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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Ajuda - DFV 446

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VICTOR-73-6CC-
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Re: Ajuda - DFV 446

Mensagem por VICTOR-73-6CC- em Dom 27 Nov - 19:43:08

Edson Santos escreveu:Na boa, mas nada a ver. Uso a minha tampada e posso meter o pé que o carro não dá falta em nenhum instante, pra mim essa valvula só serve pra dar excesso.

100 rodava com uma Caravan de 525-B no alcool, com valvula tampada e sempre falou que nunca dava falta.

Bem na vdd,a minha quando tava tampada não dava sintomas de falta,mas as velas todavida tavam brancas,quando botei o sistema pra funcionar,(isso inclui,"destampar" a válvula,plainar a tampa e o corpo do bura,e desobstruir os dutos do carb,por onde o comb. passa até chegar nas mangas) ficaram mais "coradinhas", marrom claro,e o carro rendeu mais,beeeeeem mais,mas adiferença,como o proprio sistema diz,se dá APENAS e unicamente na final,de arrancada, não faz diferença nenhuma ter ou não ter o sistema de alimenteção suplementar...
E é vdd,se o resto(tampa,junta,pistonete de vácuo) não tiver OK,se tiver "escapando" vácuo vai dar exesso sempre...

Jean Bida
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Re: Ajuda - DFV 446

Mensagem por Jean Bida em Seg 28 Nov - 6:15:53

Poutz...queboru irmão...Era só virar de cabeça pra baixo e mandar um isqueiro bem na válvula, aquecer legal e soltar com chave de fenda grande...agora piorou , mas aquece que solta, tudo que está travado soltam com temperatura alta.
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opalacisco
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Re: Ajuda - DFV 446

Mensagem por opalacisco em Qua 30 Nov - 13:27:59

Bom galera, como tudo tem começo , meio e fim o forum também deve ser assim.

Mandei o 446 no torneiro que arrancou a válvula quebrada, abaixo o que sobrou dela :



Sorte que não estragou a rosca e aproveitei para colocar a nova com a ajuda do torneiro, que tem chaves apropriadas.



Ele aproveitou e elogiou a base do 446 e disse que está alinhadinha (mediu com uma ferramenta), sem empenamento e soldas.

Torneiro muito gente boa, quem quiser é só da um toque que eu passo as informações dele (São Paulo - Zona Norte - Imirim)

Agora vou montar tudo novamente e colocar no carro para testar e em seguida informo os resultados.

Abraços
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Paulo Corso
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Re: Ajuda - DFV 446

Mensagem por Paulo Corso em Sex 2 Dez - 7:40:08

Na verdade falta uma peça na tampa do seu carburador, ja tive um carburador que faltava essa tampa também, eu fiz o seguinte, fiz um molde do tamanho do furo e fiz uma tampa com chumbo (usei daqueles de pescaria. ).

Ai o link do meu tópico sobre o memso problema do seu:
http://www.opaleirosdoparana.com/t4385-446-com-furo-em-cima?highlight=furo+na+tampa


_________________

Opala, muito mais que um carro!!! Um estilo de vida!!!

https://www.facebook.com/paulocorso
http://www.opaleirosdoparana.com/t4662-diplomata-coupe-1988-250s#81257
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opalacisco
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Re: Ajuda - DFV 446

Mensagem por opalacisco em Sex 2 Dez - 9:02:26

Corso,

Entendi, vou ver se tampo também.

Vai entender os engenheiros, o pior é que tenho o manual original da 446 e não tem nada sobre isso.

Realmente deve ser os últimos que saíram.

Você derreteu o chumbo de pesca com o isqueiro ?

E quando você for pescar vai usar as velas antigas do carro ? Ahahahaha

Abraços
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Pinduca do Bagre
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Caravan Comodoro 89 (Bêuda)
Cilindros : 4.1 e 2.5 (álcool)
Data de inscrição : 18/02/2009

Re: Ajuda - DFV 446

Mensagem por Pinduca do Bagre em Sab 3 Dez - 5:15:46

Tchê, o meu tem uma tampinha de alumínio.
Vai ser osso achar uma por ai.
De repente um torneiro faz pra ti.


