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Troca de motor - informacoes please!!!

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Troca de motor - informacoes please!!!

Mensagem por modonesi em Dom 13 Nov - 16:57:06

Pessoal é o seguinte, vou trocar o motor 4cc do meu opala e colocar um motor 6cc para deixar ele um pouco mais espertinho que o 4cc da meio devagar, só que preciso que alguém me de algumas informações e depois que falar com o mecânico volto a postar mais duvidas.

Qestà que esta buzinando em minha cabeça!
  • Trocando o motor vou precisar trocar o diferencial do veiculo?
  • Se eu trocar as engrenagens funciona também ou não? É possível?


Quando falar com o cidadão volto a postar mais duvidas, mas já fico grato se me esclarecessem essas de inicio para eu não ir completamente cabaço lá falar com o mecânico, de mecânica sou bem fraquinho, por isso peço ajuda aos companheiros de plantão.

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Re: Troca de motor - informacoes please!!!

Mensagem por VICTOR-73-6CC- em Dom 13 Nov - 17:07:28

Trocando omotor,troque o diferencial,senão fica muito curto
Existem dois tipos de diferencial de 6cc
*3,07;1 curto\dana.Mais arrancada,menos final,160 KM\h. original
*2,72;1 longo\braseixos.Menos arrancada,mais final,é possível 200 KM\h. original
O seu é um 3,54;1 este vai ficar curto,vai dar 100 por hora e o motor vai tá esgoelado.
Vai ter que trocar agregado completo,radiador e arranque OKK

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Re: Troca de motor - informacoes please!!!

Mensagem por nicolas opaleiro em Dom 13 Nov - 17:09:04

Diferencial 3,07 ou 2,73 pra ficar adequado ao 6 cil...
vai ter q trocar tb suspensão dianteira, suportes do radiador e encurtar o cardan ...
deve ter mais algumas coisas mas nao lembro agora..

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Re: Troca de motor - informacoes please!!!

Mensagem por modonesi em Dom 13 Nov - 17:38:44

Muito Obrigado por enquanto, assim que tiver mais alguma duvida entro em contato pessoal valew!

helder
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Re: Troca de motor - informacoes please!!!

Mensagem por helder em Dom 13 Nov - 18:24:53

VICTOR-73-6CC- escreveu:Trocando omotor,troque o diferencial,senão fica muito curto
Existem dois tipos de diferencial de 6cc
*3,07;1 curto\dana.Mais arrancada,menos final,160 KM\h. original
*2,72;1 longo\braseixos.Menos arrancada,mais final,é possível 200 KM\h. original
O seu é um 3,54;1 este vai ficar curto,vai dar 100 por hora e o motor vai tá esgoelado.
Vai ter que trocar agregado completo,radiador e arranque OKK
que isso mano, com o dana 3,07 eu ja andei a 195km/ com 6pessoas e uma bagagem de uns 200 kilos num 6cc!!!
o wylerson punk num vai deixar eu mentir sozinho Laughing Laughing Laughing

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Re: Troca de motor - informacoes please!!!

Mensagem por ssinjetado em Dom 13 Nov - 19:42:04

helder escreveu:
VICTOR-73-6CC- escreveu:Trocando omotor,troque o diferencial,senão fica muito curto
Existem dois tipos de diferencial de 6cc
*3,07;1 curto\dana.Mais arrancada,menos final,160 KM\h. original
*2,72;1 longo\braseixos.Menos arrancada,mais final,é possível 200 KM\h. original
O seu é um 3,54;1 este vai ficar curto,vai dar 100 por hora e o motor vai tá esgoelado.
Vai ter que trocar agregado completo,radiador e arranque OKK
que isso mano, com o dana 3,07 eu ja andei a 195km/ com 6pessoas e uma bagagem de uns 200 kilos num 6cc!!!
o wylerson punk num vai deixar eu mentir sozinho Laughing Laughing Laughing

carro original Question Question Question Question Question

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Re: Troca de motor - informacoes please!!!

Mensagem por Jean Bida em Seg 14 Nov - 7:49:25

ssinjetado escreveu:
helder escreveu:
VICTOR-73-6CC- escreveu:Trocando omotor,troque o diferencial,senão fica muito curto
Existem dois tipos de diferencial de 6cc
*3,07;1 curto\dana.Mais arrancada,menos final,160 KM\h. original
*2,72;1 longo\braseixos.Menos arrancada,mais final,é possível 200 KM\h. original
O seu é um 3,54;1 este vai ficar curto,vai dar 100 por hora e o motor vai tá esgoelado.
Vai ter que trocar agregado completo,radiador e arranque OKK
que isso mano, com o dana 3,07 eu ja andei a 195km/ com 6pessoas e uma bagagem de uns 200 kilos num 6cc!!!
o wylerson punk num vai deixar eu mentir sozinho Laughing Laughing Laughing

