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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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[OBRIGATÓRIO] LER ANTES DE POSTAR SOBRE PREPARAÇÃO DE MOTOR 4CIL!
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Data de inscrição : 23/03/2009
Serve esse?
oumgue- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2758
Data de inscrição : 06/01/2008
Nessa 3ª página lotou de discípulos do Orgun
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
uhauauahuahuahuahuahuahuauhauhauhauhauhauha
wyllerson punk- Opaleiro
- Número de Mensagens : 6736
Idade : 51
Localização : igarapé-mg
Modelo do carro : 5N87HJ "rat rod"
Cilindros : 6 caneco
256s
Data de inscrição : 09/06/2010
ban_ban escreveu:Serve esse?
que beleza hein. serve sim, brigadao
Fefo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 387
Idade : 31
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala STD 1979
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 26/09/2010
mais o opala do 100 nao era um ss 72 laranja
comodoro8quatro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 432
Localização : Passo Fundo - RS
Modelo do carro : Comodoro Automatic 1984 2p
Cilindros : 6
Data de inscrição : 05/11/2010
ban_ban escreveu:Serve esse?
que coisa mais linda!!!
oumgue- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2758
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6
Data de inscrição : 06/01/2008
Fefo escreveu:mais o opala do 100 nao era um ss 72 laranja
Essa era a Caravan do bastião... GM 350 lá era mato
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
Fefo escreveu:mais o opala do 100 nao era um ss 72 laranja
Ele tinha um 72 mod 73 amarelo com 35 mil km, mas agente mesmo viu poucas fotos desse v8 montado, esse da foto era uma perceria dele e do bastião! um 75/79 bem rat rod com v8 lindo no cofre!
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
oumgue escreveu:Fefo escreveu:mais o opala do 100 nao era um ss 72 laranja
Essa era a Caravan do bastião... GM 350 lá era mato
CARAVAN????? nop...era um coupe!
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
RSRSRRSRS
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
uhauha eu adoro muito tudo isso, o topico começou nos 4 cil, passou pros 6 eja tamos nos 8!!!!
Adriano de parabens com certeza melhor topico do ano mostrando que a moderação ainda esta ativa, fico feliz de verdade em ver isso, agora só falta a faxina!
Adriano de parabens com certeza melhor topico do ano mostrando que a moderação ainda esta ativa, fico feliz de verdade em ver isso, agora só falta a faxina!
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
ban_ban escreveu:Fefo escreveu:mais o opala do 100 nao era um ss 72 laranja
Ele tinha um 72 mod 73 amarelo com 35 mil km, mas agente mesmo viu poucas fotos desse v8 montado, esse da foto era uma perceria dele e do bastião! um 75/79 bem rat rod com v8 lindo no cofre!
cheguei tarde no fórun... perdi muita coisa legal por aqui...
não lembro quase nada do 100, muito menos os projetos legais...
Fefo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 387
Idade : 31
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala STD 1979
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 26/09/2010
Tipo.. pelo pouco que vi no forum. Me lembro vagamente de um ss 350 que nao sei exatamente se era do 100.
As fotos eram em um campo. o carro era laranja tinha algumas fotos do cofre com o 350.
Se ninguem lembrar esqueça tudo oque eu disse AHUAUAHUA .
Abraçãao
As fotos eram em um campo. o carro era laranja tinha algumas fotos do cofre com o 350.
Se ninguem lembrar esqueça tudo oque eu disse AHUAUAHUA .
Abraçãao
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
Fefo escreveu:Tipo.. pelo pouco que vi no forum. Me lembro vagamente de um ss 350 que nao sei exatamente se era do 100.
As fotos eram em um campo. o carro era laranja tinha algumas fotos do cofre com o 350.
Se ninguem lembrar esqueça tudo oque eu disse AHUAUAHUA .
Abraçãao
entao, existe um ss 73 com 350, mas vc ta misturando com o carro do 100 que tbm era amarelo/laranja, 4 cil gas que ele tava preparando pro 350!
