alegria, não preciso de muito mais, então, PRA MIM, dar esse fôlego a mais no 4trinho, vai ser muito satisfatório. OKK

Eduardo518
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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por Eduardo518 em Sab 13 Out - 21:53:15

Conseguem desvirtuar até esse tópico!!??
Preconceito com 4cc? sim, cara tenta disfarçar mas se percebe, não adianta falar que não existe pq ja viu muito disso aqui no forum, e o que tem a ver donos de 6cc serem mais cultos? então quer dizer que os que tem 4cc são o que?

Eduardo518
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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por Eduardo518 em Sab 13 Out - 22:09:01

RICARDOADG escreveu:Um dia eu vou ficar muito culto, extremamente inteligente e esperto:

Vou andar de mobilete na chuva a semana toda pra economizar gasolina, mas no final de semana vou com meu 6 cilindros comprar jornal na banca da esquina, ou buscar pão na padaria mais próxima...
Isso se minha maravilhosa 446 deixar...


se é loko? mobilete gasta muito, vamos de shinerai! faz 2 furinhos p olhos num saco de lixo e ta protegido da chuva!! auhsausahu

Donida6cc
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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por Donida6cc em Sab 13 Out - 22:30:36

[quote="Eduardo518"]Conseguem desvirtuar até esse tópico!!??
Preconceito com 4cc? sim, cara tenta disfarçar mas se percebe, não adianta falar que não existe pq ja viu muito disso aqui no forum, e o que tem a ver donos de 6cc serem mais cultos? então quer dizer que os que tem 4cc são o que? [/quote
Se o cara que tem um 6cc é culto, imagina que tem um V8 então !!!!!

j ricardo
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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por j ricardo em Sab 13 Out - 23:00:42

Eduardo518 escreveu:Conseguem desvirtuar até esse tópico!!??
Preconceito com 4cc? sim, cara tenta disfarçar mas se percebe, não adianta falar que não existe pq ja viu muito disso aqui no forum, e o que tem a ver donos de 6cc serem mais cultos? então quer dizer que os que tem 4cc são o que?

acho que não entendeu a mensagem...

"sacarsmo level 10!"

ate porque o carro do Ricardo é 4cil...


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andersonopala
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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por andersonopala em Dom 14 Out - 2:07:11

j ricardo escreveu:
Eduardo518 escreveu:Conseguem desvirtuar até esse tópico!!??
Preconceito com 4cc? sim, cara tenta disfarçar mas se percebe, não adianta falar que não existe pq ja viu muito disso aqui no forum, e o que tem a ver donos de 6cc serem mais cultos? então quer dizer que os que tem 4cc são o que?

acho que não entendeu a mensagem...

"sacarsmo level 10!"

ate porque o carro do Ricardo é 4cil...

Ele até já explicou o mal entendido... Rolling Eyes

E parabéns p/ o Adriano...Criador do tópico...Bela iniciativa... Ficou ótimo!! OKK

gmleo
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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por gmleo em Dom 14 Out - 12:02:13

[/quote]

Ele até já explicou o mal entendido... Rolling Eyes

E parabéns p/ o Adriano...Criador do tópico...Bela iniciativa... Ficou ótimo!! OKK [/quote]


Boa mesmo! OKK

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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por Eduardo518 em Dom 14 Out - 14:07:06

é que as vezes sou ignorante mesmo, é nessas coisas que se falam verdades hahaa

ESP72
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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por ESP72 em Dom 14 Out - 19:24:29

Adrianofb escreveu:http://www.opaleirosdoparana.com/t19850-os-10-mandamentos-da-preparacao-para-iniciantes

http://www.opaleirosdoparana.com/t20443-projeto-4cc-aspirado

http://www.opaleirosdoparana.com/t20259-sera-que-vai

http://www.opaleirosdoparana.com/t18744-uso-do-vira-153-no-151-s

http://www.opaleirosdoparana.com/t19767-duvida-aspirado

http://www.opaleirosdoparana.com/t19746-turbinando-um-4cil-passo-a-passo

http://www.opaleirosdoparana.com/t19426-caravan-4-cil-aspirada-150-cv

http://www.opaleirosdoparana.com/t19913-preparacao-opala-4cc-151s

http://www.opaleirosdoparana.com/t18600-preparacao-opala-4cc

http://www.opaleirosdoparana.com/t2595-opala-4-cc-30-martins-perform

http://www.opaleirosdoparana.com/t5038-opala-4cc-blower-comecando-a-montar

http://www.opaleirosdoparana.com/t11585-4-cc-turbo

http://www.opaleirosdoparana.com/t10613-4cil-aspirado

http://www.opaleirosdoparana.com/t17067-comando-bravo-para-opala-4cc

http://www.opaleirosdoparana.com/t10080-duvidas-preparacao-motor-4-cilindros-alcool