carro original Question Question Question Question Question
Pow eu também andava a 190 de 3,07...160 de máxima com 3.07 é pouco, mas num originalzão 4.1 talvez não...meu Diplo ia tranquilo e firme a 190...tinha mais comando e carburação pra ir pouco mais além...Mas era 250-S e tuchos mecanico...446 original dele, 6x2 de prateleira...e ia rapidinho a 190...boto fé que ia mais um pouco...a Comodoro 4.1 alcool parava a 190...não ia mais mesmo com o 2,73...mas era 4.1 original alcool,H34, um capeta pra andar...o carro pra me dar saudade ...bem mais que o Diplo...Agora 3,07 num 4.1 de tucho hidráulico e carburação sem ser 446 nunca tive...mas boto fé mais ou menos no que disse Vitor 160 e um pouco mais talvez, se for alcool original melhora...


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Re: Troca de motor - informacoes please!!!

Mensagem por Jean Bida em Seg 14 Nov - 7:56:14

Pela tabela de cálculo, com aro pneu 195/70/14...diferencial 3,08...relação 1/1.00 da quarta marcha, girando a 4000...girar 4500 em quarta a 170 com o arrasto aerodinamico é muito difícil pro 4.1 de tucho hidráulico...então contando 4000...vai dar uns 160 mesmo....
http://www.sapinhocambios.com.br/calculos03.html


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Re: Troca de motor - informacoes please!!!

Mensagem por VICTOR-73-6CC- em Seg 14 Nov - 10:06:59

E olha que o câmbio do diplomata,de caixa com trampulador interno é mais bem escalonada,ele embala mais rápido...
*UMA CURIOSIDADE;o meu ontem deu 140 em 3°...comando CROWER 03243,DFV, e diferencial 2,72, caixa varetada... LINDO NÃO???!!!

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Re: Troca de motor - informacoes please!!!

Mensagem por wyllerson punk em Seg 14 Nov - 10:34:34

helder escreveu:
VICTOR-73-6CC- escreveu:Trocando omotor,troque o diferencial,senão fica muito curto
Existem dois tipos de diferencial de 6cc
*3,07;1 curto\dana.Mais arrancada,menos final,160 KM\h. original
*2,72;1 longo\braseixos.Menos arrancada,mais final,é possível 200 KM\h. original
O seu é um 3,54;1 este vai ficar curto,vai dar 100 por hora e o motor vai tá esgoelado.
Vai ter que trocar agregado completo,radiador e arranque OKK
que isso mano, com o dana 3,07 eu ja andei a 195km/ com 6pessoas e uma bagagem de uns 200 kilos num 6cc!!!
o wylerson punk num vai deixar eu mentir sozinho Laughing Laughing Laughing

deixar vc mentir sozinho eu nao deixo, mas o cara deu a letra do carro com 4100 caretinha. o nosso era fuçado, se fosse um 250s de 77 por exemplo era capaz de dar quase isso com aquele peso

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Re: Troca de motor - informacoes please!!!

Mensagem por wyllerson punk em Seg 14 Nov - 10:38:15

VICTOR-73-6CC- escreveu:E olha que o câmbio do diplomata,de caixa com trampulador interno é mais bem escalonada,ele embala mais rápido...
*UMA CURIOSIDADE;o meu ontem deu 140 em 3°...comando CROWER 03243,DFV, e diferencial 2,72, caixa varetada... LINDO NÃO???!!!

esse q o helder mencionou dava 150 de terceira com weber, taxinha, braseixos3:07 e 276 copia. tenho saudade do ronco daquele carro

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Re: Troca de motor - informacoes please!!!

Mensagem por helder em Seg 14 Nov - 12:20:50

wyllerson punk escreveu:
VICTOR-73-6CC- escreveu:E olha que o câmbio do diplomata,de caixa com trampulador interno é mais bem escalonada,ele embala mais rápido...
*UMA CURIOSIDADE;o meu ontem deu 140 em 3°...comando CROWER 03243,DFV, e diferencial 2,72, caixa varetada... LINDO NÃO???!!!

esse q o helder mencionou dava 150 de terceira com weber, taxinha, braseixos3:07 e 276 copia. tenho saudade do ronco daquele carro
é,esqueci de dizer que o motor era fuçado...
é,akele carro me influenciou bastante para trocar a mecanica do meu 74,4cc para algo bem mais ousado!
uma receita vamos dizer, "simples" no carro do amigo wylerson e um resultado impressionante!
fica ae o meu testemunho pro amigo modonesi que tem a duvida de trocar ou nao pra L6

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Re: Troca de motor - informacoes please!!!