Fefo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 387
Idade : 31
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala STD 1979
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 26/09/2010
então esqueça tudo que eu disse. HAHA'
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
http://www.opaleirosdoparana.com/t313-fotos-meu-opala-72-73-amarelo-gran-prix-muitas-fotos
Fefo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 387
Idade : 31
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala STD 1979
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 26/09/2010
Rafael vai pra jundiai dia 27?
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
Fefo escreveu:Tipo.. pelo pouco que vi no forum. Me lembro vagamente de um ss 350 que nao sei exatamente se era do 100.
As fotos eram em um campo. o carro era laranja tinha algumas fotos do cofre com o 350.
Se ninguem lembrar esqueça tudo oque eu disse AHUAUAHUA .
Abraçãao
tá confundindo com o opala do Castañom....
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
Fefo escreveu:Rafael vai pra jundiai dia 27?
LOGICO!!!!
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
EXATIDO!j ricardo escreveu:Fefo escreveu:Tipo.. pelo pouco que vi no forum. Me lembro vagamente de um ss 350 que nao sei exatamente se era do 100.
As fotos eram em um campo. o carro era laranja tinha algumas fotos do cofre com o 350.
Se ninguem lembrar esqueça tudo oque eu disse AHUAUAHUA .
Abraçãao
tá confundindo com o opala do Castañom....
oumgue- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2758
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6
Data de inscrição : 06/01/2008
ban_ban escreveu:oumgue escreveu:Fefo escreveu:mais o opala do 100 nao era um ss 72 laranja
Essa era a Caravan do bastião... GM 350 lá era mato
CARAVAN????? nop...era um coupe!
Mas o Bastião não tinha uma Caravan?
nicolas opaleiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2698
Idade : 29
Localização : Santo andré
Modelo do carro : Caravan Comodoro "cassandra" 1980
Cilindros : 4.. Por alguns meses...
Data de inscrição : 12/12/2008
a caravan dele era 6 cil ...
ele tinha esse preto fosco q ele ia fazer ate um SS, mas ai mudaram de ideia e fizeram Rat ..
ele tinha esse preto fosco q ele ia fazer ate um SS, mas ai mudaram de ideia e fizeram Rat ..
wyllerson punk- Opaleiro
- Número de Mensagens : 6736
Idade : 51
Localização : igarapé-mg
Modelo do carro : 5N87HJ "rat rod"
Cilindros : 6 caneco
256s
Data de inscrição : 09/06/2010
eu detestava opala v8, mas to achando um projeto bem louco agora.o cofre fica diferentaço dos costumeiros.
Tonho_RS- Opaleiro
- Número de Mensagens : 911
Idade : 32
Localização : Rio Grande do Sul
Modelo do carro : Opala Especial 1972
Cilindros : 4 cil - 2500
Data de inscrição : 26/05/2011
Galera, desculpa mas não encontrei nenhum tópico pra deixar meu 4 cil com 500cv, meu primo disse que o vizinho mecânico dele sabe fazer mas ele não quer contar, então vou criar um tópico novo pra falar disso, vocês devem saber isso e sei que vão me contar.
Desculpa a brincadeira, mas assim vou dar uma de coveiro e ressucitar o tópico, pois meses se passaram e continuam os tópicos absurdos.
Eu tenho um 4 cil, mas tambem tenho consciência de que "preparação" nele é pra deixar mais esperto, para um canhão só um 6 cil salva.
Eu não achei preconceito nenhum esse tópico, é questão de organização e agilidade, pois a busca do fórum é meio precária.
Desculpa a brincadeira, mas assim vou dar uma de coveiro e ressucitar o tópico, pois meses se passaram e continuam os tópicos absurdos.
Eu tenho um 4 cil, mas tambem tenho consciência de que "preparação" nele é pra deixar mais esperto, para um canhão só um 6 cil salva.
Eu não achei preconceito nenhum esse tópico, é questão de organização e agilidade, pois a busca do fórum é meio precária.