http://www.opaleirosdoparana.com/t16900-opala-72-4cc-original-com-250cv

http://www.opaleirosdoparana.com/t16616-opiniao-de-todos-4-cc-turbo

http://www.opaleirosdoparana.com/t16140-4cc-forte-processo-de-montagem

http://www.opaleirosdoparana.com/t1519-4cil-fortinhonovas-fotos-19-7

http://www.opaleirosdoparana.com/t15919-motor-4cc-forte

http://www.opaleirosdoparana.com/t16089-ajuda-motor-aspro-fortinho

http://www.opaleirosdoparana.com/t15590-turbinando-um-ss4-duvidas

http://www.opaleirosdoparana.com/t15079-comando-cvd-310-graus-opala-4cc

http://www.opaleirosdoparana.com/t15431-preparacao-leve-no-4-cil

http://www.opaleirosdoparana.com/t11809-preparacao-4cc

http://www.opaleirosdoparana.com/t13342-leve-preparacao-aspirada-4cc

http://www.opaleirosdoparana.com/t14507-preparacao-4cil


Isso é só uma parcela dos tópico relacionados ao assunto em nosso fórum. Se não matar sua dúvida, pesquise, use a busca mas se mesmo assim a dúvida não for sanada ai sim poste um tópico novo.

Abraxxx!

Lí quase tudo mas não encontrei nenhuma preparação leve para conseguir uns 250cvs no 4 cil, alguém me ajuda? como faço?

Adrianofb
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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por Adrianofb em Dom 14 Out - 21:03:56

ESP72 escreveu:
Lí quase tudo mas não encontrei nenhuma preparação leve para conseguir uns 250cvs no 4 cil, alguém me ajuda? como faço?

Sei de um cara em Jundiaí que preparou um, quer o contato? hehe...

Abraxxx!!

ESP72
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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por ESP72 em Seg 15 Out - 7:10:40

Adrianofb escreveu:
ESP72 escreveu:
Lí quase tudo mas não encontrei nenhuma preparação leve para conseguir uns 250cvs no 4 cil, alguém me ajuda? como faço?

Sei de um cara em Jundiaí que preparou um, quer o contato? hehe...

Abraxxx!!

Rsrs, andei afastado do fórum, mas pelo jeito não muda né.

e sempre a mesma discussão, coloca o 6...

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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por j ricardo em Seg 15 Out - 11:16:56

ESP72 escreveu:
Adrianofb escreveu:

Sei de um cara em Jundiaí que preparou um, quer o contato? hehe...

Abraxxx!!

Rsrs, andei afastado do fórum, mas pelo jeito não muda né.

e sempre a mesma discussão, coloca o 6...

Por isso comprei logo um V8

ainda com o landau prata?

um amigo meu comprou um com o interior prateado perfeito...cashemere... pagou 12 mil... ta fazendo a lata completa...


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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por BANDIT em Seg 15 Out - 12:46:10

j ricardo escreveu:
ESP72 escreveu:

Rsrs, andei afastado do fórum, mas pelo jeito não muda né.

e sempre a mesma discussão, coloca o 6...

Por isso comprei logo um V8

ainda com o landau prata?

um amigo meu comprou um com o interior prateado perfeito...cashemere... pagou 12 mil... ta fazendo a lata completa...



metiodo esse SP72 hein LaughingLaughingLaughing

E pra preparar vai bem + em conta que um 6cc ...

Esse Landau série prata.......é um dos interiores + bonitos de todos os Landau/Galaxei....eu adoro ele ...os detalhes em aluminio.........os bancos ...muito muito bonito.....

a únca coisa que não gosto neles é o teto de vinil prata !!!!!

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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por Adrianofb em Seg 15 Out - 16:58:54

ESP72 escreveu:

Rsrs, andei afastado do fórum, mas pelo jeito não muda né.

e sempre a mesma discussão, coloca o 6...

Por isso comprei logo um V8


Pois é, acabei criando este tópico justamente pois nenhum deles vai em frente, sempre para por causa dessa eterna discussão... tá com o a Silverado ainda? Aquela é show!

Legal que a galera das antigas tá voltando! Vai pro encontro em Novembro? Você está do lado, não tem desculpa... haha

Abraxxx!

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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por Adrianofb em Seg 15 Out - 17:00:45

BANDIT escreveu:



metiodo esse SP72 hein LaughingLaughingLaughing

E pra preparar vai bem + em conta que um 6cc ...