Mensagem por wyllerson punk em Seg 14 Nov - 13:27:18

helder escreveu:
wyllerson punk escreveu:
VICTOR-73-6CC- escreveu:E olha que o câmbio do diplomata,de caixa com trampulador interno é mais bem escalonada,ele embala mais rápido...
*UMA CURIOSIDADE;o meu ontem deu 140 em 3°...comando CROWER 03243,DFV, e diferencial 2,72, caixa varetada... LINDO NÃO???!!!

esse q o helder mencionou dava 150 de terceira com weber, taxinha, braseixos3:07 e 276 copia. tenho saudade do ronco daquele carro
é,esqueci de dizer que o motor era fuçado...
é,akele carro me influenciou bastante para trocar a mecanica do meu 74,4cc para algo bem mais ousado!
uma receita vamos dizer, "simples" no carro do amigo wylerson e um resultado impressionante!
fica ae o meu testemunho pro amigo modonesi que tem a duvida de trocar ou nao pra L6

ce acredita q se colocasse mola mais parruda naquele cabeçote ele virava mais 1000 rpm?

ele virava com aquela configuraçao 5500

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Re: Troca de motor - informacoes please!!!

Mensagem por helder em Seg 14 Nov - 18:20:33

wyllerson punk escreveu:
helder escreveu:
wyllerson punk escreveu:

esse q o helder mencionou dava 150 de terceira com weber, taxinha, braseixos3:07 e 276 copia. tenho saudade do ronco daquele carro
é,esqueci de dizer que o motor era fuçado...
é,akele carro me influenciou bastante para trocar a mecanica do meu 74,4cc para algo bem mais ousado!
uma receita vamos dizer, "simples" no carro do amigo wylerson e um resultado impressionante!
fica ae o meu testemunho pro amigo modonesi que tem a duvida de trocar ou nao pra L6

ce acredita q se colocasse mola mais parruda naquele cabeçote ele virava mais 1000 rpm?

ele virava com aquela configuraçao 5500
molas triplas?

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Re: Troca de motor - informacoes please!!!

Mensagem por VICTOR-73-6CC- em Seg 14 Nov - 18:22:04

wyllerson punk escreveu:
helder escreveu:
wyllerson punk escreveu:

esse q o helder mencionou dava 150 de terceira com weber, taxinha, braseixos3:07 e 276 copia. tenho saudade do ronco daquele carro
é,esqueci de dizer que o motor era fuçado...
é,akele carro me influenciou bastante para trocar a mecanica do meu 74,4cc para algo bem mais ousado!
uma receita vamos dizer, "simples" no carro do amigo wylerson e um resultado impressionante!
fica ae o meu testemunho pro amigo modonesi que tem a duvida de trocar ou nao pra L6

ce acredita q se colocasse mola mais parruda naquele cabeçote ele virava mais 1000 rpm?

ele virava com aquela configuraçao 5500

Agora sim,encheu minha cabeça de capetinha,pra meter a W40,e ainda um módulo de ignição decente,como diz o BANDIT...

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Re: Troca de motor - informacoes please!!!

Mensagem por wyllerson punk em Seg 14 Nov - 19:04:13

vai la... e depois nos conta

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Re: Troca de motor - informacoes please!!!

Mensagem por wyllerson punk em Seg 14 Nov - 19:04:57

helder escreveu:
wyllerson punk escreveu:
helder escreveu:
é,esqueci de dizer que o motor era fuçado...
é,akele carro me influenciou bastante para trocar a mecanica do meu 74,4cc para algo bem mais ousado!
uma receita vamos dizer, "simples" no carro do amigo wylerson e um resultado impressionante!
fica ae o meu testemunho pro amigo modonesi que tem a duvida de trocar ou nao pra L6

ce acredita q se colocasse mola mais parruda naquele cabeçote ele virava mais 1000 rpm?

ele virava com aquela configuraçao 5500
molas triplas?

exato

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Re: Troca de motor - informacoes please!!!

Mensagem por modonesi em Ter 22 Nov - 10:21:17

Outra duvida aqui me surgiu, meu kit de ignição eletrônica esta com Bobina do Gol MI e apenas 4 saídas obvio devido ao motor 4cc, eu posso usar esse mesmo kit para colocar o motor 6cc trocando apenas a tampa do distribuidor?

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Re: Troca de motor - informacoes please!!!

Mensagem por luciano76 em Ter 22 Nov - 10:36:16

Acredito que não, o distruibuidor 4c é mais "magro"a tampo do 6c, não encaixa....

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Re: Troca de motor - informacoes please!!!

Mensagem por modonesi em Ter 22 Nov - 10:43:14

Que massa, to vendo que vai sair mais em conta eu dar uma mexida nesse motor 4 cc e dar uns cavalos a mais nele há colocar essa po**a desse motor 6cc. Me falem uma coisa essa "Polia Dupla Aluminio Billet" quais os beneficios que ela tras?

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Re: Troca de motor - informacoes please!!!

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