VICTOR-73-6CC-- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1388
Idade : 38
Localização : CARAMBEÍ-PR
Modelo do carro : OPALA 1973 ESPECIAL(ERA,PELO MENOS)
CARAVAN 1986 COMODORO
Cilindros : 6 boconas no OPALA
4 boconas na CARAVELA
Data de inscrição : 13/08/2011
O Engraçado aqui,é que os caras primeiro querem deixar o 4cc "CANHÃO" daí,quando não conseguem,compram um 6cc,daí não vencem dar de beber pro 6cc,daí,colocam carburadores tão pequenos nos 6cc(não acertam os "decentes"),que um 4 bem alimentado dará um cassete...
carlos felipe- Opaleiro
- Número de Mensagens : 504
Idade : 32
Localização : Cachoeira Alta
Modelo do carro : Opala coupê 1974
Cilindros : 6 cil
Data de inscrição : 28/03/2012
- Mensagem nº107
Preparação do motor 153 4cc
Olá pessoal estou com uma duvida alguém tem uma receita boa pro 153 original sem troca de cabeçote t+ abraços
gmleo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2650
Idade : 35
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : Opala SS 1975
Cilindros : 4 cilindros com vontade!
Data de inscrição : 11/05/2009
Tô lendo, tudo, haha.
Compensando ou não, tomando pau de 6, de AP, não chegando a 150 cv, encontrando dificuldades para encontrar as peças, ou o que for, não abro mão do meu 4trinho, teria um 6 com muito gosto, eu tenho prazer em acelerar, satisfação própria, original já me dá muita alegria, não preciso de muito mais, então, PRA MIM, dar esse fôlego a mais no 4trinho, vai ser muito satisfatório.
Compensando ou não, tomando pau de 6, de AP, não chegando a 150 cv, encontrando dificuldades para encontrar as peças, ou o que for, não abro mão do meu 4trinho, teria um 6 com muito gosto, eu tenho prazer em acelerar, satisfação própria, original já me dá muita alegria, não preciso de muito mais, então, PRA MIM, dar esse fôlego a mais no 4trinho, vai ser muito satisfatório.
Eduardo518- Opaleiro
- Número de Mensagens : 706
Idade : 25
Modelo do carro : Opala 83 e comodoro sl/e 88
Cilindros : 4 + 4= 8
Data de inscrição : 01/11/2011
Conseguem desvirtuar até esse tópico!!??
Preconceito com 4cc? sim, cara tenta disfarçar mas se percebe, não adianta falar que não existe pq ja viu muito disso aqui no forum, e o que tem a ver donos de 6cc serem mais cultos? então quer dizer que os que tem 4cc são o que?
Preconceito com 4cc? sim, cara tenta disfarçar mas se percebe, não adianta falar que não existe pq ja viu muito disso aqui no forum, e o que tem a ver donos de 6cc serem mais cultos? então quer dizer que os que tem 4cc são o que?
Eduardo518- Opaleiro
- Número de Mensagens : 706
Idade : 25
Modelo do carro : Opala 83 e comodoro sl/e 88
Cilindros : 4 + 4= 8
Data de inscrição : 01/11/2011
se é loko? mobilete gasta muito, vamos de shinerai! faz 2 furinhos p olhos num saco de lixo e ta protegido da chuva!! auhsausahuRICARDOADG escreveu:Um dia eu vou ficar muito culto, extremamente inteligente e esperto:
Vou andar de mobilete na chuva a semana toda pra economizar gasolina, mas no final de semana vou com meu 6 cilindros comprar jornal na banca da esquina, ou buscar pão na padaria mais próxima...
Isso se minha maravilhosa 446 deixar...
Donida6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 950
Idade : 39
Localização : Passo Fundo RS
Modelo do carro : Opala Diplomata 1992
Fusca 72 (era do vô)
Cilindros : 6 bocas
1300
Data de inscrição : 09/09/2012
[quote="Eduardo518"]Conseguem desvirtuar até esse tópico!!??