Esse Landau série prata.......é um dos interiores + bonitos de todos os Landau/Galaxei....eu adoro ele ...os detalhes em aluminio.........os bancos ...muito muito bonito.....

a únca coisa que não gosto neles é o teto de vinil prata !!!!!

Série Prata é puro luxo! Muito lindo mesmo...

Abraxxx!

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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por ESP72 em Seg 15 Out - 17:13:00

j ricardo escreveu:
ESP72 escreveu:

Rsrs, andei afastado do fórum, mas pelo jeito não muda né.

e sempre a mesma discussão, coloca o 6...

Por isso comprei logo um V8

ainda com o landau prata?

um amigo meu comprou um com o interior prateado perfeito...cashemere... pagou 12 mil... ta fazendo a lata completa...


Não não, o Landau foi embora, nem chequei a andar nele, terminei o carro na oficina do cara, veio uma Silverado V8 Z71 no lugar dele. cheers

ESP72
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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por ESP72 em Seg 15 Out - 17:25:10

BANDIT escreveu:
j ricardo escreveu:

ainda com o landau prata?

um amigo meu comprou um com o interior prateado perfeito...cashemere... pagou 12 mil... ta fazendo a lata completa...

metiodo esse SP72 hein LaughingLaughingLaughing

E pra preparar vai bem + em conta que um 6cc ...

Esse Landau série prata.......é um dos interiores + bonitos de todos os Landau/Galaxei....eu adoro ele ...os detalhes em aluminio.........os bancos ...muito muito bonito.....

a únca coisa que não gosto neles é o teto de vinil prata !!!!!

Metido nada, eu adoro o opala, independente de ser 4 ou 6, mas o Landau já era, e apesar da camionete ser show, não consigo ficar sem o 72, pode ser 4 cil. mas é meu xodó, o meu irmão pegou ele, mas nunca deixou de ser meu, sempre se referem a ele como o opala do Law, até ele. rsrs!

O bom é que nunca saiu do meu nome, então a negociação para pegar de volta será mais fácil, até já tirei umas peças dele para deixar mais mansinho de novo.

abraço

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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por Adrianofb em Seg 15 Out - 17:29:38

Olha o 72 e meu ex-75!



Abraxxx!

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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por ESP72 em Seg 15 Out - 17:31:20

Adrianofb escreveu:
ESP72 escreveu:

Rsrs, andei afastado do fórum, mas pelo jeito não muda né.

e sempre a mesma discussão, coloca o 6...

Por isso comprei logo um V8


Pois é, acabei criando este tópico justamente pois nenhum deles vai em frente, sempre para por causa dessa eterna discussão... tá com o a Silverado ainda? Aquela é show!

Legal que a galera das antigas tá voltando! Vai pro encontro em Novembro? Você está do lado, não tem desculpa... haha

Abraxxx!

Estou sim, até anunciei ela por motivos óbvios, rsrs, mas se não vender logo vou ficar com ela.

Este ano vou sim, nem que eu vá a pé, 5 min. daqui, o ano passado também dei uma passada rápida por lá, mas não fiquei muito tempo.

Esta foto aí já era final de tarde, quase não tinha opala mais.

BANDIT
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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por BANDIT em Seg 15 Out - 17:34:31

ESP72 escreveu:
BANDIT escreveu:

metiodo esse SP72 hein LaughingLaughingLaughing

E pra preparar vai bem + em conta que um 6cc ...

Esse Landau série prata.......é um dos interiores + bonitos de todos os Landau/Galaxei....eu adoro ele ...os detalhes em aluminio.........os bancos ...muito muito bonito.....

a únca coisa que não gosto neles é o teto de vinil prata !!!!!

Metido nada, eu adoro o opala, independente de ser 4 ou 6, mas o Landau já era, e apesar da camionete ser show, não consigo ficar sem o 72, pode ser 4 cil. mas é meu xodó, o meu irmão pegou ele, mas nunca deixou de ser meu, sempre se referem a ele como o opala do Law, até ele. rsrs!

O bom é que nunca saiu do meu nome, então a negociação para pegar de volta será mais fácil, até já tirei umas peças dele para deixar mais mansinho de novo.

abraço



Mas se vc gosta do carro fique com ele .....

faça uma jogada bacana ......

passe o motor da silverado pro teu opala.....e meta um 454 na Silverado.....(venda o cambio TH350..) ou monta no opala ....pra passera fica ótimo..........e mete um Th400 na Silverado.........

Vc vai ficar com 2 carros excelentes !!!!!

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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por BANDIT em Seg 15 Out - 17:37:15

Adrianofb escreveu:Olha o 72 e meu ex-75!