Por dentro é assim, só não dá bola pra sujeira, ainda não tava
limpo quando tirei a foto, e as setas eram referência pros
dutos da tampa.


1 abç! OKK
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Edson Santos
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Cilindros : 6
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Re: Ajuda - DFV 446

Mensagem por Edson Santos em Sab 3 Dez - 5:52:32

Mas sem a tampinha do pistão, ele não vai subir, antes de colocar no carro, tem que ter certeza que ela ta vedando bem. A valvula suplementar ta aberta, se não estiver vedando legalzinho vai ficar com excesso...
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opalacisco
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Re: Ajuda - DFV 446

Mensagem por opalacisco em Sab 3 Dez - 13:08:21

Olha eu novamente, só que agora feliz e calminho.

Seguinte, coloquei o bura no lugar depois de limpo



Depois criei está ferramenta super moderna para colocar Alcool dentro da cuba pelo Pitot



Ai começa o trampo, liga, liga de novo, liga novamente, mais uma vez, vaiii, de novo , ai ele pega mas não firma lenta nem que vaca tussa.

Resolvi mexer no ponto e bingo, o danado pegou de prima , conforme o video abaixo

http://imageshack.us/clip/my-videos/600/xcch.mp4/

Só que ai pintou algumas duvidas, porque que quando tento acelerar da estes espirros no carburador, será que é a regulagem da mistura de ar ?

Como pode um ponto do carro estar da maneira abaixo que o avanço está quase encostando na lata ? Pior que se eu voltar para trás o carro até pega mas não firma lenta.



Mas uma vez estou aqui pedindo ajuda. heheheheh

Abraços
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eduardobezera
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Re: Ajuda - DFV 446

Mensagem por eduardobezera em Sab 3 Dez - 13:30:46

aho que ta com escesso de combustivel ai.
pelo video parece ser isso, não tenho certeza.
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Becker opaleiro
Opaleiro
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Idade : 40
Localização : Erechim RS
Modelo do carro : Opala Diplomata se Coupe 1988
Cilindros : 6 boca
Data de inscrição : 04/10/2010

Re: Ajuda - DFV 446

Mensagem por Becker opaleiro em Sab 3 Dez - 16:21:23

Eaí Eduardo blza!
Também estou com alguns problemas no dfv alcool.
sera que alguem do forum sabe como regula-se a boia?
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VICTOR-73-6CC-
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Cilindros : 6 boconas no OPALA
4 boconas na CARAVELA
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Re: Ajuda - DFV 446

Mensagem por VICTOR-73-6CC- em Dom 4 Dez - 19:13:17

opalacisco escreveu:Olha eu novamente, só que agora feliz e calminho.

Seguinte, coloquei o bura no lugar depois de limpo



Depois criei está ferramenta super moderna para colocar Alcool dentro da cuba pelo Pitot



Ai começa o trampo, liga, liga de novo, liga novamente, mais uma vez, vaiii, de novo , ai ele pega mas não firma lenta nem que vaca tussa.

Resolvi mexer no ponto e bingo, o danado pegou de prima , conforme o video abaixo

http://imageshack.us/clip/my-videos/600/xcch.mp4/

Só que ai pintou algumas duvidas, porque que quando tento acelerar da estes espirros no carburador, será que é a regulagem da mistura de ar ?

Como pode um ponto do carro estar da maneira abaixo que o avanço está quase encostando na lata ? Pior que se eu voltar para trás o carro até pega mas não firma lenta.



Mas uma vez estou aqui pedindo ajuda. heheheheh

Abraços


Fora de ponto... vc terá de tirar o distribuidor fora e acertar ele,tá fora de ponto e vc não conseguirá colocar ele no ponto por causa que o avanço pega no bloco...já tem tópico sobre isso,em algum lugar por aqui,use a ferramenta de busca

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Re: Ajuda - DFV 446

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