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velocidade máxima em 1ª marcha..

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Daniel - Comodoro 1980
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velocidade máxima em 1ª marcha..

Mensagem por Daniel - Comodoro 1980 em Ter 1 Nov - 11:15:09

Bom amigos esses dias me surgiu uma curiosidade...

Alguém sabe qto o opalão 80' 4cc com o carburador simples solex H-40, gasolina ,motor sem modificações consegue alcançar em km/h em 1ª marcha ?? ( claro numa reta)

Podem ficar sossegados é a título de curiosidade do motor mesmo OKK !! e não para ficar falando para todo mundo que o carro dá "x" km/h ou mais ou menos !!


Não achei no forum , caso já tenha algo, desculpa aeww

j ricardo
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Re: velocidade máxima em 1ª marcha..

Mensagem por j ricardo em Ter 1 Nov - 11:19:40

a 4800rpm(tá esgoelando...), da 46,66km/h

veja esse calculador, legal de ficar brincando de calcular relação: http://www.sapinhocambios.com.br/calculos03.html

Tiberio Motta
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Re: velocidade máxima em 1ª marcha..

Mensagem por Tiberio Motta em Ter 1 Nov - 20:57:39

calcula ai..qnt dava cada marcha e final..um opala motor 4cc alcool..cambio 5 marchas...ano 83..nao tenho os dados..mas tudo original..heheh..pq o motor parece ser tao fraco..

tabarbosa
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Re: velocidade máxima em 1ª marcha..

Mensagem por tabarbosa em Ter 1 Nov - 20:58:27

são exatamente 52,450987 km-h

Renato 4100
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Re: velocidade máxima em 1ª marcha..

Mensagem por Renato 4100 em Ter 1 Nov - 22:53:38

Muito legal esses cálculos de câmbio da Sapinho... mas sei lá rs eu me assusto com os resultados dos calculos com a minha SS:

1° 87.64
2° 133.2
3° 193.57 só vou colocar 4° praticamente a 200km/h Shocked
4° 269.06 Shocked

Isso girando no limite do 250-S com câmbio original e diferencial 2.73 Exclamation Exclamation Exclamation

Será que dá isso mesmo? Alguém já teve um 250-S legítimo nessa configuração? rs se bem que é longo pra diabo a relação da minha... semana passada numa esticadinha forte de pé em baixo em 3 quadras só usei 1° e 2° e girando 4.500rpm's, 3° só para aliviar quando tirei o pé no início da 4° quadra, mas não reparo em velocidade que dá a cada marcha.

Müller
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Re: velocidade máxima em 1ª marcha..

Mensagem por Müller em Qua 2 Nov - 10:48:50

Renato 4100 escreveu:Muito legal esses cálculos de câmbio da Sapinho... mas sei lá rs eu me assusto com os resultados dos calculos com a minha SS:

1° 87.64
2° 133.2
3° 193.57 só vou colocar 4° praticamente a 200km/h Shocked
4° 269.06 Shocked

Isso girando no limite do 250-S com câmbio original e diferencial 2.73 Exclamation Exclamation Exclamation

Será que dá isso mesmo? Alguém já teve um 250-S legítimo nessa configuração? rs se bem que é longo pra diabo a relação da minha... semana passada numa esticadinha forte de pé em baixo em 3 quadras só usei 1° e 2° e girando 4.500rpm's, 3° só para aliviar quando tirei o pé no início da 4° quadra, mas não reparo em velocidade que dá a cada marcha.

Eu acredito q um 250S chegue nesas velocidaes, sim> Exceto na final. Com dif. longo desses precia de mta estrada e reta p/ passar dos 250. E ainda tem o fator aerodinãmica.

Minha Caravan 91, 4m, dif. 2,73 e carburador 3E beira os 60 em 1ª, 100 em 2º, 150 em 3ª e cheguei no máximo em 190 em 4º.


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Müller
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Re: velocidade máxima em 1ª marcha..

Mensagem por Müller em Qua 2 Nov - 10:49:28

Müller escreveu:
Renato 4100 escreveu:Muito legal esses cálculos de câmbio da Sapinho... mas sei lá rs eu me assusto com os resultados dos calculos com a minha SS:

1° 87.64
2° 133.2
3° 193.57 só vou colocar 4° praticamente a 200km/h Shocked
4° 269.06 Shocked

Isso girando no limite do 250-S com câmbio original e diferencial 2.73 Exclamation Exclamation Exclamation

Será que dá isso mesmo? Alguém já teve um 250-S legítimo nessa configuração? rs se bem que é longo pra diabo a relação da minha... semana passada numa esticadinha forte de pé em baixo em 3 quadras só usei 1° e 2° e girando 4.500rpm's, 3° só para aliviar quando tirei o pé no início da 4° quadra, mas não reparo em velocidade que dá a cada marcha.

Eu acredito q um 250S chegue nesas velocidaes, sim. Exceto na final. Com dif. longo desses precisa de mta estrada e reta p/ passar dos 250. E ainda tem o fator aerodinãmica.

Minha Caravan 91, 4m, dif. 2,73 e carburador 3E beira os 60 em 1ª, 100 em 2º, 150 em 3ª e cheguei no máximo em 190 em 4º.


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Re: velocidade máxima em 1ª marcha..

Mensagem por Renato 4100 em Qua 2 Nov - 11:20:01

Müller escreveu:
Renato 4100 escreveu:Muito legal esses cálculos de câmbio da Sapinho... mas sei lá rs eu me assusto com os resultados dos calculos com a minha SS:

1° 87.64
2° 133.2
3° 193.57 só vou colocar 4° praticamente a 200km/h Shocked
4° 269.06 Shocked

Isso girando no limite do 250-S com câmbio original e diferencial 2.73 Exclamation Exclamation Exclamation

Será que dá isso mesmo? Alguém já teve um 250-S legítimo nessa configuração? rs se bem que é longo pra diabo a relação da minha... semana passada numa esticadinha forte de pé em baixo em 3 quadras só usei 1° e 2° e girando 4.500rpm's, 3° só para aliviar quando tirei o pé no início da 4° quadra, mas não reparo em velocidade que dá a cada marcha.

Eu acredito q um 250S chegue nesas velocidaes, sim> Exceto na final. Com dif. longo desses precia de mta estrada e reta p/ passar dos 250. E ainda tem o fator aerodinãmica.

Minha Caravan 91, 4m, dif. 2,73 e carburador 3E beira os 60 em 1ª, 100 em 2º, 150 em 3ª e cheguei no máximo em 190 em 4º.

Chegar aos quase 270km/h sei que não vai rs pra ir a isso realmente precisará de muitos km's pra esticar bonito e peito pra tentar... coisa que eu não tenho com uma Caravan, afinal a beira dos 160km/h já começa a ficar uma pena a banheira, talvez num carro mais comum como meu Gol eu iria se desse (um dia dará Twisted Evil ) fui aos 200 do painel e o carro é firme no chão.

Mas voltando ao assunto, nunca reparei quanto dá cada marcha, até pq não estico no limite, tenho dó e medo de partir o motor, sei quanto custou para fazer e por bobeira quebrar não dá rs Mas fiquei curioso e duvidoso quanto aos cálculos, talvez um dia eu vejo rs

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Re: velocidade máxima em 1ª marcha..

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