Abraxxx!

Mas a grade do 72 é igual ao do SS .........tirando a gravatinha????

Cara com uma frente dessas......assim alinhada perfeita.......eu não tinha coragem de vender........

so´falta um motor !!!Rolling EyesRolling EyesRolling Eyes

E já aproveita coloca um teto de vinil e umas faixas pretas......Laughing

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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por ESP72 em Seg 15 Out - 17:55:08

BANDIT escreveu:
ESP72 escreveu:

Metido nada, eu adoro o opala, independente de ser 4 ou 6, mas o Landau já era, e apesar da camionete ser show, não consigo ficar sem o 72, pode ser 4 cil. mas é meu xodó, o meu irmão pegou ele, mas nunca deixou de ser meu, sempre se referem a ele como o opala do Law, até ele. rsrs!

O bom é que nunca saiu do meu nome, então a negociação para pegar de volta será mais fácil, até já tirei umas peças dele para deixar mais mansinho de novo.

abraço



Mas se vc gosta do carro fique com ele .....

faça uma jogada bacana ......

passe o motor da silverado pro teu opala.....e meta um 454 na Silverado.....(venda o cambio TH350..) ou monta no opala ....pra passera fica ótimo..........e mete um Th400 na Silverado.........

Vc vai ficar com 2 carros excelentes !!!!!

já pensei nisso, mas não tenho coragem, eu já tive a mecânica 6 cil. completa e tudo mais que precisava para deixá-lo como se fosse um 6 original de fábrica, e eu ainda fazendo nem o cara mais chato iria falar que não era original, apenas pelo fato de meu carro já ser muito conhecido.

Desisti de fazer e fui vendendo as peças, eu chequei a ponto de ter 2 radiadores originais iguais a zero dos 6 antigos, 2 chapas do radiador(1 jogo reserva né), todas as tampas do motor GM 0km, tinha suspensão completa 0km comprada em agência, a maioria destas peças eu vendi num dos encontros aqui em jundiaí para um único colecionador, outras eu vendi para o pessoal aqui do fórum.

Fiquei com o 4 cil. mesmo, mas o legal é que tudo que foi feito no meu carro é totalmente reversível, o motor original(que está com 35000km de fábrica ainda), as rodas, volante, etc... estão tudo guardados, se um dia quiser voltar ao 153 véio de guerra, é só tirar um e por o outro.

Quanto a mecânica da silverado, o 350 já tá de bom tamanho, e o câmbio já é o 4L60E(que seria algo como o TH700, só que eletrônico, já revisei ele todo) nem caberia no opala de tão grande, não vou mecher com isso não, já basta o opala.


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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por Bob 151 em Ter 16 Out - 8:10:21

Opa ESP72 esse teu 72 q tinha o Quadrijet neh? Bah muito afude o carro perfeita a frente dele, eu tinha um 74 e ate hoje tenho uma dor no coracao por ter vendido ele, pra mim o Opala ate 74 sao os mais legais e inteiro cm o teu nossa perfeito. Mas essa Silverado V8 eh um monstro vi uma vez num encontro uma e nossa eh show e fora o motorzao perfeita.

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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por andersonopala em Ter 16 Out - 12:26:20

ESP72 escreveu:
BANDIT escreveu:



Mas se vc gosta do carro fique com ele .....

faça uma jogada bacana ......

passe o motor da silverado pro teu opala.....e meta um 454 na Silverado.....(venda o cambio TH350..) ou monta no opala ....pra passera fica ótimo..........e mete um Th400 na Silverado.........

Vc vai ficar com 2 carros excelentes !!!!!

já pensei nisso, mas não tenho coragem, eu já tive a mecânica 6 cil. completa e tudo mais que precisava para deixá-lo como se fosse um 6 original de fábrica, e eu ainda fazendo nem o cara mais chato iria falar que não era original, apenas pelo fato de meu carro já ser muito conhecido.

Desisti de fazer e fui vendendo as peças, eu chequei a ponto de ter 2 radiadores originais iguais a zero dos 6 antigos, 2 chapas do radiador(1 jogo reserva né), todas as tampas do motor GM 0km, tinha suspensão completa 0km comprada em agência, a maioria destas peças eu vendi num dos encontros aqui em jundiaí para um único colecionador, outras eu vendi para o pessoal aqui do fórum.

Fiquei com o 4 cil. mesmo, mas o legal é que tudo que foi feito no meu carro é totalmente reversível, o motor original(que está com 35000km de fábrica ainda), as rodas, volante, etc... estão tudo guardados, se um dia quiser voltar ao 153 véio de guerra, é só tirar um e por o outro.