Preconceito com 4cc? sim, cara tenta disfarçar mas se percebe, não adianta falar que não existe pq ja viu muito disso aqui no forum, e o que tem a ver donos de 6cc serem mais cultos? então quer dizer que os que tem 4cc são o que? [/quote
Se o cara que tem um 6cc é culto, imagina que tem um V8 então !!!!!
Preconceito com 4cc? sim, cara tenta disfarçar mas se percebe, não adianta falar que não existe pq ja viu muito disso aqui no forum, e o que tem a ver donos de 6cc serem mais cultos? então quer dizer que os que tem 4cc são o que? [/quote
Se o cara que tem um 6cc é culto, imagina que tem um V8 então !!!!!
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
Eduardo518 escreveu:Conseguem desvirtuar até esse tópico!!??
Preconceito com 4cc? sim, cara tenta disfarçar mas se percebe, não adianta falar que não existe pq ja viu muito disso aqui no forum, e o que tem a ver donos de 6cc serem mais cultos? então quer dizer que os que tem 4cc são o que?
acho que não entendeu a mensagem...
"sacarsmo level 10!"
ate porque o carro do Ricardo é 4cil...
_________________
NÃO TENHO MSN!!!!
andersonopala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2366
Localização : Belo Horizonte/MG
Modelo do carro : Opala cupê com teto vinil ano 72 - Serie Especial.//Caracterizado na versão SS.(Faixas e acessórios)..
Cilindros : Motor 04 Cil.151-S.//Vira do 153.//2800-ASPIRADO.//Comando 286º.//Cabeçote 153 prep.//Válvulas maiores e molas duplas.//Tuchos mecânicos.//Pistões 4'0 da metal leve(álcool).//Bomba elétrica com dosador Gol GTI.// Carburação DFV446 prep. 39mm com flange.//Bobina e cabos Accel.//Velas frias RD350.//Volante motor aliviado.//Escape Dim. 4x2.//'Estimativa': 170cv...
Data de inscrição : 03/02/2011
j ricardo escreveu:Eduardo518 escreveu:Conseguem desvirtuar até esse tópico!!??
Preconceito com 4cc? sim, cara tenta disfarçar mas se percebe, não adianta falar que não existe pq ja viu muito disso aqui no forum, e o que tem a ver donos de 6cc serem mais cultos? então quer dizer que os que tem 4cc são o que?
acho que não entendeu a mensagem...
"sacarsmo level 10!"
ate porque o carro do Ricardo é 4cil...
Ele até já explicou o mal entendido...
E parabéns p/ o Adriano...Criador do tópico...Bela iniciativa... Ficou ótimo!!
gmleo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2650
Idade : 35
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : Opala SS 1975
Cilindros : 4 cilindros com vontade!
Data de inscrição : 11/05/2009
[/quote]
Ele até já explicou o mal entendido...
E parabéns p/ o Adriano...Criador do tópico...Bela iniciativa... Ficou ótimo!! [/quote]
Boa mesmo!
Ele até já explicou o mal entendido...
E parabéns p/ o Adriano...Criador do tópico...Bela iniciativa... Ficou ótimo!! [/quote]
Boa mesmo!