Quanto a mecânica da silverado, o 350 já tá de bom tamanho, e o câmbio já é o 4L60E(que seria algo como o TH700, só que eletrônico, já revisei ele todo) nem caberia no opala de tão grande, não vou mecher com isso não, já basta o opala.



Sábia decisão... OKK ...A propósito; Muito lindo e inteiro o seu 72... Abrs!!

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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por ESP72 em Ter 16 Out - 18:51:57

Bob 151 escreveu:Opa ESP72 esse teu 72 q tinha o Quadrijet neh? Bah muito afude o carro perfeita a frente dele, eu tinha um 74 e ate hoje tenho uma dor no coracao por ter vendido ele, pra mim o Opala ate 74 sao os mais legais e inteiro cm o teu nossa perfeito. Mas essa Silverado V8 eh um monstro vi uma vez num encontro uma e nossa eh show e fora o motorzao perfeita.

Pois é tinha..., saiu a 4jet e bomba, saiu o 565, estamos dando uma amansada na fera.

Sempre andei de boa, agora tá mais a minha cara.

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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por Adrianofb em Ter 16 Out - 19:00:10

ESP72 escreveu: saiu a 4jet e bomba, saiu o 565, estamos dando uma amansada na fera.

Pode revelar o que fez? Montei o meu com um kit Comp Cams 260º + uma 446 zero e ficou muito bom.

Abraxxx!

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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por Bob 151 em Ter 16 Out - 19:18:14

ESP72 escreveu:
Bob 151 escreveu:Opa ESP72 esse teu 72 q tinha o Quadrijet neh? Bah muito afude o carro perfeita a frente dele, eu tinha um 74 e ate hoje tenho uma dor no coracao por ter vendido ele, pra mim o Opala ate 74 sao os mais legais e inteiro cm o teu nossa perfeito. Mas essa Silverado V8 eh um monstro vi uma vez num encontro uma e nossa eh show e fora o motorzao perfeita.

Pois é tinha..., saiu a 4jet e bomba, saiu o 565, estamos dando uma amansada na fera.

Sempre andei de boa, agora tá mais a minha cara.

Bah um 565 devia ter ficado bem interessante. ate ja pensei em usar esse comando mas eh mt pra rua e pro q eu vou usar o carro. So imagino o que deve ter ficado o carro, parabens.

eu ja to partindo pra um 278 da Isky tbm mas vai demora pra rodar. mas se ate la tiver grana pra injetar dai talvez monte com o 565 hahahaha

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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por ESP72 em Ter 16 Out - 19:49:08

Porque não:
-Vira do 153, nitratado e balanceado junto com Volante, Platô e dumper e parafusos arp no volante, a Embreagem é a sachs do 6 cil., bronzinas clevite 77 trimetalizadas nos mancais e bielas, e bomba de óleo melling HV.
-Bielas de 6" com pistões hipereutéticos flat do 350(4.040") rebaixados em exatos 1mm no topo(ficam rente ao bloco) com anéis de premium de cromoly(dos mesmos que vendi para você)
-Jogo de juntas Felpro no motor inteiro.
-Cabeçote apenas equalizados dutos e câmaras, retificados as entradas dos dutos para tirar pontos de restrição, colocados válvulas manley race no escape(mantido diâm. original) e sealed power na admissão(o diâmetro fica entre as originais e as da Blazer, não coloquei manley porque só tinha valvula muito grande, no 4 cil. isto é um problema), colocado vedadores de válvulas da blazer, Pratos, molas(6005) e travas de cromoly da Isky, varetas de válvulas também de cromoly da Crane, prisioneiros de cromoly e balanceiros roletados de aço da Crower, não foi rebaixado, pois foi feito para rodar na gasolina
com taxa de 9.5:1
-o Comando usei o 565 e tuchos mecânicos(Isky)
-Quadrijet holley de 390 cfms com uns acessórios para casar com o 4 cil. e filtro K&N, o coletor foi comprado uma flange importada com trabalho de fluxo e feito sob medida para o carro, para não pegar em nada.
-Na ignição uso o distribuidor Mallory Unilite com ajuste de avanço tanto mecânico quanto a vácuo, bobina MSD, módulo MSD6AL, cabos de velas ACCEL Race.
-Escape 4x1, caixa flowmaster e mais uma turbo atrás.

é isso aí, fora umas coisinhas que você acaba não computando.


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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por Bob 151 em Ter 16 Out - 20:04:33

Boa preparacao heim haahahahahaha um sonho quase. Mas so uma ajuda, onde que tu achou o distribuidor? cara procurei por td e nao achei se pudesse me dar uma dica agradeceria.

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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por ESP72 em Ter 16 Out - 20:07:35

Bob 151 escreveu:
ESP72 escreveu:

Pois é tinha..., saiu a 4jet e bomba, saiu o 565, estamos dando uma amansada na fera.

Sempre andei de boa, agora tá mais a minha cara.

Bah um 565 devia ter ficado bem interessante. ate ja pensei em usar esse comando mas eh mt pra rua e pro q eu vou usar o carro. So imagino o que deve ter ficado o carro, parabens.

eu ja to partindo pra um 278 da Isky tbm mas vai demora pra rodar. mas se ate la tiver grana pra injetar dai talvez monte com o 565 hahahaha

Hoje uso o 525B, e o carburador coloquei uma h34 com venturis do 6cil. e acerto de gicles.
O carro anda muito ainda e por incível que pareça, é econômico.

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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por Adrianofb em Ter 16 Out - 20:13:25

ESP72 escreveu:
Hoje uso o 525B, e o carburador coloquei uma h34 com venturis do 6cil. e acerto de gicles.
O carro anda muito ainda e por incível que pareça, é econômico.

525B é 272º né?

Abraxxx!

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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por ESP72 em Ter 16 Out - 20:17:09

Este distribuidor foi um achado, mas é muito caro por se tratar de um modelo pouco utilizado. Na summit custa + de $400 sob encomenda.


De repente se tiver interesse, eu tenho um kit da Crane para transformar o original(bosch/ignição eletrônica) para óptico, sem ter o trabalho de ter que ajustar curva de avanço e tal.(comprei e nunca usei)mas como tudo, é necessário uso de módulo tipo MSD6A, Mallory 6 ou Crane Hy Fire.

O 525B é 278° com 109 de center lobe, mas é outro carro com este comando, embaralha um pouco na lenta mas roda muito liso, andando mau parece que tem comando e tem resposta rápida já em baixa.


Última edição por ESP72 em Ter 16 Out - 20:23:24, editado 1 vez(es)

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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por Bob 151 em Ter 16 Out - 20:23:04

ESP72 escreveu:
Bob 151 escreveu:

Bah um 565 devia ter ficado bem interessante. ate ja pensei em usar esse comando mas eh mt pra rua e pro q eu vou usar o carro. So imagino o que deve ter ficado o carro, parabens.

eu ja to partindo pra um 278 da Isky tbm mas vai demora pra rodar. mas se ate la tiver grana pra injetar dai talvez monte com o 565 hahahaha

Hoje uso o 525B, e o carburador coloquei uma h34 com venturis do 6cil. e acerto de gicles.
O carro anda muito ainda e por incível que pareça, é econômico.

nem comparacao ao de antes mesmo, mas deve ser divertido mesmo ainda. Esse comando eh o que eu to querendo usar, mas ia de bijet 350, ate pensei no quadrijet 450 pra ter um duplo estagio mas to com medo q nao carbure td. mas o 4 eh "economico" da pra andar bastante e se divertir

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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por Bob 151 em Ter 16 Out - 20:26:41

ESP72 escreveu:Este distribuidor foi um achado, mas é muito caro por se tratar de um modelo pouco utilizado. Na summit custa + de $400 sob encomenda.


De repente se tiver interesse, eu tenho um kit da Crane para transformar o original(bosch/ignição eletrônica) para óptico, sem ter o trabalho de ter que ajustar curva de avanço e tal.(comprei e nunca usei)mas como tudo, é necessário uso de módulo tipo MSD6A, Mallory 6 ou Crane Hy Fire.

O 525B é 278° com 109 de center lobe, mas é outro carro com este comando, embaralha um pouco na lenta mas roda muito liso, andando mau parece que tem comando e tem resposta rápida já em baixa.

por nao ter achado um distribuidor bom q comprei tbm um kit da crane, acho q o mesmo que tu tem hahahaha. Mas dai surgiu a ideia da injecao com roda fonica. dai ja nao sei mais oq vou fazer. mas esse comando me aconselharam mt por ser o mais top pra rua mais q ele ja fica complicado. tu ja giro a qnto com ele? me disseram q da pra gira ate 7mil, isso procede?

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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por ESP72 em Qua 17 Out - 13:24:38

Não sei não 7000 com biela original, rsrs, vai pedaço pra todo lado.
O meu está limitado a 6000 no MSD, mas nunca cheguei a isso, pra falar a verdade, raramente ultrapasso 4000 rpm, fiz o carro para curtir e saber que era possível montar um 4 cil. forte, só nos testes iniciais cheguei a ir até o limite do motor, meu carro tem diferencial 3.54 e 3 marchas, não gosto de ficar ralando, acaba com tudo.