Eduardo518- Opaleiro
- Número de Mensagens : 706
Idade : 25
Modelo do carro : Opala 83 e comodoro sl/e 88
Cilindros : 4 + 4= 8
Data de inscrição : 01/11/2011
é que as vezes sou ignorante mesmo, é nessas coisas que se falam verdades hahaa
ESP72- Opaleiro
- Número de Mensagens : 452
Idade : 50
Localização : Jundiaí_SP
Data de inscrição : 30/12/2008
Adrianofb escreveu:http://www.opaleirosdoparana.com/t19850-os-10-mandamentos-da-preparacao-para-iniciantes
http://www.opaleirosdoparana.com/t20443-projeto-4cc-aspirado
http://www.opaleirosdoparana.com/t20259-sera-que-vai
http://www.opaleirosdoparana.com/t18744-uso-do-vira-153-no-151-s
http://www.opaleirosdoparana.com/t19767-duvida-aspirado
http://www.opaleirosdoparana.com/t19746-turbinando-um-4cil-passo-a-passo
http://www.opaleirosdoparana.com/t19426-caravan-4-cil-aspirada-150-cv
http://www.opaleirosdoparana.com/t19913-preparacao-opala-4cc-151s
http://www.opaleirosdoparana.com/t18600-preparacao-opala-4cc
http://www.opaleirosdoparana.com/t2595-opala-4-cc-30-martins-perform
http://www.opaleirosdoparana.com/t5038-opala-4cc-blower-comecando-a-montar
http://www.opaleirosdoparana.com/t11585-4-cc-turbo
http://www.opaleirosdoparana.com/t10613-4cil-aspirado
http://www.opaleirosdoparana.com/t17067-comando-bravo-para-opala-4cc
http://www.opaleirosdoparana.com/t10080-duvidas-preparacao-motor-4-cilindros-alcool
http://www.opaleirosdoparana.com/t16900-opala-72-4cc-original-com-250cv
http://www.opaleirosdoparana.com/t16616-opiniao-de-todos-4-cc-turbo
http://www.opaleirosdoparana.com/t16140-4cc-forte-processo-de-montagem
http://www.opaleirosdoparana.com/t1519-4cil-fortinhonovas-fotos-19-7
http://www.opaleirosdoparana.com/t15919-motor-4cc-forte
http://www.opaleirosdoparana.com/t16089-ajuda-motor-aspro-fortinho
http://www.opaleirosdoparana.com/t15590-turbinando-um-ss4-duvidas
http://www.opaleirosdoparana.com/t15079-comando-cvd-310-graus-opala-4cc
http://www.opaleirosdoparana.com/t15431-preparacao-leve-no-4-cil
http://www.opaleirosdoparana.com/t11809-preparacao-4cc
http://www.opaleirosdoparana.com/t13342-leve-preparacao-aspirada-4cc
http://www.opaleirosdoparana.com/t14507-preparacao-4cil
Isso é só uma parcela dos tópico relacionados ao assunto em nosso fórum. Se não matar sua dúvida, pesquise, use a busca mas se mesmo assim a dúvida não for sanada ai sim poste um tópico novo.
Abraxxx!
Lí quase tudo mas não encontrei nenhuma preparação leve para conseguir uns 250cvs no 4 cil, alguém me ajuda? como faço?
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
ESP72 escreveu:
Lí quase tudo mas não encontrei nenhuma preparação leve para conseguir uns 250cvs no 4 cil, alguém me ajuda? como faço?
Sei de um cara em Jundiaí que preparou um, quer o contato? hehe...
Abraxxx!!
ESP72- Opaleiro
- Número de Mensagens : 452
Idade : 50
Localização : Jundiaí_SP
Data de inscrição : 30/12/2008
Adrianofb escreveu:ESP72 escreveu:
Lí quase tudo mas não encontrei nenhuma preparação leve para conseguir uns 250cvs no 4 cil, alguém me ajuda? como faço?
Sei de um cara em Jundiaí que preparou um, quer o contato? hehe...
Abraxxx!!
Rsrs, andei afastado do fórum, mas pelo jeito não muda né.
e sempre a mesma discussão, coloca o 6...
Por isso comprei logo um V8
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
ESP72 escreveu:Adrianofb escreveu:
Sei de um cara em Jundiaí que preparou um, quer o contato? hehe...
Abraxxx!!
Rsrs, andei afastado do fórum, mas pelo jeito não muda né.
e sempre a mesma discussão, coloca o 6...
Por isso comprei logo um V8
ainda com o landau prata?
um amigo meu comprou um com o interior prateado perfeito...cashemere... pagou 12 mil... ta fazendo a lata completa...
_________________
NÃO TENHO MSN!!!!
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
j ricardo escreveu:ESP72 escreveu:
Rsrs, andei afastado do fórum, mas pelo jeito não muda né.
e sempre a mesma discussão, coloca o 6...
Por isso comprei logo um V8
ainda com o landau prata?
um amigo meu comprou um com o interior prateado perfeito...cashemere... pagou 12 mil... ta fazendo a lata completa...
metiodo esse SP72 hein
E pra preparar vai bem + em conta que um 6cc ...