Quanto ao holley 450 que estão vendendo por aí não presta para certas aplicações. É mecânico o 2° estágio mas não é double pump, ele é para aplicação em tunnel ram ou em multipla carburação, em acelerações muito fortes dá falta de combustível se o motor não formar vácuo pois ele não tem o injetor no 2° estágio, você teria que colocar prolongadores nos giclês e bóia apropriada para isto para corrigir um pouco esta característica(jo túnel Ram faz o trabalho de puxar o combustível neste caso), além de ser peladão, você terá que colocar acessórios se quiser montar como único carburador(não tem afogador)
Veja as descrições dele.

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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por Bob 151 em Qua 17 Out - 17:05:22

miolo original nao rola, meu mecanico arrebento biela com 6500rpm, claro q no caso falto lubrificacao e tal e o que quebrou meeesmo foram os prisioneiros que nao eram forjados nem nd mas ja da pra se ter uma ideia d onde eh o limite por isso ja vou fazer um motor forjado pra n ter stres. Eh tbm to ctg meu opala vou mecher no motor pra n ficar xoxo. e outra nem no carro da minha mae (um new fiesta) eu estico ate 6500 imagina no opala ... juro neh.

velho eu li sobre esse holley 450 e cm tu disse ele nao vai carburar no opala 4 direito, n q o motor eh fraco neh mas o carburador nao eh pra isso. Eu vi, cm tu disse, ele sendo usado duplo com tunel ram por isso achei q no 4 ia neh. Mas n vai rola, por isso ja fui ver as bijets e vi mt carro nos EUA com o nosso motor e esse carburador e com boa potencia, entre 150 e 180 cvs com o comando 268 e uns ups. Mas sabe q to mt tendencioso a usar injecao ja q tenho dois corpos tipo weber ja ia partir pra tecnologia

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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por ESP72 em Sab 3 Nov - 19:10:51

Bob 151 escreveu:miolo original nao rola, meu mecanico arrebento biela com 6500rpm, claro q no caso falto lubrificacao e tal e o que quebrou meeesmo foram os prisioneiros que nao eram forjados nem nd mas ja da pra se ter uma ideia d onde eh o limite por isso ja vou fazer um motor forjado pra n ter stres. Eh tbm to ctg meu opala vou mecher no motor pra n ficar xoxo. e outra nem no carro da minha mae (um new fiesta) eu estico ate 6500 imagina no opala ... juro neh.

velho eu li sobre esse holley 450 e cm tu disse ele nao vai carburar no opala 4 direito, n q o motor eh fraco neh mas o carburador nao eh pra isso. Eu vi, cm tu disse, ele sendo usado duplo com tunel ram por isso achei q no 4 ia neh. Mas n vai rola, por isso ja fui ver as bijets e vi mt carro nos EUA com o nosso motor e esse carburador e com boa potencia, entre 150 e 180 cvs com o comando 268 e uns ups. Mas sabe q to mt tendencioso a usar injecao ja q tenho dois corpos tipo weber ja ia partir pra tecnologia

Eu tenho uma holey bijet de 500 cfms parada aqui, comprei há alguns anos, era para eu colocar num opala 6 preparado que eu tinha, ia tirar a Weber 44 e por ela, pois é mais ideal para rua que a weber(weber não tem igual para pista, mas para rua a holley é mais lisa) está com o kit para transformá-la para álcool e a base para montar no coletor do 3E aquecido(trabalhado lógico), pro opala 6 ficaria bem legal, mas vendi o carro antes da mudança.

Esta é zero, nunca usei, só está meio escurecido algumas peças de ficar manuseando e muito tempo parada, estou pensando em vender também, tá dando dó de ver ela parada.

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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por Bob 151 em Dom 4 Nov - 9:55:14

Eh lendo oq tu falo antes sobre a tua Bijet eu penso em tudo que comprei da injecao e da uma dó de olhar parado, e tambem por isso to quase decidindo de vez nao pensar mais e investir na tecnologia. E tu q esta vendendo varias peças no Mercado Livre ne? eu vi um anuncio de quadrijet e vi as outras peças suas, eh mt coisa de gabarito heim.

Se nao eh te pedir demais tu tem fotos do teu opala com as Rodas Rally? Nao querendo t copiar mas eh q fui ver umas rodas novas de ferro e me pediram 380 conto em cada uma, dai vi um anuncio das rally e achei legal e vi q tu coloco no teu

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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por ESP72 em Dom 4 Nov - 10:14:13

As originais GM são servem, furação e offset não casam com o opala.


photo sharing websites

Estava assim, mas mudei, aonde ia tinha opala com as mesmas rodas e pneus, pelo menos estas só se vê em camaros, corvettes, não são muitos.