Esse Landau série prata.......é um dos interiores + bonitos de todos os Landau/Galaxei....eu adoro ele ...os detalhes em aluminio.........os bancos ...muito muito bonito.....
a únca coisa que não gosto neles é o teto de vinil prata !!!!!
Adrianofb- Equipe de Moderação
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ESP72 escreveu:
Rsrs, andei afastado do fórum, mas pelo jeito não muda né.
e sempre a mesma discussão, coloca o 6...
Por isso comprei logo um V8
Pois é, acabei criando este tópico justamente pois nenhum deles vai em frente, sempre para por causa dessa eterna discussão... tá com o a Silverado ainda? Aquela é show!
Legal que a galera das antigas tá voltando! Vai pro encontro em Novembro? Você está do lado, não tem desculpa... haha
Abraxxx!
Adrianofb- Equipe de Moderação
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BANDIT escreveu:
metiodo esse SP72 hein
E pra preparar vai bem + em conta que um 6cc ...
Esse Landau série prata.......é um dos interiores + bonitos de todos os Landau/Galaxei....eu adoro ele ...os detalhes em aluminio.........os bancos ...muito muito bonito.....
a únca coisa que não gosto neles é o teto de vinil prata !!!!!
Série Prata é puro luxo! Muito lindo mesmo...
Abraxxx!
ESP72- Opaleiro
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j ricardo escreveu:ESP72 escreveu:
Rsrs, andei afastado do fórum, mas pelo jeito não muda né.
e sempre a mesma discussão, coloca o 6...
Por isso comprei logo um V8
ainda com o landau prata?
um amigo meu comprou um com o interior prateado perfeito...cashemere... pagou 12 mil... ta fazendo a lata completa...
Não não, o Landau foi embora, nem chequei a andar nele, terminei o carro na oficina do cara, veio uma Silverado V8 Z71 no lugar dele.
ESP72- Opaleiro
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BANDIT escreveu:j ricardo escreveu:
ainda com o landau prata?
um amigo meu comprou um com o interior prateado perfeito...cashemere... pagou 12 mil... ta fazendo a lata completa...
metiodo esse SP72 hein
E pra preparar vai bem + em conta que um 6cc ...
Esse Landau série prata.......é um dos interiores + bonitos de todos os Landau/Galaxei....eu adoro ele ...os detalhes em aluminio.........os bancos ...muito muito bonito.....
a únca coisa que não gosto neles é o teto de vinil prata !!!!!
Metido nada, eu adoro o opala, independente de ser 4 ou 6, mas o Landau já era, e apesar da camionete ser show, não consigo ficar sem o 72, pode ser 4 cil. mas é meu xodó, o meu irmão pegou ele, mas nunca deixou de ser meu, sempre se referem a ele como o opala do Law, até ele. rsrs!
O bom é que nunca saiu do meu nome, então a negociação para pegar de volta será mais fácil, até já tirei umas peças dele para deixar mais mansinho de novo.
abraço
Adrianofb- Equipe de Moderação
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Olha o 72 e meu ex-75!
Abraxxx!
Abraxxx!
ESP72- Opaleiro
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Adrianofb escreveu:ESP72 escreveu:
Rsrs, andei afastado do fórum, mas pelo jeito não muda né.
e sempre a mesma discussão, coloca o 6...
Por isso comprei logo um V8
Pois é, acabei criando este tópico justamente pois nenhum deles vai em frente, sempre para por causa dessa eterna discussão... tá com o a Silverado ainda? Aquela é show!
Legal que a galera das antigas tá voltando! Vai pro encontro em Novembro? Você está do lado, não tem desculpa... haha
Abraxxx!
Estou sim, até anunciei ela por motivos óbvios, rsrs, mas se não vender logo vou ficar com ela.
Este ano vou sim, nem que eu vá a pé, 5 min. daqui, o ano passado também dei uma passada rápida por lá, mas não fiquei muito tempo.
Esta foto aí já era final de tarde, quase não tinha opala mais.
BANDIT- Opaleiro
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ESP72 escreveu:BANDIT escreveu:
metiodo esse SP72 hein
E pra preparar vai bem + em conta que um 6cc ...
Esse Landau série prata.......é um dos interiores + bonitos de todos os Landau/Galaxei....eu adoro ele ...os detalhes em aluminio.........os bancos ...muito muito bonito.....
a únca coisa que não gosto neles é o teto de vinil prata !!!!!
Metido nada, eu adoro o opala, independente de ser 4 ou 6, mas o Landau já era, e apesar da camionete ser show, não consigo ficar sem o 72, pode ser 4 cil. mas é meu xodó, o meu irmão pegou ele, mas nunca deixou de ser meu, sempre se referem a ele como o opala do Law, até ele. rsrs!
O bom é que nunca saiu do meu nome, então a negociação para pegar de volta será mais fácil, até já tirei umas peças dele para deixar mais mansinho de novo.
abraço
Mas se vc gosta do carro fique com ele .....
faça uma jogada bacana ......
passe o motor da silverado pro teu opala.....e meta um 454 na Silverado.....(venda o cambio TH350..) ou monta no opala ....pra passera fica ótimo..........e mete um Th400 na Silverado.........
Vc vai ficar com 2 carros excelentes !!!!!
BANDIT- Opaleiro
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Adrianofb escreveu:Olha o 72 e meu ex-75!
Abraxxx!
Mas a grade do 72 é igual ao do SS .........tirando a gravatinha????
Cara com uma frente dessas......assim alinhada perfeita.......eu não tinha coragem de vender........
so´falta um motor !!!
E já aproveita coloca um teto de vinil e umas faixas pretas......
ESP72- Opaleiro
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BANDIT escreveu:ESP72 escreveu:
Metido nada, eu adoro o opala, independente de ser 4 ou 6, mas o Landau já era, e apesar da camionete ser show, não consigo ficar sem o 72, pode ser 4 cil. mas é meu xodó, o meu irmão pegou ele, mas nunca deixou de ser meu, sempre se referem a ele como o opala do Law, até ele. rsrs!
O bom é que nunca saiu do meu nome, então a negociação para pegar de volta será mais fácil, até já tirei umas peças dele para deixar mais mansinho de novo.
abraço
Mas se vc gosta do carro fique com ele .....
faça uma jogada bacana ......
passe o motor da silverado pro teu opala.....e meta um 454 na Silverado.....(venda o cambio TH350..) ou monta no opala ....pra passera fica ótimo..........e mete um Th400 na Silverado.........
Vc vai ficar com 2 carros excelentes !!!!!
já pensei nisso, mas não tenho coragem, eu já tive a mecânica 6 cil. completa e tudo mais que precisava para deixá-lo como se fosse um 6 original de fábrica, e eu ainda fazendo nem o cara mais chato iria falar que não era original, apenas pelo fato de meu carro já ser muito conhecido.
Desisti de fazer e fui vendendo as peças, eu chequei a ponto de ter 2 radiadores originais iguais a zero dos 6 antigos, 2 chapas do radiador(1 jogo reserva né), todas as tampas do motor GM 0km, tinha suspensão completa 0km comprada em agência, a maioria destas peças eu vendi num dos encontros aqui em jundiaí para um único colecionador, outras eu vendi para o pessoal aqui do fórum.
Fiquei com o 4 cil. mesmo, mas o legal é que tudo que foi feito no meu carro é totalmente reversível, o motor original(que está com 35000km de fábrica ainda), as rodas, volante, etc... estão tudo guardados, se um dia quiser voltar ao 153 véio de guerra, é só tirar um e por o outro.
Quanto a mecânica da silverado, o 350 já tá de bom tamanho, e o câmbio já é o 4L60E(que seria algo como o TH700, só que eletrônico, já revisei ele todo) nem caberia no opala de tão grande, não vou mecher com isso não, já basta o opala.