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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por Bob 151 em Dom 4 Nov - 10:37:43

Bah ficam beem bacanas no carro ainda mais completas com as calotinhas e sobre aro. Eu no no site GarageStore, acho que sao da Summit, o problema eh q so tem tala 7 e 8 e 7 na dianteira acho um pouco larga. Tu teve q mexer em algo na roda pra colocar no Opala, por causa do Offset?

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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por ESP72 em Dom 4 Nov - 10:58:49

Não, as minhas são todas de 6" e já comprei no offset correto para o opala, já vieram prontas, foi só colocar, este negócio de ficar acertando offset aqui tô fora, tão cobrando muito caro, depois ainda ia ter que pintar, cansei de depender de certos profissionais, ainda tem alguns que cobram preços justos nesta área como antigamente, quando fiz as do SS até que foi justo o valor praticado, hoje está mais que o dobro, eu não ganho o dobro do que ganhava naquela época, e até as rodas importadas mantiveram os preços, porquê só as nacionais mais que dobraram de valor?

Sobre a bijet, a de 350 cfm que estava anunciada eu vendi para um cara da bahia, também era zerada, esta era a ideal para um 4 cil preparado, já a de 500 CFMs é muito grande para o 4 cil., para se ter uma idéia, em certas provas nos EUA onde os quadrijets eram vetados, usavam-se estas de 500 cfms para alimentar os motores V8, ela nunca foi usada, mas eu confesso que fui meio relaxado em guardá-la, a caixa dela se desfez, estava no fundo de uma prateleira, não ví que tinha umidade, mas é só dar uma limpada nela, vou instalar o meetering block para álcool nela, só estou esperando chegar as juntas novas e os diafragmas do alcool, ela é diferente da de 350, a bomba do injetor já é de fábrica de 50cc, é para performance mesmo, eu tinha comprado duas flanges, uma para colocar em coletor de opala(446, H34 ou 3E) e outra em coletor de quadrijet(andam vendendo esta flange por aí para colocar quadrijet em coletor pequeno, mais isto é a maior enganação, pois estrangula todo o fluxo da quadrijet, o uso correto é para usar o Bijet em coletor de quadrijet, não o contrário).

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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por Bob 151 em Seg 5 Nov - 6:13:29

É por isso que ja te pedi dos offset pq sinceramente nao sei oq acontece, a galera pede uma fortuna numa roda de ferro aro 14, R$ 380,00,e dpois vejo rodas NOVAS vindas de fora pelo mesmo preco, isso contando com o lucro do vendedor. Dai larguei de mao neh.AAA as do SS olhei, mas so Olhei pq o valor é um absurdo eu compro um jogo de Cragar Original Cromada e Nova e sai mais barato nao tem condicoes por isso q ja to tentando vender os pneus aro 14 q comprei,235/60, e vou partir pra um aro 15, se nao fosse pedir demais tu poderia me dizer o offset correto?

Cara as bijets eu n entendo pq a galera nao usa. Eh um baita carburador com mt recurso mas ngm leva fé acho, uma 500 num 6 é bem bacana carbura legal acho q bem melhor q uma Webber e tem mt mais ajustes e regulo ta regulado. Eu vi essas flanges q tu fl pq numa das minhas ideias queria usar a bijet com plate de nitro do quadrijet dai fui ver oq podia fazer e vi essas flanges, o vendedor me fl q era universar podia usar pra quadrijet em coletor de bijet e vice-versa. Aham. Isso n deve estrangular deve matar enforcado o carbura dai vao dizer q nao presta q o carbura eh vagabundo etc. E sem esqcer o SixPack v8 com 3 bijets neh ... era infernal




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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por j ricardo em Seg 5 Nov - 7:14:24

Bijet?

sem esquecer que o provavel 6cil aspirado mais poderoso já feito usava 3 bijets 500cfm... o carro do cotton perry... mais de 650cv na gasolina...! sem nitro...

então deve ser bom...senão os caras usariam 3 webbers...


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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por ESP72 em Seg 5 Nov - 14:16:05

As medidas das rodas que uso hoje são 15x6" com 4" de backspace(+12mm de offset).

Já as do SS eram 15x7" nas traseiras, e as da frente eram 15x6".

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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

Mensagem por andersonopala em Seg 5 Nov - 15:11:04

As 'SS' cromadas...Puutzzz!! Ficam um 'SHOW' a parte...Muito...Más muito... Mais bonitas do que pintadas de prata ou bordas em preto...Gostei muito!!

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Re: [OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!

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