Bob 151- Opaleiro
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Data de inscrição : 08/02/2010
Opa ESP72 esse teu 72 q tinha o Quadrijet neh? Bah muito afude o carro perfeita a frente dele, eu tinha um 74 e ate hoje tenho uma dor no coracao por ter vendido ele, pra mim o Opala ate 74 sao os mais legais e inteiro cm o teu nossa perfeito. Mas essa Silverado V8 eh um monstro vi uma vez num encontro uma e nossa eh show e fora o motorzao perfeita.
andersonopala- Opaleiro
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Localização : Belo Horizonte/MG
Modelo do carro : Opala cupê com teto vinil ano 72 - Serie Especial.//Caracterizado na versão SS.(Faixas e acessórios)..
Cilindros : Motor 04 Cil.151-S.//Vira do 153.//2800-ASPIRADO.//Comando 286º.//Cabeçote 153 prep.//Válvulas maiores e molas duplas.//Tuchos mecânicos.//Pistões 4'0 da metal leve(álcool).//Bomba elétrica com dosador Gol GTI.// Carburação DFV446 prep. 39mm com flange.//Bobina e cabos Accel.//Velas frias RD350.//Volante motor aliviado.//Escape Dim. 4x2.//'Estimativa': 170cv...
Data de inscrição : 03/02/2011
ESP72 escreveu:BANDIT escreveu:
Mas se vc gosta do carro fique com ele .....
faça uma jogada bacana ......
passe o motor da silverado pro teu opala.....e meta um 454 na Silverado.....(venda o cambio TH350..) ou monta no opala ....pra passera fica ótimo..........e mete um Th400 na Silverado.........
Vc vai ficar com 2 carros excelentes !!!!!
já pensei nisso, mas não tenho coragem, eu já tive a mecânica 6 cil. completa e tudo mais que precisava para deixá-lo como se fosse um 6 original de fábrica, e eu ainda fazendo nem o cara mais chato iria falar que não era original, apenas pelo fato de meu carro já ser muito conhecido.
Desisti de fazer e fui vendendo as peças, eu chequei a ponto de ter 2 radiadores originais iguais a zero dos 6 antigos, 2 chapas do radiador(1 jogo reserva né), todas as tampas do motor GM 0km, tinha suspensão completa 0km comprada em agência, a maioria destas peças eu vendi num dos encontros aqui em jundiaí para um único colecionador, outras eu vendi para o pessoal aqui do fórum.
Fiquei com o 4 cil. mesmo, mas o legal é que tudo que foi feito no meu carro é totalmente reversível, o motor original(que está com 35000km de fábrica ainda), as rodas, volante, etc... estão tudo guardados, se um dia quiser voltar ao 153 véio de guerra, é só tirar um e por o outro.
Quanto a mecânica da silverado, o 350 já tá de bom tamanho, e o câmbio já é o 4L60E(que seria algo como o TH700, só que eletrônico, já revisei ele todo) nem caberia no opala de tão grande, não vou mecher com isso não, já basta o opala.
Sábia decisão... ...A propósito; Muito lindo e inteiro o seu 72... Abrs!!
ESP72- Opaleiro
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Bob 151 escreveu:Opa ESP72 esse teu 72 q tinha o Quadrijet neh? Bah muito afude o carro perfeita a frente dele, eu tinha um 74 e ate hoje tenho uma dor no coracao por ter vendido ele, pra mim o Opala ate 74 sao os mais legais e inteiro cm o teu nossa perfeito. Mas essa Silverado V8 eh um monstro vi uma vez num encontro uma e nossa eh show e fora o motorzao perfeita.
Pois é tinha..., saiu a 4jet e bomba, saiu o 565, estamos dando uma amansada na fera.
Sempre andei de boa, agora tá mais a minha cara.
Adrianofb- Equipe de Moderação
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ESP72 escreveu: saiu a 4jet e bomba, saiu o 565, estamos dando uma amansada na fera.
Pode revelar o que fez? Montei o meu com um kit Comp Cams 260º + uma 446 zero e ficou muito bom.
Abraxxx!
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